HTV-2 = H-IIB - 22.01.11 08:37:57 ДМВ - Tanegashima

[Salo]

NASA TV Video: "Kennedy Ships Off ISS Spare Parts to Japan".
http://www.youtube.com/watch?v=3vQMraQb4D0&feature=player_embedded

http://spaceref.ca/missions-and-programs/canadian-space-agency/dextre/meet-canadas-special-purpose-dexterous-manipulator-or-dextre-for-short.html

Japanese Rendezvous

Once Dextre is able to pull its weight on the station, the CSA is looking ahead to the first major maneuver involving Canadarm2, the mobile base the arm rests on, and Dextre.
Slated for January 2011, the Japanese HTV-2 cargo spacecraft will make a supply run to ISS. Once it arrives, a robotic ballet dance will ensure between the Canadian instruments.

Canadarm2 will first snag HTV-2 and take out a hardware rack - called the Exposed Pallet - to hand over to a Japanese robotic arm aboard ISS on the Kibo module. Next, the arm will be moved over to its mobile base to move Dextre to the pallet. Dextre will take out two payloads from the rack, then hitch a ride on Canadarm2 to the opposite side of the station to install them.

When the installation is complete, Canadarm2 will drop Dextre off in the middle of the station and move back towards the Kibo module, where it will pick up the empty rack and stow it on HTV-2.

Around 40 days after HTV-2 arrives at the station, Canadarm2 will release it. Both the Japanese spacecraft and the rack will take a controlled plunge into Earth's atmosphere, burning up upon re-entry.

As for what the robot will do next, a lot of that will have to be determined on the fly. "With Dextre and the maintenance of the space station, we don't really know what the next problem is going to be," said Ken Podwalski, manager of Dextre's mission operations, in another CSA video interview.

"So it requires us to be ready at a much larger level, a much broader scope of readiness, and I think that's going to be a very unique challenge for anybody that's participated in this program. As much as engineers would look at a problem and want to know how they have to be prepared, we don't have that luxury."

http://www.nasa.gov/mission_pages/station/behindscenes/payloadtojapan.html

NASA Payloads Take First Trip to Station Aboard Japanese Rocket
09.03.10
 
For the first time, two unpressurized orbital replacement units (ORUs) bound for the International Space Station will be delivered by a launch vehicle other than the space shuttle. Pressurized ORUs have been sent to the station before on other spacecraft. Cargo transportation container is installed in a shipping container

Shipping crates prepared for Japan flight

Image: Shipping containers packed with tools and flight support equipment for orbital replacement units are ready for the trip to Japan where they will be processed for launch to the International Space Station aboard HTV2.

Another first for the unpressurized ORUs was traveling more than 7,500 miles by land, air and sea to arrive at their final processing and launch destination in Tanegashima, Japan, which is an island about 35 miles off the country's coast.

The ORUs are the flex hose rotary coupler (FHRC) and the cargo transportation container (CTC), which basically is a box containing five smaller ORUs. They will be installed in a Japanese H-II Transfer Vehicle (HTV-2) and launched to the International Space Station aboard a Japanese H-IIB rocket in January 2011.

"We've never done this before," said Dr. Jose Nunez, who is the NASA mission manager at Ken-nedy Space Center. "This is a whole new set of firsts that we've embarked on for NASA and Kennedy Space Center." The ORUs and associated equipment were processed at Kennedy's Space Station Processing Facility and crated for shipping. Then, the two massive containers, combined weighing nearly 9,000 pounds, and several smaller crates were transferred by forklift from the facility's shipping and receiving bay and loaded into a truck to start their journey.

"The upcoming HTV-2 launch is unique and exciting on multiple levels," said Josephine Burnett, director of Kennedy's International Space Station and Spacecraft Processing Directorate. "Our expertise in flight hardware ground processing is absolutely world class and I am extremely proud of the hard work and dedication of the Kennedy and Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) HTV-2 teams."

The ORUs overseas trip began with stops in Orlando, Fla., Atlanta and Chicago, before their flight to Narita and Kagoshima Port in Japan. They were then loaded on a ferry for transport to the space launch complex on the island.

Nunez explained that the ORUs are critical for the space station. The rotation capability for each station radiator assembly is provided through a thermal radiator rotary joint (TRRJ). The TRRJ then provides power, data and liquid ammonia transfer to the rotating radiator beam while providing structural support for the radiator panels. "The FHRC is the one that provides the transfer of liquid ammonia across the rotary joint. It will be stored up in space in case the one on station should fail," Nunez said.

"With each ORU having its own specific set of requirements and issues it was a lengthy event to get to this moment," Nunez said. "This is only the first phase, the second phase starts as soon as Kennedy's mission processing team arrives at the Tanegashima Space Center."

Nunez, along with Boeing Task Lead Mike Little, NASA Operations Engineer Curt Horanic, NASA Quality Engineer Steve Barry, and several Checkout Assembly and Payload Processing workers, will travel to Japan in early September to work with JAXA on final processing of the ORUs and installation into the transfer vehicle.

After launch to the orbiting laboratory, HTV-2 will fly close enough to the station for Expedition crew members to use the Canadarm2 to capture it and berth it to the Nadir port on the Harmony module. The ORUs will be removed and attached to the Japanese Exposed Facility and then to the Express Logistics Carrier-4 on the station.
 
Linda Herridge
NASA's John F. Kennedy Space Center

[Salo]

http://www.jaxa.jp/projects/rockets/htv/index_e.html

November 2, 2010 Updated
HTV2: all modules connected, moved to final launch preparations[/size]



(Left) All HTV2 modules are being connected (Center) Integrated HTV2 (front side) (Right) Integrated HTV2 (back side) (Images by JAXA)

On Oct. 29, we completed connecting all modules of the second H-II Transfer Vehicle (HTV2, a cargo transporter to the International Space Station) electrically and mechanically at the Second Spacecraft and Fairing Assembly Building (SFA2) at the Tanegashima Space Center. The HTV2 is now in its configuration for launch.
After a comprehensive check on the integrated HTV2, it will go through final launch preparations including propellant loading and fairing encapsulation. The HTV2 is scheduled to be launched in the winter launch period of Japan Fiscal Year 2010.

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=22427.msg656334#msg656334

H-IIB-2 Fairing was shipping to Tanegashima Space Center.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd (KHI) was news released Nov. 4.



 H-II Rocket Fairing by KHI (For reference.)
 http://www.khi.co.jp/english/aero/product/space/h_2.html

H-IIB-2 rocket will be shipped from MHI Nov. 8.

[Salo]

http://www.rian.ru/science/20101110/294573069.html

Японский космический грузовик HTV2 отправится к МКС 20 января[/size]

11:36 10/11/2010

МОСКВА, 10 ноя - РИА Новости. Запуск второго японского грузового космического корабля HTV2 к Международной космической станции назначен на 20 января 2011 года, сообщает в среду японское космическое агентство JAXA.

Ракета носитель H-IIB с космическим грузовиком будет запущена со стартового комплекса Йосинобу, входящего в состав космического центра Танегасима. Запуск запланирован на 20 января 15.29 по местному времени (09.29 мск), однако это время может корректироваться в соответствии с параметрами орбиты МКС.

Вместе с тем, дата старта может быть сдвинута в пределах окна запуска - с 21 января по 28 февраля - по согласованию с партнерами по МКС.

Первый японский беспилотный космический грузовик HTV был запущен с космодрома Танегасима в сентябре 2009 года. Его грузоподъемность составляла 6 тонн, он доставил на МКС 4,5 тонны оборудования и продовольствия.

До 2015 года Япония рассчитывает отправлять к МКС по одному грузовику в год.

[Salo]

http://www.rian.ru/science/20101111/295048722.html

Японский космический грузовик получил имя "Белый аист"[/size]

14:45 11/11/2010

МОСКВА, 11 ноя - РИА Новости. Японское космическое агентство (JAXA) по итогам конкурса, который проходил с конца августа по конец сентября, выбрало название для второго космического грузового корабля HTV-II, который должен отправиться к МКС 20 января 2011 года, сообщает пресс-служба агентства.

Выбранное имя - "Конотори, что означает "белый аист", говорится в сообщении.

"Белый аист - это образ существа, которое приносит нечто важное (младенцев, счастье), это точно выражает задачу HTV по транспортировке необходимых материалов на МКС", - поясняют мотивы своего выбора в агентстве.

Всего на конкурс по выбору имени для "грузовика" поступило более 17 тысяч предложений, при этом название "Конотори" предложило 217 человек.

Космическое агентство отправит всем "крестным" "Белого аиста" сертификат и памятный подарок. Один из них получит приглашение на космодром Танегасима, где своими глазами увидит старт "крестника".

Ракета носитель H-IIB с космическим грузовиком будет запущена со стартового комплекса Йосинобу, входящего в состав космического центра Танегасима. Запуск запланирован на 20 января 15.29 по местному времени (09.29 мск), однако это время может корректироваться в соответствии с параметрами орбиты МКС.

Первый японский беспилотный космический грузовик HTV был запущен с космодрома Танегасима в сентябре 2009 года. Его грузоподъемность составляла 6 тонн, он доставил на МКС 4,5 тонны оборудования и продовольствия.

До 2015 года Япония рассчитывает отправлять к МКС по одному грузовику в год.

[Salo]

[Salo]

http://www.interfax.by/news/world/82917

Элементы "космической акробатики" покажут на МКС канадские и японский манипуляторы[/size]
14.11.10 / 12:15

"Космическую акробатику" продемонстрируют на Международной космической станции (МКС) японский и два канадских манипулятора после прилета японского грузового корабля HTV-2 в конце января 2011 года.

Согласно сообщению Канадского космического агентства, в негерметичном отсеке корабля HTV-2, названного Kounotori ("Белый аист"), будет размещена платформа с двумя грузами, которые необходимо перенести на хранение на внешнюю поверхность МКС.

Старт японского грузовика к МКС состоится 20 января следующего года, и через неделю корабль будет захвачен астронавтом с помощью канадского дистанционного манипулятора SSRMS и пристыкован к станции.

После этого на МКС начнется "балет" манипуляторов.

Сначала манипулятор SSRMS вытащит платформу с грузами из HTV-2 и передаст ее японскому манипулятору, базирующемуся на модуле "Кибо".

Затем SSRMS присоединит к себе, как кисть к руке, "насадку" - канадский "ловкий" манипулятор Dextre, который возьмет грузы с платформы и транспортирует их на внешнюю поверхность МКС.

Потом "насадка" будет снята и манипулятор SSRMS возьмет пустую платформу у японского манипулятора и возвратит ее обратно в японский корабль HTV-2.

Первый японский грузовой корабль HTV-1 совершил полет в 2009 году.

Он стартовал 10 сентября и через неделю был пристыкован к МКС. 30 октября его отстыковали от станции и на следующий день свели с орбиты.

Всего агентство JAXA планирует до 2015 года запустить к МКС семь грузовых кораблей HTV.

[Salo]

Фотогалерея:
http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-2/library/photo/

[Salo]

http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf2/index_e.html

December 1, 2010

KOUNOTORI2 control and operation simulation revealed to the press[/size]

On November 30, JAXA showed part of the control and operation simulation of the KOUNOTORI2 to the media at the Tsukuba Space Center. The KOUNOTORI2 (HTV2) is a cargo transfer vehicle to the International Space Station (ISS.)
The purpose of the simulation was to train and improve operators' skills. It takes about 20 hours with NASA to simulate events, from the KOUNOTORI2's arrival at around 12-km beneath the ISS, to its gradual approach to the ISS, to the capture of the KOUNOTORI2 by the ISS robotic arm, and then the docking of the KOUNOTORI2.

[SpaceR]

http://www.interfax.by/news/world/82917

. . .
Старт японского грузовика к МКС состоится 20 января следующего года, и через неделю[/size] корабль будет захвачен астронавтом с помощью канадского дистанционного манипулятора SSRMS и пристыкован к станции.

Как-то странно, зачем так долго?

[anik]

Как-то странно, зачем так долго?

Хотят повторить схему сближения HTV-1. У третьего будет пять дней.

[Lev]

Как-то странно, зачем так долго?

Хотят повторить схему сближения HTV-1. У третьего будет пять дней.

По баллиисиихе вроде норма Осчтаес=тся - девушке будет очент сложно разгружать ATV
Вы дебилы собсно ответьте на один вопрос - Вы воевать обираетесь или нет?

[Salo]

Из за переноса на февраль пуска Discovery у HTV-2 возникают проблемы:

http://www.nasaspaceflight.com/2010/12/nasa-realigning-iss-manifest-following-133-slip-february/

ISS Fallout:

The STS-133 delay will have major impacts on Japan's H-II Transfer Vehicle-2 (HTV-2) "Kounotori", that is scheduled to launch to the ISS on 20th January 2011.

Inside HTV-22s Unpressurised Logistics Carrier (ULC) will be an Exposed Pallet (EP), which will be carrying two Orbital Replacement Units (ORUs) for the US segment of the station. The first ORU is the Flex Hose Rotary Coupler (FHRC), and the second is the Cargo Transportation Container-4 (CTC-4).

The FHRC and CTC-4 will be installed onto the ISS's ExPrESS Logistics Carrier-4 (ELC-4), which currently resides in the Payload Bay of Space Shuttle Discovery on LC-39A at KSC. Under original plans, ELC-4 was set to arrive at the ISS months ahead of HTV-2, when Discovery was planned to visit in late 2010. However, now that STS-133 has been pushed into February 2011, HTV-2 will arrive at the ISS before ELC-4.

As such, ISS Program Managers have devised a plan that enables the FHRC and CTC-4 to be installed directly onto ELC-4, without having to adjust the launch date of HTV-2.

Following HTV-22s launch on 20th January and a seven day free flight, HTV-2 will be captured by the Space Station Remote Manipulator System (SSRMS) and berthed to the Nadir port of Node 2 on 27th January. Node 2 Nadir is currently the primary port for all Common Berthing Mechanism (CBM) compatible Visiting Vehicles (VVs).

In the days following the HTV-2 berthing, the ORU-laden EP will be extracted from HTV-22s ULC with the SSRMS, and attached to the Japanese Exposed Facility (JEF) on the Port side of the station. Following the completion of this procedure, the SSRMS will un-berth HTV-2 from the Node 2 Nadir port, and transfer it to the Node 2 Zenith port directly above the Nadir port.

The Node 2 Zenith port is currently reserved as a back-up port in case the primary VV port is unusable.

The reason for re-locating HTV-2 to the Node 2 Zenith port is to provide clearance for Space Shuttle Discovery when it docks to the ISS on 5th February. If HTV-2 were berthed to the Node 2 Nadir port during the STS-133 mission, it would preclude payloads from being removed from Discovery's Payload Bay by the SSRMS.

Following Discovery's visit and the installation of ELC-4 onto the Nadir side of the Starboard 3 (S3) Truss, the two ORUs will be removed from the EP, still attached to the JEF, with the Japanese Experiment Module (JEM) RMS.

They will then be handed off to the Special Purpose Dextrous Manipulator (SPDM) "Dextre" on the end of the SSRMS, and installed onto ELC-4. HTV-2 will then be relocated back to Node 2 Nadir, and the EP removed from the JEF and reinserted into the ULC.

In the midst of all these external activities, an intense period of reconfiguration will also be taking place inside the ISS.

The Permanent Multipurpose Module (PMM) being launched on STS-133 contains many racks used to retain cargo during launch, but that are useless on-orbit. The Expedition 26 crew will be working hard to unload these racks quickly, so that they can be transferred to HTV-2 for disposal before it is un-berthed from the ISS in mid-March.

We may also see Robonaut 2 (R2), being launched in the PMM on STS-133, being unpacked soon after launch, as its Structural Launch Enclosure to Effectively Protect Robonaut (SLEEPR) is planned to be disposed of on HTV-2.

In order to accomplish all these extra objectives, the HTV-2 mission will be extended to 60 days. This busy period of work aboard the ISS will be further complicated by the arrival of Europe's Automated Transfer Vehicle-2 (ATV-2) on 27th February, two Russian Progress undockings, one Progress docking, and two Russian Orlan spacewalks.

ISS Specific Articles: http://www.nasaspaceflight.com/tag/iss/

On 20th December, a test of the SPDM will be conducted in order to verify that it is ready to perform ORU ops. during HTV-2. For this test, the SPDM will pick up a CTC, and manoeuvre it around in order to test its dexterity.

Endeavour's STS-134 mission has also been slipped from its February launch date, moving to a placeholder of April 1 – a date which will continue to be refined based on the status of her older sister's successful completion of her mission.

(Further updates and articles will follow. Refer to live coverage threads linked above. L2 members refer to STS-133 live coverage sections for internal coverage, presentations, images and and updates from engineers and managers. Images used, Lead: NASA.gov. Within the article: via L2 acquired presentations and NASA.gov).

[SpaceR]

Как-то странно, зачем так долго?

Хотят повторить схему сближения HTV-1. У третьего будет пять дней.

По баллиисиихе вроде норма Осчтаес=тся - девушке будет очент сложно разгружать ATV

Cатурну снова налили лишнего...

Вы дебилы собсно ответьте на один вопрос - Вы воевать обираетесь или нет?

Да это они так, в основном для бодрости. Надо же чем-то боевой дух поддерживать нации толстеющих самураев.

А аппарат всё же неплох:

[Salo]

http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/topics_e.html

December 16, 2010 Updated
H-IIB F2 cryogenic test completed[/size]
On December 16, JAXA and Mitsubishi Heavy Industries Ltd. conducted a cryogenic test of the H-IIB Launch Vehicle No. 2 (H-IIB F2) at the Tanegashima Space Center. The launch vehicle and the ground system were connected for the test and all the launch operation procedures just prior to ignition were simulated in the same manner as on the launch day. As a result, no problem was found in functions and data of the launch vehicle and the ground system. We will thus move forward to be ready for launch.

[Salo]

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=22427.msg679827#msg679827

JAXA's plan (as of Jan 12, 2011).

H-IIB-2 and payload fairing (include HTV2) attachment was finished Jan. 8.
photo http://iss.jaxa.jp/library/photo/110107_fh000032.php

Late cargo loading (28CTBE) will be Jan. 11-12.

Launch:   January 20 6:29 a.m. UTC
HTV2 grapple: January 27 11:45 a.m. UTC
ISS berthing:   January 27 approx. 7:30 p.m. UTC
EP transfer to the EF: Feb. 1
ISS Unberthing: March 28 (NLT)

[Salo]

http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=15858779&PageNum=0

Экспедиция второго японского грузового корабля на МКС начнется 20 января - агентство[/size]

15.01.2011, 11.17   

ТОКИО, 15 января. /ИТАР-ТАСС/. Экспедиция еще одного японского беспилотного грузового корабля "Эйч-ти-ви" /HTV/ на Международному космическую станцию начнется 20 января. Как сообщили сегодня в Японском аэрокосмическом агентстве, запуск аппарата запланирован в четверг, 20 января, с космодрома Танэгасима.

Стыковка со станцией, отмечают в агентстве, будет выполнена с помощью руки-манипулятора 27-28 января. HTV-2 доставит на станцию более 5 тонн различных грузов, в том числе для японского модуля "Кибо". Завершение совместного с МКС полета намечается на конец марта этого года.

В сентябре прошлого года первый корабль такого же типа, который был разработан рядом местных концернов, осуществил успешный полет на МКС. До 2015 года Япония намерена запустить всего семь "Эйч-ти-ви" длиной 10 м и диаметром 4,4 м. "Грузовик" способен доставить за один раз на станцию до 6 тонн груза. Запуск второго транспортного космического корабля будет осуществлен с помощью также созданной в Японии ракеты-носителя H2B /"Эйч- 2В"/.

[Salo]

http://www.youtube.com/watch?v=NCTwfUR8CzM&feature=player_embedded

[us2-star]

Развлечемся?
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=693989#693989