Будущие американские КК

[Димитър]

Будущие американские КК

И так, президент Обама решил стимулировать «частные корабли». И вот основные конкуренты:

http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Dragon
The SpaceX Dragon is a spacecraft being developed by SpaceX. The first Dragon missions will be flown for NASA to deliver cargo to the International Space Station. Dragon is being designed so that on future flights it can carry 7 people, or a mixture of personnel and cargo, to and from low Earth orbit. The Dragon capsule will be launched atop a Falcon 9 rocket.

Дракон разрабатывается в нескольких модификациях: пилотируемой (экипаж до 7 человек), грузо-пассажирской (экипаж 4 человека + 2,5 тонны грузов), грузовой (именно в этом варианте он и будет использоваться первое время), и модификация для автономных полетов (DragonLab).

http://en.wikipedia.org/wiki/Orion_Lite
Orion Lite was an unofficial name used in the media for a lightweight crew capsule proposed by Lockheed Martin. Orion Lite will be able to support larger crews of around 7 people as the result of greater habitable interior volume and the reduced weight of equipment needed to support an exclusively low-Earth-orbit configuration. The Orion Lite is proposed to be compatible with multiple launchers, including the existing Atlas V rocket. Likewise, a human-rated version of the SpaceX Falcon 9 has also been suggested by Bigelow as a possible launch system. Both the proposed collaboration between Bigelow and Lockheed Martin and the Orion Lite itself appear to have been dropped. Bigelow is now working on a similar capsule, the CST-100, with Boeing.

http://en.wikipedia.org/wiki/CST-100
The CST-100 (formerly the Boeing CCDev capsule) is a spacecraft design proposed by Boeing in collaboration with Bigelow Aerospace. Its primary mission would be to transport crew to the International Space Station, or to private space stations such as the proposed Sundancer from Bigelow Aerospace. Bigelow Aerospace CEO Robert Bigelow referred to it as the CST-100 in June, 2010. Тhe Boeing capsule would be able to support larger crews of up to 7 people. The Boeing capsule would be compatible with multiple launch vehicles, including the Atlas V, Delta IV, and Falcon 9.

- NASA has awarded Boeing $18 million for preliminary development of the spacecraft under its Commercial Crew Development (CCDev) program.

Обратите внимание, что все КК – на 7 человек!
Жалко российских чиновников. Как только успели заставить непослушных конструкторов «делать то, что делают в Америке», и американцы изменили техзадание!  :twisted:  Теперь надо проект ПТК-НП пересматривать – с 6 на 7 космонавтов.      

И еще один проект, рассчитанный скорее всего на будущее:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dream_Chaser_%28spacecraft%29
The Dream Chaser was publicly announced on September 20, 2004 as candidate for NASA's Vision for Space Exploration and later Commercial Orbital Transportation Services Program (COTS).
The Dream Chaser is a planned crewed suborbital and orbital spacecraft being developed by SpaceDev, a wholly-owned subsidiary of Sierra Nevada Corporation. The Dream Chaser design is planned to carry 6 to 8 people to and from low earth orbit. The vehicle would launch vertically and land horizontally on conventional runways. Масса – 9 тонн. It is intended to be an orbital spacecraft and is currently planned to be launched atop a man-rated United Launch Alliance Atlas V 402 launch vehicle as the main booster.
- Sierra Nevada Corporation was awarded $20 million in seed money under NASA's Commercial Crew Development (CCDev) program for the development of the DreamChaser.

The design has since been revised and is now based on NASA's HL-20 lifting body design.
http://en.wikipedia.org/wiki/HL-20

И так: У кого какие шансы на осуществление?
Боинг и Локхид могут без проблем сделать КК на собственные силы и средства. Вопрос – захотят ли? Или будут делать, только если кто-то им за это платит? Но Дракон Маска вот-вот полетит, так что надо шевелиться!

[walt]

эхх хорррошие презентацыи!!!
пусть продолжают их делать
и не отвлекаются  :twisted:

[SpaceR]

И так, президент Обама решил стимулировать «частные корабли».
. . .
И так: У кого какие шансы на осуществление?
Боинг и Локхид могут без проблем сделать КК на собственные силы и средства. Вопрос – захотят ли? Или будут делать, только если кто-то им за это платит? Но Дракон Маска вот-вот полетит, так что надо шевелиться!

Мне почему-то кажется, что надо бы поконкретнее указать вначале, как именно  Обама решил их стимулировать.
Тендер уже объявлен?

А то уже не первый раз всплывают намёки, что Orbital тоже собирается придумать нечто такое же, как только NASA скажет что-то вслух, то есть официально объявит тендер на предоставление услуг доставки астронавтов на МКС.

[Димитър]

надо бы поконкретнее указать вначале, как именно  Обама решил их стимулировать.
Тендер уже объявлен?

http://en.wikipedia.org/wiki/Commercial_Crew_Development

некоторые уже деньги получили:

# Sierra Nevada Corporation - $20M for development of the Dream Chaser spaceplane.
# Boeing - $18M for development of the CST-100 capsule.
# United Launch Alliance - $6.7M for an Emergency Detection System (EDS) for human-rating its EELV launch vehicles.
# Blue Origin - $3.7M for an innovative 'pusher' Launch Abort System (LAS) and composite pressure vessels.
# Paragon Space Development Corporation - $1.4M for a plug-and-play environmental control and life support system (ECLSS).

Может, это только копейки, но будем надеяться, что это только начало...

[Ну-и-ну]

Опечатка, не "стимулировать", а "симулировать". Так вернее будет.

[walt]

-доктор я буду ходить?
-КАКОЕ ХОДИТЬ?
-ну... в будущем?
-КАКОЕ БУДУЩЕЕ???!!!!
 :twisted:

[Ну-и-ну]

-доктор я буду ходить?
-КАКОЕ ХОДИТЬ?
-ну... в будущем?
-КАКОЕ БУДУЩЕЕ???!!!!
 :twisted:

- Доктор, а я умру?
- А как же!
- А от чего?
- Вскрытие покажет
- А ходить я буду?
- Будете, под себя...

[us2-star]

Да что за бред..
2016.. Русские - запустили 5-й за год "Союз ТМАМ" к МКС..
          Американцы - автоматический "Орион" летик к астероиду..
2018.. Русские - запустили 3 "Союза" к МКС, 2 к ККС, 1 к ИКС..
          Американцы - исследовали астероид "НННШ"
          Китайцы - запустили один "Шеньджоу" к МКС, один к ККС,       один к ИКС..
2020..  Русские - запустили 1 "Союз" к МКС, 2 к ККС, 2 к ИКС..
           Американцы - запустили 3 КК к МКС, 1 к ИКС, 1 "патрульный"  к ККС :twisted:  и 4 - исследовали астероиды "НННШ-2,3,4" и спутник Марса Фобос..
           Китайцы - 2 к МКС, один к ККС, один к ИКС,и один - на Луну.. ..

[walt]

2021 русские допиливают ЯЭДУ и прочие компоненты и выметают всех с орбиты поганой метлой
маструбация на флаговтык до добра не доводит

[Старый]

- Доктор, а я умру?
- А как же!
- А от чего?
- Вскрытие покажет
- А ходить я буду?
- Будете, под себя...

-Доктор, я буду ходить?
-Только под себя.
-А плавать?
-Ну если будете много ходить...

[SpaceR]

Тут оно явно уместнее:

Legislation Supports Domestic Commercial Crew Initiatives to Reduce Reliance on Russian Soyuz and Bring Critical High-Tech Jobs Back to the U.S.

Hawthorne, CA – July 20, 2010 – SpaceX (Space Exploration Technologies) applauds the efforts of the Senate Commerce, Science and Transportation Committee for their unanimous, bipartisan approval of the NASA Authorization Act of 2010. This landmark legislation ushers in a new era in human spaceflight by embracing the commercial sector as a full partner and recognizing commercial crew services as the primary means of astronaut transport to the International Space Station (ISS).

"We are pleased that the Senate Commerce Committee has recognized that the best and only near-term option for eliminating America's reliance on the Russian Soyuz for astronaut transportation is the development and use of commercial systems, such as SpaceX's Falcon 9 and Dragon spacecraft," said Elon Musk, CEO & CTO, SpaceX. "For about the same amount that is currently being spent on purchasing seats on Russian launch vehicles, we can create thousands of high-tech, high-paying jobs right here at home."

In 2010, NASA will pay the Russian Space Agency $287.4 million for 6 seats on Russian Soyuz flights, which amounts to $47.9 million per seat. By 2013, the price per seat paid to Russia to carry U.S. astronauts will exceed $55 million.

Though it provides less funding than the President's request, the new legislation provides $312 million in FY11 funding for the development of American commercial systems to transport crew to the ISS.
SpaceX is one of several companies currently developing commercial crew technology funded by NASA, including Nevada-based Sierra Nevada Corporation, Illinois-based Boeing Company, Colorado-based United Launch Alliance, Washington-based Blue Origin, Nevada-based Bigelow Aerospace, and Arizona-based Paragon Space Development Corporation[/size].

[Димитър]

Though it provides less funding than the President's request, the new legislation provides $312 million in FY11 funding for the development of American commercial systems to transport crew to the ISS.

Это скорее на проект. А на реализацию потом будут миллиарды победителю конкурса.
Вот и будет борьба за этими деньгами...

-SpaceX is one of several companies currently developing commercial crew technology funded by NASA,
-Nevada-based Sierra Nevada Corporation,
-Illinois-based Boeing Company,
-Colorado-based United Launch Alliance,
-Washington-based Blue Origin,
- Nevada-based Bigelow Aerospace,
- Arizona-based Paragon Space Development Corporation.

А Бигелов здесь при чем??? Он вроде только потребитель продукта?

[SpaceR]

А Бигелов здесь при чем??? Он вроде только потребитель продукта?

У него альянс с Боингом. Собственно, благодаря ему CST-100 и получила возможность родиться.
Подозреваю, что он может оказать и техническую помощь - своей командой разработчиков надувных транс-хэбов (и, возможно, связями в космоиндустрии по их системам).

[Димитър]

Вот этого зверя забыли:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37

Boeing X-37 — демонстрационный орбитальный самолёт, созданный для испытания будущих технологий запуска на орбиту и спуска в атмосферу. Этот беспилотный космический корабль многоразового использования является увеличенной на 120 % производной от X-40A. Программа создания X-37B была начата в 1999 году NASA совместно с Boeing. Стоимость разработки экспериментального космолета составила 173 млн долларов.
Первый тестовый полёт — испытание путём сбрасывания, был совершён 7 апреля 2006 года.
Первый космический полёт начался 22 апреля 2010 года. Для запуска использовалась ракета-носитель «Атлас-5». X-37B рассчитан на максимальное нахождение в космосе в течение 270 дней.



Цели, для которых ВВС США собирается использовать орбитальный самолет, не разглашаются. Согласно официальной версии основной его функцией станет доставка на орбиту грузов. По другим версиям X-37 будет применяться в разведывательных целях. По мнению историка А. Б. Широкорада вышеупомянутые предположения несостоятельны (ввиду экономической нецелесообразности), а наиболее правдоподобным предназначением этого аппарата является обкатка технологий для будущего космического перехватчика, позволяющего инспектировать чужие космические объекты и, если нужно, выводить их из строя кинетическим воздействием. Такое предназначение аппарата полностью соответствует документу «Национальная космическая политика США 2006 года», провозглашающему право США ... распространить национальный суверенитет на космическое пространство.

[Дмитрий Виницкий]

Ужасы нашего местечка, блин...

[Дмитрий В.]

Ужасы нашего местечка, блин...

Не, "простобред". :lol:

[Димитър]

Ужасы нашего местечка, блин...

Американцы самы виноваты:
U.S. Air Force continues to reveal few orbital details after the first X-37B was successfully placed in orbit due to the secretive nature of the mission.
И что люди должны думать?

The Pentagon has strongly denied claims that the X-37B's mission supports the development of space-based weapons. A group of amateur sky watchers with members around the globe has concluded that the spacecraft's mission is in support of space-based surveillance and reconnaissance technology; they reported the X-37B's track took it over North Korea, Afghanistan and other trouble spots. According to them, the spacecraft passes over the same given spot on Earth every four days, and operates at altitude of 255 miles (410 km), which would be typical for a military surveillance satellite.
The China Daily newspaper wrote that the X-37B program raised concerns about an arms race in space.

Кстати:
A second X-37B is being manufactured for a test mission scheduled for 2011.

[dee34rt]

Американский вариант лапотка?

[Димитър]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/332/01.shtml

"NASA готово заплатить двум подрядчикам, создающим коммерческие пилотируемые корабли, в общей сложности 6 млрд $ за девять полетов в течение пяти лет."

 :shock:
ДОРОЖЕ ШАТТЛА !?

[Димитър]

Из другой темы:
"Locheed Martin решил не дожидаясь утверждения бюджета НАСА, форсировать развитие Оринона за счёт собственных средств. И даже заказать ракету-носитель Delta IV Heavy для демонстрационного полёта в 2013 году.
Предложенная программа напоминает "Aполлон-4" - выход на эллиптическую орбиту с апогеем в 17000 км, доразгон собственным двигателем на нисходящей ветвви и вход в атмосферу на 2-ой космической."

Хорошо бы...