Что заменит Дельту-2?

[Танк]

ТТУ вроде бы при наличии контракта обещают сделать. А возобновление производства только при пяти пусках в год.

Так они сначала всех запугали, что снимают с производства, а потом заказчиков хотят?

[Космос-3794]

Господам делать нечего...
Прекрасная ракета, я бы ее не стал менять!

У господ из USAF другие имеются. А содержать инфраструктуру для третьей денег (и желания) не имеется.

[Старый]

Если Маск сумеет выплыть то у него есть шанс занять экологическую нишу освобождённую Дельтой-2.

[Дмитрий В.]

Если Маск сумеет выплыть то у него есть шанс занять экологическую нишу освобождённую Дельтой-2.

Здесь ему придется конкурировать с Таурусом-2, и не факт, что он выиграет. Возможно, ему придется сделать некий даунгрейд "девятки" (хм, или вернуться к идее Ф-5).

[Старый]

Если Маск сумеет выплыть то у него есть шанс занять экологическую нишу освобождённую Дельтой-2.

Здесь ему придется конкурировать с Таурусом-2, и не факт, что он выиграет. Возможно, ему придется сделать некий даунгрейд "девятки" (хм, или вернуться к идее Ф-5).

Не факт. Поэтому я и говорю "есть шанс".
 Опыт самого Орбитала показывает что экологическая ниша всех этих космических "стартапов" и состоит в подбирании объедков от пиршества с которого ушли более крупные игроки. Орбитал довольно удачно занял нишу геостационарных спутников освобождённую Боингом после ухода 376-й платформы. Также он окучивает нишу лёгких РН.
 У Маска есть шанс окучить нишу освобождённую Дельтой-2.

[Salo]

Тяжеловат F9.

[LG]

Если Маск сумеет выплыть то у него есть шанс занять экологическую нишу освобождённую Дельтой-2.

Здесь ему придется конкурировать с Таурусом-2, и не факт, что он выиграет. Возможно, ему придется сделать некий даунгрейд "девятки" (хм, или вернуться к идее Ф-5).

Не факт. Поэтому я и говорю "есть шанс".
 Опыт самого Орбитала показывает что экологическая ниша всех этих космических "стартапов" и состоит в подбирании объедков от пиршества с которого ушли более крупные игроки. Орбитал довольно удачно занял нишу геостационарных спутников освобождённую Боингом после ухода 376-й платформы. Также он окучивает нишу лёгких РН.
 У Маска есть шанс окучить нишу освобождённую Дельтой-2.

А что - Союз СТБ с Куру играет в другой нише?

[Старый]

Тяжеловат F9.

А для ГПО и отлётных траекторий?

[Старый]

А что - Союз СТБ с Куру играет в другой нише?

Дык конкуренция. Наличие Арианы-5 ведь не отменяет американских ракет.

[Salo]

У Союза ПН в полтора раза больше, чем у самой тяжёлой Дельты-2. Лёгкие модификации примерно соответствуют Союзу-2-1в.

[Дмитрий В.]

Вот что надо из Куру на замен Дельты-2  

[Salo]

У них для этого планируется VEGA и LYRA.

[Старый]

Свои национальные ПН сделаные на бюджетные деньги американцы будут запускать национальным носителем. Так что замена нужна американская.

[Salo]

Запродать Локхиду КВД1 в качестве дешёвой замены RL10 на второй ступени 401 Атласа и будет всем счастье.

[Старый]

Запродать Локхиду КВД1 в качестве дешёвой замены RL10 на второй ступени 401 Атласа и будет всем счастье.

Боюсь что в американском исполнении он окажется дороже RL10...

[Дмитрий В.]

Запродать Локхиду КВД1 в качестве дешёвой замены RL10 на второй ступени 401 Атласа и будет всем счастье.

Боюсь что в американском исполнении он окажется дороже RL10...

Так готовый продать, как РД-180 :wink:

[Дмитрий В.]

Да, собственно, чего гадать? Ведь уже упомянутый Таурус-2 - вполне адекватная замена.

[Старый]

Так готовый продать, как РД-180 :wink:

У, ё... Может уж сразу продать пусковые услуги?
Тут какраз Маск и заведёт любимую пестню: Поддержите отечественного производителя!

[Старый]

Да, собственно, чего гадать? Ведь уже упомянутый Таурус-2 - вполне адекватная замена.

Кроме одного существенного недостатка - она почти вся импортного производства.

[Дмитрий В.]

Да, собственно, чего гадать? Ведь уже упомянутый Таурус-2 - вполне адекватная замена.

Кроме одного существенного недостатка - она почти вся импортного производства.

Ну, тогда пусть "Афину-2" делают.