Космические музеи

[АниКей]

Закрытый космос
И если не ошибаюсь, то домик Королева и домик Гагарина (где космонавт ночевал перед историческим полетом) также переданы казахской стороне.
2.5K views

[АниКей]

Китайская Панорама

🌌🤖Интерактивные выставки о космосе, биотехнологиях, робототехнике, устойчивом развитии и многом другом: Шэньчжэньский музей науки и технологии со времени своего открытия в 2021 году стал одним из главных культурных и научных объектов региона.

🇨🇳 Китайская Панорама
585 views

[АниКей]

• Главная
• Новости

В Красноярске установили суслика с космической историей
Он будет радовать посетителей сквера
13 июля 2025
Благоустройство, Красноярск, Суслики

Фото: мэрия Красноярска
Нового бронзового суслика с русским именем Назар установили в красноярском сквере Космонавтов.
Имя ему дал космонавт из Красноярского края Кирилл Песков. Он записал обращение прямо с борта Международной космической станции.

Посмотрите на этого парня — настоящий космонавт! Думаю, если бы суслики летали в космос, они выглядели бы именно так, — отметил Песков.

По словам космонавта, он выбрал имя в честь родного города Назарово.
Напомним, ранее бронзовые суслики появились на Центральной и Ярыгинской набережных. Суслик-путешественник получил имя Крас или Красик, а суслик-борец — Яр. Также недавно установили фигуру суслика около часовни Параскевы Пятницы, там его назвали Страж.

[АниКей]

Pro Космос

📍Какие космические музеи посетить: вторая часть автопутешествия

Уже прошла середина лета, а вы всё ещё не знаете, как сделать его запоминающимся? Предлагаем запастись маршрутом по космическим местам от научного журналиста Михаила Котова.

В первой части он рассказал, на что посмотреть в Звёздном городке, Киржаче и Пересвете. Во второй — исследует Культурно-просветительский центр имени Валентины Терешковой и музей «Космос» в Ярославской области, а также Калязинскую радиоастрономическую обсерваторию в Тверской области.

➡️ Читайте по ссылке

Фото: Иван Тимошенко
❤55👍37🔥4
6.96K views

[АниКей]

Мнения
Какие космические музеи надо посетить: вторая часть автопутешествия
16 июля 2025 года, 12:38

Михаил КотовКомандир абордажной команды
После жарких недель на Москву обрушились ливни. Но плохая погода — не повод сидеть дома. Во второй части автопутешествия по космическим местам Подмосковья Михаил Котов исследует музеи и радиоастрономическую обсерваторию, которые стоит посетить.
С самого утра мы начали свое путешествие, въехав в Ярославскую область. Да, в городе Ростов Великий нет ничего космического, однако мне очень хотелось еще раз в нем побывать. Слишком уж он милый и игрушечный, со своей неповторимой аурой, к которой мгновенно привыкаешь.
Если что, мы позавтракали в кафе «Алёша Попович» и совместно решили, что места приятнее, с такими невысокими ценами, мы все не видели уже очень давно.
А еще кремль Ростова Великого у всех россиян вызывает смутное чувство дежавю — и немудрено, ведь именно здесь снимался всенародно любимый фильм «Иван Васильевич меняет профессию».

Центр имени Терешковой: для начинающих
Еще пара часов сквозь поля и леса Ярославской области и мы в Ярославле. Здесь расположен Культурно-просветительский центр им. В. В. Терешковой. Практически в центре города, в пешей доступности от кремля, было построено абсолютно новое здание, в футуристическом стиле, мирно соседствующее с церковью Николы Мокрого, построенной в далеком уже 1686 году. Центр же был открыт 7 апреля 2011 года при личном участии Валентины Владимировны.
Что надо сказать: в первую очередь это именно космический центр, а не музей. То есть тут расчет на тех, кто только начинает знакомиться с космонавтикой, на школьников или даже детсадовцев. И это здорово, что такое место существует, но ждать от него музейных чудес или каких-то совсем уж уникальных экспонатов не стоит.
Тем не менее тут есть очень неплохая подборка фотографий на стене, часть из которых я увидел в первый раз, платья из личной коллекции Валентины Терешковой и несколько удачных моделей ракет и космических кораблей, на которых можно показать детям особенности их работы. И надо сказать, что места тут музею дали совсем немного, не размахнешься. Но и цена в 100 рублей соответствует.
Так что будете в Ярославле с детьми — зайдите обязательно, для самостоятельного посещения — только при наличии большого количества свободного времени.
1 / 4












Просто «Космос»: дом семьи Терешковых, полет на орбиту и будущее
Еще полчаса неспешной поездки и мы доезжаем до поселка Никульского в Тутаевском районе. Здесь расположен музей «Космос», экспозиция которого посвящена жизненному пути Валентины Терешковой, родившейся в этом районе. Снаружи нас встречает идеально подстриженная и ухоженная территория.
Пара интересных экспонатов есть на открытой территории, тут даже за стеклом стоит трактор, на котором мог работать отец Валентины Терешковой. Отдельно прошу — обратите внимание на мозаику над входом в музей — она, без преувеличения, великолепна.
Сам музей состоит из трех частей, с весьма логичным разделением и зонированием. Это воссозданный дом семьи Терешковых. Если вы были в доме Гагариных, то примерно представляете, что увидите здесь. На самом деле, это очень нужно: современные дети уже далеко не все знают, как пользоваться рукомойником, а рубель или мутовку не видели никогда. Кроме того, это всегда четкое ощущение стремительности роста страны, в которой люди выросшие вот в таких деревенских домах смогли полететь в космос.
Вторая часть посвящена собственно Валентине Владимировне Терешковой, ее увлечению парашютным спортом, отряду космонавтов и полету. При этом видно, что над экспозицией работали специалисты, она очень выверенная, большинство экспонатов максимально удобно расположены — скафандр, к примеру, стоит в прозрачном цилиндре и можно прекрасно осмотреть его со всех сторон.
1 / 10


















Отдельно хочу коснуться интерактивных развлечений — тут они есть и очень интересные. К примеру, на классическом испытании космонавтов по поиску чисел в разных направлениях мы залипли надолго.
Третья часть музея — это будущее. Тут классные медиа экраны с очень качественным роликом о будущем космонавтики (создателям — респект), аэрогидропонная установка, авторская разработка группы ученых Московского сельскохозяйственного института и интерактивный глобус Марса, на котором залипают все юные посетители. В общем — круто, и уж точно не ожидаешь увидеть такой музей в ярославской глубинке.
По итогу — музей просто требует отдельного посещения. Окажетесь рядом — постарайтесь попасть. Оно того стоит и будет интересно и для детей и взрослых.
Обсерватория в Калязине и ее жемчужина
На следующий день, после ночевки в Рыбинске, мы отправились в Калязин, посмотреть на Калязинскую радиоастрономическую обсерваторию. Внутрь мы попадать не собирались, это реально, но требует писем и подготовки заранее, а потому хотели лишь из-за забора взглянуть на жемчужину обсерватории — Радиотелескоп ТНА-1500. Диаметр зеркала 64 метра, а его масса 800 тонн. Выглядит это хтонично.
1 / 7















Огромная технологическая башня посреди лесов Тверской области заставляет почувствовать трепет. Навигатор привозит идеально к нужному месту и фотографироваться с телескопом никто не мешает. Поэтому, если проезжаете мимо, и у вас есть 30 минут свободного времени — обязательно заверните и сделайте пару фоток, которые останутся с вами на всю жизнь.
Ну а мы держим путь дальше.
Все фото Роскосмос Медиа

[АниКей]

tass.ru

Казахстан принял от России "Гагаринский старт"


АСТАНА, 19 июля. /ТАСС/. Казахстан принял от России площадку "Гагаринский старт" на космодроме Байконур и прорабатывает возможность создания там музея. Переход площадки не отразится на цене аренды космодрома, которую платит РФ, сообщили ТАСС в министерстве цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана.
"В первом полугодии текущего года "Гагаринский старт" был принят казахстанской стороной. На сегодняшний день вопрос создания музейного комплекса на "Гагаринском старте" прорабатывается. Передача "Гагаринского старта" никак не повлияет на стоимость аренды комплекса "Байконур", - сообщили в министерстве.
В апреле 2024 года в казахстанском ведомстве сообщали ТАСС, что планировали принять площадку №1, известную также как "Гагаринский старт", от РФ. Предложение о передаче изучалось с 2023 года. Роскосмос сообщал, что на базе площадки планировалось создать музейный комплекс из образцов космической техники, которые не имеют перспектив развития и использования. Кроме того, в Роскосмосе предлагали внести площадку в список культурного наследия ЮНЕСКО, в Астане поддержали такое предложение.
Площадка является самой старой на космодроме Байконур, с нее запускали первый искусственный спутник Земли, а также корабль "Восток" с первым в мире космонавтом Юрием Гагариным на борту. Сейчас пуски со стартового комплекса не производят. Космодром Байконур и одноименный город РФ арендует у Казахстана, последний раз договор был продлен до 2050 года, стоимость аренды составляет $115 млн в год

[АниКей]

Pro Космос

Желаем космических выходных!

Лето в самом разгаре — ловите солнечные дни, как Юрий Алексеевич

А если погода не радует или хочется культурного маршрута — вот подборка музеев недалеко от Москвы (часть 1 и часть 2).
👍98❤54🔥14😁2🤩1
5.29K views

[АниКей]

Дом-музей Королёва празднует 50-летие: программа юбилейных событий

1 августа Мемориальному дому-музею академика С.П. Королёва исполняется 50 лет. В честь юбилея музей подготовил насыщенную программу: гостей ждёт выставка «Всё остаётся людям...», экскурсии, лекции, поэтические вечера и пешие прогулки по саду.

На выставке посетители смогут познакомиться с историей создания музея и редкими экспонатами, отражающими личность и вклад Сергея Павловича Королёва — Главного конструктора космической эры.

Расписание тематических лекций:
🔴2 августа в 16:00 — лекция о доме-музее как объекте культурного и исторического наследия;
🔴4 августа в 16:00 — пеший лекторий «Мой милый дом» по территории усадьбы;
🔴9 августа в 15:00 — лекция «Московские адреса Королёва» с маршрутами по знаковым местам города, связанным с жизнью учёного.

Мемориальный дом-музей сохраняет атмосферу эпохи великих достижений и последних лет жизни Королёва, в нем и в его фондах размещено около 19 тысяч уникальных экспонатов — от записных книжек до памятных подарков космонавтов.

Подробнее о городских событиях читайте на сайте kultura.mos.ru и в телеграм-канале «Культура Москвы».
❤8
110 views

[АниКей]

Космический архив
1 августа 1975 в Москве открылся дом-музей Королёва — он работает до сих пор
1 августа 2025 года, 08:00
Евгений Статецкий
Две спальни, веранда, две с половиной тысячи книг и лестница с «раздумной» ступенькой — так выглядел быт главного конструктора СССР. Машина времени, настроенная на 60-е годы советской эпохи, открыта для посетителей с 1975 года.
16 января 1966 года скончался отец советской космонавтики — Сергей Павлович Королёв. В том же году его вдова обратилась к властям с предложением превратить его дом в музей. Процесс музеефикации — всевозможные согласования, сбор экспонатов и консервация помещений — занял девять лет.
В конечном итоге 1 августа 1975 года Дом-музей Сергея Королёва открылся. Точное количество экспонатов неизвестно, но их там около 19 тысяч — от семейных фотографий до подлинных чертежей из архивов, от конспектов времен учебы в Киевском политехе до личной библиотеки на 2,5 тысячи томов, от кинопроектора до коллекции кактусов.
Кинопроектором, кстати, Сергей Павлович пользовался регулярно. А последний раз его включал не кто иной, как Юрий Гагарин — в 1967-м, через год после смерти великого конструктора.
В Москве Королёв бывал редко — не больше шести месяцев в году (массу времени отнимали командировки на Байконур и прочие поездки по гигантской стране). Но дом свой очень любил, несмотря на некоторые неудобства (например, маленький, «модерновый» диван). По послевоенным меркам жилище можно назвать роскошным — больше 200 квадратных метров площади, два этажа, веранда и даже беседка в саду.






Нельзя не отметить громадное количество полезных сувениров, которыми советский «конструктор номер 1» был буквально завален — к примеру, подаренная генералом Андреем Соколовым радиола фирмы Telefunken или выполненная вручную рельефная карта Луны от ленинградского селенолога Александра Хабакова. Все эти вещи можно найти в том виде, в каком ими пользовался Королёв.
В целом дом Сергея Павловича представляет собой одну из уникальных «капсул времени» — с 1975 года там не поменялось ничего (разве что подвал). Так что теперь у любого желающего есть возможность погрузиться в эпоху и быт человека, благодаря которому наша страна некогда стала первой в мире космической державой.

[АниКей]

Детский космический центр им. В.П. Савиных: Киров Музей К. Э. Циолковского, авиации и космонавтики
Иммерсивный аудиоспектакль «От мечты до полёта», городские маршруты, экскурсии, игры, мастер-классы, потрясающий планетарий, лекции и познавательные программы - Детский космический центр им. В.П. Савиных создает для жителей и гостей города Киров настоящий космос! Музей постоянно посещают знаменитые гости, а клубы и занятия помогают учащимся выбрать для себя профессию, связанную с космосом, чтобы возможно когда-то также вернуться в Детский космический центр выдающимися деятелями российской космонавтики.

Международные молодёжные «Циолковские чтения»: задача организаторов Чтений — поддержать талантливую молодёжь в её интересе к освоению космоса. К участию в Чтениях приглашаются дети и молодежь от 12 до 24 лет.

Виртуальная экскурсия по Детскому космическому центру
Планетарий
Видео доклада
👍4❤1🔥1
61 views

[АниКей]

Panicboomb
А это вам спойлер под завтрашние задачи экспозиционного отдела музея
🚬
❤8
71 views

[АниКей]

[АниКей]

kulturomania.ru

Андрей Плешаков, АМКОС: «Сегодня наша главная задача — привлечение внимания к космонавтике молодежи»


— В прошлом году фантастический сериал «Задача трех тел» собрал миллионы зрителей на Netflix, а до этого его китайский первоисточник привлек еще больше людей. С чем связан такой интерес к сериалу, как вы думаете?
— Полагаю, что это связано с интересом к космосу, он сегодня переживает второе рождение. Неслучайно вы назвали фильм по книге китайского фантаста Лю Цысиня. Именно КНР бурно развивается в этом направлении. Эта страна пошла по пути удешевления и внедрения космических технологий в земную жизнь. Например, в Китае активно занимаются разработкой летающих машин. Только пошли они не по пути Илона Маска, чья компания создает дорогущие Tesla, потому что это очень «умные машины» с супер-компьютером на борту, способным мгновенно решать сложные задачи изменения дорожной обстановки, с огромным количеством входящей информации и столь же дорогой внешней структурой (умная дорога).
Китайцы создают простые и дешевые машины, в которых нет ничего дорогого – бесщеточные электродвигатели, хорошо себя зарекомендовавшие, отлаженные в процессе производства и эксплуатации дронов, композитный корпус и батарея. А «мозг» и система управления роем (большим количеством машин) внешние — с орбитальной станции управления. Такой подход сильно удешевил технологию, в результате в Поднебесной скоро летающие машины станут реальностью. Если машины Маска стоят сотни тысяч долларов, то китайский аналог до 10 000, как обычный недорогой современный массовый автомобиль.
— Мы в Москве скоро будем вызывать летающее такси?
— Боюсь, что нет. КНР этими разработками активно занимаются, а про наши я, честно говоря, не слышал. Китайцы пишут книги, снимают научно-фантастические сериалы, потому что государство занимается стимулированием подобных разработок, связанных с космическими технологиями.
— Всемирная неделя космоса, которая ежегодно проходит с 4 по 10 октября, напоминает, что космическая эра началась в 1957 году с запуска искусственного спутника СССР. По вашему мнению, мы удерживаем лидерские позиции в освоении космоса?
— АМКОС и собственно музеи, входящие в ее состав, занимаются сохранением артефактов, связанных с историей космоса, передачей этих знаний следующим поколениям, воспитывая их в духе героев — наших первооткрывателей космоса. Ваш вопрос должен быть адресован все-таки профильным специалистам. К тому же, космос — отрасль многопрофильная. Есть космос военный, например, боевые ракеты, есть пилотируемая космонавтика, есть автоматические исследовательские станции. Направлений много, и в каждом из них у России позиции будут разными.
В том, что СССР был первым в космосе, все прогрессивное человечество и так знает, ему не надо об этом напоминать. Мне сложно сказать, первые ли мы сейчас в космосе, потому что в этой сфере сильные позиции у американцев и китайцев, но, несомненно, Россия — космическая держава. У нас есть такие технологии, которых нет у других стран. Тот же «Орешник» — гиперзвуковая баллистическая ракета средней дальности. Нашим конкурентам пока далеко до России в этой области.
— Какие мероприятия запланированы в нашей стране ко Всемирной неделе космоса, и какие мероприятия пройдут в АМКОС?
— Уверен, что тематические мероприятия, приуроченные ко Всемирной неделе космоса, пройдут по всей России. Основные события, конечно, будут происходить в музеях-флагманах — Музее космонавтики на ВДНХ и Государственном музее истории космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге. Подключатся и другие музеи.
1 октября на Аллее Космонавтов рядом с метро ВДНХ установили бюст Германа Титова. 11 сентября 2025 года нашему знаменитому «серебряному» космонавту исполнилось бы 90 лет. Большую работу для осуществления этого события проделала Федерация космонавтики России, АМКОС всецело поддерживает такие инициативы — это наша общая радость.
Вообще этот год был щедр на космические даты. Так, отмечались 65 лет полету знаменитых Белки и Стрелки, 60 лет первого выхода в открытый космос Алексея Леонова, 50 лет исторической стыковке «Союз-Аполлон». На это юбилейное мероприятие в Музей космонавтики собрались ветераны – космонавты, дублеры, члены резервных экипажей Алексея Леонова и Валерия Кубасова – Владимир Джанибеков и Александр Иванченков, приезжали и американские астронавты.
— Как появилась Ассоциация космических музеев, и какая главная задача стоит перед ней?
— Цель АМКОС — популяризация космонавтики, поддержка и координация работы космических музеев. Ее создатель и духовный вдохновитель — Нина Семеновна Кирдода. Она ветеран ракетно-космической отрасли, работала ведущим конструктором в ОКБ-52, которым руководил выдающийся Владимир Челомей, принимала участие в деятельности Федерации космонавтики СССР, лично знала многих космонавтов.
Ассоциация появилась в Москве 23 ноября 1989 года. Учредителем выступила Федерация космонавтики СССР. Первым президентом АМКОС стал дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Павел Попович, после него эстафету принял дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Джанибеков. Нина Кирдода была бессменным первым вице-президентом АМКОС.
Ассоциация активно развивалась, задумывалась как международная, но, к сожалению, развал Советского Союза помешал этим планам. Наша организация выжила и помогла выжить музеям космической направленности. И сейчас мы активно продолжаем развиваться, отвечая на вызовы уже нашего времени.
Действующий президент АМКОС — Герой России, летчик-космонавт Олег Артемьев, почетный президент — дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Джанибеков.
Пожалуй, сегодня наша главная задача — привлечение внимания к космонавтике молодежи.
— Сколько музеев входит в Ассоциацию?
 
— В АМКОС состоит порядка 80 музеев и музейных организаций в 49 регионах. В этом году мы приняли пять новых членов. Среди них Музей В.Ф. Быковского в Павловском Посаде, Музейно-выставочный центр Тамбовской области, в котором есть зал космической славы, частное учреждение культуры «Дедушкин чердак» с прекрасной коллекцией жидкостных ракетных двигателей. У нас организация живая, мы прирастаем новыми участниками.
Мы регулярно проводим различные мероприятия, в том числе конкурсы детского рисунка. И победителей бы хотелось как-то по-особенному наградить, отправить ребят на Байконур, например, чтобы они увидели старт ракеты-носителя. Поверьте, это очень эмоциональное переживание. Но отвезти детей мы не можем — нет средств. Сейчас мы ищем партнеров, которые могли бы профинансировать такую поездку.
— Расскажите, пожалуйста, подробнее о мероприятиях, которые проводит Ассоциация.
 
— У нас много совместных проектов с музеями. Это и чтения, и выставки, и конкурсы, и даже космические фестивали. Скажем, фестиваль «108 минут» в Калуге, фестиваль «Пора в космос!» в Москве. На мероприятия мы всегда ждем и детей, и взрослых, можно и повеселиться, и узнать много нового про космос. Организуем круглые столы, различные конференции. Например, в этом году организовали несколько выставок для наших региональных музеев совместно с Российским государственным архивом научно-технической документации и Роскосмосом.
Организуем торжественные мероприятия и участвуем в значимых акциях. Так, в прошлом году состоялся международный автопробег «Земная орбита Юрия Гагарина. Поехали!», посвященный 90-летию со дня рождения первого космонавта. Маршрут пролегал из Москвы на Байконур. Участники посетили более 20 городов, включая Жуковский, Звездный городок, Королев, Гагарин, Саратов, Ульяновск, Самару, Оренбург и другие.
— Мы заговорили о выставках. Не так давно в Музее космонавтики проходила экспозиция работ, созданных в космосе или посвященных ему. Часто ли на орбитальной станции пишут картины?
— Любовь к прекрасному, в том числе и к живописи среди космонавтов очень распространена. Например, наш президент Олег Артемьев дружит с Никасом Сафроновым. Знаменитый художник написал для него несколько картин.
Картины, написанные в космосе, есть, в основном их авторами являются Алексей Леонов и Владимир Джанибеков. 
— Рассказывают ли космонавты какие-то мистические необъяснимые истории о пребывании в космосе?
— Все у них объяснимо, они люди очень прагматичные, тренированные. Пребывание на МКС — это не съемки в фантастическом фильме с закрученным сюжетом. У космонавтов все четко, все нештатные ситуация отработаны еще на Земле. Так что не обрадую: никакой мистики и встреч с инопланетным разумом у космонавтов не бывает. Слышал я только юмористические истории.
— Какие?
— Например, ждет МКС новый экипаж, в нем должен быть японец. Командир предупреждает молодого космонавта на станции о том, что представитель страны самураев очень любит внимание и объятия. На самом деле японцы очень не любят панибратства и всегда соблюдают дистанцию. Ну и, конечно, все очень веселились, когда космонавт бросился обнимать прибывшего на МКС японца, а тот был ни жив ни мертв. Потом за общим ужином все прояснилось, еще раз по-доброму посмеялись.
— Как вы считаете, должно ли государство поддерживать Ассоциацию?
— Хочется поддержки в той или иной форме. Но еще больше помощь государства нужна небольшим музеям космонавтики. Ведь именно они популяризуют эту область, сохраняют историю космонавтики, воспитывают в молодежи интерес к космосу, что называется на земле, в глубинке. Есть музеи-лидеры, я их уже называл — Музей космонавтики в Москве, Музей истории космонавтики в Калуге. Они имеют мощную поддержку Департамента культуры города Москвы в первом случае и Министерства культуры во втором, большую посещаемость (сотни тысяч посетителей в год), а вот региональным учреждениям помощь ох как нужна.
И реклама им требуется, и средства на проведение различных мероприятий, и методологическая поддержка. Им банально средств на закупку артефактов не хватает, бюджеты у таких музеев очень скромные. И космонавты должны к ним в гости приезжать.
— Может быть, нужна специальная госпрограмма, которая как бы развивала интерес молодежи к сфере космоса?
— У нас есть главная организация в космической отрасли — «Роскосмос», и она этой работой активно занимается. Здорово было бы, если бы госкорпорация активнее сотрудничала с АМКОС. Ну а мы бы эту поддержку с большим энтузиазмом транслировали на региональные музеи космонавтики. А пока такого плотного взаимодействия нет, мы будем делать свою работу, изыскивать внутренние резервы и опираться на энтузиазм наших коллег и партнеров в музеях космонавтики.
— Только что стало известно, что «Роскосмос» предлагает со следующего года учредить в России с 6 по 12 апреля Неделю космоса. АМКОС в этом будет задействован?
— Да, Ассоциация будет принимать участие. Сейчас мы готовим перечень мероприятий в наших музеях, которые пройдут в апреле. Госкорпорация предложила сделать отечественный День космонавтики международным, расширить его до недели по аналогии со Всемирной неделей космоса (World Space Week), официально учрежденной ООН в 1999 году. Это как раз поддержка и продвижение российского космоса и у нас, и в мире. Музеи АМКОС, с подачи «Роскосмоса», также примут участие в этой работе, наполняя неделю музейными мероприятиями.
Интересовалась  Елена Сердечнова

Фото из личного архива советника президента Ассоциации музеев космонавтики России Андрея Плешакова

[АниКей]

Космический архив
Биография космонавта Павла Поповича: первый в мире групповой полет, подготовка к Луне и «Алмаз»
5 октября 2025 года, 08:00
Игорь Маринин
Павел Попович — четвертый космонавт Советского Союза и шестой космонавт мира, который совершил две уникальные экспедиции на орбиту. Одна из них стала первым в истории групповым полетом двух космических кораблей. Дважды Героя Советского Союза с нами нет уже 16 лет, но в историю освоения космоса он вошел навсегда. Член Общественного совета Госкорпорации «Роскосмос» Игорь Маринин вспоминает о личном знакомстве с Поповичем, его полетах и интересных фактах из жизни.
Содержание
1Биография космонавта Павла Поповича2Карьера Павла Поповича: подготовка к полетам в космос3Полеты Павла Поповича в космос4Карьера Павла Поповича после полета в космос 5Общественная деятельность Павла Поповича6Причина смерти Павла Поповича7Награды Павла Поповича8Интересные факты о Павле Поповиче
Я познакомился с Павлом Романовичем Поповичем в 1994 году, когда президиум Ассоциации музеев космонавтики (АМКОС) России пригласил меня фотографировать и снимать на видеокамеру визит делегации АМКОС в Австрийскую Республику. И хотя Попович — создатель и президент АМКОС — не смог сам поехать, он вместе с тем принял активное участие в организации этой поездки. Мы с ним стали часто встречаться, обсуждая цели и задачи съемок. Потом почти 20 лет мы работали в президиуме АМКОС. Общаясь с ним, я понял, какой это добрый, скромный, ответственный человечище. Удивляло, как он, генерал, Дважды Герой Советского Союза, общается и умудряется управлять Ассоциацией, куда входило множество директоров музеев.
Дружба для Павла Романовича — понятие святое. Как-то он мне рассказал, что однажды его космический брат Андриян Николаев попал в больницу, где его держали в одиночестве неоправданно долго. Об этом стало известно Поповичу. Он договорился с дежурным врачом и поздно вечером пришел в палату к Андрияну, помог ему переодеться из больничной пижамы в гражданскую одежду и под свою ответственность увез домой. После того, как Андриян Николаев скоропостижно скончался во время одного из посещений Чувашии, Павел Романович занял его место и как «звездный брат» регулярно посещал родину Николаева — деревню Шрошелы, поддерживал строительство памятника на одной из центральных улиц, продвигал Музей имени Николаева в Шоршелах и строительство микрорайона Байконур в Чебоксарах с часовней Георгия Победоносца, которое вел ветеран Байконура, бизнесмен Валериан Тихонов.
В этих поездках мне посчастливилось не раз сопровождать Поповича. В  поезде Павел Романович раскрывался как потрясающий рассказчик. Его анекдоты были такие веселые, умные и острые, что на следующий день болели мышцы лица. А как он пел песни! Украинские и русские. Однажды я пришел к нему в квартиру на Хованку, по какому-то делу. Он был один. Провел меня на кухню, достал из холодильника горилку, шматок сала, нарезал. Налил по рюмке... А потом мы долго и душевно спевали эти песни. На прощание он сказал: «Надо нам с тобой диск записать». Не сложилось.
Были как-то с ним на рыбалке на Волге. Он, надев фуражку с крабом, взялся управлять катером и очень профессионально это делал. А когда поймал огромного сома, то долго отказывался с ним сфотографироваться. Сом на гриле был потрясающим, но еще приятнее было слышать его пение в сосновом бору на высоком берегу Волги на фоне золотого заката.
Об этом самом человечном человеке можно рассказывать часами, но перейдем к делу.

Спойлер

Павел Попович умел управлять катером и любил рыбалку
Биография космонавта Павла Поповича
Павел Попович — это советский космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации. Он был пилотом космического корабля «Восток-4» и командиром корабля «Союз-14». Всего Попович совершил два полета в космос, общая продолжительность которых составила 18 суток. Космонавт родился 5 октября 1930 года в селе Узин Киевской области Украинской ССР и скончался в ночь на 30 сентября 2009-го в Гурзуфе.
Детство и юность
Павло родился в семье кочегара Романа Порфирьевича Поповича (1905-1978) и Феодосии Касьяновны Семеновой (1903-1969) в украинском селе Узин. У отца было лишь начальное образование — он работал кочегаром на сахарном заводе в этом же селе. Мать управляла домашним хозяйством и воспитывала пятерых детей. Старшая, Мария, родилась в 1927 году, потом на свет появился Павел (1930), а затем Петр (1937), Надежда (1944) и Николай (1946).
Мария успешно вышла замуж и поменяла фамилию на Ткаченко. Петр служил офицером в милиции. Надежда была инвалидом с детства и умерла в 22 года. Николай стал предпринимателем.
Личная жизнь
Павел Попович женился в 1955 году на Марине Коровкиной-Васильевой (1931-2017), она была летчиком-испытателем. В браке у них родились две дочери — Наталья (1956 г.р., по мужу Березная) и Оксана (1968 г.р., Карлова). Супруги развелись в 1989 году. У них были острые конфликты, но Попович тем не менее добился того, чтобы Марину Лаврентьевну приняли на работу на испытательный срок, благодаря этому она дослужилась до звания полковника и установила около сотни авиационных рекордов. Несмотря на то, что семья у них распалась, Павел Романович не говорил о своей бывшей супруге ни одного недоброго слова.
У Павла Поповича есть внуки: Татьяна, Александра и Майкл (родился в Англии).
Вторая жена — Алевтина Федоровна Ожегова (1940), инженер-экономист.
Образование

• 1947 — ремесленное училище и семилетнее образование;
• 1951 — Магнитогорский индустриальный техникум трудовых резервов и аэроклуб;
• 1952 — один курс Сталинградского военного авиационного училища летчиков (ВАУЛ), Новосибирский район;
• 1953 — один курс 52-го ВАУЛ (п. Воздвиженка, Дальний Восток);
• 1954 — Высшая офицерская авиационная инструкторская школа ВВС, г. Грозный, Чечено-ингушская республика;
• 1968 — Военно-воздушная инженерная академия им.Н.А.Жуковского, г. Москва;
• 1977 — кандидат технических наук в НИИ-45 Ракетных войск стратегического назначения;
• 1980 — старший научный сотрудник НИИ ЦПК им. Гагарина.

В первый класс Павел Попович пошел в родном селе Узине. С раннего детства он привык к тяжелому труду. После занятий в школе он ночами подрабатывал весовщиком угля на сахарном заводе, где работал отец. Учебу прервала война. Как только с Украины прогнали фашистов, Павел поступил в ремесленное училище в город Белая Церковь. По его окончании в 1947 году он получил свидетельство о семилетнем образовании и квалификацию «столяр 5-го разряда».
В 16 лет можно было больше не учиться и остаться работать в родном селе, но Павел поехал на Южный Урал и поступил в Магнитогорский индустриальный техникум трудовых резервов. Четыре года учебы — и в 1951 году он уже дипломированный «техник-строитель, мастер производственного обучения».  
Во время учебы его привлекло небо. Он поступил в Магнитогорский аэроклуб, который окончил на «отлично». Тм он получил навыки управления самолетом Ут-2. Благодаря аэроклубу Павел Попович понял, что небо — его призвание, и поехал в Новосибирск, где поступил в находящееся неподалеку в Бердске Сталинградское военное авиационное училище летчиков (ВАУЛ). Здесь он начал осваивать теорию полета на реактивном самолете МиГ-15 и полеты на поршневых Як-11, Як-18.
По невыясненной причине Павла Поповича через год перевели в 52-е ВАУЛ в поселке Воздвиженка на Дальнем Востоке. Здесь не было реактивных самолетов, и Павел освоил полеты на поршневом истребителе Ла-9. Но и это училище Павлу окончить не удалось из-за расформирования. Старшекурсников перевели для завершения обучения в Военную офицерскую инструкторскую школу ВВС, переименованную в Центральные авиаинструкторские курсы усовершенствования офицерского состава ВВС в Грозном. За год Попович получил звание «лейтенант» (30.10.1954), освоил полеты на реактивном МиГ-15бис. По окончании школы 21 декабря 1954 года его направили на военную службу в гарнизон.
Все эти училища не дали Павлу Поповичу высшего образования, поэтому, уже будучи в отряде космонавтов ВВС, он вместе с другими космонавтами поступил в Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е. Жуковского, которую окончил в январе 1968 года по специальности «Пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним» с квалификацией «летчик-инженер-космонавт».
1 / 5




Юный Павел Попович









Военная служба
Лейтенант Павел Попович прибыл на службу в 265 истребительный авиаполк 336 авиадивизии 22 воздушной армии Северного военного округа на должность летчика 25 декабря 1954 года. В 1955-м его полк перевели в 113 авиадивизию 64-го истребительного авиакорпуса.
Спустя два года Попович уже адъютант-эскадрильи — старший летчик в звании старший лейтенант. В 1958 году его перевели в 234 авиаполк девятой авиадивизии Московского Военного округа, где он продолжил службу адъютантом эскадрильи-старшим летчиком до поступления в отряд космонавтов.
Карьера Павла Поповича: подготовка к полетам в космос
В 1960 году Центр подготовки космонавтов находился в структуре Института авиационной и космической медицины, но подчинялся непосредственно главкому Военно-воздушных сил. При зачислении в отряд космонавтов летчики переводились для продолжения службы в военную часть 26266, одной из структур которой был отряд космонавтов. Именно это и произошло с Павлом Поповичем: его перевели в в\ч 26266 на должность слушателя-космонавта приказом Главкома ВВС № 267 от 7 марта 1960 года.
Павел Романович рассказывал автору, что он служил в Московском гарнизоне и прибыл в часть, которая располагалась в Москве у метро Аэропорт, первым. Видимо, его назначили старшим группы и поручили ему встречать и устраивать остальных 11 летчиков, прибывающих по тому же приказу. В том же марте 1960 года все 12 прибывших (еще восемь слушателей-космонавтов добирали вплоть до июля) начали общекосмическую подготовку.
11 октября 1960 года капитана Поповича включили в шестерку для подготовки к первому пилотируемому полету на корабле «Восток». 25 января 1961-го он вместе с Быковским, Гагариным, Нелюбовым, Николаевым и Титовым закончил подготовку. Комиссия определила Поповича шестым номером в рейтинге и по очередности космических полетов. После этого его назначили на должность космонавта с присвоением квалификации «космонавт ВВС».

• С января 1960 по апрель 1961 года Павел Попович проходил подготовку к полету на корабле «Восток» в режиме поддержания тренированности в составе группы;
• С мая по август 1961 года готовился к суточному полету на корабле «Восток-2» в составе группы космонавтов;
• С 30 сентября по 2 ноября 1961 года проходил подготовку к полету на корабле «Восток-3» по программе трехсуточного одиночного полета в составе группы, полет отменили;
• С ноября 1961 по май 1962 года готовился к первому групповому полету двух кораблей «Восток» в качестве пилота корабля «Восток-4»;
• Со 2 июня по 1 августа 1962 года в связи переносом дат старта Попович продолжал подготовку подготовку к полету в режиме поддержания тренированности.

1 / 6




Капитан Попович при зачислении в отряд космонавтов. 1960 год










Полеты Павла Поповича в космос
Первый полет
Павел Попович отправился в свое первое космическое путешествие 12 августа 1962 года в качестве пилота корабля «Восток-4». Он стал участником первого в мире группового космического полете: одновременно с «Востоком-4» в космосе находился «Восток-3», который пилотировал Андриян Николаев.
«Восток-4» вышел на околоземную орбиту в нескольких километрах от «Вотока-3». Такая точность подтвердила возможность реализации программы «Истребитель спутников», разрабатываемой в то время в ОКБ-52 Владимиром Челомеем. Павел и Андриян первые часы полета видели корабли друг друга через иллюминаторы, поддерживали между собой радиосвязь и даже пели песни. Полет Павла Поповича продолжался 2 суток 22 часа 56 минут.
Посадка пилотов кораблей «Восток» проходила отдельно от спускаемого аппарата. Космонавты на высоте около 5 км катапультировались и спускались в скафандре на своем парашюте. Приземление Павла Поповича и Андрияна Николаева, в отличие от Гагарина и Титова, впервые произошло не на территории РСФСР, а в полупустыне Казахской ССР. 
Павел Романович рассказывал: «Примерно на высоте 1000 м ветер задул мне прямо в лицо. "Ну, — думаю, — Паша, попался ты. Ведь разобьет о землю, и ничего не сделаешь..." Метров за 40 до земли раскачка прекратилась благодаря дополнительному тросу, связывавшему меня с НАЗом. Он плюхнулся на землю и меня как бы заякорил. Но все равно я сгруппировался, насколько позволял скафандр, и меня как шарахнет! Я трахнулся ногами, потом встал на голову и быстро отстегнул парашют. Потом как хряпнулся! Не сдержался, проматерился — и легче стало... Лежу... Пошевелил руками, ногами — ну, вроде все нормально... А после того, как суета закончилась, я огляделся. Смотрю: ничего себе, в степи камни острые торчат и только площадка где-то 10 на 10 метров свободная от этих камней. И я именно на нее приземлился. Если бы меня жахнуло о такой камень, мы, наверное, тут бы уже не сидели».
За этот уникальный полет Павла Романовича удостоили звания Герой Советского Союза и вручили ему медаль «Золотая Звезда» и орден Ленина. Ему также присвоили звание «Заслуженный мастер спорта СССР» за установление мирового рекорда в групповом космическом полете. Кроме того, за этот полет Поповичу присудили почетное звание «Герой Труда» Демократической Республики Вьетнам и медали Республики Куба.
1 / 4




Примерка корабля








Подготовка к полету на корабле «Звезда» и облету Луны
В 1964 году весь отряд космонавтов разделили на две части: для подготовки по военным и по гражданским программам. 20 января того же года Поповича поставили на должность инструктора-космонавта во 2-й отряд для подготовки по военным программам, а 7 августа назначили на должность заместителя командира этого отряда.
В сентябре 1966 года Попович возглавил сформированную группу космонавтов для подготовки по программе полетов на военно-исследовательском космическом корабле «Звезда» (7К-ВИ), разрабатываемом в Куйбышевском ЦСКБ под руководством Дмитрия Ильича Козлова. В 1967 году Попович — один и вместе с группой космонавтов — многократно выезжал в Куйбышев, изучал системы корабля, тренировался в его макете и на динамическом стенде, имитируя стрельбу в космосе. В феврале 1968 года программу «Звезда» закрыли, несмотря на то, что Попович активно ее отстаивал на всех уровнях.
18 января 1967 года Поповича перевели в группу подготовки к облету Луны по программе Л1-Ур500К. В 1968-м после формирования экипажей он проходил тренировку вместе космонавтом ЦКБЭИ (позже НПО «Энергия») Виталием Севастьяновым. Но в декабре того же года американцы не только облетели на корабле «Аполлон-8» Луну, но и сделали вокруг нее 10 витков. Советская программа облета стала медленно затухать.
Отмененный полет на станцию «Алмаз»
В 1969 году ЦПК в очередной раз реорганизовали. Космонавтов обоих отрядов разделили на четыре отдела для подготовки по разным программам. 21 марта Павел Попович стал начальником второго отдела, оставаясь при этом старшим инструктором-космонавтом и выполняя функции командира отряда своего отдела, который готовился к полетам по военно-прикладной программе «Алмаз». 2 декабря 1970 года он стал заместителем начальника, а в 1972-м — начальником 1-го управления, не потеряв летный статус. В его подчинении оказались все космонавты отряда ЦПК ВВС.
Несмотря на повышение, Павел Попович тем не менее продолжил подготовку по программе «Алмаз». А полет все откладывался. Сначала из-за неготовности бортового оборудования, затем из-за того, что готовые корпуса «Алмаза» передали из ЦКМБ Челомея в ЦКБЭМ Мишина для создания первой станции «Салют». В ноябре 1971 года Попович начал тренировки в экипаже сначала с Львом Деминым, а позже с Юрием Артюхиным.
Наконец забрезжил свет в конце тоннеля. На апрель 1973 года наметили запуск первой станции серии «Алмаз» (ОПС-1 № 101-1). В сентябре 1971-го экипаж Попович — Артюхин назначили основным для первой экспедиции на первый «Алмаз». В феврале 1973 года все четыре экипажа успешно завершили комплексные тренировки и в марте прибыли на Байконур для предстартовой подготовки.
3 апреля 1973-го ракета «Протон-К» вывела на околоземную орбиту первый «Алмаз»: чтобы скрыть военное назначение, станции дали открытое название «Салют-2», как бы продолжая серию гражданских станций, начатую в 1971 году станцией «Салют».
Когда «Алмаз» решили назвать в открытой печати «Салют-2», расстроенные челомеевцы «навязанное сверху» название написали не на станции, а на проставке между ней и ступенью ракеты-носителя. На орбите станция отделялась от проставки с несчастливым названием (первый экипаж на «Салюте» не состыковался, второй — погиб) и летала с названием «Алмаз» на борту. Название скрыли под обтекателем.
Телеметрия показала: на борту станции «Салют-2» полный порядок. Между тем ЦКБЭМ задерживало поставку корабля. Экипаж ждал на Байконуре, а «Салют-2» (Алмаз-1, ОПС-101) летал в автоматическом режиме. 14 апреля станция ушла на глухие витки, а в ночь на 15 апреля с борта перестала поступать телеметрия. Малая телеметрия показала, что станция разгерметизировалась и неуправляемо изменила орбиту как бы из-за внешнего воздействия. Вскоре на орбите обнаружили множество обломков. Однозначная причина произошедшего не установлена до сих пор.
Полет Павла Поповича и Юрия Артюхина отменили. После отпусков 13 августа 1973 года они вновь начали подготовку, теперь уже для полета на ОПС-2 «Алмаз» № 101-2. Владимир Челомей обещал подготовить следующую станцию за год.
1 / 4












Второй полет
Павел Попович совершил свой второй космический полет с 3 по 19 июля 1974 года вместе с Юрием Артюхиным. Они отправились на орбитальную станцию «Салют-3» (Алмаз-2, ОПС-2 № 101-2) военно-прикладного назначения на корабле «Союз-14». Полет проходил по программе 1-й экспедиции. Его длительность составила 15 суток 17 часов 30 минут 28 секунд.
Во время стыковки, которую выполнял Попович в ручном режиме, произошла нештатная ситуация. На 50 метрах корабль стало сносить вправо, а связи с Землей не было. Попович остановил движение корабля. «Все вроде в норме, — вспоминал Попович, — но корабль-то понесло... Но стыковаться надо было обязательно. Я снял перчатки скафандра — ведь управлять джойстиками в перчатках очень сложно. Юра запротестовал, ведь если ударимся и будет разгерметизация, меня ничего не спасет. Я ему: "Ты спасешься и скажешь, что я добровольно на это пошел". Без перчаток я быстро восстановил ориентацию и мы воткнулись прямо в центр стыковочного узла».
На орбите не обошлось и без курьезов. Ветеран космонавтики, корреспондент журнала «Новости космонавтики» Валерий Лындин вспомнил такой случай. «А я вспоминаю, какой переполох вызвал женский голос, неожиданно прозвучавший по системе космической связи "Заря" в июле 1974 года. Мы сидели тогда в телевизионной аппаратной Центра управления полетом под Евпаторией. Ждали сеанса связи со станцией "Салют-3". В этом сеансе экипаж станции — космонавты Павел Попович и Юрий Артюхин — должны были провести очередной телерепортаж о своем житье-бытье на орбите. В то время на борту еще не было видеоконтрольных устройств, а рамочный видоискатель давал слишком приближенное представление о границах кадра. Поэтому перед началом каждого телерепортажа Земля подсказывала космонавтам, как им лучше расположиться, какие иллюминаторы или светильники прикрыть, чтобы избавиться от бликов и т.п. Вот и сейчас экипаж ждал этих рекомендаций от евпаторийского ЦУПа. Картинка была хорошая, но подводила радиосвязь. Оператор "Зари" тщетно вызывал космонавтов — они его не слышали. Зато мы прекрасно видели и слышали Поповича, в который раз повторявшего свой вызов: «"Заря", я — "Беркут". На связь...» И вдруг в ответ ему раздался требовательный женский голос: — Алло! Кто это? Мы все замерли от неожиданности. — Алло! Кто это? — еще более требовательно повторила невидимая незнакомка. Павел Романович, никогда не теряющийся ни при каких обстоятельствах, тут, кажется, слегка опешил и как-то не очень уверенно произнес: — Попович... — Кто-кто? — переспросила незнакомка. Тогда Павел Романович, успев освоиться с ситуацией, отчеканил: — Командир космической станции "Салют-3" космонавт Павел Попович. — Ой!.. — теперь уже опешила незнакомка, и на этом их диалог прекратился. А мы еще некоторое время сидели в оцепенении, а потом дружно расхохотались».
Приземлились Попович и Артюхин нормально. На вертолете космонавтов доставили в Жезказган. Там митинг, выступления, посадка деревьев. «И к вечеру, — рассказывал Попович, — у нас с Юрой поднялась температура до 40 градусов, в два раза подскочили пульс и давление. Ну, думаю, все, помираю... Положили нас на носилки... откачали».
Карьера Павла Поповича после полета в космос 
На основе данных, полученных во втором полете по программе «Алмаз», Павел Попович 22 сентября 1977 года защитил диссертацию кандидата технических наук в НИИ-45 РВСН. Он рассказывал: «По моей кандидатской был создан прибор "Пион". Мы его не успели испытать на "Алмазе" — программу закрыли, — а испытывали на "Салюте-7". Этот прибор работал в различных диапазонах спектра и позволял усиливать получаемые сигналы в 20000 раз. С его помощью мы могли видеть поверхность темной стороны Земли при свете всего одной четверти луны».
После защиты кандидатской диссертации 25 января 1978 года Поповича назначили заместителем начальника ЦПК по научно-испытательной и исследовательской работе. 16 мая 1980 года он стал старшим научным сотрудником в ЦПК.
Спустя два года, в 1982-м, произошла очередная реорганизация ЦПК. Всех космонавтов, находящихся на административных должностях, начиная от начальника ЦПК и заканчивая заместителями начальников отделов, лишили летного статуса. Среди них оказался и Павел Попович. 26 января 1982 года он выбыл из отряда космонавтов, послужив в нем 21 год и пройдя путь от старшего лейтенанта до генерал-майора.
После этого Павел Романович прослужил в ЦПК еще без малого восемь лет. К этому времени он стал одним из ведущих специалистов в стране по расшифровке и интерпретации космических снимков. «А потом пошли неполадки в семье. Я подал на развод, пришлось уйти из Звездного, — как-то вспоминал Павел Романович. — В это время Михаил Горбачев обратился к министру обороны с просьбой дать толкового космонавта на должность директора во Всесоюзный научно-исследовательский центр автоматизированной системы агроресурсов. Предложили мне — я согласился [директор с 29 декабря 1989 года — прим. ред.]. В наши задачи входило информационное обеспечение земельных реформ, составление земельных кадастров и другое. Мы проработали 12 лет. В декабре 2001 года мой институт слили с Государственным институтом кадастровой съемки. Теперь я работаю там в должности председателя Совета директоров».
20 августа 1993 года Попович в возрасте 63 лет ушел в запас, но продолжил возглавлять институт.

Павел Попович с наградами
Общественная деятельность Павла Поповича

• 1957 — член КПСС;
• 1960-1964 — секретарь парторганизации отряда космонавтов;
• 1966, 1976 и 1981 — делегат XXIII, XXV и XXVI съездов КПСС;
• 1973-1977, и с 1981 — председатель Федерации Бокса СССА;
• 1964-1988 — депутат Верховного Совета Украинской СССР;
• 1989-2009 — основатель и президент Ассоциации музеев космонавтики России;
• 1976-2009 — член редакционного совета журнала «Новости космонавтики»;
• 1978-2009 — член редсовета журнала «Полет».

Вот что о своей общественной деятельности рассказывал Павел Романович в 2002 году: «Наша главная задача на сегодня: построить Международный космический культурный центр имени Гагарина. Ну, естественно, денег у нас АМКОСе нет, и мы ищем инвесторов. Помимо этого, я занимаюсь вопросами товарищества собственников жилья здесь, на Хованской, что-то типа председателя жилищного кооператива. Кроме того, я занимаюсь вопросами бокса. Я почетный президент Федерации бокса России. До этого я много лет участвовал в соревнованиях, у меня удостоверение "Ветеран бокса" №1. И еще один большой кусок работы — это украинская диаспора в Москве».
Причина смерти Павла Поповича
Павел Романович с женой Алевтиной Федоровной полетели на отдых в Гурзуф в Крыму. Там у Поповичей была квартира, где он проводил несколько месяцев в конце лета — начале осени. Ничего не предвещало трагедии.
Вечером 29 сентября 2009 года Попович смотрел телевизор, и у него внезапно заболела голова. Пошел в спальню, прилег... И не проснулся.... Скорая помощь зафиксировала остановку сердца. Павел Романович не дожил шесть дней до своего 80-летия.
Похоронили героя-космонавта 3 октября на Троекуровском кладбище Москвы.
Награды Павла Поповича

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (1962, 1974);
• Ордена Ленина (1962, 1974), Дружбы народов (1982), Красной Звезды (1961), Почета (1996), «За заслуги перед Отечеством» IV степени, медали (СССР, РФ);
• Медаль «Золотая Звезда» Героя Труда Демократической Республики Вьетнам, «медаль Республики Куба».

Интересные факты о Павле Поповиче

• 12 апреля 1961 года во время подготовки к полету корабля «Восток» Павел Попович находился в бункере рядом с Сергеем Королёвым и вел радиопереговоры Юрием Гагариным в качестве оператора связи. За успешную подготовку к первому в мире космическому полету Поповича наградили орденом Красной Звезды.
• Когда Павла Поповича и Андрияна Николаева назначили основными пилотами для полета на кораблях «Восток-4» и «Восток-3», они посовещались и решили продолжить традицию, заложенную Германом Титовым и выбрали себе «птичьи» позывные. Попович выбрал позывной «Беркут», а Николаев — «Сокол».
• Павел Попович первым открыл люк первой в мире военной орбитальной станции «Алмаз» («Салют-3»). Кроме того, его первым из советских космонавтов за второй космический полет удостоили не только второй Звезды Героя, но и второго ордена Ленина.
• В ЦПК провели тайное голосование, кого назначить на первый полет, и Попович проголосовал за Гагарина. Автор спросил у Павла Романовича: «Почему не голосовали за себя? Неужели не хотелось быть первым?» Он ответил: «Я не мог полететь первым, ведь я украинец. Первым должен был полететь русский парень из рабочей семьи. Вот и полетел Юра Гагарин. Потом полетел Герман из интеллигентной, но тоже русской семьи. А мы с Андреем [Андрияном Николаевым] полетели вслед и, по мнению Сергея Павловича, олицетворяли дружбу народов. Ведь мы по национальности чуваш и украинец».
• В 2005 году Украина удостоила Павла Поповича ордена князя Ярослава Мудрого IV степени, как первого украинца по национальности, побывавшего в космосе. Хотя первым космонавтом Украины там считают Леонида Каденюка. Он был в отряде космонавтов ЦПК ВВС с 1976 по 1983 год, его отчислили за неурядицы в семье. Потом с 1988 по 1996 год служил космонавтом-испытателем в отряде «бурановких» космонавтов ГК НИИ ВВС. Но в 1996 году он изменил Военной присяге России, принял гражданство Украины и был направлен на подготовку в США, где совершил полет на шаттле.

[свернуть]

[Nicolas Pillet]

Несколько осень интересные экспонаты в музее МФЮА:

https://tehnoomsk.ru/archives/12530

https://www.mfua.ru/news/otkrytie-vystavki-kosmos-sblizhayushchiy-strany-soyuz-i-apollon-k-50-letiyu-poleta-v-aerokosmichesko/

[aaa]

Несколько осень интересные экспонаты в музее МФЮА:

https://tehnoomsk.ru/archives/12530

https://www.mfua.ru/news/otkrytie-vystavki-kosmos-sblizhayushchiy-strany-soyuz-i-apollon-k-50-letiyu-poleta-v-aerokosmichesko/

Так нихрена и не понял, где выставка.

Открытие выставки «Космос, сближающий страны. «Союз» и «Аполлон». К 50-летию полета» на площадке Научно-учебного комплекса «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана
29 сентября 2025 года в МГТУ им. Н.Э. Баумана
открылся новый выставочный проект РГАНТД, ВНИИДАД и Фонда «История Отечества», посвященный полувековому юбилею первого международного советско-американского космического полета.
В церемонии открытия приняли участие декан факультета «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана, кандидат технических наук Александр Луценко, заместитель директора ВНИИДАД Романова Елена Анатольевна, директор РГАНТД Марина Андреевна Малютина.
Выставка будет работать до 29 ноября на площадке Научно-учебного комплекса «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана: Москва, Госпитальный переулок, 10. Вход бесплатный. 

[АниКей]

Музей космонавтики в Москве
Открылась регистрация на главную музейную конференцию этого года!
✨

«Единство непохожих» – это ежегодная межмузейная конференция, которая пройдёт в Музее космонавтики 17 и 18 ноября. В этом году мы проводим её уже в шестой раз!

Конференция будет актуальна всем, кто:

👤 Является частью музейного сообщества.

🎓 Занимается музейной педагогикой и образовательными музейными проектами.

😀 Занимается культурными проектами и проектами, развивающими территории.

👍 Занимается PR, маркетингом и работой со спонсорами культурных учреждений.

👀 Узнать более подробную информацию можно на официальном сайте конференции. Чтобы зарегистрироваться, переходите по ссылке.

#ЕдинствоНепохожих2025 #МузейКосмонавтики
❤10🎉4🕊3
410 views

[АниКей]

Наука
Более 120 школьников и студентов посетили музей РКК «Энергия» в «Неделю без турникетов»
25 октября 2025 года, 15:00
Рита Титянечко
Музей ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» им. С.П. Королева открыл свои двери для школьников и студентов в рамках акции «Неделя без турникетов», об этом

в пресс-службе предприятия. Основная цель проекта — привлечь на производство молодое поколение специалистов.
«Неделя без турникетов» — это всероссийский профориентационный проект, который с 2015 года проводит Союз машиностроителей России. Дважды в год предприятия по всей стране открывают двери для школьников и студентов, предоставляя им возможность увидеть производство изнутри, познакомиться с профессиями и новыми технологиями. Ребята могут лично пообщаться с работниками производств, поучаствовать в мастер-классах, лекциях и узнать больше об инженерных и технических специальностях.
В течение недели работники музея рассказывали об истории развития отечественной космонавтики и показывали наиболее интересные экспонаты — от спускаемого аппарата Юрия Гагарина до станции «Мир» и двигательной установки легендарного советского многоразового корабля «Буран».
1 / 5




РКК ЭнергияСтуденты и школьники на экскурсии в музее РКК «Энергия».









Как отметили в РКК «Энергия», особое внимание уделялось профориентации. «К нам пришли старшеклассники из школ и лицеев городского округа Королева, с которым корпорация заключила соглашение о сотрудничестве. Большая часть этих ребят обучается в инженерных и IT-классах», — рассказали в пресс-службе. Всего за неделю музей посетили более 120 школьников и студентов.
Старшеклассникам рассказали о возможности участвовать в инженерной олимпиаде «Энергии», которая пройдет в апреле. Ее результаты могут увеличить шансы выпускников на поступление в ВУЗ. Среди посетителей предприятия были и студенты Московского авиационного института (МАИ) — у них была возможность задать вопросы о практике и трудоустройстве.
Ранее в России запустили диктант «Реактивное движение», который проводится с сентября по ноябрь. Любой желающий может показать свои знания в инженерно-космической сфере и посоревноваться за главный приз — поездку на космодром Байконур.

[АниКей]

НПО Энергомаш

Будущие конструкторы авиационных и ракетных двигателей познакомились с историей отрасли на НПО Энергомаш
 
Студенты второго курса Московского авиационного института, обучающиеся по специальности «Проектирование авиационных и ракетных двигателей», с экскурсией посетили НПО Энергомаш. Мероприятие было организовано в рамках комплексной профориентационной работы предприятия с ведущими техническими вузами страны.
 
Во время посещения демонстрационного зала студенты погрузились в историю и современность отечественного двигателестроения. Специалист НПО Энергомаш Владимир Судаков рассказал о профессиональной деятельности Валентина Петровича Глушко, который с коллегами и соратниками сумел приблизить эру освоения космоса, воплотив в жизнь свои самые смелые решения.
 
Студенты смогли наглядно проследить эволюцию ракетных двигательных установок – от первых послевоенных разработок, заложивших основу советской космической программы, до самого мощного в мире жидкостного ракетного двигателя.
 
Профориентационные мероприятия, которые регулярно проводятся в НПО Энергомаш, являются важным элементом кадровой политики предприятия. Они направлены не только на привлечение молодых специалистов, но и на популяризацию ракетно-космической отрасли России, формирование нового поколения инженеров, способных продолжать славные традиции отечественной конструкторской школы. Подобные экскурсии – это не просто знакомство с историей, это взгляд в собственное профессиональное будущее. Видя подлинные двигатели, понимая масштаб решённых задач, студенты могут ощутить свою причастность к отрасли.

🚀 Новости НПО Энергомаш

5🔥3❤2❤�🔥1👍1

171 views

[АниКей]

НПО Энергомаш

В НИИМаш стартовал проект «Промышленный туризм»
 
В АО «НИИМаш» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») началась реализация проекта по созданию на базе предприятия уникального туристического центра ракетно-космической отрасли России. Предприятие вошло в федеральную программу «Открытая промышленность», которая реализуется Агентством стратегических инициатив с 2021 года при поддержке Минпромторга России, а с 2023 года входит Национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».
 
Экскурсионная программа «Энергия космических открытий», включает три маршрута. Туристы могут выбрать как посещение музея с богатейшей историей создания ракетных двигателей малой тяги, так и дополнить его уникальным путешествием на испытательную площадку. Здесь у посетителей есть возможность своими глазами увидеть грандиозные сооружения комплекса НИК-301, где раньше проводилась отработка ракетного двигателя в рамках космической программы «Энергия-Буран», спуститься в бункер управления огневыми испытаниями и представить себя в роли ведущего испытателя. В перспективе в бункере планируется показ видео с реальными испытаниями двигателя РД-0120.
 

«Идея организации туристических посещений ряда объектов института, где в своё время проводились огневые испытания жидкостно-ракетного двигателя РД-0120, возникла неслучайно, – рассказала куратор проекта Анна Черникова. – Первоначально это были экскурсии учащихся школ и гостей нашего города в музей предприятия, где собран богатейший материал истории НИИМаш, включая уникальные экспонаты ракетных двигателей малой тяги. Интерес к таким посещениям натолкнул нас на мысль о расширении экскурсионных маршрутов».

 
Включившись в программу «Открытая промышленность», НИИМаш стало новым объектом в сфере промышленного туризма страны.

Первыми туристами НИИМаш стали студенты выпускных курсов Уральского федерального университета, которые проявили желание поближе познакомиться с историей предприятия.
 

«Развитие промышленного туризма на предприятиях интегрированной структуры ракетного двигателестроения – это одна из стратегических задач. Для нас это не только возможность рассказать об истории предприятий ракетно-космической отрасли, но и эффективный способ профориентации – прямое взаимодействие с будущими инженерами и конструкторами. Мы показываем реальное производство, на котором создаётся космическая техника, зажигаем в молодёжи интерес к инженерным профессиям», – отметил генеральный директор АО «НПО Энергомаш»

Иван Краснов

.

 
По данным АСИ, за время реализации программы «Открытая промышленность» к ней присоединились 82 субъекта и более 1,5 тыс. российских предприятий, которые разрабатывают экскурсионные продукты на своих производствах.

🚀 Новости НПО Энергомаш

7🔥5⚡3👏2❤1
358 views