Космический музей в Пересвете

[АниКей]

[АниКей]

Гости в зале будущего музея у камина Королева, 2007 г.

[АниКей]

[АниКей]

http://himmelwerft.livejournal.com/12141.html

[АниКей]

Картинка большого размера удалена по замечанию модератора 13.20 21.09.10

[АниКей]

В ФКП "НИЦ РКП" продолжаются испытания универсального ракетного модуля УРМ-2 РН "Ангара"
:: 05.07.2010
     В России создается  новая ракета-носитель "Ангара". Обязательным этапом создания ракеты являются стендовые испытания, которые проводятся на крупнейшем в Европе испытательном стенде ИС-102 Федерального казенного предприятия "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" (ФКП "НИЦ РКП", г.Пересвет Московской области).
    Универсальный ракетный модуль УРМ-1 РН "Ангара" успешно прошел полный цикл стендовых испытаний на ИС-102 в 2009 году.
  После подготовительных работ с модулем УРМ-2 на этом же испытательном стенде приступили к "холодным"  стендовым испытаниям (ХСИ). Первые ХСИ  успешно прошли 17 июня 2010 г.
     Вторые ХСИ, так называемые "холодные проливки", проводились с целью комплексной проверки и подтверждения работоспособности ПГСП модуля  в стендовых условиях при трех коротких сливах и одном полном сливе горючего (нафтила) и окислителя (жидкого кислорода) в обеспечение надежности и безопасности проведения следующих холодных испытаний с участием обоих компонентов топлива.
    Также экспериментально подтверждены расчетные параметры системы термостатирования и пожарной безопасности, проведена оценка эффективности термостатирования незаправленного и заправленного компонентами топлива модуля УРМ-2 при стендовых испытаниях.
Отработаны системы бортового наддува и дренажа бака горючего на режимах слива и штатного расхода, подтверждены временные характеристики ПГСП, принятые в циклограммах и алгоритмах работы. Проверено функционирование систем при имитации парирования нештатных ситуаций. Отработана штатная технология заправки (слива) нафтила, зарядки рабочих газов, предпусковой подготовки двигательной установки.
     Персонал НИЦ РКП продемонстрировал высокий уровень организации и подготовки и проведения работ, обеспечил безопасность проведения испытаний и оперативную обработку полученных результатов.
     После анализа полученной информации будут проведены еще одни комплексные холодные испытания УРМ-2 с полной заправкой модуля, в которых будут учтены результаты предыдущих работ.
     Огневые стендовые испытания УРМ-2 запланированы на 3 квартал 2010 года.

УРМ-2 в огневом проеме испытательного стенда ИС-102 ФКП "НИЦ РКП"
в бункере управления испытаниями ИС-102
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=1704
Видеофильм об огневых испытаниях УРМ-1 имеется в видеотеке музея

[АниКей]

Встретил этот ролик здесь http://www.youtube.com/user/Euheniotoralba#p/a/u/0/73ocgE7DDhk в низком качестве   :cry: .

[АниКей]

В музее есть макет тепловакуумной камеры ВК600/300.
Первым изделием, прошедшим испытания в условиях космического пространства в этой камере был "Луноход".
Видео в том числе и об этих работах посмотреть можно здесь http://video.yandex.ru/users/videofotostudia/view/123/?cauthor=videofotostudia&cid=5
Некоторые кадры из фильма :

[АниКей]

Репортаж об испытаниях УРМ-1 РН "Ангара" телестудии Роскосмоса http://www.youtube.com/watch?v=LZaYD9wIB1Q&feature=related    
 
Испытания становятся историей, а материалы о них переходят в экспозицию музея.

[Старый]

Огневые стендовые испытания УРМ-2 запланированы на 3 квартал 2010 года.

Третий квартал кончился. Испытания не начались.

[АниКей]

Старый, личная просьба. Давайте не в этой теме, а в теме про Ангару. А за НИЦ РКП задержки не будет. :wink:

[АниКей]

Добавлены в экспозицию музея материалы по испытаниям ОДУ МКС

Уникальные эксперименты по наземной отработке двигательной установки орбитальной станции в НИЦ РКП[/size]
:: 08.10.2010 http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13027

Огневое стендовое испытание наземного аналога объединённой двигательной установки (ОДУ) служебного модуля российского сегмента международной космической станции (МКС) проведено в ФКП «НИЦ РКП», г.Пересвет  6 октября 2010г. Результаты огневого испытания подтвердили работоспособность двигательной установки после 25-летней эксплуатации. С 1985 по 2010 год проведено 38 сеансов огневых испытаний. Общее время нахождения агрегатов двигательной установки под компонентами топлива гептил и атин составляет 9085 суток. Техническая ценность этих рекордных по длительности наземных ресурсных испытаний  со временем возрастает, так как результаты работ могут служить основанием продления ресурса МКС и подтвердить  возможность применения элементов ОДУ в длительных межпланетных полетах. Испытания по программе продолжаются и позволяют обеспечить практическое решение проблем, возникающих в режиме эксплуатации МКС.


 


Создание долгосрочных орбитальных станций было  принципиально новым этапом освоения космического пространства. Поэтому подтверждение их работоспособности потребовало создания уникальных стендов и выполнения новых экспериментальных работ.

В ФКП «НИЦ РКП» выполнена экспериментальная отработка всех отечественных орбитальных станций: «Алмаз», «Салют», «Мир», МКС. Проведены традиционные -холодные и огневые испытания двигательных установок, узлов и агрегатов, а также ресурсные испытания в режиме наземного аналога. В частности, наземный аналог ОДУ орбитальной станции «Мир» испытывался на стенде 4Е ИС-104.  Стендовый вариант ОДУ станции «Мир» (установка ЭУ-500) был установлен на стенд 18 октября 1985 года.

После отработки ОДУ по стандартным программам испытаний ее поставили в режим сопровождения орбитальной станции, проводя огневые и холодные испытания. Впервые в истории космонавтики осуществилась идея параллельной работы ОДУ и ее наземного аналога, что позволяло точнее определять возможности станции в реальном масштабе времени и разрабатывать технологию устранения аварийных ситуаций в стендовых условиях.

После прекращения эксплуатации станции «Мир» в феврале 2001 года эта экспериментальная установка была включена в состав стендового варианта ОДУ служебного модуля «Звезда» МКС (ЭУ-917) для подтверждения ресурса систем ОДУ и коррозионной стойкости агрегатов. Стенд оборудован системами экологической защиты, т.е. выбросы из всех 32-х жидкостных ракетных двигателей малой тяги системы ориентации станции нейтрализуются.

[АниКей]

и по испытаниям двигателя на СПГ

Рекордные по длительности огневые испытания двигателя на топливе кислород-СПГ[/size]
:: 01.10.2010 http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=12891



Огневое ресурсное испытание двигателя-демонстратора С5.86.1000-0 №2 тягой 7,5 тс разработки КБ Химмаш им. А.М.Исаева на топливе кислород – СПГ (сжиженный природный газ)  было проведено 29 сентября 2010 года на стенде В2А ИС-106 ФКП «НИЦ РКП», г. Пересвет.

Испытание прошло успешно. Была достигнута рекордная длительность  работы двигателя такой размерности при однократном включении - 1160с. В ходе испытания параметры двигателя соответствовали заданным.



Подтверждены возможность продолжительной работы двигателя, выполненного по замкнутой схеме с дожиганием восстановительного генераторного газа, на топливной паре жидкий кислород–СПГ и также возможности стенда по проведению длительных испытаний.

Работа выполнена в рамках ОКР «Двигатель-2015-КБХМ» по заказу ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша».

[АниКей]

Первое огневое испытание[/size]
К 15-летию первого полета РН «Энергия»
 С. Соловьев, В. Полуэктов, А. Борисов специально для «Новостей космонавтики» Фото из архива НИИхиммаш http://www.novosti-

На базе УКСС сейчас создается СК "Байтерек". В структуре НИЦ РКП для этого создано специальное управление.

[АниКей]

Испытания космического аппарата «КазСат-2» в НИЦ РКП[/size]
:: 28.07.2010 http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11832
ФГУП «Государственный космический центр имени М.В.Хруничева» продолжает работы по созданию второго казахстанского аппарата связи «КазСат-2».
В настоящее время проводится серия испытаний стендовых изделий (макетов) космического аппарата, изготовленных в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.

 Обязательный этап испытаний – проверка космического аппарата в условиях эксплуатации, то есть в условиях космического пространства. Такие испытания проходят  в тепловакуумных установках в отраслевом испытательном центре Роскосмоса ФКП «Научно-исследовательский центр ракетно-космической промышленности»  (НИЦ РКП), г.Пересвет.

В июле этого года макет космического аппарата «КазСат-2», предназначенный для тепловакуумных испытаний, успешно прошел тестирование  в «НИЦ РКП» в вакуумной камере ВК600/300, имитирующей условия космического пространства (космический холод, чистый вакуум, тепловые потоки от Солнца и Земли). После завершения испытаний макет космического аппарата демонтирован из камеры .

 Совместный пресс-релиз ФКП «НИЦ РКП» и ФГУП «ГКНПЦ имени М.В.Хруничева»

Технология работ со спутником предполагает также проведение тепловакуумных испытаний штатного КА

[АниКей]

Видеорепортаж телекомпании Тонус http://kkftonus.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1251:-1008-2010-&catid=1:2009-04-23-14-32-52&Itemid=2

Неделя космоса.[/size]
ТРАДИЦИОННО С 4-ГО ПО 10-ОЕ ОКТЯБРЯ во всём мире отмечается неделя космоса. Она была провозглашена в декабре 1999-го. Впервые идея учредить Всемирную неделю космоса возникла на третьей конференции ООН, посвящённой данной сфере. Тогда делегация Марокко выдвинула предложение о провозглашении 20-го июля ДНЁМ космоса, приурочив эту дату ко дню высадки экспедиции США на Луну. Российская делегация идею не поддержала, поскольку придерживалась мнения о том, что космическая эра в истории человечества началась 4-го октября 1957-го года. В итоге неожиданное предложение, которое было принято большинством, внёс Иран - о том, чтобы отмечать целую неделю космоса. Поскольку на 10-ое и 4-ое октября приходятся две важнейшие даты – вступление в силу договора о космосе и запуск первого спутника Земли.  Кстати, в последнем событии непосредственное участие принимали сотрудники пересветовского НИИХИММАШ, ныне НИЦ РКП. О прошлом, настоящем и будущем научно-исследовательского института в нашем следующем видеоматериале

КОНЕЧНО, В ОДНОМ, ПУСТЬ И РАСШИРЕННОМ, ВИДЕОМАТЕРИАЛЕ трудно рассказать обо всех успехах, планах и свершениях НИЦ РКП. Поэтому в субботу смотрите в наших выпусках - о суперкомпьютере, который совсем скоро получит институт, а также о программах предприятия, нацеленных на привлечение молодых специалистов в отрасль.

[АниКей]

Видеорепортаж ТРК Тонус http://kkftonus.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1253:-1009-2010-&catid=1:2009-04-23-14-32-52&Itemid=2#comments

Суперкомпьютер.[/size]
ПРИСТАВКА «СУПЕР», В ОДНОМ ИЗ ВАРИАНТОВ означает – что-либо высшего качества. Нетрудно догадаться, что суперкомпьютер, который в октябре уже должен быть доставлен на одном из предприятий района, а именно на НИИХИММАШ, решает сверхсложные задачи. О новейшем чуде техники, а также о молодых специалистах, призванных работать с таким оборудованием, и не только, наш корреспондент Татьяна Трушкина беседовала с Генеральным директором НИЦ РКП Геннадием Сайдовым.

[АниКей]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=13236

В ФКП «НИЦ РКП» проведены испытания привязного аэростата – ключевого элемента ретрансляционного комплекса нового поколения[/size]
:: 21.10.2010


В ФКП «НИЦ РКП», г. Пересвет 18 октября 2010 г. проведены испытания привязного аэростата объемом 3000 куб. м. Аэростат, получивший  название «Пересвет», изготовлен ФГУП «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА) и является ключевым элементом ретрансляционного комплекса нового поколения.
 
Аэростат ДКБА выполнен из современных материалов с применением новейших технологических решений. Например, только применение сварной технологии изготовления - в отличие от традиционной клеевой -  позволило значительно повысить срок службы многослойной газоудерживающей оболочки. Высокая герметичность оболочки позволяет аэростатам такой конструкции находиться на высоте до 3000 м с оборудованием общей массой до 200 кг в течение 15 суток.
Во время испытаний, проводимых специалистами ФГУП «ДКБА», аэростат «Пересвет» подтвердил полное соответствие характеристик техническому заданию для предварительных испытаний. В ближайшее время аэростатная система будет передана для испытаний всего ретрансляционного комплекса, по результатам которых готовится решение о серийном выпуске аппарата.
При проведении работ также выполнены демонстрационные испытания действующей масштабной модели беспилотного специализированного дирижабля.

Для справки
ФГУП «ДКБА» образовано в 1956 г. в качестве профильного преемника советской госфирмы «Дирижаблестрой» и является единственным государственным предприятием по воздухоплавательной технике. Основные виды деятельности ДКБА: создание на основе научных и технологических изысканий новых перспективных образцов воздухоплавательных систем, включая дирижабли, свободные и привязные аэростаты, а также наземное и  технологическое оборудования для их эксплуатации. Разработанные ФГУП «ДКБА» свободные аэростаты достигали высот полета более 30 км. На базе ДКБА были также разработаны привязные  аэростат с объемом оболочки до 12000 куб. м. В рамках развития перспективных транспортных систем конструкторами ДКБА развивается дирижаблестроительная программа.[/size]

Пресс-служба НИЦ РКП

Обещали подарить музею макет  :wink:

[Дмитрий Виницкий]

Горько видеть такие помещения, занятые такой ерундой :cry:

[Salo]

А пустые не горько?