Ангара-5 : технические предложения

[Старый]

сначала запускаем движки, потом перекрываем лоток - и ракету выносит избыточным давлением.

Между прочим хорошо отработанная конструкция в шахтных установках МБР.

Это где это?

[X]

сначала запускаем движки, потом перекрываем лоток - и ракету выносит избыточным давлением.

Между прочим хорошо отработанная конструкция в шахтных установках МБР.

Это где это?

Я имею ввиду кольцевой газоотводящий канал по периметру шахты. Только обычно он открыт при старте.

[Бродяга]

hcube.

 А зачем особо усиливать ферму? Мы ракету ставим вертикально, заправляем и запускаем.

 Хрупкая - наддуем её во время транспортировки, а так она достаточно жесткая за счёт того же наддува.
 Тополь как-то стартует, однако, и жидкостные ракеты с ПЛАРБ стартуют в "некомфортных условиях".

 Да, есть простой вариант, берём ещё один автомобиль. Экскаватор.
 Он роет яму для отвода газов по месту.
 

[spacegirl]

Уффф    сколько экзотических предложений!  неплохой повод для разгула фантазии.спасиб за комментарии!
Про морской старт- идея мне очень симпатичная,но вышестоящие органы забраковали,аргументировав всё неподходящими размерами существующих СК и вобще..блаблабла..инициативу мою никто не оценил.Сказали: "Деточка,ну зачем тебе это..рассмотри ангару5 с кврб и посочиняй на тему "как бы это всё красиво разместить".  
не вдохновляют на креатив!! :cry:

[Старый]

"Деточка..рассмотри ангару5 с кврб и посочиняй на тему "как бы это всё красиво разместить".  
не вдохновляют на креатив!! :cry:

Уууу... Если с КВРБ то простор для манёвра сильно сужается... А без КВРБ вобщем то и Ангара ни к чему... Значит надо водород...

[hcube]

Во! Попробуй идею Бродяги - мобильный старт. Да еще и не для Ангары 1.1, а для Ангары-5 и Ангары-7. То есть есть некая площадка рядом с ЖД. На нее привозят 5 УРМ, и интегрированную головную часть. Потом часть поезда 'сходит' с ЖД и образует сборочно - пусковой агрегат - там, забуривается в землю, стыкуется.... и собирает РН - то есть сначала к главной сборочной ферме стыкуются центральный УРМ и интегрированная ГЧ, затем эта штука поднимается вертикально, и к ней подходят 'звездой' еще 4 установщика с боковыми УРМ -скажем, по соседним путям, затем центральная площадка поднимается на боковых установщиках над землей метров на 10, образуя газоотводные каналы... Ну, и наконец от осташихся в поезде вагонов система заправляется.

Прецендент, кстати, был - германская Дора. Несколько не то, но похоже. ;-)

Плюс такого трансформера в том, что можно создать на твердом грунте стартовый комплекс в любой точке планеты, лишь бы там ЖД была - то есть притащил этот эшелон куда-то в Кению - и все, готов космодром ;-)). Если еще снабдить поезд генераторами жидких газов... ;-)) Причем все 'железо' можно протестировать на заводе-изготовителе, и поставить прямо вместе с РН, в комплекте ;-))

[spacegirl]

hcube, звучит красиво..но ,мне кажется, при массе РКН более 700 тонн габариты пускового стола будут внущающими.даже самую ажурную  конструкцию в вагон непросто поместить будет ..и при максимальном разбиении на отдельные элементы- сложно представить.
как по Карлсону: "как же такая большая тётя залезла в такой маленький телевизор?"
хотя честно признаюсь,у меня опыта мало,я с такими махинами в жизни не общалась,и на бумаге тоже первый раз подобное сочинять буду..
Вдруг и вправду клёвая штука может получиться!

[hcube]

Так не В вагон ;-) Эта конструкция и будет самим вагоном. Трансформер. ;-)) УРМ в нее загружают из вагона-хранилки непосредственно перед сборкой. То есть всего нужно - 5-6 штук вагонов для создания старта (это между прочим, 200 тонн металлоконструкций!), 6 вагонов для перевозки УРМ и интегрированного головного блока, и порядка 20 - для заправки - керосин, кислород, азот, гелий. Ну, еще пару электростанций на ТРД. Пункт космической связи - но они как раз подешевели - слинковался с ГСО спутником и знай себе обменивайся с ЦУПом. И все - это можно ЭКСПОРТИРОВАТЬ вместе с РН! Причем можно сделать и облегченный мобильный старт для одно-УРМной Ангары. Там нужен поезд поменьше - на 6-8 вагонов навскидку.

И никакой головной боли, что у нас китайцы Свободный оттяпают - космодром-то мобильный. Собрался и уехал, одни подъездные пути остались ;-))

[hcube]

Да, вот например как я вижу последовательность сборки такого мобильного старта для Ангары-3, -5 и -7 :

1) центральная платформа подходит на 'точку' - центр 50-метрового железобетонного круга полуметровой толщины с уложенной на нем ниткой рельсов

2) к ней подводят 2 боковых платформы вместе с установленными на них УРМ - спереди и сзади

3) она выдвигает лапы крепления боковых платформ, боковые платформы на них 'надеваются', центральная платформа их ПРИПОДНИМАЕТ и разворачивает на 90 градусов, так что платформы становится на плиту поперек полотна дороги

4) стыкуют 3й УРМ на его платформе

5) подводят платформу с состыкованными центральным УРМ и головной частью. Центральная платформа их принимает на выдвинутую телескопическую центральную ферму обслуживания и поднимает в вертикальное положение.

6) стыкуется 4й УРМ на его платформе

7) боковые платформы поднимают 4 боковых УРМ для стыковки с центральным.

боковые платформы сьезжаются и поднимают центральную платформу, после чего закрепляются на грунте - например выдвинув дополнительные опоры вне опор перемещения (гусеницы, жд тележки) или заглубив в отверстия в плите стыковочные штыри

9) заправка РН

10) отводим центральную ферму

11) запуск.

12) разбираем старт в обратной последовательности и едем обратно на хранение и проверку.

[ДмитрийК]

Так не В вагон ;-) Эта конструкция и будет самим вагоном. Трансформер. ;-))

[hcube]

Ну, не все так радужно... ;-))