Управление МКС

Автор Паутиныч, 30.11.2025 00:25:37

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Старый

Цитата: Паутиныч от 08.03.2026 14:07:19Но для данного изделия на данной орбите у нас аэродинамические моменты сильно меньше гравитационных.
Насколько я понимаю МКС симметричная, у неё нет ярко выраженной оси с маленьким моментом инерции которой она бы стремилась встать по вертикали. Причём её специально именно такой и проектировали чтобы не было гравитационных моментов. 
Цитата: Паутиныч от 08.03.2026 14:07:19либо заниматься расчетом положения солнечных батарей (а их еще надо зафиксировать в нужном положении, а потом наверняка придется менять его по ходу разгрузки) и получить тот же эффект но уже за день-другой, при этом получив проблемы с ресурсами приводов солнечных батарей, с энергетикой, и еще много с чем.
При наличии компютера в контуре управления рассчёты вроде бы не составляют проблемы. Да и напрягать ничего не нужно, достаточно одну-две панели максимально удалённые он ц.м. поставить плоскостью или ребром к потоку и аэродинамический момент готов. Я, правда, не знаю насколько он будет велик, это просто была идея.
 По крену, правда, управления не будет. Недоработочка... :( 
;D
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Паутиныч

Цитата: Старый от 08.03.2026 14:41:14
Цитата: Паутиныч от 08.03.2026 14:07:19Но для данного изделия на данной орбите у нас аэродинамические моменты сильно меньше гравитационных.
Насколько я понимаю МКС симметричная, у неё нет ярко выраженной оси с маленьким моментом инерции которой она бы стремилась встать по вертикали. Причём её специально именно такой и проектировали чтобы не было гравитационных моментов.

У нее момент инерции по одной из конструктивных осей в 2 раза меньше моментов по двум другим. И центр масс немножко, буквально на метр, но не на оси симметрии. 
В общем, гравитационные моменты там есть, и именно они используются для сброса накопившегося кинетического момента. 


Старый



Цитата: Паутиныч от 21.03.2026 16:58:33У нее момент инерции по одной из конструктивных осей в 2 раза меньше моментов по двум другим.
Ну это ерунда. 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

ОАЯ

Скоро будут разбирать станцию. Вроде бы есть цифровая ее копия. Насколько она подробная, обновленная - пригодная для работы - например сделать в натуральную величину пластиковую копию? Или сделать точные замеры на этой цифровой копии длин, диаметров, точных цветов и пр. Может быть пока не поздно посовещаться между странами и сделать обмерочный аппарат вокруг станции?

SSVP

Цитата: Паутиныч от 30.11.2025 00:25:37При определенной доле терпения можете сами убедиться в этом
Во время стыковки, после стягивания, когда СУДН (RS GNC DYN MODE) переходит из индикаторного режима в активное управление на ДО, прежде чем появится "THRUSTERS", сначала 34 секунды горит "RESERV". Похоже на какой-то набор готовности ОДУ. Но что там должно быть на самом деле вместо резерва, что за режим такой?

Кстати, а возможность аварийной УКВ-связи через американские НИПы DRY (54), WAL (55), WHS (56) ещё существует?
Каждый должен быть профессионалом своего дела!