Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС)

[Fordevind]

Старый пишет:

Fordevind пишет:
Например можно было бы создать конкуренцию между разными типами стартов Ангара VS Макс.
И чтобы загрузить свою промышленность заказами и развитием высоких технологий, думаю это будет эффективней чем тратить ярды зелени на помощь Кипру или Таджикистану.

У нас больше не на что потратить деньги кроме как на создание конкуренции между разными типами стартов?
И больше нечем загрузить нашу промышленность?
Все проблемы успешно решены, оставшиеся деньги девать некуда, осталось только грохнуть их на конкуренцию наземного с воздушным стартом?

Да лучше свою промышленность загрузить  чем в оффшор бюджет сливать ...
Эти деньги пойдут в реальный сектор промышленности, который потянет за собой многие заводы паровозом кооперации.

[Старый]

Fordevind пишет:
Да лучше свою промышленность загрузить чем в оффшор бюджет сливать ...
Эти деньги пойдут в реальный сектор промышленности, который потянет за собой многие заводы паровозом кооперации.

Ещё раз: кроме как на эту затею деньги потратить больше некуда? Весь остальной реальный сектор промышленности в т.ч. космической уже профинансирован под завязку?

[Fordevind]

Старый пишет:

Fordevind пишет:
Да лучше свою промышленность загрузить чем в оффшор бюджет сливать ...
Эти деньги пойдут в реальный сектор промышленности, который потянет за собой многие заводы паровозом кооперации.

Ещё раз: кроме как на эту затею деньги потратить больше некуда? Весь остальной реальный сектор промышленности в т.ч. космической уже профинансирован под завязку?

Это про вот такие заказы Вы говорите?
Американский авиастроитель Boeing и лизинговая компания "Авиакапитал-Сервис", входящая в корпорацию "Ростехнологии", объявили сегодня о заключении предварительного соглашения на поставку 35 самолетов Boeing 737MAX. Это первый заказ на ВС такого типа от покупателя из России и СНГ. Стоимость контракта оценивается в 3 млрд долл. в каталожных ценах. После завершения обсуждения всех деталей контракта данные о сделке будут опубликованы на странице веб-сайта  Boeing Orders and Deliveries.
http://www.ato.ru/content/rostehnologii-zakazyvayut-35-samoletov-boeing-737max

[Старый]

Это вы вообще о чём?

[instml]

Старый пишет:
Это вы вообще о чём?

О ГА    

[Посторонний]

Fordevind пишет:

Старый пишет:

Fordevind пишет:
Да лучше свою промышленность загрузить чем в оффшор бюджет сливать ...
Эти деньги пойдут в реальный сектор промышленности, который потянет за собой многие заводы паровозом кооперации.

Ещё раз: кроме как на эту затею деньги потратить больше некуда? Весь остальной реальный сектор промышленности в т.ч. космической уже профинансирован под завязку?

Это про вот такие заказы Вы говорите?
Американский авиастроитель Boeing и лизинговая компания "Авиакапитал-Сервис", входящая в корпорацию "Ростехнологии", объявили сегодня о заключении предварительного соглашения на поставку 35 самолетов Boeing 737MAX. Это первый заказ на ВС такого типа от покупателя из России и СНГ. Стоимость контракта оценивается в 3 млрд долл. в каталожных ценах. После завершения обсуждения всех деталей контракта данные о сделке будут опубликованы на странице веб-сайта Boeing Orders and Deliveries.
 http://www.ato.ru/content/rostehnologii-zakazyvayut-35-samoletov-boeing-737max

Это говорит о том, что отечественная авиапромышленность ГРОБИТСЯ, причём намеренно.
Не лучшее положение в Украине. Авиакомпании неохотно покупают новые отечественные самолёты, предпочитают европейские и американские, в основном подержанные. Авиапромышленность Украины на грани выживания.
Вы также правы в том, что заказы космической отрасли помогают целой цепочке предприятий.
Я Старого не понимаю в этом случае. Что плохого в том, что промышленность работает? Что работники предприятий получают зарплату? Сегодня предприятиям приходится выживать в буквальном смысле этого слова, а работникам предприятий зарплату платят с задержками, потому что НЕТ ЗАКАЗОВ, нет денег и нет развития. Страна сильна промышленностью, а не наличием сырья. Нет промышленности - не будет оборонной отрасли и страна неизбежно со временем станет чьей-то колонией..

[Старый]

Посторонний пишет:
Я Старого не понимаю в этом случае. Что плохого в том, что промышленность работает? Что работники предприятий получают зарплату? Сегодня предприятиям приходится выживать в буквальном смысле этого слова, а работникам предприятий зарплату платят с задержками, потому что НЕТ ЗАКАЗОВ, нет денег и нет развития. Страна сильна промышленностью, а не наличием сырья. Нет промышленности - не будет оборонной отрасли и страна неизбежно со временем станет чьей-то колонией..

Так, а вы с кем и о чём разговариваете?

[Посторонний]

Запуск в космос должен быть более дешёвым. чем в случае ракетного запуска.
При запуске теряются только навесные топливные баки. Всё остальное возобновляемо.
При частых запусках и при крупносерийном производстве вроде бы должно быть рентабельно.

Самолёт-спутник X-37B провёл на орбите более года и вернулся назад.

Аппарат подобной конструкции может применяться не только в военных целях.

[Дмитрий Инфан]

Из-за воздушного старта такая система вряд ли будет дешёвой.
ИМХО, взяв за основу орбитальную ступень нужно спроектировать вокруг неё что-то вроде мини-шаттла: центральный водородный бак + 4 УРМа от Ангары или пара разгонных блоков от "Руси" по сторонам. Старт, естественно, вертикальный.

[Salo]

Зачем плодить новые темы при наличии старой?
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic4148/?PAGEN_1=72

[Посторонний]

Salo пишет:
Зачем плодить новые темы при наличии старой?
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic4148/?PAGEN_1=72

Согласен. Далее продолжим в той теме, которую Вы указали.
Эту тему можно закрывать.

[Apollo13]

Была на старом форуме большая тема что-то типа "химеричность акс всем здравомыслящим сюда" там на этот счет много копий сломали.

[Посторонний]

Ответил на другой теме.
Переходим на тему Мрия, МАКС, Свитязь

[Димитър]

Посторонний пишет:
В Википедии написано, что

Развитие идея получает в 2012 году. Российские аэрокосмические предприятия НПО «Молния» и Экспериментальный машиностроительный завод (ЭМЗ) им. Мясищева разрабатывают аэрокосмические системы для осуществления суборбитальных туристических полетов и выведение на орбиту коммерческих спутников, говорится в материалах к докладу специалистов предприятий, имеющихся в распоряжении РИА Новости.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0

Это уже совершенно другой проект!
"... разрабатываются на базе дозвуковых самолетов-носителей — высотного самолета М-55 «Геофизика» и самолета-транспортировщика ЗМ-Т."

[Посторонний]

Димитър пишет:

Посторонний пишет:
В Википедии написано, что

Развитие идея получает в 2012 году. Российские аэрокосмические предприятия НПО «Молния» и Экспериментальный машиностроительный завод (ЭМЗ) им. Мясищева разрабатывают аэрокосмические системы для осуществления суборбитальных туристических полетов и выведение на орбиту коммерческих спутников, говорится в материалах к докладу специалистов предприятий, имеющихся в распоряжении РИА Новости.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0

Это уже совершенно другой проект!
"... разрабатываются на базе дозвуковых самолетов-носителей — высотного самолета М-55 «Геофизика» и самолета-транспортировщика ЗМ-Т."

Вы правы.