Новые модификации ракет

[X]

Протон-К будет летать пока есть заказчики на пуски с использованием разгонных блоков типа ДМ. А такие заказчики есть. Так что много будет зависеть от успехов марктологов РКК "Энергия"

А в чем проблема запускать "Протон-М" с блоком ДМ?

[Старый]

И, чтобы не срывать сроки, было решено делать на базе старой третьей ступени аппарат с новой СУ и "промежуточной" компоновкой.
Впрочем, истина может быть где-то посредине.

Истина примерно такая. С РД-0124 и 3-й ступенью как всегда всё зависло (нет денег). Но тут образовались французы с Союзом из Куру.  Особенностью старта в Куру был невращающийся стартовый стол. Таким образом применить старую систему управления оказалось невозможно. Поэтому к старому Союзу-УФГ приделали новую систему управления и обозвали всё это Союз-2 этап 1.

[Shin]

Таким образом применить старую систему управления оказалось невозможно. Поэтому к старому Союзу-УФГ приделали новую систему управления и обозвали всё это Союз-2 этап 1.

Утрируешь. "Союз-2", он же "Русь" прорабатывался еще до всех этих французских гвиан. И новая система управления тоже.

[Старый]

Утрируешь. "Союз-2", он же "Русь" прорабатывался еще до всех этих французских гвиан. И новая система управления тоже.

Прорабатывался. Но если б не Куру то и система управления была бы там же где и двигатель и третья ступень.

[Shin]

Прорабатывался. Но если б не Куру то и система управления была бы там же где и двигатель и третья ступень.

Думаю, порядок стоимости АСУ и РД-0124 все-таки разный

[Разъём]

И, чтобы не срывать сроки, было решено делать на базе старой третьей ступени аппарат с новой СУ и "промежуточной" компоновкой.
Впрочем, истина может быть где-то посредине.

Истина примерно такая. С РД-0124 и 3-й ступенью как всегда всё зависло (нет денег). Но тут образовались французы с Союзом из Куру.  Особенностью старта в Куру был невращающийся стартовый стол. Таким образом применить старую систему управления оказалось невозможно. Поэтому к старому Союзу-УФГ приделали новую систему управления и обозвали всё это Союз-2 этап 1.

Старый, повторите пожл., что Вы сказали, только разборчиво. Вы начали за двигатель, а закончили системой управления. Эти две истории немного разные. Если Вы их разделите, то в одной из них будете частично близки к истине.

[Старый]

Старый, повторите пожл., что Вы сказали, только разборчиво. Вы начали за двигатель, а закончили системой управления. Эти две истории немного разные. Если Вы их разделите, то в одной из них будете частично близки к истине.

Я их и не соединял. Двигатели отдельно - системы управления - отдельно.

 Повторяю разборчиво ещё раз. Предполагалось создать ракету Союз-2, с новым двигателем на 3-й ступени, с изменённой компоновкой 3-й ступени, с новой системой управления и т.п. Но денег как водится не нашлось и всё застопорилось.
 Но тут возник проект пуска Союзов из Куру. Для него нельзя было применить старую систему управления. И тогда СУ разрабатываемую для Союза-2 решили поставить на Союз-обычный. И обозвали это Союз-2 этап 1.

[Разъём]

Старый, повторите пожл., что Вы сказали, только разборчиво. Вы начали за двигатель, а закончили системой управления. Эти две истории немного разные. Если Вы их разделите, то в одной из них будете частично близки к истине.

Я их и не соединял. Двигатели отдельно - системы управления - отдельно.

 Повторяю разборчиво ещё раз. Предполагалось создать ракету Союз-2, с новым двигателем на 3-й ступени, с изменённой компоновкой 3-й ступени, с новой системой управления и т.п. Но денег как водится не нашлось и всё застопорилось.
 Но тут возник проект пуска Союзов из Куру. Для него нельзя было применить старую систему управления. И тогда СУ разрабатываемую для Союза-2 решили поставить на Союз-обычный. И обозвали это Союз-2 этап 1.

История говорит немного по-другому. На самом деле из-за отсутствия денег в 1994-1999 гг. работы по Союзу-2 застопорились. Поэтому программа была разбита на два куска: СУ и ДУ 3-й ступени. Посчитали, что освободиться от зависимости от самостийной Украины более важно, чем новый двигатель. Тем не менее, денег все равно не хватало. Но большой коммерческий заказ по запуску Глобалстар и Кластер позволил ЦСКБ кроме того чтобы продержаться на плаву в трудные времена, профинансировать также и ОКР по СУ. В то время о Куру разговор еще не шел. В 2000 году европейские партнеры поставили условие по использованию на РН Союз обтекателя совместимого с обтекателем Ариан-4 (Прим: В начале даже предполагали изготавливать этот обтекатель в Европе). Старая СУ с диаметром КГЧ в 4 м не справлялась и, логично, ЦСКБ поставило условием финансирование работ по СУ. Но европейские партнеры платить напрямую за СУ не захотели. Но контракт на запуск Метопа (где требуется большой обтекатель) подписали. Условием поставили несколько квалификационных пусков РН с новой СУ. Но эти пуски планировались госпрограммой еще с 1994 г. и коммерческие деньги только их ускорили.

В том же 2000 г. возникло предложение по строительству СК на Куру. В первоначальном предложении была аналогичная площадка, как и на Байконуре (вращающаяся). Но на дальнейшем этапе, с учетом предложения использовать только большой обтекатель (связано с распределением работ по подготовке пуска. Европейская сторона хотела отвечать за подготовку ГЧ по технологии Ариан и с использованием существующей инфраструктуры) проект был пересмотрен в стороны СК со стационарной  башней обслуживания и бесповоротным столом. Таким образом, путь на Куру РН со старой СУ был закрыт.
Таким образом, в доле финансирования отводящейся российской стороне (приб. 121 МЕ) имеется создание ТК и СК, квалификация носителя с новой СУ и доведение новой ДУ.
Я не согласен с указанными Вами причинно-следственными связями. Союз на Куру не породил Союз-2-1А, скорее наоборот. Этап Союз-2-1А предполагался задолго до этого.