Ямал-601 -- Протон-М/Бриз-М -- Байконур -- 30.05.2019 17:42 UTC

[tnt22]

1 июня сабж начал манёвры на орбите

Код Выделить Развернуть

1 44307U 19031A   19152.74069633  .00000001  00000-0  00000+0 0  9998
2 44307  17.1274 161.8479 5243927   0.0686 218.7618  1.89215151    2844307 / 2019-031A : 6754 x 35713 km x 17.127°, 2019-06-01 17:46:36

[tnt22]

:| .

[tnt22]

  :| 

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/6506384

4 ИЮН, 15:25 Обновлено 15:29
На одном из двигателей спутника "Ямал-601" проводятся дополнительные проверки

При этом речь не идет об отказе двигателей, сообщил заказчик аппарата

МОСКВА, 4 июня. /ТАСС/. Производители спутника "Ямал-601" (компания Thales Alenia Space) приняли решение провести дополнительные проверки одного из двигателей. Об этом сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе компании "Газпром космические системы" (заказчик аппарата).

"В процессе подготовки к переводу спутника на геостационарную орбиту специалисты Thales Alenia Space сочли необходимым провести дополнительные проверки. Эти проверки касаются апогейного двигателя. Речь о его отказе не идет", - сказали в пресс-службе.

[tnt22]

https://ria.ru/20190604/1555250400.html

"Дочка" "Газпрома" сообщила о проблемах с двигателем аппарата "Ямал-601"
15:27

МОСКВА, 4 июн - РИА Новости. Проблемы возникли с двигателем космического аппарата "Ямал-601", изготовленным во Франции по заказу "дочки" "Газпрома" - "Газпром космические системы", сообщили во вторник в пресс-службе компании.

Самый мощный российский гражданский телекоммуникационный космический аппарат "Ямал-601", был выведен на целевую орбиту 31 мая ракетой-носителем "Протон-М".

"В процессе подготовки к переводу спутника на геостационарную орбиту специалисты Thales Alenia Space сочли необходимым провести дополнительные проверки. Эти проверки касаются апогейного двигателя. Речь о его отказе не идет", - говорится в сообщении.

В компании отметили, что данная проверка потребует некоторого времени, в связи с чем программа полета на этапе перевода может быть несколько скорректирована.

[Новый]

Вобщем ГКСу нужно было не "жестко контролировать ЦиХ", а "просто контролировать Талес".
Если это то, о чем я думаю, то всех ждет the perfect storm: ГКС, страховщиков, Талес, операторов, вложившихся в наземку под 601.  

[9_площадка]

По информации источника РИА Новости в ракетно-космической отрасли, проблемы связаны с двигателем S400, произведенным в Германии на предприятии Airbus. Так, после первого включения для корректировки орбиты и вывода спутника на целевую орбиту вскрылись ошибки в работе двигательной установки.



Сам спутник изготовлен во французской компании Thales Alenia Space.

31 мая, 06:06

////////

Запущенный с Байконура спутник "Ямал" успешно выведен на орбиту


Согласно планам, в среду будет принято решение, использовать основную двигательную установку или проводить коррекцию с использованием малых двигателей немецкого производства. Довыведение спутника на рабочую орбиту в этом случае займет время, так как химические двигатели имеют более низкую тягу, чем апогейные, кроме того, будет израсходован трехлетний запас топлива. Однако это не скажется на сроке работы аппарата.

[triage]

На сайте производителя т.х. и описание
400N Bipropellant Apogee Motors
http://www.space-propulsion.com/spacecraft-propulsion/apogee-motors/index.html

большой список, где с 2017 года
SGDC   2017
Koreasat 7   2017
Koreasat 5A   2017
Telkom 3S   2017
Inmarsat HS3   2018
KARI GK2A   2018
KARI GK2B   
BS1   2018
Quantum   2019
MTG I1   2020
Egyptsat   2019
Yamal 601   2019
MTG-S1

[VSATman]

 1)Довыведение спутника на рабочую орбиту в этом случае займет время, так как химические двигатели имеют более низкую тягу, чем апогейные,

 2) будет израсходован трехлетний запас топлива. Однако это не скажется на сроке работы аппарата.

просто ШЕДЕВРы!!! особенно номер 2)
а

[PIN]

9_площадка пишет:
По информации источника РИА Новости в ракетно-космической отрасли, проблемы связаны с двигателем S400, произведенным в Германии на предприятии Airbus. Так, после первого включения для корректировки орбиты и вывода спутника на целевую орбиту вскрылись ошибки в работе двигательной установки.

Не невозможно, но маловероятно - оно уже столько раз летало...причем и в условиях многократных включений, и проблемного теплового режима. На ExoMars TGO.

[Новый]

Довыведение спутника на рабочую орбиту в этом случае займет время, так как химические двигатели имеют более низкую тягу, чем апогейные, кроме того, будет израсходован трехлетний запас топлива.

А апогейные какие, нехимические?

[Salo]

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33519.msg1953368#msg1953368

smoliarm пишет:

The Yamsl-601 propulsion system has:
One German built S400 engine (MON-MMH, for orbit raising)
and four Russian (OKB Fakel) SPT-100 plasma thrusters.

[Veganin]

Salo пишет:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33519.msg1953368#msg1953368

smoliarm пишет:

The Yamsl-601 propulsion system has:
One German built S400 engine (MON-MMH, for orbit raising)
and four Russian (OKB Fakel) SPT-100 plasma thrusters.

Экспресс-АМ5 номер 2 по способу решения проблемы. 
Описание проблемы с апогейником выглядит для непосвященного так, будто апогейная установка доставит спутник на ГСО на других двигателях, но малой тяги. Ничего страшного, граждане, западное качество рулит.

Новый пишет:
Если это то, о чем я думаю, то всех ждет the perfect storm: ГКС, страховщиков, Талес, операторов, вложившихся в наземку под 601

Согласно договору, "Согаз" покрывает риски полной гибели, конструктивной полной гибели и частичной гибели спутника при запуске и начальном периоде его эксплуатации.
Общая страховая сумма составляет 301 млн евро. Период действия страховой программы - один год с момента запуска ракеты-носителя.

Заместитель генерального директора по развитию бизнеса "Газпром космические системы" Игорь Кот рассказал корреспонденту ComNews, что в открытом запросе предложений на страхование участвовал один конкурсант - "Согаз". "С "Согазом" мы сотрудничаем, сколько себя помним. Все запуски спутников с 1999 г. страхует "Согаз". Тогда мы страховали "Ямал-100", - отметил Игорь Кот.

Представитель пресс-службы "Согаза" рассказал корреспонденту ComNews, что компания имеет опыт многолетнего сотрудничества с ГКС в сфере страхования рисков, связанных с запуском и эксплуатацией спутников связи "Ямал". "Согаз" урегулировал ряд крупных убытков по "Ямалам". Так, компания выплатила 16,7 млн евро по факту гибели спутника "Ямал-201" в 2014 г., а также возместила 73 млн евро в связи с нештатной ситуацией при запуске "Ямала-402" в 2012 г.", - привел статистику представитель пресс-службы "Согаза".  "Компания страхует спутники связи "Ямал", обеспечивает страховой защитой наземную инфраструктуру компании ГКС", - добавил он.

Желавшие застраховать качественный западный борт не из СОГАЗА уже пьют шампанское    

Ямал-402 потерял 3,5 года САС, т.е. каждый год обошелся страховщику тогда в 20,8 млн $.

 Вопрос знающим: наземка под будущие спутники страхуют от неудачного запуска или гремлинов на борту?

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/6507599

4 ИЮН, 19:14
Российские компании не производили двигатели для спутника "Ямал-601"

Ранее проверку двигателей спутника инициировала французская компания Thales Alenia Space, которая является производителем аппарата

МОСКВА, 4 июня. /ТАСС/. Российские производители оборудования для космических аппаратов "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнева" (ИСС) и Опытное конструкторское бюро (ОКБ) "Факел" не выпускали двигатели для спутника связи "Ямал-601", проверку одного из которых счел необходимым провести производитель аппарата - французская компания Thales Alenia Space - перед его выводом на геостационарную орбиту.

"Компания "ИСС" не производила двигатели для спутника "Ямал-601", - сказал ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

Пресс-секретарь ОКБ "Факел" Людмила Коркунова пояснила ТАСС, что калининградское предприятие также не занималось производством двигателей для этого спутника. "Все предыдущие "Ямалы" делали с нашими двигателями, они успешно работают, именно к этому проекту "Ямал - 601" мы отношения не имеем", - сказала она.

Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-601" состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Ракета и разгонный блок были изготовлены в Центре имени М. В. Хруничева. Как сообщили ТАСС во вторник в пресс-службе компании "Газпром космические системы" (заказчик аппарата), при подготовке к выводу спутника на геостационарную орбиту специалисты Thales Alenia Space решили провести дополнительные проверки одного из двигателей. При этом об отказе двигателя речи не идет.

Проект "Ямал-601" входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник станет самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи, он создан по заказу российского оператора спутниковой связи "Газпром космические системы" с использованием комплектующих, поставленных Thales Alenia Space.

О предприятиях

Спойлер

ОКБ "Факел" (Калининград) является одной из лидирующих компаний в России и в мире с 55-летним опытом разработки различных электрических двигательных систем и более чем 40-летним летным опытом электрических двигательных подсистем.

ИСС (Железногорск, Красноярский край) изготавливает космические аппараты для навигационной системы ГЛОНАСС, системы персональной спутниковой связи "Гонец", многофункциональной космической системы ретрансляции "Луч", геодезической спутниковой системы ГЕО-ИК-2. Также предприятие производит спутники связи на базе платформ "Экспресс-1000" (среднего класса) и "Экспресс-2000" (тяжелого класса).

[свернуть]

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/6508461

5 ИЮН, 01:03
Источник: "Ямал-601" не вышел на рабочую орбиту из-за ошибки в векторе тяги его двигателя

Собеседник ТАСС отметил, что российская сторона не имеет отношения к нештатной ситуации, так как ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком вывела спутник в расчетную точку

ТАСС, 5 июня. Спутник "Ямал-601" не был выведен на рабочую орбиту из-за ошибочного вектора тяги апогейного двигателя аппарата (предназначен для вывода с геопереходной на геостационарную орбиту), выданного после отделения космического аппарата от разгонного блока "Бриз-М". Об этом сообщил ТАСС источник, знакомый с ситуацией.

"После отделения от разгонного блока апогейный двигатель "Ямала-601" выдал ошибочный вектор тяги, который невозможно было компенсировать двигателями малой тяги спутника. Двигатель был отключен", - отметил собеседник агентства. По его словам, двигатель изготовлен французской стороной - подразделением Airbus.

Источник подчеркнул, что "российская сторона не имеет отношения к нештатной ситуации, поскольку ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком вывела спутник в расчетную точку". Согласно данным телеметрии, отделение аппарата прошло штатно.

Ранее в пресс-службе компании - заказчика спутника "Газпром космические системы" сообщили ТАСС, что производитель спутника "Ямал-601" (европейская компания Thales Alenia Space) принял решение провести дополнительные проверки апогейного двигателя. Оператор космического аппарата отмечал, что о его отказе речи не идет.

Спойлер

Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-601" состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Ракета и разгонный блок были изготовлены в Центре имени М. В. Хруничева.

Проект "Ямал-601" входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601" в 2013 году.

[свернуть]

[thunder26]

Veganin пишет:
Экспресс-АМ5 номер 2 по способу решения проблемы.

Выгребать с перигея 6700 км на PPS1350? С ума сошли?

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/6508752

5 ИЮН, 07:08
Источник: компания Thales Alenia Space должна принять решение по "Ямалу-601" до 6 июня

Ранее другой собеседник ТАСС заявил, что "Ямал-601" не вышел на рабочую орбиту из-за ошибки в векторе тяги его двигателя

ТАСС, 5 июня. Производитель спутника "Ямал-601" европейская компания Thales Alenia Space до 6 июня должна принять решение о способе довыведения космического аппарата на рабочую орбиту. Об этом сообщил ТАСС источник, знакомый с ситуацией.

"До четверга Thales будет заниматься этой проблемой: будут рассматривать, что нужно, чтобы довывести космический аппарат на его рабочую орбиту", - отметил собеседник агентства. Он добавил, что могут быть использованы как двигатели малой тяги аппарата, так и его маршевый двигатель, если специалисты после проверок будут уверены, что во второй раз он заработает штатно.

Как сообщил ранее ТАСС другой близкий к ситуации источник, маршевый, так называемый апогейный двигатель спутника после отделения "Ямала" от разгонного блока показал отклонение в векторе тяги, после чего был выключен. В результате аппарат на рабочую орбиту не вышел.

Спойлер

В пресс-службе компании - оператора аппарата "Газпром космические системы" во вторник сообщили ТАСС, что Thales Alenia Space приняла решение провести дополнительные проверки апогейного двигателя. Оператор космического аппарата тогда отметил, что об отказе двигателя речи не идет.

Запуск российской ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-601" состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Ракета и разгонный блок, согласно данным телеметрии, вывели спутник в расчетную точку, отделение спутника от разгонного блока было полностью успешным.

Проект "Ямал-601" входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601" в 2013 году.

[свернуть]

[tnt22]

Del

[triage]

Пошли уточнения в тексте

 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic14074/message1856307/#message1856307

tnt22 пишет:
https://www.roscosmos.ru/26399/

31.05.2019 05:56
 Ракета «Протон-М» вывела на орбиту спутник «Ямал-601»

 Ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», стартовавшая с космодрома Байконур 30 мая в 20:42 мск, успешно вывела на целевую орбиту телекоммуникационный космический аппарат «Ямал-601» в интересах российского спутникового оператора «Газпром космические системы».

 Новый спутник принят в управление заказчиком. Проект «Ямал-601» входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в Российской Федерации. Выведенный космический аппарат стал самым мощным по пропускной способности спутником связи в российской орбитальной группировке.
...

 https://tass.ru/kosmos/6492722
Как отметили в пресс-службе Роскосмоса, спутник принят на управление заказчиком.

 https://www.interfax.ru/russia/663167
"Аппарат принят на управление заказчиком", - отметили в госкорпорации.

 https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=509268&lang=RU
 Успешный запуск спутника "Ямал-601", который утром в пятницу вышел на геостационарную орбиту, он назвал ещё одним практическим результат сотрудничества Центра Хруничева с компанией "Газпром космические системы".
...
 "Новый спутник принят в управление заказчиком", - отметили в госкорпорации.

А при открытии сейчас

https://www.roscosmos.ru/26399/
... 
Новый спутник принят в управление изготовителем. Проект «Ямал-601» входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в Российской Федерации. Выведенный космический аппарат стал самым мощным по пропускной способности спутником связи в российской орбитальной группировке.
...

  http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic14074/message1856311/#message1856311

tnt22 пишет:
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=3709

Ракета «Протон» успешно вывела на орбиту российский спутник связи «Ямал-601»
 31.05.2019

 31.05.19 Москва – Ракета космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», стартовавшая в четверг 30 мая с космодрома Байконур в 20 час. 42 мин. (мск), успешно вывела на орбиту телекоммуникационный космический аппарат «Ямал-601» в интересах российского спутникового оператора АО «Газпром космические системы». Новый спутник принят в управление . Проект «Ямал-601» входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в Российской Федерации. «Ямал-601» стал самым мощным по пропускной способности спутником связи в российской орбитальной группировке.

Сейчас

http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=3709
Ракета «Протон» успешно вывела на орбиту российский спутник связи «Ямал-601»
31.05.2019

31.05.19 / г.  Москва –  Ракета космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М»,  стартовавшая в четверг 30 мая  с космодрома Байконур  в 20 час. 42 мин. (мск), успешно вывела на  орбиту  телекоммуникационный космический аппарат «Ямал-601» в интересах российского  спутникового оператора АО «Газпром космические системы». Новый спутник принят в управление его изготовителем. Проект «Ямал-601» входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в Российской Федерации. «Ямал-601»  стал самым мощным по пропускной способности спутником связи в российской орбитальной группировке.
..

И еще одно уточнение
Было

 https://tass.ru/kosmos/6506384
4 ИЮН, 16:25 Обновлено 16:48
На одном из двигателей спутника "Ямал-601" проводятся дополнительные проверки
....
Спутник станет самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи, он создан по заказу российского оператора спутниковой связи "Газпром космические системы" с использованием комплектующих, поставленных Thales Alenia Space.
...

 https://tass.ru/kosmos/6507599
4 ИЮН, 20:14
Российские компании не производили двигатели для спутника "Ямал-601"
...
он создан по заказу российского оператора спутниковой связи "Газпром космические системы" с использованием комплектующих, поставленных Thales Alenia Space.
...

Стало

 https://tass.ru/kosmos/6508461
5 ИЮН, 02:03
Источник: "Ямал-601" не вышел на рабочую орбиту из-за ошибки в векторе тяги его двигателя
...
Об этом сообщил ТАСС источник, знакомый с ситуацией.
...
Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601" в 2013 году.

[Echidna]

thunder26 пишет:

Veganin пишет:
Экспресс-АМ5 номер 2 по способу решения проблемы.

Выгребать с перигея 6700 км на PPS1350? С ума сошли?

Ну, такую тушу тащить на ЭРДУ, которая еще и укомпонована для решения совсем других задач - это как в детской сказке "из болота тащить бегемота". Думаю, что речь идет о каких-нить химических ДМТ стабилизации, которые удерживают КА во время работы апогейника. Хотя это будет тоже цирковой номер. Лучше бы все-таки они разобрались с основным двиглом...