Союз-1 ! Союз-2-1В

[Дмитрий В.]

Старый пишет:
Эти графики построил сам твой спредшит?

Естественно.

[Salo]

Если снизить тягу рулевика до 2т, то ПН на 800 км увеличится до 2132 кг. При этом УИ я взял 333с вместо 355 с.
Другое дело, что работать рулевик будет около 1000 с.

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
Эти графики построил сам твой спредшит?

Естественно.

Так бы сразу и сказал, я б и не мучался.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
Эти графики построил сам твой спредшит?

Естественно.

Так бы сразу и сказал, я б и не мучался.  

А ты что думал?

[Старый]

Дмитрий В. пишет:
А ты что думал?

Я думал это картинки из какого-нибудь проспектика про Союз-2в.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:
А ты что думал?

Я думал это картинки из какого-нибудь проспектика про Союз-2в.

Предполагаю, что реальная программа тангажа у Союз-2.1в, за исключением переходных участков, будет даже проще - что-нибудь кусочно линейное.

[Salo]

http://www.vkonline.ru/article/229368.html

Как рассказал генеральный директор ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин, "и наше предприятие, и ОАО "Кузнецов" объединены перспективной задачей восстановления производства и модернизации двигателя НК-33, предназначенного для ракет-носителей нового поколения, в частности для ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в".

Этот носитель разработан "ЦСКБ-Прогресс" и готовится к началу летных испытаний в 2013 году. Успешная реализация этого проекта позволит вывести на мировой рынок космических услуг полную линейку конкурентоспособных РН типа "Союз" и осуществлять запуски различных космических аппаратов с четырех космодромов: Байконура, Плесецка, из Гвианского космического центра и в перспективе с нового космодрома "Восточный".

[Дмитрий В.]

Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

[G.K.]

А что с ценой пуска? Тут писали, что Вега-это для независимого доступа. Например, для коммерции, можно и не её использовать. Сколько сабж стоит?

[Bell]

а для коммерции не нужен Куру.
на ССО можно и с Плесецка

[Salo]

Даже нужно.

[Петр Зайцев]

Дмитрий В. пишет:
Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

Кириллин его там не обещает, смотрите как хитро фразу построил. Просто "обеспечит", а какие носители где - дело другое.

[Дмитрий В.]

Петр Зайцев пишет:

Дмитрий В. пишет:
Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

Кириллин его там не обещает, смотрите как хитро фразу построил. Просто "обеспечит", а какие носители где - дело другое.

Для того, чтобы "обеспечить" надо СК доработать до возможности пуска "С-2.1в". Такая доработка вероятно, требует согласования с европейским партнером. Имхо, вероятность положительного согласования близка к 0. Был бы рад ошибиться.

[октоген]

Дмитрий В. пишет:
Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

Чует мое сердце, что цена Веги в 40 лимонов как бы не окончательная величина )))))))))))))))))

[Дмитрий В.]

октоген пишет:

Дмитрий В. пишет:
Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

Чует мое сердце, что цена Веги в 40 лимонов как бы не окончательная величина   ))))))))))))))))))

Здесь дело не в цене. Это вопрос политический.

[Salo]

Я бы так сильно не радовался, учитывая цену Союза 2-1В с БВ Волга в 38 зелёных лимонов.

[Bell]

Да главное ж - нахрен он ТАМ нужен? Не "он", не "нужен", а именно "там"?

[Salo]

http://www.ihst.ru/%7Eakm/37.htm
XXXVII АКАДЕМИЧЕСКИЕ ЧТЕНИЯ ПО КОСМОНАВТИКЕ
Секция 12

http://www.ihst.ru/~akm/37t12.pdf

РАСЧЕТНЫЙ АНАЛИЗ ОБЩЕЙ И МЕСТНОЙ ПРОЧНОСТИ НЕСУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ КАБЕЛЬ-ЗАПРАВОЧНОЙ МАЧТЫ ДЛЯ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ СЕМЕЙСТВА «СОЮЗ»
Бошняк В.А., Зверев В.А., Ломакин В.В. (МГТУ им. Н.Э. Баумана)
sm8@sm8.bmstu.ru

В работе представлены результаты расчётного анализа общей и местной прочность кабель-заправочной мачты (КЗМ), предназначенной для предстартовой подготовки РКН «Союз-2» этапа 1в, которая имеет отличные от эксплуатируемых РКН семейства «Союз» характеристики по тяге двигательной установки.
Расчет проводится на основе метода конечных элементов. На этапе оценки общей прочности рассматривается КЗМ в целом. Модель КЗМ создается на основе стержневых и пластинчатых конечных элементов и имеет относительно небольшую размерность. По результатам этой оценки определяются элементы с наименьшими коэффициентами запаса по прочности. Затем осуществляется расчет местной прочности подробных конечноэлементных моделей выбранных элементов. Граничные условия для этих моделей задаются также на основе расчета общей прочности модели КЗМ в целом.
В качестве нагружения при расчете общей прочности конструкции КЗМ и местной прочности ее элементов рассматривались собственный вес и воздействие газодинамической струи ДУ РКН «Союз-2» этапа 1в.
Параметры этого воздействия определены на основании полей потока импульса и температур торможения, вычисленных для различных положений РКН, соответствующих заданной траектории ее подъема и сноса.
Расчет общей и местной прочности КЗМ выполнялся при помощи ПК «CAD/CAE Система автоматизированного расчета и проектирования механического оборудования и конструкций APM WinMachine 2010» и ПК «SADAS», разработанного на кафедре СМ8 МГТУ им. Н.Э. Баумана. По результатам проведенных расчетов были предложены технические решения, направленные на обеспечение прочности КЗМ, которые были приняты разработчиками с внесением соответствующих изменений в конструкторскую документацию.

[Sarge]

Дмитрий В. пишет:
Вопрос: нафига Союз-2.1в в Гвиане? При наличии "Веги"?

Если мне память не изменяет, буржуи сами интересовались, во сколько им выльется возможная адаптация под 1В.

[alex1664]

Имхо, захотят иметь всю линейку, что мы сможем сделать за приемлемые деньги. По той самой причине, почему вообще построили старт в Гвиане, и по причине, почему строили его Мы.
И потом хотят Союз и строят Вегу - это немного разные люди.