Фото форумчан (наши лица)

[Вадим Лукашевич]

Интереснее спросить про перспективы этой замечательной машины, которая куда лучше нашего Ил-476, о котором взахлеб пишет Рогозин...

Перспективы? Без производства в России. Максимум ограниченные закупки.

Сомневаюсь, что будут какие-либо закупки без производства - какой смысл оплачивать труд чужих рабочих, да еще вешая на себя зависимость от импортных запчастей на десятилетия?
Жалко. Потенциал у этой машины огромный - мало кто знает, что согласно ТЗ это должен был быть транспортно-ударный самолет

А у них всех (почти :wink: ) ударные функции. Без них транспортники в СССР не закладывались. Тут надо уточнять - носитель.

Уточняю - носитель оружия класса "воздух-воздух" и "воздух-земля", которое сам носит и сам же в полете применяет.

[sychbird]

Так держать! Всем привет и наилучшие пожелания.  

[Leroy]

Вчера Таллиннская группа ФНК (7-40 и Серджио) собралась у меня и отметили 55 лет ПС-1
Хорошо пообщались  

Красавцы!  

[Ярослав]

Как у него с шумностью?

Не слышу. Повторите. :wink:

А вы не на ютубе послушайте, и вам откроется :wink:
 :?

теперь значительно тише )

[Salo]

Petrovich пишет:

Вчера Таллиннская группа ФНК (7-40 и Серджио) собралась у меня и отметили 55 лет ПС-1
Хорошо пообщались

Мысленно с Вами! :wink:

[Вадим Лукашевич]

Интереснее спросить про перспективы этой замечательной машины, которая куда лучше нашего Ил-476, о котором взахлеб пишет Рогозин...
Это разные машины. Сравнивать их нельзя. И  лучше Ан-70 разве АН-12.  У пиндосов  есть С-130 и С-  141. Их же не сравнивают, потому что разные машины, для каждого есть своё применение.

Это почему же их нельзя сравнивать? Как вы вообще определяете машины, которые можно сравнивать - по типу двигателей, по взлетной массе или по внешней окраске?
Как вы объясните, что по удельным показателям сравниваются, например, "Руслан" и "Мрия"? Это разные машины или нет?

Теперь про цепочку Ан-12 -> Ан-70 -> Ил-76: расчетная грузоподъемность первого 16 т, второго - 30 т, последнего - 40 т. При этом дальность полета (максимальная и с грузом) у Ан-70 даже больше, чем у Ил-76/Ил-476. Вот и ответьте, к какой машине Ан-70 ближе - к Ан-12 или к Ил-76? На Вики не ссылайтесь, в данном случае это для ламеров. Посмотрите лучше на весовую эффективность.
А потом посмотрите на ЛТХ, включая удельный расход и стоимость тонно-километра, и попробуйте доказать, что Ил76/476 в чем-то лучше Ан-70

[m-s Gelezniak]

Вчера Таллиннская группа ФНК (7-40 и Серджио) собралась у меня и отметили 55 лет ПС-1
Хорошо пообщались

А я простыл. Скууучно...

[anik]

Обсуждение самолетов в этой теме прекращаем.

[Луноход]

Это почему же их нельзя сравнивать? Как вы вообще определяете машины, которые можно сравнивать - по типу двигателей, по взлетной массе или по внешней окраске?
Как вы объясните, что по удельным показателям сравниваются, например, "Руслан" и "Мрия"? Это разные машины или нет?

Теперь про цепочку Ан-12 -> Ан-70 -> Ил-76: расчетная грузоподъемность первого 16 т, второго - 30 т, последнего - 40 т. При этом дальность полета (максимальная и с грузом) у Ан-70 даже больше, чем у Ил-76/Ил-476. Вот и ответьте, к какой машине Ан-70 ближе - к Ан-12 или к Ил-76? На Вики не ссылайтесь, в данном случае это для ламеров. Посмотрите лучше на весовую эффективность.
А потом посмотрите на ЛТХ, включая удельный расход и стоимость тонно-километра, и попробуйте доказать, что Ил76/476 в чем-то лучше Ан-70

Откуда такие цифры? Грузоподъёмность (максимальная):
Ан-70 - 47 т
Ил-76МД - 47 т
Ил-76МФ - 60 т
Ил-76МД-90А (Ил-476) - 52 т.

Кстати, на сайте Ильюшина дальность для Ил-76МД-90А (Ил-476) указана с нагрузкой 40, 48 и 60 тонн (для Ил-76МД дальность указана с нагрузкой 40 и 48 тонн).

[anik]

Луноход, специально для Вас, продолжайте здесь: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12338

[Ярослав]

Я слева )))


http://bmpd.livejournal.com/343138.html

[Вадим Лукашевич]

Это почему же их нельзя сравнивать? Как вы вообще определяете машины, которые можно сравнивать - по типу двигателей, по взлетной массе или по внешней окраске?
Как вы объясните, что по удельным показателям сравниваются, например, "Руслан" и "Мрия"? Это разные машины или нет?

Теперь про цепочку Ан-12 -> Ан-70 -> Ил-76: расчетная грузоподъемность первого 16 т, второго - 30 т, последнего - 40 т. При этом дальность полета (максимальная и с грузом) у Ан-70 даже больше, чем у Ил-76/Ил-476. Вот и ответьте, к какой машине Ан-70 ближе - к Ан-12 или к Ил-76? На Вики не ссылайтесь, в данном случае это для ламеров. Посмотрите лучше на весовую эффективность.
А потом посмотрите на ЛТХ, включая удельный расход и стоимость тонно-километра, и попробуйте доказать, что Ил76/476 в чем-то лучше Ан-70

Откуда такие цифры? Грузоподъёмность (максимальная):
Ан-70 - 47 т
Ил-76МД - 47 т
Ил-76МФ - 60 т
Ил-76МД-90А (Ил-476) - 52 т.

Кстати, на сайте Ильюшина дальность для Ил-76МД-90А (Ил-476) указана с нагрузкой 40, 48 и 60 тонн (для Ил-76МД дальность указана с нагрузкой 40 и 48 тонн).

мой ответ здесь http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=1002311#1002311

[Petrovich]

Похоже первый НК в Фуншале

[Petrovich]

И еще... На выходных нас посетил Ланиста т.ч. он плюс Таллиннская группа 

[LRV_75]

Красавцы!!! Всем респект

[Leroy]

Молодцы! Вообще, Петрович у нас чемпион по развиртуализациям! И по гостеприимству!

[Дмитрий Виницкий]

Я.

[Salo]

Petrovich пишет:
И еще... На выходных нас посетил Ланиста т.ч. он плюс Таллиннская группа

 

Что ж Вы двух Сергеев в центр посадили?

[Leroy]

Salo пишет:
Что ж Вы двух Сергеев в центр посадили?

Это "Сергиев Посад"

[Lanista]

Да, душевно посидели, Петровичу еще раз спасибо за гостеприимство! принял как родных.