Доступный для России супертяж

[Raul]

Да, и ради запуска пилотируемого Орла РД-171МВ таки дефорсируют на 10%  

[Alex-DX]

Только пять лет, от первого спутника до Гагарина, Россия доказывала космосом, что она лучше всех.

А потом пятьдесят - наоборот.
А с 91-го начала еще и извиняться.

Очень важна, критически важна личность главного конструктора.

Идея сама собой дорогу не пробьет...

[Верный Союзник с Окинавы]

Только пять лет, от первого спутника до Гагарина, Россия доказывала космосом, что она лучше всех.

А потом пятьдесят - наоборот.
А с 91-го начала еще и извиняться.

Очень важна, критически важна личность главного конструктора.

Идея сама собой дорогу не пробьет...

А конструктор пробьет?

Кстати, его хоть кто-то знает?

Все ракетостроительные организации блжад, безликие.

[Sam Grey]

Только пять лет, от первого спутника до Гагарина, Россия доказывала космосом, что она лучше всех.

А потом пятьдесят - наоборот.
А с 91-го начала еще и извиняться.

Очень важна, критически важна личность главного конструктора.

Идея сама собой дорогу не пробьет...

А конструктор пробьет?

Кстати, его хоть кто-то знает?

Все ракетостроительные организации блжад, безликие.

Это Королев к Хрущеву мог запросто ходить, доказывать тому свои идеи, убеждать, спорить.
Можете сейчас представить чтобы Озар или Варочко ходили к Путину, и спорили с ним о нюансах СТК или ЛВПК?

[Верный Союзник с Окинавы]

Только пять лет, от первого спутника до Гагарина, Россия доказывала космосом, что она лучше всех.

А потом пятьдесят - наоборот.
А с 91-го начала еще и извиняться.

Очень важна, критически важна личность главного конструктора.

Идея сама собой дорогу не пробьет...

А конструктор пробьет?

Кстати, его хоть кто-то знает?

Все ракетостроительные организации блжад, безликие.

Это Королев к Хрущеву мог запросто ходить, доказывать тому свои идеи, убеждать, спорить.
Можете сейчас представить чтобы Озар или Варочко ходили к Путину, и спорили с ним о нюансах СТК или ЛВПК?

Могу. Не могу представить этот процесс продуктивным.

[Дмитрий В.]

Только пять лет, от первого спутника до Гагарина, Россия доказывала космосом, что она лучше всех.

А потом пятьдесят - наоборот.
А с 91-го начала еще и извиняться.

Очень важна, критически важна личность главного конструктора.

Идея сама собой дорогу не пробьет...

А конструктор пробьет?

Кстати, его хоть кто-то знает?

Все ракетостроительные организации блжад, безликие.

Это Королев к Хрущеву мог запросто ходить, ...

Разве что в сопровождении вышестоящего начальника.

[Tomacco]

"Роскосмос" отложил эскизный проект ракеты "Союз-6" с двигателем РД-180
06.05.2021
https://ria.ru/20210506/raketa-1731250762.html

МОСКВА, 6 мая - РИА Новости. "Роскосмос" отложил на 2022 год разработку эскизного проекта ракеты-носителя "Союз-6" с двигателем РД-180, который поставляется в США, следует из материалов госкорпорации, размещенных на сайте госзакупок.

В декабре из госзакупок стало известно, что "Роскосмос" планирует потратить 166,2 миллиона рублей на создание эскизного проекта "Союза-6" в период с января по ноябрь 2021 года.

Согласно материалам госзакупок, теперь разработка проекта намечается в период с января по ноябрь 2022 года.

То что "Союз-6" по-прежнему планируется, это хороший признак. Ведь она в одном классе с Союз-2 и Амур, то есть нужна только для наработки летной практики элементов центроблока создаваемого сверхтяжа, что позволит дополнительно укрепить его надежность.

[Верный Союзник с Окинавы]

Укрепить надёжность полиблочной дичи с ненадёжными, дорогущими и взрывающимися ЖРД? Звучит как очень чёрный юмор.

[Просто Василий]

Укрепить надёжность полиблочной дичи с ненадёжными, дорогущими и взрывающимися ЖРД? Звучит как очень чёрный юмор.

Это для только некоторых обитателей форума НК  звучит как черный юмор.

[Diy]

То что "Союз-6" по-прежнему планируется, это хороший признак. Ведь она в одном классе с Союз-2 и Амур, то есть нужна только для наработки летной практики элементов центроблока создаваемого сверхтяжа, что позволит дополнительно укрепить его надежность.

И признак того, что сверхтяж будет керосиновым.

Укрепить надёжность полиблочной дичи с ненадёжными, дорогущими и взрывающимися ЖРД? Звучит как очень чёрный юмор.

Как же так вышло, что Союз-2 с такой же конструкцией считается одной из самых надежных РН, а американцы собираются на опасном перенапряженном РД-180 запускать людей на Старлайнере?

[Raul]

Укрепить надёжность полиблочной дичи с ненадёжными, дорогущими и взрывающимися ЖРД? Звучит как очень чёрный юмор.

Как же так вышло, что Союз-2 с такой же конструкцией считается одной из самых надежных РН, а американцы собираются на опасном перенапряженном РД-180 запускать людей на Старлайнере?

Во первых, там всего один РД-180, который сам по себе вдвое надежнее РД-171.
Во-вторых, возможные фокусы перенапряженного керосинового РД компенсируются двумя ТТУ и Центавром (один раз помогло).
В-третьих, Старлайнер сам по себе настолько ненадежен, что пускать его можно вообще на чем угодно, лишь бы без экипажа.
В четвертых, он может и не успеть полететь на МКС.
И в пятых, когда Маск начнет пускать людей на Старшипе , все нормы безопасности пропоют "Отче наш".

[Alex-DX]

Как же так вышло, что Союз-2 с такой же конструкцией считается одной из самых надежных РН

Уже не считается, в опорной борьбе в перед вырывается F-9 c многодвигательной  и моноблочной конструкцией  Н-1.

[Андрей Иванов]

Цитата: Raul 08.05.2021, 19:30:33

 когда Маск начнет пускать людей на Старшипе , все нормы безопасности пропоют "Отче наш".

.


... пусть Маск трудится ...

пс

30 сентября 2019
Глава SpaceX представил прототип самой мощной ракеты в истории космонавтики. Starship уже через полгода выйдет на орбиту, а позже доставит на Луну или на Марс до 100 колонистов и оборудование. Хотя пока Илон толком не знает, как сделать так, чтобы астронавты на борту выжили.
...
Каждый Starship будет взлетать трижды в день, то есть около 1000 раз в год. В рамках орбитального «прыжка» корабль будет брать на борт до 150 тонн грузов, то есть будет перемещать около 150 тыс. тонн в год
Илон заявил, что команды в Бока-Чика и на мысе Канаверал продолжат работать параллельно, конкурируя друг с другом. По его расчетам, орбиты достигнет либо техасский Mk3, либо Mk4, который соберут во Флориде.
Это произойдет через полгода. ( к середине 2020 года)
Маск утверждает: корабли многоразовые, и за счет этого всю программу испытаний для доказательства безопасности системы можно провести в кратчайшие сроки.

Для межпланетного полета потребуется не один Staship, а минимум два.
После дозаправки в небо взмывает второй Starship — «танкер» с грузом топлива для первого корабля, который и полетит на Луну и Марс с сотней астронавтов на борту.
После стыковки баки корабля заполнят метаном и жидким кислородом — их можно добывать и на Марсе, так что, по расчетам Илона, даже во время полета на Красную планету корабли будут многоразовыми. Благодаря низкой гравитации, с Луны и Марса Starship смогут взлетать самостоятельно.

[benderr]

После дозаправки в небо взмывает второй Starship -- «танкер» с грузом топлива для первого корабля, который и полетит на Луну и Марс с сотней астронавтов на борту.

если тока стоя...

[Asteroid]

После дозаправки в небо взмывает второй Starship -- «танкер» с грузом топлива для первого корабля, который и полетит на Луну и Марс с сотней астронавтов на борту.

если тока стоя...

Так "Отче наш" поют только стоя.

[Tomacco]

Укрепить надёжность полиблочной дичи с ненадёжными, дорогущими и взрывающимися ЖРД? Звучит как очень чёрный юмор.

На двигателях РД-171МВ и РД-180МВ еще не летали, в них предусмотрены ряд новшеств для повышения надежности. Не более 1% убытков от возможных аварий по требованиям ТЗ, это мизер и приемлемо. А в альтернативном предложении много узких мест. Особенно необходимость многопусковой схемы на Ангаре поначалу. Много усилий, затрат и рисков - только для того, чтобы летать на этой схеме всего несколько лет в ожидании сверхтяжа? Велик риск того, что многопуска опять испугаются и снова откажутся о него, и в результате придется ещё дополнительные долгие годы смотреть на успехи конкурентов в ожидании метановых "шашечек".

[Tomacco]

Проблема еще в том, что на Луне наиболее оптимальные места для размещения баз единичны и неравноценны, поэтому любые дополнительные риски задержек это риски невосполнимых потерь. Главное не упустить это, а новые сверхтяжи на замену прежним всегда успеются.

[Sam Grey]

Проблема еще в том, что на Луне наиболее оптимальные места для размещения баз единичны и неравноценны, поэтому любые дополнительные риски задержек это риски невосполнимых потерь. Главное не упустить это, а новые сверхтяжи на замену прежним всегда успеются.

А что с этими местами может случиться? Их никто захватывать вроде и не собирается.

[Tomacco]

Проблема еще в том, что на Луне наиболее оптимальные места для размещения баз единичны и неравноценны, поэтому любые дополнительные риски задержек это риски невосполнимых потерь. Главное не упустить это, а новые сверхтяжи на замену прежним всегда успеются.

А что с этими местами может случиться? Их никто захватывать вроде и не собирается.

Кто первым сел, того и тапки. Базу на чужой базе уже не построить.

[Sam Grey]

Проблема еще в том, что на Луне наиболее оптимальные места для размещения баз единичны и неравноценны, поэтому любые дополнительные риски задержек это риски невосполнимых потерь. Главное не упустить это, а новые сверхтяжи на замену прежним всегда успеются.

А что с этими местами может случиться? Их никто захватывать вроде и не собирается.

Кто первым сел, того и тапки. Базу на чужой базе уже не построить.

Ну, отгородят себе квадратный километр где-нибудь в районе кратера Шеклтона. У него диаметр 21 километр, на Роскосмос хватит.