Доступный для России супертяж

[октоген]

Искандер пишет:
 .
На пятиФениксе лунный флаговтык конечно сделать можно, но никакой лунной базы, станции, Марса - забудьте.

Енто чего? ЯРД возобновляем, да хотя бы пакет из 6 шт 0410, собираем несколько 75 т модулей на орбите, потом прилетают топливные модули с водородной шугой и летим на луну. А  100+-тонники оставляем шизикам. Сами имеем носитель летающий не менее 6-8 раз в год на ГСО.

[Искандер]

Да ну... Продолжайте фантазировать.

Я так понимаю на форуме статистику Центробанка ни кто не смотрит?

[Искандер]

Цитата

Искандер пишет: Маск молчит, зараза, но пилит он полностью многоразовый супертяж. 
Маск коммерсант, интересно, как он будет зарабатывать на супертяже?
Он может держать его в уме, и готовить элементы, прежде всего Раптор, а на Рапторе прежде сделать коммерческий носитель, не супер а просто тяж

Ну, как же ж... На билетах за доставку в на Марс. По 500т вечнозеленых с безбожно загубленной души...
Планы Маска нам не ведомы, но раньше он про моноблок диаметром 10-15 м что-то говорил, врал наверное..

[Павел73]

Искандер пишет:
Лунная база, это не кастрюлю на поверхность забросить, там транспортную систему на регулярной основе нужно организовывать. Парой полётов в год пятизинита не обойдешься. За какие шиши?

Для снабжения МКС достаточно трёх-четырёх Прогрессов в год; каждый из которых везёт по 2,5 тонны полезного груза. Всего 7,5 -10 тонн, для Луны - два пуска ТриЗенита. Лунный пилотируемый лэндер - многоразовый, ему только топливо возить (теми же ТриЗенитами). Один раз его ПятиЗенитом к Луне закинуть, на ОИСЛ, и пусть летает, ждёт новый экипаж (надо только ресурс заложить достаточный, и топлива запас, на компенсацию масконных отклонений орбиты) . А ПТК с экипажами - да, ПятиЗенитом. Один раз в год достаточно; а если иностранные партнёры подключатся, то можно и два.

[Павел73]

Искандер пишет:
Да ну...    Продолжайте фантазировать.  

Я так понимаю на форуме статистику Центробанка ни кто не смотрит?

А что там не так? Золотовалютные резервы медленно, но верно движутся вверх, приближаются к 400 (и это несмотря на все расходы, которые мы сейчас несём)   .

[октоген]

Искандер пишет:
Да ну...    Продолжайте фантазировать.  

Я так понимаю на форуме статистику Центробанка ни кто не смотрит?

Попилы на восточном и ангара в целом намного дороже уже сейчас, а это Г. еще и не летает и неизвестно когда серийно залетает.

[SFN]

Попилы не могут быть дороже по определению, и больше они тоже не стали.

[Diy]

Думаю быстрее и дешевле способа вернуть компетенции по водородному двигателю на 200тс, чем реанимация РД-0120 не найти, даже если утрачено многое в технологическом плане.У нас и на 8 тс десятки лет разрабатывают... Не зря же китайцы, чтобы догнать передовые разработки, покупает и копирует.

[Искандер]

А какое отношение имеют ЗВР к финансированию ФКП? 8-.

[napalm]

Предлагаю купить F-1 и Центавр!

[Дмитрий Инфан]

Diy пишет:
Думаю быстрее и дешевле способа вернуть компетенции по водородному двигателю на 200тс, чем реанимация РД-0120 не найти, даже если утрачено многое в технологическом плане.У нас и на 8 тс десятки лет разрабатывают... Не зря же китайцы, чтобы догнать передовые разработки, покупает и копирует.

Ещё быстрее и ещё дешевле сделать Н-1 на РД-180 или РД-191.

[Сергей]

Дмитрий Инфан пишет:
Ещё быстрее и ещё дешевле сделать Н-1 на РД-180 или РД-191.

Спроектировать можно (что бы зп капала), но делать не надо, и так денег не хватает.

[Кубик]

Дмитрий Инфан пишет:
Ещё быстрее и ещё дешевле сделать Н-1 на РД-180 или РД-191.

По той же методе, как делали? Даже и тогдашних технологий/умения и ресурсов вряд ли наскребёте, разве что объявить очередным мегапроектом для страны....и такая уж дешевизна выйдет... :|

[Дмитрий Инфан]

Кубик пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Ещё быстрее и ещё дешевле сделать Н-1 на РД-180 или РД-191.

По той же методе, как делали? Даже и тогдашних технологий/умения и ресурсов вряд ли наскребёте, разве что объявить очередным мегапроектом для страны....и такая уж дешевизна выйдет...  :|

Стартовые комплексы на Байконуре и вся инфраструктура к ним (МИК и прочее) создавалось изначально под Н-1. Так что половина необходимых ресурсов, считай, уже есть. В отличие от "тризенитов" и метановых носителей ничего не придётся начинать делать с нуля - так что получается существенная экономия.

[Leonar]

причем тут байконур?

[Павел73]

napalm пишет:
Предлагаю купить F-1 и Центавр!

Ну Центавр ладно, хорошая вещь. А F-1 - нафиг нужна эта хабазина?

[Alex Degt]

Павел73 пишет:

napalm пишет:
Предлагаю купить F-1

А F-1 - нафиг нужна эта хабазина?

Тут самое главное что покупать нечего. Наоборот у нас покупают...

[Diy]

Да а чем Н-1 восстановить лучше Энергии? Все равно предполагается переводить верхние ступени Н-1 на водород и придется создавать водородные двигатели. Энергия хоть чуток современнее.

[Alex Degt]

Diy пишет:
Энергия хоть чуток современнее.

Чуток? Если на то пошло то самая современная(не по времени ессно) из всего существовавшего и существующего...

[НИИзнайка]

Alex Degt пишет:

Павел73 пишет:

napalm пишет:
Предлагаю купить F-1

А F-1 - нафиг нужна эта хабазина?

Тут самое главное что покупать нечего. Наоборот у нас покупают...

Тема о супертяже.  Для их супертяжа, SLS, ничего не покупают. Взяли и собрали из готового буде деньги и цель. От F-1 отказались сами когда-то заменив для первых ступеней твердотопливными начиная с Шаттлов.
Хотя вообще-то возобновление модификации F-1В рассматривали и ТНА прожигали.
Ситуация у нас с РД-0120 сопоставимая(если не хуже), о восстановлении не говорят, потому замена только пучками а-ля Зенит. Еще кстати неизвестно так ли просто возобновить РД-170. Крайние (увы, возможно последние) Зениты летали на складских.