Дефицит ресурсов связи на ГСО

[R-7]

"...Россия рискует потерять неиспользуемые точки геостационарной орбиты. Между тем, например точкой 145 градусов в.д., расположенной над Камчаткой живо интересуются Америка, Япония и Китай, которые только и ждут подходящего случая, чтобы ее заполучить. Ходят слухи, что и соглашение ГПКС с Eutelsat - мера вынужденная. Если "Экспресс-АМ2" в точке 80 градусов в.д. будет потерян французы, за которыми закреплена соседняя точка 76 градусов в.д., все равно поставят туда свой борт и оттеснят с этой позиции Россию."

Не все так просто с вытеснением России, но в итоге обычно оказывается прав тот у кого действующий борт на ГСО.

Интересно, а у Китая все его точки по квоте на ГСО заняты?
И как долго работают китайские спутники на ГСО?

[ALEX-Satellite]

Интересно, а у Китая все его точки по квоте на ГСО заняты? И как долго работают китайские спутники на ГСО?

По "квоте" (плану) у китайцев: 62, 92, 92.2, 122, 134 [в.д.]; работает: Asiasat4 [122в.д.] c 2003 года и Apstar6 [134в.д.] с 2005 года.
У России по "квоте": 36, 56, 86, 110, 140 [в.д.].
Другие позиции согласуются и используются по общим правилам: первый заявил, согласовал, запустил - работай, остальные - к нему на поклон. Доказал (практически - легко, бюрократически - сложно)[/size], что спутника в позиции более 2 лет нет, то ставь рядом свой и занимай рынок

[Humorist]

Интересно, а у Китая все его точки по квоте на ГСО заняты? И как долго работают китайские спутники на ГСО?

По "квоте" (плану) у китайцев: 62, 92, 92.2, 122, 134 [в.д.]; работает: Asiasat4 [122в.д.] c 2003 года и Apstar6 [134в.д.] с 2005 года.
У России по "квоте": 36, 56, 110, 140 [в.д.].
Другие позиции согласуются и используются по общим правилам: первый заявил, согласовал, запустил - работай, остальные - к нему на поклон. Доказал (практически - легко, бюрократически - сложно)[/size], что спутника в позиции более 2 лет нет, то ставь рядом свой и занимай рынок

это значит что позиции 36, 56, 110 и 140 наши полюбому и им ничего не угрожает? а другие позиции типа 40, 80, 96.5, 103 если не обеспечим бортом, то могут уйти на вторичку?

[ALEX-Satellite]

...это значит что позиции 36, 56, 110 и 140 наши полюбому и им ничего не угрожает? а другие позиции типа 40, 80, 96.5, 103 если не обеспечим бортом, то могут уйти на вторичку?

Плановые позиции 36, 56, 110 и 140 плюс 86в.д. (я ее пропустил) практически защищены, т.н. Планами 30 и 30A. (Примечание. Есть еще План 30B, там CSRDN (95в.д.) и др.), но планы защищают только радиовещательные диапазоны: 11.7-12.5, 14.5-14.8, 17.3-18.1... (в них, например, BONUM работает), а диапазоны ФСС (10.95-11.2 ...) они не затрагивают и их надо согласовывать на общих основаниях.

Про вторичку: ФОРМАЛЬНО, согласно ст.11.49 Регламента радиосвязи:

Если использование зарегистрированного присвоения космической станции откладывается на период, не превышающий восемнадцати месяцев, то заявляющая администрация должна в возможно короткий срок сообщить Бюро дату начала приостановки использования и дату, когда присвоение должно быть снова введено в действие на регулярной основе. Эта последняя дата не должна превышать двух лет после даты приостановки использования присвоения.

Ну кто же добровольно, да еще в "короткий срок" об этом ОФИЦИАЛЬНО сообщает... Хотя, при желании, настойчивости и т.п. можно "наехать" даже на зарегистрированную точку Экспресса 80в.д.

[DGK2009]

...это значит что позиции 36, 56, 110 и 140 наши полюбому и им ничего не угрожает? а другие позиции типа 40, 80, 96.5, 103 если не обеспечим бортом, то могут уйти на вторичку?

Плановые позиции 36, 56, 110 и 140 плюс 86в.д. (я ее пропустил) практически защищены, т.н. Планами 30 и 30A. (Примечание. Есть еще План 30B, там CSRDN (95в.д.) и др.), но планы защищают только радиовещательные диапазоны: 11.7-12.5, 14.5-14.8, 17.3-18.1... (в них, например, BONUM работает), а диапазоны ФСС (10.95-11.2 ...) они не затрагивают и их надо согласовывать на общих основаниях.

Про вторичку: ФОРМАЛЬНО, согласно ст.11.49 Регламента радиосвязи:

Если использование зарегистрированного присвоения космической станции откладывается на период, не превышающий восемнадцати месяцев, то заявляющая администрация должна в возможно короткий срок сообщить Бюро дату начала приостановки использования и дату, когда присвоение должно быть снова введено в действие на регулярной основе. Эта последняя дата не должна превышать двух лет после даты приостановки использования присвоения.

Ну кто же добровольно, да еще в "короткий срок" об этом ОФИЦИАЛЬНО сообщает... Хотя, при желании, настойчивости и т.п. можно "наехать" даже на зарегистрированную точку Экспресса 80в.д.

Всё верно, но 80Е Россия едва ли упустит, ИХМО "АМ2" и не объявляют "трупом в Ku именно чтобы прикрыть FCC, а вот 103Е Россия может упустить запросто, А2 уже на исходе и в планах что-то его замены не наблюдается...

[Humorist]

Всё верно, но 80Е Россия едва ли упустит, ИХМО "АМ2" и не объявляют "трупом в Ku именно чтобы прикрыть FCC, а вот 103Е Россия может упустить запросто, А2 уже на исходе и в планах что-то его замены не наблюдается...

в 103 стоит Казсат, который зарегестрирован с сети "Express" и за орбитальную позицию отвечает ГПКС (по договору между ГПКС и РЦКС орбитальная позиция 103Е отдана Казахам на время САС КА Казсат), поэтому я думаю что в ITU 103 фигурирует как российская, на которой стоит КА работающий с российской сети "Express"  :roll:

[DGK2009]

Всё верно, но 80Е Россия едва ли упустит, ИХМО "АМ2" и не объявляют "трупом в Ku именно чтобы прикрыть FCC, а вот 103Е Россия может упустить запросто, А2 уже на исходе и в планах что-то его замены не наблюдается...

в 103 стоит Казсат, который зарегестрирован с сети "Express" и за орбитальную позицию отвечает ГПКС (по договору между ГПКС и РЦКС орбитальная позиция 103Е отдана Казахам на время САС КА Казсат), поэтому я думаю что в ITU 103 фигурирует как российская, на которой стоит КА работающий с российской сети "Express"  :roll:

Там же (103Е) болтается как цветочек в проруби "Экспресс-А2", а Казсат, строго говоря выведен из эксплуатации - был официальный анонс, что борт потерян, повторно он в эксплуатацию не принят, иними словами его нет!

[luna1]

Незабывайте что есть ещё одна "мёртвая душа" это бывший Hot Bird 2
(Eurobird 9) он сейчас "законсервирован" на 40 E,если понадобится им заткнут любую дырку,на полгода-год его хватит. :lol:

[DGK2009]

Незабывайте что есть ещё одна "мёртвая душа" это бывший Hot Bird 2
(Eurobird 9) он сейчас "законсервирован" на 40 E,если понадобится им заткнут любую дырку,на полгода-год его хватит. :lol:

Истинная правда - таки ведь и заткнут!