Ariane-6 Next Generation Launcher

[tnt22]

Ariane 6 - Evolution du chantier ELA4 - juillet 2017 à juin 2019

 Centre spatial guyanais

Опубликовано: 22 июл. 2019 г.

(2:09)

[tnt22]

First rollout of Ariane 6 mobile gantry
 Доступ по ссылке

 European Space Agency, ESA

Дата загрузки: 29 июл. 2019 г.

Watch the timelapse of the first rollout of Ariane 6 mobile gantry as it moves 97 m on a track towards the launch pad at Europe's Spaceport in Kourou, French Guiana.

(1:51)

[tnt22]

http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Transportation/First_rollout_of_Ariane_6_mobile_gantry

First rollout of Ariane 6 mobile gantry

FIRST ROLLOUT OF ARIANE 6 MOBILE GANTRY

29 July 2019

At Europe's Spaceport the Ariane 6 mobile gantry, a 90 metre-high metallic structure built to house Ariane 6 underwent a 97 m rollout test last week to mimic prelaunch.

When fully equipped, this mobile gantry will weigh 8200 tonnes – more than a thousand tonnes heavier than France's Eiffel Tower. Its platforms provide access to the launch vehicle for integration on the launch pad. It protects Ariane 6 until its doors are opened and it is retracted about five hours before the launch.


Bogie under Ariane 6 mobile gantry

The mobile gantry stands on 16 bogies, each bogie comprises eight wheels and each wheel is equipped with one electric motor. A total of 128 electric motors synchronise to set the wheels in motion along rails.

"Preparation is everything but the actual move is automated and quite simple," explained Jean-Michel Rizzi, ESA's Ariane 6 Launch Base Project Manager, "You choose to move the gantry forward or backwards and then press the start button.


Ariane 6 mobile gantry

"There are three speeds. The first and last metre are done at the slowest speed of a metre per minute. This increases to a 'cruising' speed of 7.6 m per minute for a 130 m stretch and then slowed back down to 3 m per minute in the decelerating phase over a distance of 9 m. The full rollout of 141 m takes 22 minutes."

Over the next five weeks this test will be repeated several times and after each test, the mobile gantry will be rolled back to its initial pulled back position.

Current works being carried out around the nearby mast will soon be finished allowing the mobile gantry to follow the full track length

Engineers will measure speed, the profile of electrical power being drawn during the rollouts, and the synchronisation of all 128 motors

The Ariane 6 Launch Base construction is nearly complete and final tests are proving the infrastructures are ready for handover from industry to CNES, France's Space Agency. These rollouts are part of this process. At the end of this year all systems are expected to be fully integrated.

After a successful Launch Base Technical Qualification Review, CNES will hand over the launch base to ESA.

[tnt22]

First rollout of Ariane 6 mobile gantry

 European Space Agency, ESA

Опубликовано: 31 июл. 2019 г.

Watch the timelapse of the first rollout of Ariane 6 mobile gantry as it moves 97 m on a track towards the launch pad at Europe's Spaceport in Kourou, French Guiana.

This 90 metre-high metallic structure is nearly a thousand tonnes heavier than France's Eiffel Tower. It will house Ariane 6 and when fully equipped will weigh 8200 tonnes. Its platforms provide access to the launch vehicle for integration on the launch pad. It protects Ariane 6 until its doors are opened and it is retracted about five hours before the launch.

The mobile gantry stands on 16 bogies, each bogie comprises eight wheels and each wheel is equipped with one electric motor. A total of 128 electric motors synchronise to set the wheels in motion along rails.

(1:51)

[Старый]

Видать им тропические ливни Гвианы не мешают рыть котлованы...  

[Старый]

За Куру в Педивикии не пишут а в Кайене 2 сухих месяца в году и 3.5 метра осадков. 

[tnt22]

Ariane 6 - Chantier ELA4 - Juillet 2019

Centre spatial guyanais

Опубликовано: 29 июл. 2019 г.

(2:12)

[tnt22]

http://www.arianespace.com/press-release/arianespaces-go-1-mission-will-provide-small-satellites-with-a-direct-flight-to-geostationary-orbit/

Ariane 6 | August 5, 2019

Arianespace's "GO-1" mission will provide small satellites with a direct flight to geostationary orbit

Arianespace to introduce an innovative service providing fast-track access to Geosynchronous Equatorial Orbit (also known as geostationary orbit, or GEO) for the new generation of small satellites, offering a first flight opportunity with more than 4,500 kg. of such payloads on its "GO-1" mission in the first half of 2022.

This rideshare flight from the Guiana Space Center unveiled today during the 2019 Small Satellite Conference at Logan, Utah, USA – will utilize the Ariane 64 version of Europe's future heavy-lift launcher. The GO-1 mission will inaugurate a regular, frequent path to direct geostationary orbit for small satellites.

Configured with the Multi-Launch Service carrying system (MLS), Ariane 6 can accommodate a full range of small-sized satellites, from cubesats to microsats or larger.

Customers taking advantage of the GO-1 mission will benefit from a short ride to orbit: from liftoff to separation, the duration will be shorter than commercial jetliner flight from New York to Paris. The new service also will involve user-friendly launch service agreements and simplified mission preparation procedures. As close to six months before liftoff, customers will be able to purchase one or several slots on the GO-1 mission.

This is a new day for small satellites: until now, there has been no convenient, predictable, affordable path to GEO for small satellites. But with the Ariane 64 coming online and the GO-1 mission, we've engineered a solution that will pave the way for a smallsat revolution in geostationary orbit," commented Arianespace CEO Stéphane Israël. "While most of such launches depend on a lead customer who could delay the flight, the GO-1 mission will follow a specific schedule – offering to each customer and to each satellite a 'place of honor' aboard this flight, which will lift off once the targeted payload capacity is booked."

[tnt22]

DutchSpace‏ @DutchSpace 5 ч. назад

Ariane 6 P120C booster erection and transportation verification is on-going at ELA-4 #Ariane6 #CSG #ESA




5 ч. назад

Some more nice shots at the Ariane 6 ZL4 pad with P120C booster verification on-going #Ariane6 #CSG #ESA




5 ч. назад

They see me rollin' ..... #Ariane6 #CSG #ESA #P120C




5 ч. назад

[tnt22]

Ariane 6 - Essais mécaniques des boosters

 Centre spatial guyanais

Опубликовано: 27 авг. 2019 г.

(2:08)

[tnt22]

 ArianeGroup‏ Подлинная учетная запись @ArianeGroup 2 ч. назад

The first rear skirt for the #Ariane6 P120C solid rocket motor is now undergoing integration in the new #Ariane5 building at ArianeGroup's Issac site. More information here:
https://www.ariane.group/en/news/first-ariane-6-booster-rear-skirt-now-at-arianegroups-issac-site/ ....

[tnt22]

DutchSpace‏ @DutchSpace 8 ч. назад

More pics of the first Ariane 6 P120C booster's aft skirt, due to ship to Kourou in October, pictures via @ArianeGroup #Ariane6 #P120C #CSG #ESA

[tnt22]

Ariane 6‏ @Ariane6 3 ч. назад

With only a few months of work left on the #Ariane6 launch complex, technical tests have begun to ensure Europe's Spaceport is ready for its new launch vehicleSee pictures below of tests transporting #P120C mock-up boosters... they look real, but are actually filled with water!

[tnt22]

Ariane 6 launch complex - September 2019

 European Space Agency, ESA

25 сент. 2019 г.

https://www.youtube.com/embed/jPn8SNn52hI (2:21)

[tnt22]

Ariane 6 - Chantier ELA 4 - Septembre 2019

 Centre spatial guyanais

24 сент. 2019 г.

https://www.youtube.com/embed/2gT1buL_RjU (2:05)

[tnt22]

Ariane 6 - Chantier ELA 4 - Octobre 2019

 Centre spatial guyanais

22 окт. 2019 г.

https://www.youtube.com/embed/hpna1Vu7NdA (3:02)

[tnt22]

Stéphane Israël‏ @arianespaceceo 52 мин. назад

Fantastic inauguration today of @ArianeGroup 4.0 facility in Bremen dedicated to the A6 upper stage !

[tnt22]

 ESA‏ @esa 18 мин. назад

ESA, @Arianespace and respective prime contractors @ArianeGroup and @Avio_Group signed protocols on the Launchers Exploitation Phase for #Ariane6 and #VegaC this week, an important step in consolidating industrial responsibilities for launch operations http://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Transportation/Signed_protocols_on_exploitation_of_Ariane_6_and_Vega-C ...

[Salo]

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/27/le-president-executif-d-arianespace-dit-non-a-un-espace-far-west_6020702_3234.html
Google перевёл:

Исполнительный председатель Arianespace сказал «Нет космосу Дикого Запада»
Стефан Исраэль осуждает тотальное наступление американского миллиардера Элона Маска в космическом секторе.

Интервью Изабель Шаперон Опубликовано сегодня в 10:55

Из Куру в Гайане, где взлетел Ариан 5 Во вторник, 26 ноября, исполнительный президент Arianespace Стефан Исраэль осуждает тотальное наступление американского Элона Маск, от спутников до ракеты-носителя. Он приветствует реакцию европейцев на будущую ракету Ariane 6, первый полет которой запланирован на середину 2020 года.

Элон Маск своей ракетой многократного использования положил конец доминированию Ариан. Может ли европейская ракета догнать?

Ariane продолжает доминировать на рынке, но впервые сталкивается с конкурентом Элоном Маском, который полагается на институциональные контракты США. Они гораздо более многочисленны и по более высоким ценам, чем европейские ссылки. Эта стратегия позволяет ему снижать цены на свои ракетные запуски для клиентов за пределами США. Чтобы справиться с этим, Ariane 6 будет иметь три преимущества: он будет дешевле, лучше адаптирован к европейским спутникам и, благодаря своему великолепному двигателю во время миссии, он сможет выполнять сложные операции, например, при обслуживании созвездий.

А по поводу повторного использования?

Все зависит от объемов производства. В случае с Space X мы видим, что Элону Маску нужен объем, чтобы сделать его ракету прибыльной. Не случайно, что с его проектом созвездия Starlink, в котором 42 000 спутников [предназначено для телекоммуникаций, чтобы охватить всю планету] , он стал своим собственным клиентом! Мы сказали, что будем готовы пойти на повторное использование, если рынок, институциональный и коммерческий объем оправдают это. В этом плане мы надеемся, что министерская конференция профинансирует недорогой двигатель с переменным тягом под названием Prometheus, а также Themis, демонстратор повторного использования.

Каковы будут последствия этого обилия спутников?

Этот проект поднимает две основные проблемы. Во-первых, это риск монополизации космической отрасли, поскольку этот актер тратит значительные средства на вертикальную ориентацию сектора: он хочет построить, запустить и эксплуатировать 42 000 спутников. Второе - это своего рода колонизация низкой орбиты [зоны орбиты Земли до высоты 2000 км] , которая не может без ограничений разместить без ущерба десятки тысяч спутников. , Мы говорим "нет" пространству "Дикого Запада". Мы поддерживаем проекты созвездий и считаем, что это главная тема для Европы, но в контексте устойчивого пространства. Регулирование низких орбит актуально.

[triage]

Чтобы справиться с этим, Ariane 6 будет иметь три преимущества: он будет дешевле, лучше адаптирован к европейским спутникам и, благодаря своему великолепному двигателю во время миссии, он сможет выполнять сложные операции, например, при обслуживании созвездий.

лучше адаптирован к европейским спутникам - это как?

Стефан Исраэль осуждает тотальное наступление американского Элона Маск, от спутников до ракеты-носителя

а OneWeb это как? кто спутники изготавливает, кто запускает? Кто мешал для запуска своего созвездия разработать аналог?

Во-первых, это риск монополизации космической отрасли, поскольку этот актер тратит значительные средства