Диаметры обечаек (корпусов РН)

[Salo]

Главное чтобы не слишком и без последствий.

[Manek]

Дмитрий а ведь в цскб было оборудование для энергии, рассчитанное на ряд диаметров. Кроме 7,7 я слышал еще 5,5. А были ли еще какие диаметры в ряду? И есть ли это оборудование?

[SpaceR]

НЯЗ, баки и отсеки с диаметром 5,5 м  не изготовлялись.

Или...
Какой был диаметр ГО на макете Энергии-М ?

[Salo]

Согласно Губанову ГО Энергии-М имел диаметр 6,7м.

http://www.buran.ru/htm/gubanov3.htm

Грузовой вариант "Энергии" известен в мире как носитель, имеющий возможность выводить на опорную орбиту 100 т полезного груза. Превращение "Энергии" для вывода на орбиту "Бурана" в носитель тяжелого груза не представляет сложности, поскольку это предусмотрено и заложено в базовой конструкции. Полезный груз в этом варианте размещается в транспортном контейнере. Контейнер в окончательно собранном виде с размещенным в нем полезным грузом устанавливается вместо орбитального корабля "Буран" на те же узлы силовой связи. Используются те же пневмо-электросвязи, которые были предусмотрены при стыковке "Бурана" с "Энергией", и со стартовым пусковым устройством. Контейнер, кроме образования силовой схемы крепления полезного груза и ракетных блоков, защищает космические аппараты, размещенные в нем, от аэродинамического и теплового воздействия набегающего потока в полете. На старте и в полете внутри контейнера обеспечивается требуемый для полезного груза температурный режим. Предусматривалось изготовление контейнера из композиционных материалов в сочетании с силовыми металлоконструкциями.
 
     Диаметр контейнера выбирался из расчета возможности освоения в ракетной отрасли нового диаметра. Базовый диаметр 7,7 м центрального блока был для контейнера завышен - габариты объема, предназначенного для размещения груза, становились переразмеренными даже при его малой плотности. Введение нового диаметра влекло за собой необходимость дополнительного технологического оснащения производства. Поэтому выбор диаметра становился задачей установления нового значения, которое должно было стать базовым для других конструкций, например, различных вариантов "Энергии". В результате анализа определилось два размера: 6,7 и 5,5 м. Для "Энергии" грузового варианта оптимальным оказался диаметр 6,7 м. Этот размер удовлетворял проектным проработкам и с точки зрения компоновки ракетного пакета, и компоновки груза, и аэродинамической оценки, и динамики полета.

[Bell]

Кстати, очень перспективный диаметр 3,8 м у нас-то не освоен

[Salo]

Значит между 2,66 и 4,1 у нас реально ничего нет?

У "Протона" с блоком Д переходник имеет диаметр 3.7 м.

Я бы добавил: у Зенита тоже.

[tktyf]

А какова судьба у остнастки на 6,7м? Кто нибудь знает :?:

[Дмитрий В.]

Дмитрий а ведь в цскб было оборудование для энергии, рассчитанное на ряд диаметров. Кроме 7,7 я слышал еще 5,5. А были ли еще какие диаметры в ряду? И есть ли это оборудование?

В ЦСКБ ничего не было :cry:

[freinir]

Ну 2,9 не совсем и древнее.... модули были не так давно, да и оснастка новая изготовлена. Вообще гдето в пределах 2,4...3,2 на Филях можно варить хоть сейчас.
К томуже есть на 3,6 оснастка...
На Протоновских установках можно от 4,2 и менее варить тоже хоть сегодня...

Кстати, чуть не забыл, есть ещё чтото вроде 2,28 и 2,03.... а также чтото вроде метра и формой сплюснутого квадрата ))

[Дмитрий В.]

freinir! Вот квадрат плющить не надо! :twisted:  А то грустно мне совсем станет... :cry:

[freinir]

Я не виноват.... впринципе такая штука есть и установка и оснастка тоже..... ))

[Дмитрий В.]

Я не виноват.... впринципе такая штука есть и установка и оснастка тоже..... ))

Не, я человек не слишком консервативный! Можно и в квадрат! Только, вот, извращений не люблю - круг мне дороже!

[Manek]

В ЦСКБ ничего не было

Дмитрий- я ошибся. Не в ЦСКБ а на Прогрессе-где цб энергии делали.

[Дмитрий В.]

В ЦСКБ ничего не было

Дмитрий- я ошибся. ...

Бывает...

[Димитър]

Попытка обобщения:

Дмитрий В.
4,1 - Протон, ЦиХ
2,9 - Ангара, ЦиХ
1,6 - Протон, ЦиХ
2,4 - Космос-3М, ПО "Полет" (ЦиХ)
2,05 - Союз, ЦСКБ-Прогресс
2,66 - Союз, ЦСКБ-Прогресс
Bell
3,9 - это на ЮМЗ
ааа
У "Протона" с блоком Д переходник имеет диаметр 3.7 м. Salo - у Зенита тоже.
КБ Макеева для РН "Рикша" декларировало диаметр 3.0 м. Наверное, у них есть и соответствующая оснастка. Такой же диаметр имеют "Циклоны" и "Днепры".
Дмитрий В.
У Макеева? 3,0 м? Очень сильно сомневаюсь. Они даже РН "Полет" (АРК "Воздушный старт") проектируют под оснастку з-да "Прогресс" (диаметр 2,66 м).
Salo
Блок Д (по крайней мере баки и переходник) и Синеву делает Красмаш. Значит он имеет оснастку на 3,7м и 1,95м.
...
Грузовой вариант "Энергии". Базовый диаметр 7,7 м центрального блока. Диаметр контейнера для "Энергии" грузового варианта - оптимальным оказался 6,7 м.
freinir
Вообще где-то в пределах 2,4...3,2 на Филях можно варить хоть сейчас.
К томуже есть на 3,6 оснастка...
На Протоновских установках можно от 4,2 и менее варить тоже хоть сегодня...
Есть ещё что-то вроде 2,28 и 2,03.

-----------------------------------------------------------------------------------
Получается:
7.7 - "Энергия" - было
6.7 - "Энергия" – было ??

4,1 - Протон, ЦиХ
"На Протоновских установках можно от 4,2 и менее варить хоть сегодня"
3,9 - это на ЮМЗ
3.7 - переходник у "Протона" с блоком Д (Красмаш) и у Зенита тоже.
"в пределах 2,4...3,2 на Филях можно варить хоть сейчас"
2,9 - Ангара, ЦиХ
2,66 - Союз, ЦСКБ-Прогресс
2,4 - Космос-3М, ПО "Полет" (ЦиХ)
"Есть ещё что-то вроде 2,28"?
2,05 - Союз, ЦСКБ-Прогресс
1.95 – Красмаш ?
1,6 - Протон, ЦиХ

меньше уже не так интересно...

[Salo]

Ангара это ещё и УРМ-2 диаметром 3,6м.

[Salo]

1.95 – Красмаш ?

У Синевы такой диаметр. Почему стоит знак вопроса?

[SpaceR]

Внешний диаметр "по металлу" у ДТБ "Бриза-М" - 4000 мм.

[Bell]

Про Южмаш - это вы забудьте. Вопрос стоял только про отечественное производство.

Интересно, а на Прогрессе смогут сварить 3,8 м? Или можно получить протоновскую оснастку с ЦиХа, раз уж они Протон собираются "завязывать"?

[Salo]

А нельзя новую изготовить?