KSLV-1 и KSLV-2

[triage]

на английском

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20160228000365
Korea to inject W200b into moon exploration for 3 years
Published : 2016-02-28 17:40
South Korea will spend a total of 746.4 billion won ($603 million) on its space program this year, as part of efforts to realize its long-cherished goal of reaching the moon.

The Ministry of Science, ICT and Future Planning said Sunday that it has also agreed with relevant ministries to allocate 200 billion won for the next three years to launch its first lunar exploration.

An artistic rendering of a landing vessel and a lunar-rover planned to be sent to the moon by 2020. (Korea Aerospace Research Institute)

Starting this year, the project will focus on developing a robotic orbiter designed to circle the moon and a ground station to process data to be transmitted from space.

The three-year project is the first phase of the nation's space program aimed at sending a landing vessel to the moon by 2020.

After joining the global space club with a successful launch of a satellite into orbit in 2013, the government has been making efforts to send a lander to the moon with homegrown technology.

The unmanned module will carry a lunar-rover to explore rare minerals on the surface of the moon, according to the government's previous announcement.

To carry out full space activities, the Korean government also plans to sign an agreement with U.S.' NASA for technological cooperation.

Korea also plans to independently develop a rocket vehicle for its envisioned lunar exploration.

Under a separate rocket development plan, Korean engineers are set to improve a launch pad at Naro Space Center in Goheung, South Jeolla Province, and run preliminary tests before conducting a test-launch of a rocket vehicle in 2017.

The government's allocation of 746.4 billion won this year alone, a 20 percent increase from last year's budget on the sector, signifies its effort to revitalize the nation's aerospace industry and space program, the ministry said.

"The space technology development today is not a tool to show off the nation's technological level, but to secure a new growth engine," said Vice Future Minister Hong Nam-ki, adding that the budget increase in the space program came despite deteriorating economic conditions.

To promote aerospace companies' competitiveness, the government plans to give a bigger role for local research institutes and small and mid-sized enterprises by reorganizing the state-led satellite development plans. A total of 286.8 billion won will also be injected to provide marketing and technology support for companies in the sector.

This year's space program also includes setting up manuals to better protect Koreans from a possible clash of space objects into the nation's territory, as well as developing a number of satellites for public use and for national security.

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/tech/2016/03/325_199349.html
Korea, US to sign space cooperation pact
Posted : 2016-02-29 21:05

The government has concluded talks with the United States on boosting cooperation for space development and will sign a pact soon, the Ministry of Science, ICT and Future Planning said Monday.

Спойлер

The ministry said the two countries reached an agreement to build a legal and institutional framework to boost collaboration in researching space science, and technologies to promote earth observation and space exploration.

"Korea will have full-scale cooperation with the United States, which has the world's top space technologies," the ministry said in a statement. "Accordingly, the Korean government's space development projects are expected to gain momentum."

[свернуть]

This is the first time for the U.S. to agree on a deal for space cooperation with an Asian nation, the ministry said. Asia's space technology powerhouses such as China, Japan and India have reached multiple institutional-level deals with the U.S. but not government-to-government agreements, the ministry said.

The ministry said Korea will get U.S. help in developing a lunar orbiter and landing module, satellites and the ability to launch probes to explore Mars and asteroids.

The unmanned lunar exploration project that the government is pushing ahead with aimed at 2020 needs cooperation with the U.S. in lunar orbiter and space navigation technology," the ministry said. "We expect that the agreement will work as a key accelerator for the country to gain an independent capability for space exploration development.

Спойлер

The agreement came as a part of the two countries' cooperation plans to cover issues ranging from space and cyberspace to health, the environment, energy and other technologies.

The discussions on space cooperation between Korea and the U.S. started in 2010, and gained momentum after a summit between President Park Geun-hye and President Barack Obama in October last year.

[свернуть]

Читая сообщения выше тех же источников казалось что первый запуск РН будет в 2020 году, сейчас уже на Луну к 2021 году обещают запустить.
А может РН для Луны будет не Южной Кореи....

[Дмитрий Инфан]

pnetmon пишет:
Читая сообщения выше тех же источников казалось что первый запуск РН будет в 2020 году, сейчас уже на Луну к 2021 году обещают запустить.
А может РН для Луны будет не Южной Кореи...

Если ракета будет не южнокорейской, то зачем ждать 2021 года?

[Salo]

75 тонник:
http://image.kari.re.kr/sub/sub01_01_02.asp

[Salo]

Мерлин копируют?

[Salo]

Лунная программа:
http://www.arirang.com/News/News_View.asp?nseq=188670

Korea to invest US$160 mil. in lunar exploration project             
Updated: 2016-02-29 03:52:54 KST                    
 
Korea's science ministry says it has secured over 17 million U.S. dollars for its lunar exploration project.
 In phase one of its two-year plan, the ministry envisions sending an orbiter to the moon, followed by a landing vessel.
 In phase two, it will send up an independently developed launch vehicle.
 The ministry also plans to develop an orbiter and a ground station using domestic technology.
 Korea will coordinate with foreign agencies including NASA to develop the payloads.

 

[Salo]

Ещё 75 тонник (видео испытаний):
http://www.arirang.com/News/News_View.asp?nseq=187790

Korea making progress on first homegrown space launch vehicle             
Updated: 2016-01-31 19:53:03 KS

Korea is making steady progress toward developing a homegrown space launch vehicle with part of it scheduled for a test in December 2017.
 The head of the Korea Aerospace Research Institute, Cho Gwang-rae , said Thursday they are gradually resolving a problem with the locally-built 75-ton second-stage thrust engine.
 The problem could cause the engine, and the entire rocket, to explode.
 The development of the 75-ton engine is crucial to the project, which aims to launch the finished vehicle by the year 2020.
 Once complete, the three-stage rocket will be used to put satellites into the Earth's orbit.

В конце ролика видимо семитонник.

[pragmatik]

И зачем им этот геморой, покупали бы у нас и не парились.

[Дмитрий В.]

Salo пишет:
Мерлин копируют?

Да, Мерлин по-корейски.

[Дмитрий В.]

pragmatik пишет:
И зачем им этот геморой, покупали бы у нас и не парились.

А у нас есть, что им предложить в данном классе?

[fagot]

Хорошая размерность, наши и американские БРДД, давшие начало РН-долгожителям, основывались на двигателях такого класса.

[Дмитрий Инфан]

Дмитрий В. пишет:

pragmatik пишет:
И зачем им этот геморой, покупали бы у нас и не парились.

А у нас есть, что им предложить в данном классе?

Протон.

[Дмитрий В.]

Дмитрий Инфан пишет:

Дмитрий В.   пишет:

pragmatik пишет:
И зачем им этот геморой, покупали бы у нас и не парились.

А у нас есть, что им предложить в данном классе?

Протон.

"Независимый доступ в космос" требует наличия собственных: РКТ, ракет, космодрома и спутников. Дешевый "экономизм" здесь не проходит.

[Salo]

30 seconds for the 75-ton projectiles engine combustion test

[Salo]

[АниКей]

«Южмаш» по миру пошел                                                       
                               
  Создано 18.07.2016                                                                                   
                                                                    
После того как днепровское землячество в Верховной Раде провалило принятие новой редакции закона о финансовом оздоровлении «Южмаша», ракетчикам не осталось ничего другого, как самостоятельно искать выход из сложившейся ситуации.
Законопроект № 4130 авторства Юлии Тимошенко предполагал продление до 2020 года «Южмашу» моратория на выплату задолженности перед Минфином на сумму более чем $ 134 млн. за выпущенные в 2004 году облигации под реализацию проекта «Морской старт».
Этот же документ содержал пункт, обязывающий Кабмин начиная с 2016 года обеспечить загрузку предприятия госзаказом, чтобы к 2020 году «Южмаш» мог начать рассчитываться с государством твердой валютой.
20 апреля законопроект попал в сессионный зал, но не был внесен в повестку дня этой сессии ВР, поскольку не набрал необходимого количества голосов.
Из наших земляков, сообщает Забеба, за продление моратория для «Южмаша» не голосовали Ольга Червакова, Сергей Рыбалка и Андрей Денисенко. Отсутствовали Денис Дзензерский, Андрей Шипко и Дмитрий Ярош.
Количество народных избранников в сессионном зале в тот день действительно оставляло желать лучшего. Набралось только 309 человек. Поэтому инициатива Юлии Тимошенко была провалена. По сути, государство устранилось от проблем некогда крупнейшего в стране предприятия.
Значит ли это, что нынешнее руководство «Южмаша» во главе с гендиректором Сергеем Войтом получило карт-бланш на поиски инвесторов, мы не знаем. «Южмаш» подчиняется Государственному космическому агентству и без ГКАУ вряд ли будет затевать какие-нибудь серьезные проекты.
Но недавно отдел маркетинговых коммуникаций «Южмаша» отчитался о поездке своего руководства в Китай и Южную Корея, а затем и о встречном визите на завод делегации корейского института аэрокосмических разработок (KARI).

В Пекине, днепропетровцы, при поддержке посольства Украины в КНР, встречались с представителями компаний Thunder Sky Energy Group, Tianjin Lishen Battery и BYD.
Последняя из них является крупнейшим в КНР автопроизводителем и хорошо известна по всему миру своими авто- и электромобилями. Две другие компании выпускают аккумуляторы.
Китайцам руководство «Южмаша» предложило создать на заводской площадке предприятия по производству литий-ионных аккумуляторов, расширить существующее производство электротранспорта и дополнить его выпуском строительных кранов и комплектующих для электрических машин.
Нужен ли Днепру еще один аккумуляторный завод, в придачу к уже имеющимся на левом берегу — «Исте» и «Весте» — на правом, вопрос риторический.
Однако, логика размещения на одной территории производства электротранспорта, подъемных механизмов и аккумуляторов для них, инвестору должна быть понятной.
В Южной Корее специалисты днепропетровского предприятия предложили себя в качестве поставщиков комплектующих для космической программы этой страны, и уже смогли получить первые заказы.
В начале июля представители KARI побывали на «Южмаше» с ответным визитом и заключили первые контракты.
 
По информации «Южмаша» наше предприятие поставит в Корею 50 шаробаллонов емкостью 35 и 130 литров. Это оборудование из титановых сплавов и нержавеющей стали широко применяется в ракетно-космической технике для хранения газов под высоким давлением.
 
Шаробаллоны «Южмаша» поставляются практически для всех типов российских ракет-носителей.
 
KARI также заказало на «Южмаше» макет ракетного двигателя РД-8 — второй ступени РН «Зенит», который по-видимому будет использоваться в процессе  собственных ракетных разработок.
Республика Корея вынуждена конкурировать в ракетно-космической сфере с КНДР. Однако в отличие от Северной Кореи южанам пока что нечем особо похвастаться.
Страна только в 2013 году смогла пробиться в клуб космических держав. При этом наиболее мощную первую ступень для корейского носителя среднего класса KSLV-I (Korea Space Launch Vehicle) проектировали в российском центре имени Хруничева под российские же ракетные двигатели.
Корейская часть разработки KSLV-I — вторая ступень и остальное оборудование неоднократно отказывали, что приводило к переносам запусков и по меньшем мере двум аварийным стартам.
Сотрудничество с украинскими специалистами поможет KARI исправить недоработки, а «Южмаш», как и россияне, сможет поставлять в Корею отдельные комплектующие.
Но учитывая, прямо скажем, не гигантские амбиции Южной Кореи в космосе, загрузить полностью мощности «Южмаша» корейскими заказами, очевидно, не получится.
Куда больше шансов у «Южмаша» стать в перспективе китайским автозаводом.
«Южмаш» по миру пошел

[triage]

как и россияне, сможет поставлять в Корею отдельные комплектующие.

А что сейчас поставляют россияне?

На сайте KARI на английском, корейском про сотрудничество с Украиной ничего

 http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=234
13 Июль 2016

В начале июля ЮЖМАШ посетила группа специалистов Корейского института аэрокосмических разработок (KARI).

По результатам ранее проведенных переговоров между компаниями был заключен контракт на изготовление и поставку ЮЖМАШем шаробаллонов (емкостей, работающих под высоким давлением) в количестве 50 штук, емкостью 35 и 130 литров. Также был подписан договор на изготовление макета жидкостного ракетного двигателя РД-8.

Первая партия шаробаллонов уже изготовлена и поставлена заказчику.

В рамках рабочего визита представители делегации ознакомились с производственными возможностями предприятия, технологическим циклом изготовления шаробаллонов, посетив участок сварки и испытаний. В процессе посещения производственных цехов специалистам из Южной Кореи были представлены образцы вафельных обечаек для ракет-носителей, изготовленных по особой, уникальной технологии ЮЖМАШа. Был представлен участок по испытанию жидкостных ракетных двигателей, как перспектива для дальнейшего сотрудничества в области предоставления услуг по испытанию жидкостных ракетных двигателей.

Данные бизнес-встречи позволяют максимально понять какие услуги ЮЖМАШ может предоставить на рынке Южной Кореи. «Теперь яснее картина, по каким направлениям мы можем сотрудничать, и что еще мы можем предложить нашим восточным коллегам. Как выяснилось, сфера сотрудничества может быть очень обширной. Это – тематика по производству двигателей, отдельных узлов корпусов, автоматики, предоставление услуг на нашей испытательной базе и другое. Сейчас корейцы вплотную знакомятся с нашими производственными и технологическими возможностями, налажен конструктивный переговорный процесс. Мы видим, что их интерес к перспективам сотрудничества растет, и надеемся, это выльется в новые контракты», – отметил заместитель генерального директора Лебедев Олег Юрьевич.

http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=233
ЮЖМАШ ПЛАНИРУЕТ СОВМЕСТНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО С РЯДОМ ПРЕДПРИЯТИЙ ИЗ ВОСТОЧНОЙ АЗИИ
30 Июнь 2016
В середине мая представители ГП «ПО ЮМЗ им. А.М. Макарова» во главе с генеральным директором Войтом Сергеем Николаевичем осуществили ряд встреч с представителями предприятий Китайской Народной Республики (КНР) и Южной Кореи.

Спойлер

Бизнес-встреча в г.Пекин (КНР) организована при поддержке посольства Украины в КНР. Были проведены переговоры с представителями компаний Thunder Sky Energy Group, Tianjin Lishen Battery, BYD.

Во время переговоров с вышеперечисленными компаниями, участниками встречи обсуждались следующие вопросы:

-   создание мощностей для изготовления литий-ионных аккумуляторов для электрических машин и механизмов;
- обеспечение дополнительной загрузки производственных мощностей предприятия заказами по производству электротранспорта, электрических строительных механизмов и комплектующих для электрических машин.

[свернуть]

В ходе двустороннего технического совещания состоявшегося в г.Тэджон (Южная Корея) с представителями Корейского Аэрокосмического Исследовательского Института (КАРИ) были затронуты вопросы по теме потенциального совместного сотрудничества в создании украинско-корейских проектов в области ракетно-космической техники.
 
Со стороны ЮЖМАШа поставлена задача, загрузить производственные мощности предприятия заказами КАРИ и привлечь инвестиции для создания новых образцов ракетно-космической техники.

По результатам двусторонних переговоров с представителями компаний Восточной Азии планируется дальнейшее сотрудничество в сфере гражданской продукции и ракетно-космической техники.

[Floppy Disk]

KSLV-II 75t Engine Test - 145's

[Floppy Disk]

Дмитрий В. пишет:

Salo пишет:
Мерлин копируют?

Да, Мерлин по-корейски.

Судя по картинкам, берите выше - флакон по-корейски

[ZOOR]

А вот про эту вторую первую, где 2017, на картиночке. С одним 75-и тонником.
Если впилить ей 2 ступень на РД-8 http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/steering/rd-8/

Есть возможность модернизации двигателя для двукратного включения в полете и выключения двигателя в случае выработки любого из компонентов топлива. Камера двигателя является базовой для разработки двигателей тягой 2000 и 4000 кгс.

со вторым включением, то при стартовой 60 тонн где-то кил 400 наверняка можно на ССО-700 кидать. Тем более, что с РП проблем нет и можно оптимизировать размеры ступеней по-полной.
ИМХО симпатичненько. Как раз минимально-полезный квант груза.

Дмитрий Саныч, не прикинете?

[m-s Gelezniak]

...
Или эта тема?

Народу нравятся флуд и сказки.

Ув. Reader.