KSLV-1 и KSLV-2

[Луноход]

А у меня фото не отображаются:(

[SpaceR]

instml пишет:
Утечка не топлива, а гелия

Я так понял из рисунка, что утечка была именно в топливной магистрали. А обнаружили её, поскольку через неё вытекал гелий - проверка герметичности выполняется гелиевыми течеискателями.

[SpaceR]

Луноход пишет:
А у меня фото не отображаются:(

У меня тож ни одной не видно.
Счас попробую для теста (ссылка от хруничева):

[SpaceR]

О, получилось.
Теперь ещё (со своего компа).
Инфографика по этой самой утечке:

[Frontm]

SpaceR пишет:

Луноход пишет:
А у меня фото не отображаются:(

У меня тож ни одной не видно.
Счас попробую для теста (ссылка от хруничева):
 

эту видно

[Frontm]

SpaceR пишет:
О, получилось.
Теперь ещё (со своего компа).
Инфографика по этой самой утечке:

а эту и все аналогично выложенные не видно ни одной  ни в одном топике

[SpaceR]

Та, которую видно, вставлялась через пиктограммку из тех что над полем для текста.
Выпрыгивает переглюченное меню, я ему ссылку (внешнюю!) скормил, и нажал на видимый кусок кнопки "Сохрани..."
З.Ы. В общем эта часть пока не готова. Пишут, что портирование и наладка форума всё ещё в процессе.

[SpaceR]

(не получилось, просьба удалить)

[Вован]

SpaceR пишет:

instml пишет:
Утечка не топлива, а гелия

Я так понял из рисунка, что утечка была именно в топливной магистрали. А обнаружили её, поскольку через неё вытекал гелий - проверка герметичности выполняется гелиевыми течеискателями.

На старте гелиевые течеискатели не применяются. Утечка гелия может определяться только по падению давления на борту.

[Dude]

Подозреваю, что при заправке свистело так, что они эту утечку визуально наблюдали

[SpaceR]

Скорее "на слух".
Но вообще-то не верю, что после установки на ПУ герметичность не контролируется снаружи.
В штатных пусках - ещё может быть, но и то не факт.

[Theoristos]

 del

[Штуцер]

Вряд ли в технологию заложено ползанье со щупом ПТИ на старте перед заправкой.
И свистеть там сильно не должно - давления небольшие.
Возможно, стык с двухбарьерным уплотнением, и гелий для проверки подается между уплотнениями.

[Вован]

Dude пишет:
Подозреваю, что при заправке свистело так, что они эту утечку визуально наблюдали

Какая связь заправки и гелия?

[Вован]

Штуцер пишет:
Вряд ли в технологию заложено ползанье со щупом ПТИ на старте перед заправкой.
И свистеть там сильно не должно - давления небольшие.
Возможно, стык с двухбарьерным уплотнением, и гелий для проверки подается между уплотнениями.

Зачем подавать гелий для проверки герметичности стыка заправки кислородом или керосином? Азота хватит.

[Dude]

Вован пишет:

Dude пишет:
Подозреваю, что при заправке свистело так, что они эту утечку визуально наблюдали ;)

Какая связь заправки и гелия?

не знаю, зачем им обязательно газообразный гелий для проверки герметичности, может просто время наблюдения за давлением так сократили. Только думаю, что этот узел обязательно бы мониторился по видео, и выбитую прокладку они увидели своими глазами.

[АниКей]

удалил повтор

[Dude]

по идее, при замене азота на более текучий гелий, или использовании смеси азота с гелием, можно уменьшить контрольное давление и\или время проверки.

[ZOOR]

Dude пишет:
не знаю, зачем им обязательно газообразный гелий для проверки герметичности

Он создает управляющие давления при заправке + ШБ им забиваются в баке О

[Вован]

Dude пишет:

Вован пишет:

Dude пишет:
Подозреваю, что при заправке свистело так, что они эту утечку визуально наблюдали

Какая связь заправки и гелия?

не знаю, зачем им обязательно газообразный гелий для проверки герметичности, может просто время наблюдения за давлением так сократили. Только думаю, что этот узел обязательно бы мониторился по видео, и выбитую прокладку они увидели своими глазами.

 

На фото видно, что прокладку выдавило на борту ракеты, примерно в 400 мм от стыка. Стык герметичен.