Книги по космонавтике

[hlynin]

Анатолий Егоров пишет:
Файл создан именно в нём, если и там будут ошибки, значит, ищи проблему на своём компе. У меня нет и в предыдущих версиях Акробата того, что ты пишешь. На трёх компах проверял. На двух операционках

Спасибо. Вот и мне интересно, почему его так клинит именно тут. Ведь сотни файлов просмотрел и ничего похожего. И после того неск. десятков тоже.
И ведь остаётся проблема как будут видеть файл другие. Не у всех же 11-й

[hlynin]

В Акробате-11 проблем нет

[vadimir]

Nicolas Pillet пишет:
СПАСИБО !!!

Там ещё 400 страниц надо отсканировать, а это чистых два часа сканирования, тут неделя или две потребуется.

[mark20000]

Space Vehicle Design / Дизайн космических аппаратов. (Изд. 2е)
picГод: 2004
Автор: Griffin M.D., French J.R. / Гриффин М.Д., Фрэнч Д.Р.
https://vk.com/doc-75699206_335151170

Издательство: AIAA
 ISBN: 1-56347-539-1
 Язык: Английский
 Формат: PDF
 Качество: Отсканированные страницы
 Количество страниц: 670
Описание: Much has changed, both in the space community and in the larger world, in the years since the first edition of this classic, best-selling book appeared.
 While there is now a huge collection of core knowledge, tutorial material, mathematical "applets," and design data available about spacecraft systems engineering which did not exist when the first edition was published, the second edition continues to fulfill the book's original goal—that of linking and integrating the many disciplines relevant to the field of space systems engineering in a way that is impossible when they are considered separately, or even in one text that is the product of many authors. The text starts with an overall description of the basic mission considerations for spacecraft design, including space environment, astrodynamics, and atmospheric reentry. Then the various subsystems are discussed, and in each case, both the theoretical background and the current engineering practice are fully explained.
Книга посвящена интеграции множества дисциплин имеющих отношение к космической технике применительно к вопросам конструкции космических аппаратов. Дано описание космических аппаратов, транспортных систем, спускаемых аппаратов и т.д.




Variational Analysis and Aerospace Engineering / Вариационный анализ и проектирование аэрокосмической техники.
picГод: 2009
Автор: Frediani A. / Фредиани А.
https://vk.com/doc-75699206_335150614

Жанр: Материалы семинара
 Издательство: Springer
 ISBN: 0387958568
 Язык: Английский
 Формат: PDF
 Качество: Отсканированные страницы
 Количество страниц: 544
Описание: The workshop provided a platform for aerospace engineers and mathematicians (from universities, research centers and industry) to discuss the advanced problems requiring an extensive application of mathematics. Important mathematical methods have been developed and extensively applied in the field of aerospace engineering. Topics and contributions at the workshop concentrated on the most advanced mathematical methods in engineering such as computational fluid dynamics methods, the introduction of new materials, theory of optimization, optimization methods applied in aerodynamics, theory of structures, space missions, flight mechanics, theories of control, algebraic geometry for CAD applications, and variational methods and applications.
Книга посвящена применению методов математического моделирования в области проектирования аэрокосмической техники.

[mark20000]

Spaceflight 1989 № 7 В конце две пустых страницы

https://cloud.mail.ru/public/4da879098d46%2FSF%2089%2007.ZIP



Spaceflight 1989 № 8

https://cloud.mail.ru/public/6ae96d57c602%2FSF%2089%2008.ZIP



Spaceflight 1989 № 9
К сожалению, отсутствует  :cry:



Spaceflight 1989 № 10

https://cloud.mail.ru/public/fc1e6e1d77e6%2FSF%2089%2010.ZIP



Spaceflight 1989 № 11

https://cloud.mail.ru/public/291cb34906be%2FSF%2089%2011.ZIP




Spaceflight 1989 № 12 

https://cloud.mail.ru/public/b827ee5f398a%2FSF%2089%2012.ZIP



Все сканы за 1989 год ( кроме № 9)

http://vk.com/topic-75699206_30385918?post=12

[Анатолий Егоров]

Spaceflight 1993 №03
 
 

[hlynin]

— номер полностью (на англ) «Journal of the British Interplanetary Society», 1972 г. август - в djvu - 2,18 Мб

[mark20000]

Анатолий Егоров пишет:
Spaceflight 1993 №03
 

Ссылка без ограничений. Спасибо Анатолий!

https://vk.com/doc-75699206_335652387

[mark20000]

Space-Flight-1989 -№-7 (Спасибо vadimir)
https://vk.com/doc-75699206_335652532



Space-Flight-1989 -№-8
https://vk.com/doc-75699206_335652655

[ken_park]

Уважаемые!
Есть у кого-то в электронном виде (не ссылка и не html) вот это?:

И. И. ШУНЕЙКО
ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ НА ЛУНУ,
КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
SATURN V APOLLO
Желательно *.pdf или *.djvu

[mark20000]

Оптимизация параметров баллистических ракет по эффективности.
Год: 1986
Автор: Кузнецов А.А.
https://vk.com/doc-75699206_335145522


 

Издательство: Машиностроение
 ISBN: Нет
 Язык: Русский
 Формат: PDF
 Качество: Отсканированные страницы
 Количество страниц: 160
Описание: Изложена методология применения электронных вычислительных машин для расчета оптимальных параметров баллистических ракет на этапе технических предложений.
 Эффективность рассмотрена как научная основа проектирования. Для иллюстрации обидах положений приведена программа расчета оптимальных проектных параметров баллистических ракет, написанная на языке Фортран-IV и отлаженная на ЭВМ ЕС-1033.
 В настоящее время определены три уровня качества проектирования летательных аппаратов (ЛА) [18]: неавтоматизированное, автоматизированное и автоматическое.
 Неавтоматизированное (графоаналитическое, ручное) проектирование не предусматривает использования электронных вычислительных машин (ЭВМ) для проведения расчетов или для каких-либо других потребностей (чертежных работ, подготовки технической документации и т. д.).
 Автоматизированное проектирование основано на использовании ЭВМ для решения формализованных задач (параметрическое проектирование). Неформализованные задачи более эффективно решает человек-проектант (структурное проектирование). Эта человеко-машинная (эрга-тическая) система проектирования, в свою очередь, имеет два уровня качества использования ЭВМ: решение разрозненных задач, когда ЭВМ используется как "электронный арифмометр", и использование ЭВМ в системе автоматизированного проектирования (САПР) , где разрозненные задачи объединены в одну общую с едиными банками исходных данных и результатов расчетов.
 Современные ЭВМ имеют в миллионы раз большую производительность, чем человек-расчетчик. Это количественное увеличение привело к новому качественному скачку в проектировании ЛА. Изменилась методология проектирования, повысилась точность расчетов и т. д.
 Автоматизированное проектирование бурно развивается. Степень его совершенства зависит от параметров ЭВМ и от качества подготовки специалистов, работающих с ними. Автоматизированное проектирование в упрощенном его виде возможно начиная с ЭВМ второго поколения. Возможность создания САПР, в которых использование ЭВМ более эффективно, дают третье и четвертое поколения ЭВМ. При этом автоматизированный режим работы предусматривает применение ЭВМ как при структурном, так и при параметрическом проектировании ЛА.





Лекции по истории развития баллистических ракет и ракет-носителей. Часть I. Ракетные комплексы РВСН
Год: 1999
Иванов С.Н.
https://vk.com/doc-75699206_335143009


Издательство: МФТИ
 Язык: Русский
 Формат: PDF
 Качество: Изначально компьютерное (eBook)
 Количество страниц: 112
 Описание: Книга представляет собой технический и исторический обзор балистических ракет и ракет-носителей. Произведена систематизация и классификация ракетных систем.
Несомненно, что при систематизации ракетных комплексов выбор критериев и соответствующая разбивка может быть произведена различными авторами достаточно произвольно. В основу настоящего пособия положена классификация по четырем поколениям.
 Первое поколение.
 Простейшие ракетные комплексы с низкокипящими компонентами топлива и системой боковой радиокоррекции на АУТ.
 Второе поколение.
 Ракетные комплексы с полностью автономной системой управления полетом, размещенные в защитных устройствах, использующие высококипящие компоненты топлива.
 Третье поколение.
 Ракетные комплексы с высокой степенью автоматизации, оснащенные наземными и бортовыми цифровыми вычислительными системами и реализующие методы жесткого или функционального наведения и управления на АУТ. Для ракетных комплексов третьего поколения характерно также наличие многоэлементных головных частей с индивидуальным наведением на точки прицеливания.
 Четвертое поколение.
 Ракетные комплексы, реализующие различные методы повышения живучести и надежности, как аппаратные, так и программные - терминальное наведение на АУТ, специальные противорадиационные покрытия и т.д.

 Мне нравится  
 

Атлас конструкции ЖРД часть 3 (агрегаты)
Год: 1981
Гахун Г.Г., Алексеев И.Г., Бахулин В.И., Гутковский Э.Л., Дубенец С.А., Мурзиков Г.Н.
https://vk.com/doc-75699206_335143538
https://vk.com/doc-75699206_335143713

Издательство: Центральное полиграфическое УПП МГП ВОС
 Серия: Отраслевая библиотека "ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС И ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ" серия №6 "Двигателестроение"
 Язык: Русский
 Формат: DjVu
 Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста
 Интерактивное оглавление: Да
 Количество страниц: 80+79
 Описание: Настоящий атлас конструкций агрегатов ЖРД является учебным пособием к читаемому на факультете двигателей летательных аппаратов курсу «Конструкция и проектирование агрегатов ЖРД». Как видно из содержания, в атлас вошли агрегаты автоматики и питания ЖРД. Последовательность расположения материала в атласе обусловлена последовательностью изложения лекций по курсу. Как и в предыдущих частях атласа, созданных на кафедре, при оформлении чертежей допущены некоторые отступления от требований ЕСКД, обусловленные необходимостью повысить наглядность изображения, что важно при использовании атласа в учебном процессе. Авторский коллектив выражает благодарность руководству и отдельным лицам ОКБ, агрегаты которых помещены в настоящем атласе, за консультации и помощь в подборе материала.



Алгоритмы управления геостационарным космическим аппаратом с неполным вектором измерений, например, без использования измерительной информации об угловых скоростях
Год: 1996
Автор: Мельников В.Н.
https://vk.com/doc-75699206_335146217


Издательство: Самиздат
 ISBN: Нет
 Язык: Русский
 Формат: PDF
 Качество: Изначально компьютерное (eBook)
 Количество страниц: 48
 Описание: Приводятся описание алгоритмов управления системы управления угловым движением (СУД) космического аппарата (КА) на геостационарной орбите (ГСО), результаты численного моделирования с использованием разработанных алгоритмов, делается вывод о полном подтверждении работоспособности разработанных алгоритмов. Предлагаемое построение СУД позволяет повысить надежность функционирования КА связи на ГСО за счет обеспечения выполнения следующих задач управления:
 * трехосная ориентация КА относительно орбитальной системы координат (ОСК) без использования измерительной информации с гироскопического измерителя вектора угловой скорости (ГИВУС) при наличии угловых измерений по каналам крена, тангажа ;
 * трехосная ориентация КА относительно ОСК без ограничений на величину смещения кинетического момента маховиков при наличии угловых измерений по каналам крена, тангажа, рыскания с дискретностью обновления угловой информации до 10...12 с ;
 * трехосная ориентации КА относительно ОСК с одновременным проведением коррекции орбиты с использованием тяговых модулей (ТМ);
 * трехосная ориентация КА относительно ОСК без ограничений на величину смещения кинетического момента маховиков при наличии угловых измерений по каналам крена, тангажа и угловых скоростей с дискретностью обновления угловой информации до 10...12 с;
 * трехосная ориентация КА относительно ОСК без ограничений на величину смещения кинетического момента маховиков при наличии информации только от одного прибора ИКВ 256К (один канал измерения в плоскости сканирования мгновенного поля зрения ИКВ) и измерительной информации об угловых скоростях КА.
Разработанные алгоритмы управления позволяют выполнить требования к КА связи типа «Экспресс-М», «Ямал-100-400», «КазСат» и др.

 Мне нравится  
 

[Анатолий Егоров]

Spaceflight 1993-04 (только для проверки)

https://yadi.sk/i/cWezinAjcBDYQ   19 Мб

https://yadi.sk/i/q33c5n7_cBDcr     3 Мб

Прошу сравнить файлы и имеются ли на большЕм по размеру файле те ошибки, что описывал С. Хлынин. Файлы созданы в Акробате 11.
На моих компьютерах отличий ни в качестве, ни в открытии нет. По качеству страницы мало чем отличаются от сканированных оригиналов 300 dpi

[UsE]

Отличия в качестве резко бросаются в глаза. особенно по тексту.
Подскажите как сделаны файлы, какими прогами?
Особенно интересует трёхмегабайтный. Он точно не сделан Акробатом.

[Анатолий Егоров]

UsE пишет:
Отличия в качестве резко бросаются в глаза.    особенно по тексту.
Подскажите как сделаны файлы, какими прогами?
Особенно интересует трёхмегабайтный. Он точно не сделан Акробатом.

Не спешите так резко     судить. Попробуйте сравнить эти два файла не в адобовском Акробате, а в другом просмотрщике. Выше советовал Суматру, там есть портабельная версия весом всего 6 Мб.
Оба файла были созданы в Акробате 11 с исходника в 124 Мб с одинаковыми параметрами. Но на 3 Мб файле применялось адаптивное сжатие. Возможно, это и является причиной, что на версиях Акробата ниже X не "прорисовываются" до конца изображения. Хотя, у меня рядом стоит комп, на котором стоит Акробат 8 и никаких ошибок не возникает.

[mvaleryi]

Слева - "лёгкий" вариант, справа - "тяжёлый"... Получается, что лёгкий лучше (на тяжёлом более видны расплывчатости:

 


Дома гляну, как там открывается...
Что-то никак картинки не показываются...

[UsE]

Да, поторопился. Я этим адаптивным сжатием старался не пользоваться из-за большого количество артефактов сжатия.
Думаю что из-за него и проблемы у товарищей с отображением. 
Но большая версия - это же простое сжатие, в результате куча артефактов от сжатия вокруг букв.
Может вам лучше ClearScan'ом пользоваться? Вроде бы размер меньше выходит.
Можете оригиналы (124 МБ) выложить?

[Анатолий Егоров]

mvaleryi пишет:
Слева - "лёгкий" вариант, справа - "тяжёлый"... Получается, что лёгкий лучше (на тяжёлом более видны расплывчатости:

Точно так. Но, думаю, это касается только OCR файлов.

Spaceflight 1993 №04
 
 

[Анатолий Егоров]

del

[Анатолий Егоров]

UsE пишет:
Я этим адаптивным сжатием старался не пользоваться из-за большого количество артефактов сжатия.
Думаю что из-за него и проблемы у товарищей с отображением.
Но большая версия - это же простое сжатие, в результате куча артефактов от сжатия вокруг букв.
Может вам лучше ClearScan'ом пользоваться? Вроде бы размер меньше выходит.    
Можете оригиналы (124 МБ) выложить?

Адаптивное сжатие - это только предположение ошибок в Акробате. И файл пдф создан в программе той компании, что этот пдф придумала. Разговор не о качестве файла, а почему он, созаданный в родной программе, открывается с ошибками (не у всех) в Акробате? При этом в "чужеродных" программах такой беды нет.
А что Вам оргиналы дадут? Могу пару страниц (jpeg) прислать.
Ну, а КлирСкан, это опция распознавания,... ну будут (возможно) буковки слегка почётче...  о каком размере разговор? Исходных файлов? 

[UsE]

Анатолий Егоров пишет:
А что Вам оргиналы дадут? Могу пару страниц (jpeg) прислать.

Чтобы понять какой размер файла выйдет при применении CS. И две страницы ничего не скажут.
Ну либо я могу это сделать на собственном материале, тогда скажите параметры, которые вы использовали при сжатии малого файла.