подсадка на Л1 и Л3

[luft67]

О, добрался до книги РКК "Энергия" и для Старого, равно как и для себя уточнил про нашего Петровича:

 

Разработку и подготовку материалов аванпроекта и исходных данных по кораблю 7К-Л1 обеспечивали К.П. Феоктистов, К.С. Шустин, В.А. Тимченко, В.Н. Бобков, Л.А. Горшков, В.П. Петров, Л.А. Волгин, В.Е. Любинский, А.Н. Максименко, Э.К. Демченко, В.А. Овсянников, С.В. Бесчастнов, Г.В. Лебедев, Л.А. Сорокин, Е.П. Уткин, В.П. Легостаев, А.Л. Судаченко, Ю.С. Карпов, В.К. Шевелев, Н.А. Петросян, Г.В. Николаенко, Л.И. Нежинский, Ю.Л. Трещалин, О.В. Сургучев, Д.И. Григоров, В.А. Гуда, Ю.Д. Трепов, А.С. Гузенберг, А.М. Рябкин, О.А. Ружицкий, М.М. Кричевская, А.Г. Решетин, В.Д. Осипов, Ю.П. Балашов, В.П. Зелепукин

О-па! И что мы видим дальше? (оттуда же)

27 апреля 1966 года Военно-промышленная комиссия во исполнение ранее принятых Постановлений о состоянии работ по изготовлению и отработке пилотируемых кораблей 7К-Д1 принимает решение, в соответствии с которым предусматривается:

[Petrovich]

to Petrovich : Боюсь, что про ЭВТИ там начнутся такие же предположения, как и здесь на форуме. Не уверен я, что они ЛК делали, по кр.мере, насколько помню, мои попытки поговорить о ЛК сводились к советам, где его можно посмотреть, а в на тех образцах, сами знаете, никакой ЭВТИ нет. Кроме того, они ж проектанты, а не барское это дело - опускаться до уровня ЭВТИ   . Хотя в КИСе можно б было увидеть. Понимаю Вашу потребность, сам моделист  :wink: А в книге Филина нет ничего на эту тему?

У Филина

Перед полетом весь ЛК закрывался экранно-вакуумной теплоизоляцией, которая сглаживала его контуры и при этом обеспечивала надежную тепловую защиту всех систем корабля

В ,,Ракеты и космические аппараты КБЮ,, по блоку Е

- наружная поверхность блока закрыта многослойной ЭВТИ. Количество слоев доходило до 90. Для повышения термического сопротивления изоляции была разработана специальная полиэтилентерефтэлатная пленка с рифленой поверхностью, что уменьшало площадь контакта слоев пленки друг с другом.
- для теплоизоляции блока Е в зависимости от температуры, действующей на ЭВТИ при эксплуатации, применялись несколько разновидностей пленок, ПЭТФ, тонкая алюминиевая фольга, никелевая фольга.
- незакрытые ЭВТИ части поверхности блока Е в районе, например, стыковочных шпангоутов полировались для уменьшения поглощения тепла. Суммарная площадь незакрытых ЭВТИ участков не должна была превышать 5% от всей поверхности блока.-

Вроде точку поставила Gremlin

И так, вот истина

В то время ЭВТИ на ЛПК, тканевая, белого цвета (как изображённая на фото с "Луноход-1")
Соответственно, если бы дело дошло до создания ЛЖМ, он был бы одет в белую тканевую ЭВТИ

Источник: Гальперин Владимир Ефимович

плюс еще один кадр с процессом покрытия (частично) ЭВТИ
блока Е от ЛК


Вся тема http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9189&postdays=0&postorder=asc&start=0

Но хочется еще от независимых источников, ну а о фотке ЛК в
,,боевой раскраске,, уже и не мечтаю...

[Старый]

[color=yellow:d16e1dbc1b]

[luft67]

[color=yellow:5bd5d302f4]

[НИИзнайка]

Дяденьки, а вот интересно - такая "дурацкая" мысль не приходила, чтоб без подсадок и не выкидывать потом Союз - ствковать Союз с заправленным побольше разгонным блоком и лететь этой связкой?
С удобным бытовым отсеком, а может и без него, но хватило бы выйти на орбиту Л?
Интересная особенность мемуаров - вывалил ветеран и все обсасывают и толкуют как библию, а у автора хрен спросишь.

[luft67]

Дяденьки, а вот интересно - такая "дурацкая" мысль не приходила, чтоб без подсадок и не выкидывать потом Союз - ствковать Союз с заправленным побольше разгонным блоком и лететь этой связкой?
С удобным бытовым отсеком, а может и без него, но хватило бы выйти на орбиту Л?
Интересная особенность мемуаров - вывалил ветеран и все обсасывают и толкуют как библию, а у автора хрен спросишь.

Не понял вопрос.
Кому такая мысль должна была в голову прийти - Главным (Генеральным) конструкторам или участниками прений   ?

Если Главным конструкторам - то такая мысль у них в голове вертелась - 7К-9К-11К.
Если участникам прений - такая мысль у них не возникала по моей, каюсь, просьбе обсудить именно "подсадку". Причина просьбы (и последующего обсасывания) связана с тем, что не имея возможности продолжить личное общение с участником проекта, я хотел бы тем не менее уточнить детали. Хотя здесь и не оказалось "носителей твердого знания" по данному конкретному вопросу, тем не менее, в ходе обсуждения (как и предсказывал m-s Gelezniak) я получил для себя некоторую новую интересную информацию.

[НИИзнайка]

конечно констркуторам.
уж извинте за оффтоп, но одни вопросы порождают другие.

[Бука]

Эххх, ну зачем они вообще стали с Л1 заморачиватся?

Поставить на Блок Д стыковочный узел и все причиндалы. Взлетел "Протон" - значит следом стартует чуток модернизированый 7К...

Не взлетел - ну и фиг с ним, ждем следующего...

Колько времени и средст сэкономили бы!  

[luft67]

Эххх, ну зачем они вообще стали с Л1 заморачиватся?

Поставить на Блок Д стыковочный узел и все причиндалы. Взлетел "Протон" - значит следом стартует чуток модернизированый 7К...

Не взлетел - ну и фиг с ним, ждем следующего...

Колько времени и средст сэкономили бы!  

Эту тему  - "стали с Л1 заморачиватся" - развивать можно долго, например:
1. Как знать, если б не политика и личные амбиции, то челомеевский ЛК-1, может, и обогнал бы Аполлон-8.
2. Или, если уж Л-1, то одноместный (хотя, опять же, амбиции и политика)