НК-33

Автор Bell, 26.11.2007 23:35:48

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 ... 21 22 23 24 25 ... 207
Действия пользователя

Bell

#440
25.10.2009 14:03:40
Старый, а какие есть варианты кроме ГТД? Дизель и электричество?
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Старый

#441
25.10.2009 15:05:49
ЦитироватьСтарый, а какие есть варианты кроме ГТД? Дизель и электричество?
Ещё паровоз...
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bell

#442
25.10.2009 14:06:25
Цитировать
ЦитироватьСтарый, а какие есть варианты кроме ГТД? Дизель и электричество?
Ещё паровоз...
И все?
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Бродяга

#443
25.10.2009 15:06:52
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьА как звали Кузнецова? 8)
В честь АФФТАРА????[/size] :shock:
А чему, собственно, Вы удивляетесь? Кузнецовское КБ - из авиапрома,  там традиция называть детища в честь конструкторов. Например, ПС - в честь Соловьева, АЛ - Люльки, и т.д.
Всё верно. :)
 Авиационные двигатели не летают дальше атмосферы, вот и Н-1 не полетела дальше атмосферы. :)
 Для того, чтобы НК-33 полетел, надо его назвать как-то по-другому. ;)

 Магия, СЭР!!!![/size] :D
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

Бродяга

#444
25.10.2009 15:09:12
Цитировать
ЦитироватьСтарый, а какие есть варианты кроме ГТД? Дизель и электричество?
Ещё паровоз...
Кстати, КПД "продвинутого паровоза" может быть и побольше, чем у вышеперечисленных... ;)

 А уж моментная характеристика у паравоза так "лучше некуда". :D
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

m-s Gelezniak

#445
25.10.2009 14:11:47
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьСтарый, а какие есть варианты кроме ГТД? Дизель и электричество?
Ещё паровоз...
И все?
Атомовоз. Там то же турбина.
Кстати паравозы не только поршневые были но и турбинные.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Старый

#446
25.10.2009 15:20:09
ЦитироватьКстати, КПД "продвинутого паровоза" может быть и побольше, чем у вышеперечисленных... ;)
 А уж моментная характеристика у паравоза так "лучше некуда". :D
На морских кораблях паротурбинные устанвки весьма успешно противостоят дизелям.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Bell

#447
25.10.2009 14:21:41
Ладно, экзотику и архаику брать не будем.

Ну так чем газотурбовоз хуже тепло- и электровозов? Неэкономичным раходом топлива? Я правильно понимаю, что Старый предлагает экономить попутный газ в Сибири?

Старый, я правильно понял?
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Бродяга

#448
25.10.2009 15:24:55
Цитировать
ЦитироватьКстати, КПД "продвинутого паровоза" может быть и побольше, чем у вышеперечисленных... ;)
 А уж моментная характеристика у паравоза так "лучше некуда". :D
На морских кораблях паротурбинные устанвки весьма успешно противостоят дизелям.
Совершенно верно, но имеют большие габариты и весьма сложную конструкцию, что несколько убивает "всю прелесть паровоза". :)

 В США был проект "продвинутого паровоза" на каких-то брикетах, автоматизированного и т. д. :)
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

Старый

#449
25.10.2009 15:27:55
ЦитироватьЛадно, экзотику и архаику брать не будем.

Ну так чем газотурбовоз хуже тепло- и электровозов? Неэкономичным раходом топлива? Я правильно понимаю, что Старый предлагает экономить попутный газ в Сибири?

Старый, я правильно понял?
Завезти и заправить в тепловоз солярку будет дешевле/эффективнее чем заправлять халявный попутный газ. Ох уж эти горе-изобретатели, так и норовят использовать халяву. Халявная подъёмная сила в дирижопле, халявный газ в сибири...

 Кстати, слово "газовая турбина" означает что турбина работает на горячем газе (в отличие от паровой турбины) а не то что топливом служит газ. А уважающие себя ГТД работают на керосине.
Если же комуто неймётся таким способом утилизовать халявный попутный газ то ничего не мешает использовать его в обычных тепловозах.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Старый

#450
25.10.2009 15:29:57
ЦитироватьСовершенно верно, но имеют большие габариты и весьма сложную конструкцию, что несколько убивает "всю прелесть паровоза". :)
И тем не менее паротурбинные установки рулят а газотурбинные идут лесом. И на тепловых электростанциях тоже. Паротурбинная установка существенно экономичней газотурбинной.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Бродяга

#451
25.10.2009 15:35:55
ЦитироватьИ тем не менее паротурбинные установки рулят а газотурбинные идут лесом. И на тепловых электростанциях тоже. Паротурбинная установка существенно экономичней газотурбинной.
Разумеется, газотурбинная установка решает всего одну задачу — большая мощность при малой массе.
 Ну и поэкономичнее обычного ДВС будет, пожалуй. :)

 Все мы знаем где это актуально и применяется. :)

 Праааавда, можно сделать гибрид, выхлопом ГТД греть запас рабочего тела... ;)
 Но ИМХО, "то же самое получится". :)
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

m-s Gelezniak

#452
25.10.2009 14:36:17
Старый, для паротурбинной установки нужно таскать с собой систему конденсации или приличный запас воды, причём питательной (соли<1млг на литр).
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

Бродяга

#453
25.10.2009 15:38:58
ЦитироватьСтарый, для паротурбинной установки нужно таскать с собой систему конденсации или приличный запас воды, причём питательной (соли<1млг на литр).
Да, получается "здоровенный сарай", который очень неудобно "таскать с собой" и потому хорошо применяется на судах, где этой проблемы нет. :)
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

Bell

#454
25.10.2009 14:45:44
ЦитироватьЗавезти и заправить в тепловоз солярку будет дешевле/эффективнее чем заправлять халявный попутный газ.
Это ты где-то прочитал или сам щас придумал?

Это что-ли был экспромт на тему "пусть доказывают, что не верблюды и что сжижать на месте попутный газ дороже, чем произвести и привезти откуда-то солярку"?

ЦитироватьОх уж эти горе-изобретатели, так и норовят использовать халяву. Халявная подъёмная сила в дирижопле, халявный газ в сибири...
О, отлично! Походя еще ярлычок-с навесим! :)

ЦитироватьКстати, слово "газовая турбина" означает что турбина работает на горячем газе (в отличие от паровой турбины) а не то что топливом служит газ. А уважающие себя ГТД работают на керосине.
Это ты щас кому рассказывал? Ты, в смысле, решил, что я не знаю - почему газовая турбина называется газовой?

Или это была такая попытка острить?


ЦитироватьЕсли же комуто неймётся таким способом утилизовать халявный попутный газ то ничего не мешает использовать его в обычных тепловозах.
Точно? Проверял? Ничего не мешает? ;)
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Bell

#455
25.10.2009 14:48:05
Цитировать
ЦитироватьСовершенно верно, но имеют большие габариты и весьма сложную конструкцию, что несколько убивает "всю прелесть паровоза". :)
И тем не менее паротурбинные установки рулят а газотурбинные идут лесом. И на тепловых электростанциях тоже. Паротурбинная установка существенно экономичней газотурбинной.
А дизельной?!
Почему мужики не ставят ПТУ на локомотивы, а ставят ГТУ?  :lol:
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Bell

#457
25.10.2009 14:52:47
Газовая турбина на железнодорожном транспорте. Бартош Е. Т. Изд-во «Транспорт», 1972,
http://tapemark.narod.ru/turbo/index.html
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Старый

#458
25.10.2009 16:01:41
ЦитироватьНу и поэкономичнее обычного ДВС будет, пожалуй. :)
Нет, ДВС гораздо экономичнее.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Старый

#459
25.10.2009 16:02:45
ЦитироватьА дизельной?!
Почему мужики не ставят ПТУ на локомотивы, а ставят ГТУ?  :lol:
Мужики ставят дизеля.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер
Печать
Вверх Страницы 1 ... 21 22 23 24 25 ... 207
Действия пользователя