Национальный космодром на Дальнем Востоке

[SFN]

doc пишет:
интересно про какую стартовую площадку
 
идет речь?

10 км в сообщении скорее обозначает порядок числа.    не 100 и не 1, так примерно 10

[Glaurung]

Михаил Михайлов пишет:
Речь шла о грузопотоке для обеспечения строительства ("площадки"    аэродрома. Он скорее всего идет по Транссибу. Впрочем Glaurung возможно сам уточнит.

Уточняю (хотя Железняк скорее всего схохмил): речь идет (по состоянию на апрель с.г.) о частоте прохождения грузового автотранспорта (с грузом) с промбазы  в сторону площадки аэропорта.

[Glaurung]

m-s Gelezniak пишет:
А с самолета до .. на чем везут. И речь о стройке и прочем.

Как бы сказать получше: часть автодороги с Благовещенска на Углегорск является грунтовкой, при этом она проходит по сопкам и местами имеет уклон градусов эдак 20. Думаю, что проще ВПП длинной пару километров сделать, чем это безобразие привести в божеский вид.

[Glaurung]

Дмитрий Инфан пишет:
А на Байконуре аэропорт какого класса?

НЯП на "Юбилейном" ВПП - первого.

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
А может лучше помолчать и подумать?

"Чем кумушек считать трудиться,
Не лучше ль на себя, кума, оборотиться?"

m-s Gelezniak

пишет:
Сергей, вы хоть грузопоток прикиньте и содержание аэропорта.

Вот его на троих и поделят.

На Три борта в месяц?

m-s Gelezniak

пишет:
И будет ли это входить в стоимость коммерческого пуска?
Или как с ангарой, раз в два года?

У Вас уже с Восточного только коммерческие пуски?

Так вы содержание аэропорта скидываете на государство?

ЗЫ Остальным разбераться в вопросе.

[m-s Gelezniak]

Glaurung пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
А с самолета до .. на чем везут. И речь о стройке и прочем.

Как бы сказать получше: часть автодороги с Благовещенска на Углегорск является грунтовкой, при этом она проходит по сопкам и местами имеет уклон градусов эдак 20. Думаю, что проще ВПП длинной пару километров сделать, чем это безобразие привести в божеский вид.

Вот и займитесь дорогой. Если железки мало.

ЗЫ И "на подумать". Баба больше десяти лет нигде более двух лет незадерживалась. Вы думаете что она за два года аэропорт с "нуля" выдаст?

[Salo]

m-s Gelezniak пишет:
Так вы содержание аэропорта скидываете на государство?

А Вы полагаете, что оно будет финансироваться только доходами от коммерческих пусков?

m-s Gelezniak пишет:
ЗЫ Остальным разбераться в вопросе.

Вот и разберитесь!
Я полагаю, что совместная эксплуатация аэропорта Роскосмосом, Газпромом и Сибуром  разумнее езды на перекладных.

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Так вы содержание аэропорта скидываете на государство?

А Вы полагаете, что оно будет финансироваться только доходами от коммерческих пусков?

А на хрена он такой большой и красивый нужен? Раз в полгода борт с толсой задницей принимать?

m-s Gelezniak

пишет:
ЗЫ Остальным разбераться в вопросе.

Вот и разберитесь!
Я полагаю, что совместная эксплуатация аэропорта Роскосмосом, Газпромом и Сибуром разумнее езды на перекладных.

Вы даже не представляете какой гадюшник будет.
 
ЗЫ А Дама ХОЧЕТ не аэродром а АЭРОПОРТ!!!
В аэродромном хозяйстве она точно не бум - бум.

[Salo]

К тому же, длина полосы в Игнатьево для Ан-124 недостаточна.

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:
К тому же, длина полосы в Игнатьево для Ан-124 недостаточна.

Проблема...

[m-s Gelezniak]

Кстати газпромовцы прекрасно обходятся вертолетами.

[ZOOR]

m-s Gelezniak пишет:
А на хрена он такой большой и красивый нужен? Раз в полгода борт с толсой задницей принимать?

Может и с толстой задницей, но ИСС почему-то не практикует ж/д перевозку своих КА.
А контейнеры у них большие - так что придется под 124-й полосу делать (это не только Восточного касается).

[m-s Gelezniak]

В советское время командующий округом или флотом имел личный Ту-114. Не более, именно для возиожности сесть на аэродрои третьего класса.  А тут пораздавали 96ых... .

[m-s Gelezniak]

ZOOR пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
А на хрена он такой большой и красивый нужен? Раз в полгода борт с толсой задницей принимать?

Может и с толстой задницей, но ИСС почему-то не практикует ж/д перевозку своих КА.
А контейнеры у них большие - так что придется под 124-й полосу делать (это не только Восточного касается).

Зато авто только в лёт.

[m-s Gelezniak]

И вы что то размечтались не на шутку на один союзовский старт.

[azeast]

m-s Gelezniak пишет:
советское время командующий округом или флотом имел личный Ту-114

Ой! Может Ил-14, а позже Ту-134? Да, был ещё Ту-104 у командующего КТОФ, но после катастрофы в феврале 1981-го в Пушкине заменили на Ту-134.

[m-s Gelezniak]

azeast пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
советское время командующий округом или флотом имел личный Ту-114

Ой! Может Ил-14, а позже Ту-134?

Да, вечно путаю сорри.

[ZOOR]

m-s Gelezniak пишет:
И вы что то размечтались не на шутку на один союзовский старт.

Какой в ж... Союзовский? Ангара (ну или как там для Восточного - Амур) - наше всё

[m-s Gelezniak]

ZOOR пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
И вы что то размечтались не на шутку на один союзовский старт.

Какой в ж... Союзовский? Ангара (ну или как там для Восточного - Амур) - наше всё

Ждал я этого. Щаз. Только дотации просчитают.

[m-s Gelezniak]

Всё идет вообще к транспортировке урмов воздухом.
Мои "поздравления"...