Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Alex_II]

SFN пишет:
Речники для продления навигации используют ледокольные приставки. Приставил ЛПС и пошел лед ломать.

Да я и не сомневаюсь в том, что это возможно. Я сомневаюсь в том, нужно ли...

[октоген]

Вот это дело  Прощай сосисочность! Да здравствует супертяж 7-11 м диаметра.

[Андрей Иванов]

В монтажно-испытательном комплексе Восточного закончено строительство силовых полов

"Произведено устройство плиты силового пола - бетонный монолит с двумя поясами армирования. Для этого было залито 6,6 тыс. кубометров бетона"
сейчас помещения готовят к заключительному этапу - "устройству чистовых антистатических полов".
http://tass.ru/kosmos/1948340

[Андрей Иванов]

Спецстрой ведет на Восточном укладку путей от монтажно- испытательного комплекса до старта
"Выполнено строительство асфальтобетонного основания специального рельсового пути протяженностью 4,5 км, соединяющего здание сборочно-испытательной части технического комплекса и стартовое сооружение"
В настоящее время рабочие укладывают рельсо-шпальную решетку, по которой будет осуществляться транспортировка ракеты-носителя. По этим путям в монтажно-испытательный корпус также доставят конструкцию двух мостовых стотонных кранов, необходимых для сборки ракеты-носителя.

[sychbird]

Опоздание на  месяц и 6 дней  от срока невозврата - 30 марта, согласно информации с одного из совещаний  в феврале. :!:

[Salo]

Дмитрий Инфан пишет:

Salo пишет:
Анализ возможностей использования водного транспорта для развития космодрома «Восточный»
 http://engbul.bmstu.ru/doc/745325.html

Заключение
По результатам проведенного в работе анализа можно сделать следующие выводы:
1. Внутренние водные пути, соединяющие строящийся космодром «Восточный» с Тихим океаном – реки Амур и Зея позволяют провозить на всем своем протяжении крупногабаритные грузы массой примерно до 200 тонн и диаметром примерно до 11 метров на обычных плавсредствах и 13 метров – на специальных плавсредствах. При этом основным недостатком водного транспорта при обслуживании космодрома «Восточный» является его сезонность, поскольку без принятия специальных мер период его ежегодного использования составит на Зее 165 суток, на Амуре в пределах Амурской области – 176 суток.

Пассажирский теплоход проходит растояние между Николаевском и Благовещенском за трое суток (с остановками). Если допустить, что грузовое судно идёт в два раза медленнее, то путь до Свободного в оба конца займёт две недели. То есть, за навигацию на одном судне перевезти можно 12 ракетных ступеней.

Все российские ракетные заводы стоят на реках: и в Москве, и в Самаре, и в Омске, и в Красноярске.
СМП рулит.

[Старый]

Salo пишет: 
Все российские ракетные заводы стоят на реках: и в Москве, и в Самаре, и в Омске, и в Красноярске.
СМП рулит.

Дождёмся глобального потепления чтоб реки перестали замерзать и вперёд!  
Хотя есть мысль зимой возить по льду на санках.  

[Salo]

Есть смысл завозить заблаговременно.

[Старый]

Salo пишет:
Есть смысл завозить заблаговременно.  

Это вполне логично. Но вдруг выявится дефект и потребуется срочно махнуть ступени на завод и обратно?

[Старый]

Я тоже сторонник водного транспорта. Возить негабарит по Амуру из Комсомольска под Хабаровск. 
Но возить из европейской части по СМП или вокруг Азии - это перебор. 

[Salo]

А для экстренных случаев рулит авиация.  
"Мы за ценой не постоим..."

[Старый]

Salo пишет:
А для экстренных случаев рулит авиация.    
"Мы за ценой не постоим..."

Если есть подходящая авиация то водный транспорт нафиг нужен. Как я понимаю Атласы возят самолётом.

[Alex_II]

Старый пишет:
Если есть подходящая авиация то водный транспорт нафиг нужен.

10-метровую ступень так не потащишь... Ну а до 5м - почему бы и нет?

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
Если есть подходящая авиация то водный транспорт нафиг нужен.

10-метровую ступень так не потащишь... 

А в экстренных случаях? Сало говорил про экстренные случаи.

[Alex_II]

Старый пишет:
А в экстренных случаях?  

А какой может быть "экстренный случай" при пуске супертяжей? Это ж не Союз и не Протон даже...

[Старый]

Alex_II пишет:

Старый пишет:
А в экстренных случаях?    

А какой может быть "экстренный случай" при пуске супертяжей? Это ж не Союз и не Протон даже...

У Сала спроси.

[Salo]

Старый пишет:
У Сала спроси.  

Чуть что, сразу в кусты.

[Старый]

Salo пишет: 
Чуть что, сразу в кусты.

Военная привычка.  :oops:

[pkl]

Старый пишет:

Salo пишет:
Есть смысл завозить заблаговременно.    

Это вполне логично. Но вдруг выявится дефект и потребуется срочно махнуть ступени на завод и обратно?

А что это может быть?

[vlad7308]

Андрей Иванов пишет:
специального рельсового пути протяженностью 4,5 км, соединяющего здание сборочно-испытательной части технического комплекса и стартовое сооружение"

скажите, а зачем так далеко - 4.5км?
если для безопасности, то неужели ~500м не достаточно?