Взрыв Sea Launch

[Аля]

Уже не знаю, куда писать... Здесь конечно уместней эта тема, чем в Прикладной космонавтике. Так что повторюсь.


Сейчас говорила с пресс-секретарем КБ Южное. Он подтвердил, что авария произошла уже во время старта. То есть подозрений по поводу крепежа ракеты и других возможных проблем с платформой, а также влияния типа подводных течений на старт, у них нет. Говорит, конечно, что все возможные причины будут рассматриваться, но вероятней всего дело в технике.

...мне про Энергомаш ничего не сказал, но когда я висела на трубке, он с кем-то видимо из украинских журналистов говорил и дважды повторил про Энергомаш.

и еще. сказал, что платформа повреждена минимально. там есть системы автоматического тушения пожара. платформа подлежит ремонту и дальнейшей эксплуатации


просмотрела несколько новостных украинских сайтов - инфа либо старая совсем, либо со ссылкой российские агентства и сайты

[yos]

Я тоже всё это знаю, иначе не болтал бы сдесь про ракеты   Но повторю, что разработка и изготовление первых двух ступеней -- ответственность КБ "Південне", а причина может скрываться как и в отдельних "деталях", скажем в двигателе (тогда "плохо" русским), так и в неправильной сборке, мусоре и т.д. (тогда "плохо" нам). Но отнекиваться и говорить что там столько-то процентов из России -- несерьёзно и некрасиво, как вы сами и пишете.

[George]

...Корма разрушается, перебиваются поперечные балки под СК. СК в руинах, бушует пожар. Везде вода от работающей системы пожаротушения. Повреждение погруженных поплавков.  :?

[Gradient]

...мне про Энергомаш ничего не сказал, но когда я висела на трубке, он с кем-то видимо из украинских журналистов говорил и дважды повторил про Энергомаш.

А про полоний ничего не говорил? Странно если нет. А про KGB?

[Liss]

Народ, отставить москальско-кацапские разборки! Что именно случилось и по чьей вине, узнаем не сегодня и не завтра.

[yos]

...мне про Энергомаш ничего не сказал, но когда я висела на трубке, он с кем-то видимо из украинских журналистов говорил и дважды повторил про Энергомаш.

А про полоний ничего не говорил? Странно если нет. А про KGB?

Мало ли что он там говорил, может что ничего про Энергомаш неизвестно, может что у них в данный момент интенсивная связь с Энергомашем, да всё что угодно мого говорить, и только одна из всех этих возможностей - та на которую вы намекаете.

[yos]

Народ, отставить москальско-кацапские разборки! Что именно случилось и по чьей вине, узнаем не сегодня и не завтра.

москали и кацапы - одно и тоже, так не по теме, но вы правы, а то детский сад здесь иногда устраивают.

[KrMolot]

Лисс, пожалуйста, объедините дублирующие друг друга темы. Или закройте одну из них.

[Alexey]

Может, один из двух ТНА отказал?

ТНА там один, ессно. Но похоже он-то и "отказал". Телеметрия по двигателю, как мне рассказали, пропала на 3.9 с от запуска двигателя (т.е. после того как должен быть отрыв). Обороты на момент контроля АВД были в пределах. Говорят, что перед пропажей телеметрии были аномалии (но их сочетание выглядит странно, поэтому воздержусь от перечсления - пока это всё испорченный телефон).

То что мы видим как "большой взрыв" видимо действительно следствие падение ракеты. То что случилось в двигательном отсеке после отрыва не видно

[yos]

Если мне не изменяет память, разрушение ТНА когда-то было подтверждённой причиной взрыва во время одного из прошлых неудачных запусков. Или я ошибаюсь?

[Feol]

И все же.. Кажется очень вероятным разрушение двигателя без явно видимого сильного взрыва с огнём и дымом. Но обломки повреждают силовые элементы хвостовой части, та просто "сминается", даже если продолжается удержание РН, и ракета проваливается вниз. Огромный огненный взрыв - это да, горение топлива после окончательного разрушения баков от падения ракеты.

[Андрей Суворов]

на Авиабазе говорят, что кислород перестал поступать в двигатель. Т.е. на входе ТНА его не было.

[pk13]

И все же.. Кажется очень вероятным разрушение двигателя без явно видимого сильного взрыва с огнём и дымом. Но обломки повреждают силовые элементы хвостовой части, та просто "сминается", даже если продолжается удержание РН, и ракета проваливается вниз. Огромный огненный взрыв - это да, горение топлива после окончательного разрушения баков от падения ракеты.

Врядли, тогда РН проваливалась бы с каим нибудь креном. И еще все-таки мне кажется, что кабель-мачта в момент начала проваливания еще стояла на месте, кто-нибудь знает по циклограмме она за сколько отводится?

[Guest1]

А мне (по старому интересу к безопасности и спасению) хотелось бы знать, сопровождался отказ ДУ взрывом сразу, или это все следствие падения. Смысл: если бы произошел отказ в составе РН "Энергия", удалось бы парировать НШС или нет.
Вспоминается история Н-1. Теперь уже Глушко надо было бы оправдываться за недоведенный двигатель...

[Старый]

Народ, отставить москальско-кацапские разборки!

Чисто для справки: "москали" и "кацапы" это одни и те же.

[Ворон]

Интересно, что там горит? Это керосин разлился по СК?

 Тут как-то было обсуждение на тему пожаро- и взрывоопасности водорода.
 Как мы видим, кислород "сделал ручкой", а керосин всё горит. Будь на его месте водород, он тоже бы давно "сделал ручкой".

[Старый]

Напоминаю что двигатели этого ряда "невзрываемые". То есть даже в случае возгорания в кислородном тракте двигатель не взрывается с образованием ударной волны и осколков а продолжает тихо-мирно гореть с образованием только пламени.

[Старый]

Будь на его месте водород, он тоже бы давно "сделал ручкой".

Вместе с платформой.

[George]

Думаю, что помимо керосина, горят конструкции платформы. Также, полагаю, уцелела передняя часть "Одиссея", т.е. ходовая рубка. Не знаю, в каком состоянии поплавки, но если они повреждены то наверняка "Одиссей" не сможет всплыть в транспортное положение. Он погружен сейчас на (примерно) 30 метров. С такой глубиной у него будут проблемы с заходом в порт. Если он сможет всплыть, то считай повезло.

Повреждение поплавков обломками ракеты маловероятно, но так как с полавков идут поперечные балки, то в случае их излома могут быть трещины на поплавках. Это грозит невсплытием "Одиссея".

[Лютич]

На АЭС такого нету. Бассен-барботер под реактором используется для охлаждения реактора (тип ЧАЭС (РБМК)). Никакого смещения реактора нет даже в проекте.  

На новых EPR при полном расплаве активной зоны все стекает вниз в специальный бункер.