Грузовой вариант корабля "Союз"

[LG]

Сбой

[LG]

Вот так может выглядеть Союз с переделанным БО. Основной принцип - не трогать СА и САС.

В пространстве внутри фермы ПхО между СА и ПАО  возможно размещение дополнительных баллонов воды и воздуха. Это удобно для лунного варианта.

[Блудный]

В пространстве внутри фермы ПхО между СА и ПАО  возможно размещение дополнительных баллонов воды и воздуха. Это удобно для лунного варианта.

А почему бы всё дополнительное не разместить в связке ДМ+ДГО?

Тем самым не разунифицируя сам "Союз"?

[Oleg]

Химерка получилась из следующего:
80% ВА ПТКНП, ГрО уменьшенный по длине ГрО ГВК по мотивам рисунка А.Зака и прогрессовский ПАО.

Не нужен Прогрессовский БО. У ПТКНП совершенно другой подход в конструировании - все свое везем с  собой внутри ВА в надежде на многоразовость...

Тема же не про ПТКНП, про ГВК.  Поэтому и обтекатели по максимуму, и ВА уменьшенный на 20% не пилотируемый, и БО, который ГрО исключительно для увеличения полезного груза.

[LG]

В пространстве внутри фермы ПхО между СА и ПАО  возможно размещение дополнительных баллонов воды и воздуха. Это удобно для лунного варианта.

А почему бы всё дополнительное не разместить в связке ДМ+ДГО?

Тем самым не разунифицируя сам "Союз"?

То что размещено в связке ДМ-ДГО летит до тех пор пока в составе ЛОК есть связка ДМ-ДГО. Потом уходит. То что между СА и ПАО - всегда в составе ЛОК. Например дополнительный запас кислорода или топлива при возврате к Земле - абсолютно не лишняя штука.

[LG]

Также дополнительный объем между ПАО и СА внутри ПхО позволяет Союзу доставлять дополнительную массу грузов без переделки САС. Отсутствие вмешательства в существующую САС - ключевой ограничитель на любые модернизации Союза.

[Гуманоид]

Но почему?!
У вас какая то сасофобия там  
Все умеем делать - ракеты, кк, модули, пао, а вот сас... все! - знания безвозвратно утрачены   :evil:
сас и фара два кита российской пилотируемой космонавтики!

[Lanista]

Но для пятака новую САС разработали спокойно...

[Oleg]

Но почему?!
У вас какая то сасофобия там  
Все умеем делать - ракеты, кк, модули, пао, а вот сас... все! - знания безвозвратно утрачены   :evil:
сас и фара два кита российской пилотируемой космонавтики!

Вопрос не в умении, а в стоимости.

[Старый]

У вас какая то сасофобия там  

В мемориз!

[LG]

Но для пятака новую САС разработали спокойно...

Новый карапь и модернизация старого - совсем разные деньги. Новая САС - большие деньги. Для нового корабля за большие деньги - нормально. Для модернизации старого корабля за маленькие деньги - ни в какие ворота.
Тратить на модернизацию старого корабля почти столько как и на разрабтку нового - нонсенс и бред.

[Старый]

Новый карапь и модернизация старого - совсем разные деньги. Новая САС - большие деньги. Для нового корабля за большие деньги - нормально. Для модернизации старого корабля за маленькие деньги - ни в какие ворота.
Тратить на модернизацию старого корабля почти столько как и на разрабтку нового - нонсенс и бред.

Дык на старом добром Союзе не менее трёх раз радикально меняли САС. И ничего...

[LG]

Новый карапь и модернизация старого - совсем разные деньги. Новая САС - большие деньги. Для нового корабля за большие деньги - нормально. Для модернизации старого корабля за маленькие деньги - ни в какие ворота.
Тратить на модернизацию старого корабля почти столько как и на разрабтку нового - нонсенс и бред.

Дык на старом добром Союзе не менее трёх раз радикально меняли САС. И ничего...

1-меняли  не радикально
2- затратив кучу денег на САС (американских денег) остались с тем же Союзом по большому счету.
ТМА делали на американские деньги
3- модернизации Союза уровня Т и ТМ не требовали такого повышения масс спасаемого объекта что требовалось серьезное вмешательство в САС
4- тогда было при СССР

[Lanista]

Но для пятака новую САС разработали спокойно...

Новый карапь и модернизация старого - совсем разные деньги. Новая САС - большие деньги. Для нового корабля за большие деньги - нормально. Для модернизации старого корабля за маленькие деньги - ни в какие ворота.
Тратить на модернизацию старого корабля почти столько как и на разрабтку нового - нонсенс и бред.

Я понимаю. Обидно, что деньги уже слитые на САС пятака (который под сукно), не пошли на САС модернизированного Союза, который будет летать.

[Oleg]

Дык на старом добром Союзе не менее трёх раз радикально меняли САС. И ничего...

1-меняли  не радикально
2- затратив кучу денег на САС (американских денег) остались с тем же Союзом по большому счету.
ТМА делали на американские деньги
3- модернизации Союза уровня Т и ТМ не требовали такого повышения масс спасаемого объекта что требовалось серьезное вмешательство в САС
4- тогда было при СССР

[LG]

Дык на старом добром Союзе не менее трёх раз радикально меняли САС. И ничего...

1-меняли  не радикально
2- затратив кучу денег на САС (американских денег) остались с тем же Союзом по большому счету.
ТМА делали на американские деньги
3- модернизации Союза уровня Т и ТМ не требовали такого повышения масс спасаемого объекта что требовалось серьезное вмешательство в САС
4- тогда было при СССР

Ожидал эту картинку...
Не вижу чем эта картинка противоречит тому что я сказал про САС.

[Потусторонний]

судя по картинке в ДУ САС нет американских денег
ТМА имеет ДУ САС как у ТМ

[LG]

судя по картинке в ДУ САС нет американских денег
ТМА имеет ДУ САС как у ТМ

http://www.energia.ru/ru/iss/soyuz-tma/soyuz-tma_03.html
САС ТМА делалась на американские деньги

[Потусторонний]

судя по картинке в ДУ САС нет американских денег
ТМА имеет ДУ САС как у ТМ

http://www.energia.ru/ru/iss/soyuz-tma/soyuz-tma_03.html
САС ТМА делалась на американские деньги

К сожалению, в том материале нет упоминаний о САС. Верю на слово.

[LG]

судя по картинке в ДУ САС нет американских денег
ТМА имеет ДУ САС как у ТМ

http://www.energia.ru/ru/iss/soyuz-tma/soyuz-tma_03.html
САС ТМА делалась на американские деньги

К сожалению, в том материале нет упоминаний о САС. Верю на слово.

У меня есть несколько фото. Текстов коммерческих контрактов по понятным причинам привести не могу.