Новости МКС

[anik]

Lanista пишет:
Космонавты также заменили мишени видеометра на агрегатном отсеке служебного модуля "Звезда".
зачем?

Согласно http://www.nasa.gov/pdf/744230main_20130418_heoc_shireman.pdf, старая мишень видеометра со временем загрязнилась и при стыковках предыдущих ATV в каналах тангажа и рыскания системы сближения регистрировались помехи, причем эта ситуация усугублялась с каждым новым полетом.

"ATV target on Service Module has contamination which has caused pitch/yaw noise on all ATVs. Noise has been worsening on each flight. ESA management has decided to have RSCE swap out target during 4/19 Russian EVA"

Новую мишень видеометра доставил "Прогресс М-18М".

[SFN]

Merci Nicolas pour l'emblème
Эмблема ВнеКД 32

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic2964/message1061519/#message1061519

[Lanista]

anik, спасибо.

[anik]

Место утечки аммиака в канале 2B системы терморегулирования фотоэлектрического модуля PVTCS на секции P6 оказалось не в радиаторе...

http://www.nasa.gov/pdf/744230main_20130418_heoc_shireman.pdf

Photovoltaic Thermal Control System (PVTCS) 2B Ammonia Leak - Monitoring
In 2007 it was confirmed that the Channel 2B PVTCS exhibited a relatively constant leak rate of ~1.5 lbm/year that later accelerated to between 5.8 and 9.5 lbm/year by late 2012. USOS EVA 20 was performed on 11/1/12 to isolate the 2B Photovoltaic Radiator (PVR) and provide cooling via the Early External Active Thermal Control System (EEATCS) PVR via jumpers. Trending has confirmed that the isolated 2B PVR is not leaking. The new combined (hybrid) system is operating nominally. However, initial behavior suggests that the hybrid system is leaking and characterization of the rate is underway. Data to date indicates a rate in the range of ~5 lbm/yr, but many months are required to develop a reliable trend.

[Space Alien]

"Прогресс М-19М" скорректировал орбиту МКС

В соответствии с программой полёта Международной космической станции 28 апреля 2013 года была проведена коррекция её орбиты.

Согласно расчётам службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами ФГУП ЦНИИмаш двигатели грузового корабля "Прогресс М-19М" были включены
в 10:03 UTC (14:03 мск). По данным телеметрии продолжительность работы двигателей составила 718 сек. По результатам проведённой коррекции МКС получила приращение скорости 1,54 м/с.

Средняя высота орбиты станции увеличилась на 2,8 км и составила 411,7 км.

После выполнения коррекции параметры орбиты МКС стали следующими:

- минимальная высота над поверхностью Земли – 408,4 км;

- максимальная высота над поверхностью Земли – 426,7 км;

- период обращения – 92,743 минуты;

- наклонение – 51,66 град.

Коррекция была необходима для формирования рабочей орбиты станции с целью обеспечения условий посадки транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-07М" 14 мая 2013 года и полёта ТПК "Союз ТМА-09М", запуск которого намечен на 29 мая 2013 года, сообщает пресс-служба ЦУПа.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/8515/

[SFN]

Крис затвитил дырку в американской СБ. Поди обломок китайского спутника пробил?

[Александр Ч.]

Хулиганы стёклы бьют гравием    

Chris Hadfield:
 Bullet hole - a small stone from the universe went through our solar array. Glad it missed the hull.

[anik]

NASA купило еще шесть мест на "Союзах" в 2016 году за 424 млн $, то есть почти 71 млн $ за место (в 2011 году одно место стоило около 63 млн $).

NASA Extends Crew Flight Contract with Russian Space Agency
http://www.nasa.gov/home/hqnews/2013/apr/HQ_C13-027_Soyuz_Services.html

WASHINGTON -- NASA has signed a $424 million modification to its contract with the Russian Federal Space Agency (Roscosmos) for full crew transportation services to the International Space Station in 2016 with return and rescue services extending through June 2017.

NASA is facilitating development of a U.S. commercial crew space transportation capability with the goal of achieving safe, reliable and cost-effective access to and from the space station and low-Earth orbit beginning in 2017. This modification to the Roscosmos contract will ensure continued U.S. presence aboard the space station as NASA prepares for commercial crew providers to begin those transportation operations.

NASA is committed to launching U.S. astronauts aboard domestic spacecraft as soon as possible. Full funding of the administration's Fiscal Year 2014 budget request is critical to making these domestic capabilities possible by 2017.

This firm-fixed price modification covers comprehensive Soyuz support, including all necessary training and preparation for launch, flight operations, landing and rescue of six space station crew members on long-duration missions. It also includes additional launch site support, which was provided previously under a separate contract. The modification will allow for a lead time of about three years Roscosmos needs to build additional Soyuz vehicles. These services will provide transportation to and from the International Space Station for U.S., and Canadian, European or Japanese astronauts.

[Salo]

Интересная просматривается картина:
Европейцы запускают последний ATV-5 в 2014 году.
Японцы вероятно последний HTV-7 в 2017.
последние заказанные Dragon и Cygnus летят в 2016.
Первый коммерческий пилотируемый американский КК видимо стыкуется с МКС в 2017.

Складывается впечатление, что после 2016 года МКС нужна только России и США.

Или вообще никому.

[Valerij]

Здесь отрывки из речи Болдена в Комитете по ассигнованиям Конгресса.
   

WILL NASA CUT COMMERCIAL RESUPPLY SERVICES?
   

   
 .....
It's hard to see how the proposed renegotiation would save money, however. The International Space Station needs a certain number of cargo flights to operate. There are some optional science experiments, but science aboard ISS is already severely restricted and it's hard to see how it could be cut much further.
   
Unless NASA takes drastic measures, such as mothballing ISS, cargo flights are not optional. If NASA reduces the number of flights purchased from SpaceX and Orbital Sciences, it will have to increase the number of cargo flights provided by foreign partners (chiefly Russia). Since Russian flights are more expensive, this move would cost money, rather than saving money. NASA often contracts with foreign partners to provide flights through barter agreements, however, rather than cash deals. That enables both parties to hide the true cost of the arrangement. This is a game NASA officials have played often in the past.
   

http://www.citizensinspace.org/2013/04/will-nasa-cut-commercial-resupply-services/
   
А это перевод этого отрывка ПРОМТом:

Трудно видеть, как предложенный пересмотр экономил бы деньги, как бы то ни было. Международная космическая станция нуждается в определенном числе грузовых полетов, чтобы работать. Есть некоторые дополнительные научные эксперименты, но наука на борту ISS уже строго ограничена, и трудно видеть, как это могло быть сокращено намного далее.

Если NASA не принимает решительные меры, такие как вывод из эксплуатации ISS, грузовые полеты не дополнительные. Если NASA сокращает количество полетов, купленных от SpaceX и Орбитальных Наук, это должно будет увеличить число грузовых полетов, обеспеченных иностранными партнерами (в основном Россия). Так как российские полеты более дороги, это движение стоило бы денег, вместо того, чтобы экономить деньги. NASA часто заключает контракт с иностранными партнерами, чтобы обеспечить полеты через соглашения о товарообмене, однако, вместо того, чтобы обменять соглашения на деньги. Это позволяет обеим партиям скрыть истинную стоимость договоренности. Это - игра, в которую ученые НАСА часто играли в прошлом.
   

А теперь выводы:
   
1) По словам Чарльза Болдена наука на американском сегменте уже ограничена из-за ограничений по доставке ПН на орбиту.
2) По его утверждению доставка ПН для американского сегмента на Прогрессах обходится дороже, чем на Драконе.
 
Таким образом глава НАСА Чарльз Болден прямым текстом опровергает все три мифа, распространяемых на форуме Старым. Третий - что наука на МКС не востребована.

[Дмитрий Инфан]

Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) и Российской федеральное космическое агентство (Роскосмос) продлили контракт по проведению мероприятий по доставке американских астронавтов на борт Международной космической станции (МКС) до июня 2017г. Об этом говорится в пресс-релизе NASA.
Пролонгация контрактных обязательств будет стоить американскому агентству 424 млн долл. Действие старого контракта истекает в 2016г.
В заявлении NASA сообщается, что руководство агентства с 2017г. рассчитывает перейти на использование коммерческих пилотируемых аппаратов, которые к тому времени должны достичь ценовой эффективности, а также пройти необходимые испытания безопасности эксплуатации.
После сворачивания программы шаттлов в 2011г. доставка американских астронавтов, равно как и любых других стран, на регулярной основе производится на российских космических кораблях.

http://top.rbc.ru/society/30/04/2013/856360.shtml

[LRV_75]

Valerij 
А теперь выводы:
 
1) По словам Чарльза Болдена наука на американском сегменте уже ограничена из-за ограничений по доставке ПН на орбиту.
2) По его утверждению доставка ПН для американского сегмента на Прогрессах обходится дороже, чем на Драконе.
 
Таким образом глава НАСА Чарльз Болден прямым текстом опровергает все три мифа, распространяемых на форуме Старым. Третий - что наука на МКС не востребована.

Выводы неверные. Чарльз Болден говорит о проблемах НАСА в области МКС и ПК. Мифы Старого на данный момент  подтверждаются

[Lanista]

Прогрессы дешевле Драконов, но для НАСА дороже, Роскосмос зашибает бабло на недееспособных америкашках.

[Valerij]

Посмотрим, кто окажется дееспособным в результате.

[ааа]

А что считать результатом?

[SFN]

http://www.nasaspaceflight.com/2013/04/nasas-commercial-catch-22-424m-to-russia/


еще
Россия повысила цену доставки американцев в космос
Сегодня в 10:43 Новость на Newsland: Россия повысила цену доставки американцев в космос

НАСА заключило с Россией контракт еще на $424 миллионов, по доставке американских астронавтов в космос. Глава американского космического агентства возложил вину за повышение расходов на Конгресс.

Спойлер

НАСА объявило условия своего нового контракта с Роскосмосом во вторник.
Согласно достигнутому соглашению, цена за место составит $70,6 миллионов, тогда как раньше она составляла $65 миллионов или на $8 миллионов меньше.
Россия на данный момент является единственной страной, способной доставить людей на космическую станцию и обратно, поэтому цена повышается с каждым следующим контрактом.

Несколько американских компаний работают над созданием новых ракет и космических аппаратов.
"По вине значительного снижения финансирования, которое предполагалось произвести в соответствии с Президентским планом, мы не сможем совершать американские запуски вплоть до 2017 года", - сказал глава НАСА Чарльз Болден, в прошлом командующий шаттлом.
Американцы надеялись разработать приватную систему космической доставки уже к 2015 году, но из-за отказа Конгресса полностью профинансировать эту программу, произошла задержка.
После закрытия программы Шаттлов в июле 2011 года, НАСА доставляет своих астронавтов на станцию посредством Союзов.
Он сообщил, что если Конгресс не поддержит запрос на выделение средств в 2014 году, то времени уйдёт ещё больше.

[свернуть]

[STS]

Согласно достигнутому соглашению, цена за место составит $70,6 миллионов, тогда как раньше она составляла $65 миллионов или на $8 миллионов меньше.

вотана магия, хотя в источнике таких рассуждений не заметил

[Сергио]

SFN пишет:
http://www.nasaspaceflight.com/2013/04/nasas-commercial-catch-22-424m-to-russia/
...
Согласно достигнутому соглашению, цена за место составит $70,6 миллионов, тогда как раньше она составляла $65 миллионов или на $8 миллионов меньше.
Россия на данный момент является единственной страной, способной доставить людей на космическую станцию и обратно, поэтому цена повышается с каждым следующим контрактом.
...

американцы нам ответят. нельзя наглеть. это раз.
два - на эти деньги что то новое делается? или российски космос на самофинансировании? тогда - как толко союзы перестанут быть нужны - весь российикий косомос пойдёт на свалку.

[Not]

Сергио пишет: американцы нам ответят. нельзя наглеть.

Пройдите по базару, найдите дешевле. Американцы же ответят в любом случае, вне зависимости от наглости русских, так что куй железо пока горячо

[N]

Наши запросили только 10% надбавку. И наши уже много лет всем говорят - делайте свою спасшлюпку. Америке проще покупать.