Новости МКС

Автор ДмитрийК, 22.12.2005 10:58:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

zandr

#30380
https://tass.ru/opinions/26707891
ЦитироватьСотрудничество между Роскосмосом и НАСА стало новой нормой

Олег Кононенко
Олег Кононенко , Командир отряда, Герой РФ, бывший спецкор ТАСС на МКС, исполняющий обязанности руководителя Центра подготовки космонавтов им. Гагарина
В типовом составе экспедиции к Международной космической станции (МКС) начиная с 2009 года работают, как правило, трое российских космонавтов и трое или четверо представителей НАСА (иногда вместо американца прилетает европеец, японец или канадец — согласно квотам агентств). Большой экипаж позволяет не дублировать функции, а специализироваться. Теперь уже нет нужды, чтобы каждый российский космонавт досконально знал американский сегмент на уровне бортинженера, способного вести ремонт. Достаточно, чтобы в экипаже были свои спецы по каждому направлению. Поэтому подготовка разделилась на два уровня. По своим национальным модулям — российским, американским, европейским, японским — члены экипажа проходят подготовку по максимуму. А вот по модулям партнеров сегодня достаточно уровня "пользователь".

Что это значит на практике?
Космонавт может работать в американском, европейском или японском модуле, провести там эксперимент. Но если сломается, скажем, система регенерации воды в американском сегменте, ремонтировать ее будут уже свои астронавты. Правда, есть важнейшее исключение — аварийные ситуации. Здесь никаких "пользователей" быть не может. Если сработает аварийная сигнализация — разгерметизация, пожар, утечка аммиака, — каждый член экипажа независимо от принадлежности обязан знать, как действовать и что делать в любом сегменте МКС.
Поэтому подготовка к нештатным ситуациям, к эвакуации, к тушению пожара, к работе в противогазах проводится в полном объеме для всех. В этом аспекте взаимозаменяемость должна быть стопроцентной.
С 2020 года жизнь на станции снова изменилась. К российским "Союзам" добавились американские коммерческие корабли Crew Dragon Илона Маска. Теперь экипажи выросли до семи человек: трое прибывают на "Союзе", четверо — на "Драконе". Станция стала еще более многолюдной и интернациональной.
География подготовки следует за географией партнеров. Космонавты и астронавты готовятся по всему миру: Звездный городок (Россия), Хьюстон (США), Монреаль (Канада), Кельн (Германия, где базируется Европейский центр астронавтов), Цукуба (Япония). Каждая страна учит работать со своим оборудованием.

Исторические повороты в развитии космических полетов
В моей космической биографии есть два события, которыми я горжусь особо.
Мне довелось не просто наблюдать за историей коммерческих полетов — я участвовал в ней лично, будучи командиром МКС в оба знаковых момента.
Май 2012 года. Я возглавлял 31-ю длительную экспедицию, когда на станции произошло событие, которое многие тогда назвали революцией. К нам пристыковался Dragon — первый в истории коммерческий космический корабль, созданный частной компанией SpaceX. До этого грузы на МКС доставляли только государственные корабли: наши "Прогрессы", европейские ATV, японские HTV. Впоследствии грузовая версия Dragon стала исправно доставлять научное оборудование, еду, воду и все необходимое для жизни на борту МКС.
А через семь лет история сделала новый виток. Март 2019 года. Я снова на станции, теперь уже командир 58-й экспедиции. И снова Dragon, но уже совсем другой. Crew Dragon, пилотируемая версия, прилетел к нам в испытательный полет Demo-1.
Все это — доказательство того, что частная компания способна создать корабль для людей. 
Так получилось, что я оказался на орбите при обоих событиях. И я думал о том, как быстро меняется космонавтика. Еще вчера Роскосмос был монополистом вместе с НАСА, а сегодня в космос пришел большой бизнес. И это, пожалуй, правильно. Космос слишком велик, чтобы оставлять его только правительствам.

Что значит быть командиром на МКС
Отдельная и важная тема — командир МКС. Это не просто почетное звание, а человек, отвечающий за безопасность и слаженность работы всей интернациональной команды.
Существует четкая очередность, согласованная всеми странами-участницами. Как правило, командиром назначают опытного космонавта или астронавта, который уже летал и работал на станции. Очередность построена по простой схеме: две экспедиции подряд командуют российские космонавты, следующие две — представители международных партнеров (американец, европеец, японец или канадец). Это создает баланс и подчеркивает, что на МКС уважают вклад каждого.
Впервые я стал командиром МКС во время своего второго полета, в экспедиции МКС-31. Осознание ответственности пришло не сразу: еще вчера ты просто член экипажа, а сегодня именно ты отвечаешь за жизнь людей, за работу станции, за то, чтобы все было вовремя и правильно. Потом два командования подряд: МКС-58 и МКС-59, 2018–2019 годы. Командовать двумя экспедициями подряд — особый опыт. Ты уже не входишь в курс дела заново, а просто продолжаешь спокойно работать и руководить экипажем.
И наконец, совсем недавно — МКС-70 и МКС-71. Снова две подряд. Если посчитать, получается интересная арифметика: пять экспедиций, из которых четыре — подряд в два захода. Наверное, это что-то говорит о доверии со стороны коллег и партнеров. Для меня каждая из этих экспедиций была отдельной жизнью: разные экипажи, разные задачи, разные вызовы. Командир МКС — это должность, которая не отпускает даже во сне. Потому что станция никогда не спит. И ты, как командир, всегда немного на посту.

Международное сотрудничество на МКС
14 июля 2022 года произошло событие, которое на первый взгляд могло показаться просто технической формальностью, но на деле стало важнейшим шагом в эволюции международного космоса. Госкорпорация "Роскосмос" и НАСА подписали соглашение о так называемых перекрестных, или интегрированных, полетах. Документ на деле означал, что теперь российские космонавты будут регулярно летать на американских кораблях Crew Dragon, а американские астронавты — на российских "Союзах". Зачем это нужно?
Формально — для подстраховки.
Соглашение четко оговаривает главную цель: если случится нештатная ситуация или задержка запуска корабля любой из стран, на станции все равно останется как минимум один представитель России и один представитель США. Почему это критично? Потому что сегменты разные. Российское оборудование требует российских рук для обслуживания и ремонта, американское — американских. Интегрированные экипажи страхуют программу от таких сценариев.
Но по факту этот документ дал нечто большее — он превратил экипажи в по-настоящему единую команду, где гражданство перестало определять, на чьем корабле ты летишь.
Уже в 2022 году Анна Кикина стала первой россиянкой, отправившейся на МКС на корабле Crew Dragon. Программа работает, опыт накапливается, доверие растет. Программа перекрестных полетов не просто состоялась — она продлена до 2026 года включительно. В январе 2025-го было подписано третье дополнение к соглашению, предусматривающее новые полеты в 2025–2026 годах.
Интегрированные полеты стали логичным завершением долгого пути: от первых совместных выходов в открытый космос и работы в скафандрах друг друга до полного смешения экипажей на стартовых площадках. Сегодня уже никого не удивляет, что россиянин стартует из Флориды, а американец — с Байконура. Это просто новая норма. Норма, которая делает МКС по-настоящему неуязвимой для технических сбоев и задержек.
История МКС — это не только хроника запусков, стыковок и выходов в открытый космос. За каждым полетом, за каждой сменой экипажа стоит гигантская, невидимая для посторонних глаз организационная работа. С середины 1990-х годов и по сей день взаимодействие между странами-партнерами идет на множестве уровней — в международных комитетах, рабочих группах, экспертных советах. Созданные комитеты обеспечивают связь по всем ключевым направлениям: эксплуатация станции, отбор и назначение экипажей, медицинское освидетельствование, координация тренировок и, конечно, действия в нештатных и аварийных ситуациях.
Один из самых важных механизмов — Многосторонний комитет по операциям экипажа (Multilateral Crew Operations Panel, MCOP). Именно здесь формируется будущий состав экспедиций. Каждая страна-партнер, исходя из своих полетных возможностей и квот, выдвигает кандидатуры. Комитет сводит эти предложения в единую мозаику, определяя, кто полетит следующим, кто кого подменит в случае болезни или задержки, как распределить места на "Союзах" и Crew Dragon так, чтобы сохранить баланс и эффективность работы на борту.
Оглядываясь на три десятилетия совместной работы, нельзя не заметить главного: международный экипаж МКС давно перестал быть просто специалистами из разных стран, выполняющих свои национальные программы. Он превратился в единый и неразрывный механизм, где функциональные обязанности и ответственность распределены так четко и продуманно, что станция может работать бесперебойно годами.
Поддержание постоянных контактов между партнерами — от глав космических агентств до рядовых инженеров в рабочих группах — это не бюрократическая условность. Это фундамент, на котором держится вся конструкция. Именно благодаря этим бесконечным согласованиям, встречам, компромиссам и найденным решениям человечество вот уже четверть века владеет единственным постоянно обитаемым форпостом за пределами Земли.

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/11/cardiac-research-and-spacewalk-preps-before-cygnus-xl-spacecraft-departs/
ЦитироватьMark A. Garcia  March 11, 2026 2:52PM
Cardiac Research and Spacewalk Preps Before Cygnus XL Spacecraft Departs
NASA astronaut and Expedition 74 flight engineer Jessica Meir works inside the International Space Station's Quest airlock, installing leg and arm components on a spacesuit and swapping components from one suit to another.
NASA astronaut Jessica Meir works inside the International Space Station's Quest airlock, installing leg and arm components on a spacesuit and swapping components from one suit to another to prepare for a spacewalk.  NASA/Jack Hathaway
полный текст на английском
The Expedition 74 crew members spent Wednesday studying the cardiovascular system while preparing for a spacewalk to upgrade the orbital outpost's power generation system. A U.S. cargo spacecraft is also packed and ready for its departure from the International Space Station on Thursday.
NASA flight engineers Jessica Meir and Jack Hathaway kicked off their shift with vein scans inside the Columbus laboratory module. Meir led the Venous Flow biomedical study operating the new Ultrasound 3 device and scanning Hathaway's veins while he wore electrodes on his chest measuring his heart activity. Doctors are investigating space-caused blood flow changes that may lead to an increased risk of blood clots in astronauts.
Meir also partnered with flight engineer Sophie Adenot of ESA (European Space Agency) and filled out a questionnaire to document their sleep patterns then collected their saliva samples for preservation in a science freezer and later analysis. Meir later took a cognition test to understand how living in weightlessness affects a crew member's spatial orientation, visual tracking, decision making, and more for the Standard Measures study.
Adenot and Meir worked together throughout Wednesday readying the Cygnus XL cargo spacecraft for its detachment from the Unity module and release into Earth orbit at 7:05 a.m. on Thursday with the Canadarm2 robotic arm. Adenot configured hardware that will enable Cygnus XL to be disconnected from Unity then closed the spacecraft's hatch. Meir set up the equipment that will depressurize Cygnus XL in advance of its departure. NASA's live coverage of undocking and departure begins at 6:45 a.m. on NASA+, Amazon Prime, and the agency's YouTube channel. Learn how to watch NASA content through a variety of online platforms, including social media.
Meir's main task, however, was working with NASA flight engineer Chris Williams in the Quest airlock to configure the tools they will use on an upcoming spacewalk to ready the orbital outpost for a new roll-out solar array. Meir and Williams will work in the vacuum of space to install a modification kit and route cables on the port side of the orbital outpost. The external maintenance work will enable the next roll-out solar array to be installed on a later spacewalk after it is delivered on a SpaceX Dragon spacecraft. Williams and Hathaway then joined flight engineer Sophie Adenot of ESA (European Space Agency) and trained on a computer for the Canadarm2 robotic arm maneuvers necessary to support the spacewalkers.
The Roscosmos cosmonauts also worked on their portion of cardiac research adding to the biomedical data scientists from around the world collect and use to understand how living in space affects vascular health. Commander Sergey Kud-Sverchkov and flight engineer Sergei Mikaev once again took turns wearing sensors on their forehead, fingers, and toes that sent their blood flow data by Bluetooth adaptor to a laptop computer for analysis. Flight engineer Andrey Fedyaev began a 24-hour health monitoring session wearing electrodes and cuffs that recorded his heart's electrical activity and blood pressure.
[свернуть]
Цитата: машперевод...
Космонавты Роскосмоса также работали над своей частью кардиологических исследований, добавляя биомедицинские данные, которые учёные со всего мира собирают и используют для понимания того, как жизнь в космосе влияет на здоровье сосудов. Командир Сергей Куд-Сверчков и бортинженер Сергей Микаев снова по очереди надевали датчики на лбу, пальцах рук и ног, которые передавали данные о кровотоке через Bluetooth-адаптер на ноутбук для анализа. Бортинженер Андрей Федяев начал круглосуточную сессию мониторинга здоровья, используя электроды и браслеты, которые фиксировали электрическую активность и давление сердца.

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/12/cygnus-xl-spacecraft-departing-station-soon-live-on-nasa/
ЦитироватьMark A. Garcia   March 12, 2026 6:50AM
Cygnus XL Spacecraft Departing Station Soon Live on NASA+
Northrop Grumman's Cygnus XL cargo craft, carrying over 11,000 pounds of new science and supplies for the Expedition 73 crew, is pictured in the grips of the International Space Station's Canadarm2 robotic arm following its capture. Both spacecraft were orbiting 257 miles above Tanzania. Cygnus XL is Northrop Grumman's expanded version of its previous Cygnus cargo craft increasing its payload capacity and pressurized cargo volume.
Northrop Grumman's Cygnus XL cargo craft is pictured in the grips of the Canadarm2 robotic arm following its capture on Sept. 18, 2025. Cygnus XL is Northrop Grumman's expanded version of its previous Cygnus cargo craft increasing its payload capacity and pressurized cargo volume.   NASA
Live coverage of the departure of Northrop Grumman's Cygnus XL cargo spacecraft from the International Space Station is underway on NASA+, Amazon Prime, and the agency's YouTube channel. The spacecraft's release is scheduled for 7:05 a.m. EDT. 
Flight controllers on the ground will send commands for the space station's Canadarm2 robotic arm to detach the Cygnus XL spacecraft from the Unity module's Earth-facing port and maneuver it into position for release. ESA (European Space Agency) astronaut Sophie Adenot will monitor Cygnus' systems as it departs. 
Cygnus XL will be commanded to deorbit on Saturday, March 14, to  dispose of several thousand pounds of trash during its re-entry into Earth's atmosphere, where it will harmlessly burn up... 

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/12/canadarm2-releases-cygnus-xl-spacecraft-ending-cargo-mission/
ЦитироватьMark A. Garcia   March 12, 2026 7:21AM
Canadarm2 Releases Cygnus XL Spacecraft Ending Cargo Mission
The Cygnus XL cargo spacecraft departs the International Space Station after its release from the Canadarm2 robotic arm.
The Cygnus XL cargo spacecraft, with its prominent cymbal-shaped UltraFlex solar arrays, departs the International Space Station after its release from the Canadarm2 robotic arm.   NASA+
At 7:06 a.m. EDT, Northrop Grumman's Cygnus XL was released from the Canadarm2 robotic arm, which earlier detached the cargo spacecraft from the Earth-facing port of the International Space Station's Unity module. At the time of release, the station was flying about 260 miles over the south Atlantic Ocean.
The Cygnus XL spacecraft successfully departed the space station more than seven months after arriving at the orbiting laboratory to deliver about 11,000 pounds of supplies, scientific investigations, commercial products, hardware and other cargo for NASA and its international partners.
The spacecraft will be commanded to deorbit on Saturday, March 14, to dispose of several thousand pounds of trash during its re-entry into Earth's atmosphere, where it will harmlessly burn up.
Покинул МКС.

zandr

https://tass.ru/kosmos/26745521
ЦитироватьЭксперт Ведерников: в рационе космонавтов появились паштет, омлеты и новые супы

МОСКВА, 13 марта. /ТАСС/. Печеночный паштет, разные виды омлетов, творожная масса с кунжутом, овсяная каша, а также два вида супа с чечевицей вошли в рацион питания космонавтов на Международной космической станции за последние несколько лет. Об этом сообщил ТАСС начальник отдела космического питания НИИ пищеконцентратной промышленности и специальной пищевой технологии Андрей Ведерников.

"[За последние несколько лет появились] печеночный паштет, омлеты (классический, с овощами, с грибами, с брокколи), творожная масса с кунжутом, суп из красной чечевицы с мясом и суп из зеленой чечевицы с мясом, овсяная каша с яблоком", - рассказал эксперт.

Как отметил Ведерников, от пожелания космонавтов до первой поставки блюда проходит минимум 3 года, так как команда должна обеспечить безопасность разработанного продукта и подтвердить сроки годности. Возможно, некоторые текущие разработки института и партнеров еще успеют побывать на МКС.

Специалистами сейчас ведутся разработки некоторых новых блюд для космонавтов. "Также начинаем работу над блюдами которых у нас нет, а у зарубежных коллег есть. И, возможно, поработаем над отдельными ингредиентами, которые можно было бы отправить на орбиту для самостоятельного приготовления блюд космонавтами, но это пока на стадии проекта", - добавил эксперт.

zandr

https://tass.ru/kosmos/26756197
ЦитироватьВ Роскосмосе рассказали об увеличении высоты орбиты МКС на 1,1 км

МОСКВА, 13 марта. /ТАСС/. Орбита Международной космической станции (МКС) была скорректирована и увеличена на 1,1 км. Об этом сообщили в Роскосмосе.

"В результате, средняя высота орбиты станции увеличилась на 1,1 км и составила 421,54 км над поверхностью Земли", - говорится в сообщении в Telegram-канале госкорпорации.

Двигатели корабля "Прогресс МС-32" включились в 19:58 мск, проработали 634,7 секунд, выдав импульс величиной 0,62 м/с.

В настоящее время на МКС вахту несут космонавты Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков (спецкор ТАСС), Сергей Микаев и Андрей Федяев, астронавты NASA Кристофер Уильямс, Джессика Меир, Джек Хэтэуэй, а также астронавт Европейского космического агентства Софи Адено.

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/13/week-wraps-with-space-biology-spacewalk-preps-and-space-station-reboost/
ЦитироватьMark A. Garcia   March 13, 2026 1:37PM
Week Wraps with Space Biology, Spacewalk Preps, and Space Station Reboost
полный текст на английском
NASA astronauts Chris Williams and Jessica Meir, both Expedition 74 flight engineers, inspect and configure a spacesuit jetpack, known as the Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER), inside the International Space Station's Destiny laboratory module. The jetpacks attach to the rear of spacesuits and serve as a safety mechanism that allows a spacewalker to maneuver back to the station in the unlikely event they become untethered from their worksite.
NASA astronauts Chris Williams and Jessica Meir inspect and configure a spacesuit jetpack inside the International Space Station's Destiny laboratory module. The jetpacks attach to the rear of spacesuits and serve as a safety mechanism that allows a spacewalker to maneuver back to the station in the unlikely event they become untethered from their worksite.
NASA/Chris Williams
Science hardware maintenance filled the day for the Expedition 74 crew following the release of two cargo spacecraft in less than a week at the International Space Station. The orbital residents also continued more reviews for next week's spacewalk, kept up their ongoing human research program, and readied another spacecraft for departure.
Northrop Grumman's Cygnus XL cargo spacecraft completed its resupply mission to the orbital outpost when the Candarm2 robotic arm released it into Earth orbit at 7:06 a.m. EDT on Thursday, March 12. It will reenter the atmosphere for a fiery, but safe demise above the South Pacific Ocean on Saturday. JAXA's (Japan Aerospace Exploration Agency) HTV-X1 cargo spacecraft left the space station on Friday, March 6, when the Canadarm2 released it. HTV-X1 will orbit Earth for several more weeks of remotely controlled science experiments before an atmospheric reentry above the South Pacific.
Working inside the orbiting lab's Kibo laboratory module, NASA flight engineers Chris Williams and Jack Hathaway completed the workweek servicing a variety of research gear ensuring continuous operations of microgravity science. Williams swapped a large centrifuge for a smaller centrifuge inside Kibo's Saibo rack to support future biology experiments. Hathaway replaced an obsolete high-definition video camera with an upgraded one inside Kibo's airlock that will be placed outside of the station to capture Earth imagery and spacecraft arriving and departing at the orbital outpost.
Williams then joined NASA flight engineer Jessica Meir at the end of their shift and called down to mission controllers to discuss procedures for a spacewalk scheduled on Wednesday, March 18. The team reviewed the spacewalking tools and tasks necessary to install a modification kit and route cables on the port side of the orbital outpost. The external maintenance work will enable the next roll-out solar array to be installed on a future spacewalk after it is delivered on a SpaceX Dragon spacecraft.
Earlier, Meir began her shift with flight engineer Sophie Adenot of ESA (European Space Agency) in the Columbus laboratory module and helped her set up the PhysioTool health monitoring experiment. Meir helped Adenot attach portable sensors on her body measuring a variety of health parameters including heart, lung, and brain activity. Results may enable more comprehensive biomedical data of the effects of living and working in weightlessness.
Roscosmos cosmonauts Sergey Kud-Sverchkov and Sergei Mikaev wrapped up a weeklong cardiac study observing how weightlessness impacts a crew member's circulatory system. The station commander and flight engineer, respectively, once again attached sensors on their forehead, fingers, and toes that sent their blood flow data by Bluetooth adaptor to a laptop computer for analysis. Kud-Sverchkov started his shift checking the operation of lights throughout the station's Roscosmos segment. Mikaev prepared the trash-packed Progress 92 cargo spacecraft for its upcoming departure by disconnecting docking components and closing the hatch.
Roscosmos flight engineer Andrey Fedyaev kicked off his shift replacing orbital plumbing components and checking their functionality inside the Zarya module. Next, Fedyaev transferred fluids between tanks and removed air bubbles as part of maintenance for the Zvezda service module's Elektron oxygen generator. Finally, the two-time station resident filmed his crewmates as they were going about science, maintenance, and exercise activities to document life onboard the International Space Station.
The International Space Station is orbiting higher today after the Progress 93 cargo spacecraft, docked to the Zvezda service module's aft port, fired its engines for 10 minutes, 30 seconds at 11:58 a.m. EDT. The reboost increased the space station's altitude by half a mile at apogee and nine-tenths of a mile at perigee, leaving the station in an orbit of 266 x 257 statute miles. 
[свернуть]
Цитата: машперевод...
Космонавты Роскосмоса Сергей Куд-Сверчков и Сергей Микаев завершили недельное кардиологическое исследование, наблюдая, как невесомость влияет на кровеносную систему члена экипажа. Командир станции и бортинженер вновь прикрепили датчики на лоб, пальцы рук и ноги, которые передавали данные о кровотоке через Bluetooth-адаптер на ноутбук для анализа. Куд-Сверчков начал свою смену, проверяя работу освещения по всему сегменту станции в Роскосмосе. Микаев подготовил набитый мусором грузовой корабль «Прогресс-92» к предстоящему вылету, отсоединив стыковочные компоненты и закрыв люк.

Бортинженер Роскосмоса Андрей Федяев начал смену, заменяя компоненты орбитальной трубы и проверяя их работу внутри модуля «Заря». Далее Федяев передавал жидкости между баками и удалял воздушные пузырьки в рамках технического обслуживания кислородного генератора Электрон на сервисном модуле «Звезда». Наконец, двукратный житель станции снял своих товарищей по экипажу, когда они занимались наукой, обслуживанием и учениями, чтобы задокументировать жизнь на борту Международной космической станции.

Международная космическая станция сегодня выходит на орбиту выше после того, как грузовой корабль «Прогресс-93», пристыкованный к кормовому порту сервисного модуля «Звезда», работал двигателями в течение 10 минут 30 секунд в 11:58 по восточному времени. Повторный подъём увеличил высоту станции на полмили в апогее и на девять десятых мили в перигее, оставив станцию на орбите 266 x 257 статутных миль.

zandr

https://tass.ru/kosmos/26757907
ЦитироватьНа МКС провели эксперимент для изучения изменений ЖКТ в условиях космоса
МКС, 14 марта. /ТАСС/. Очередной сеанс медицинского эксперимента "Спланх", направленного на исследование изменений пищеварительной системы в условиях космического полета, прошел на Международной космической станции (МКС). Подробности рассказал спецкор ТАСС на МКС, командир станции, космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков.

"В части медицинских исследований на российском сегменте провели очередной сеанс эксперимента "Спланх". Во время этой работы исследуется структурные и функциональные изменения различных отделов желудочно-кишечного тракта, которые происходят во время длительного космического полета", - сказал космонавт.

Он пояснил, что во время и после полета проводятся обследования, результаты которых потом сравниваются с фоновыми данными, полученными до полета. Для обследования на станции используется аппаратура для электрогастроэнтерографии и ультразвуковой диагностики (мобильный УЗИ-аппарат). Все космонавты на станции умеют пользоваться этими приборами и обладают знаниями по анатомии и физиологии человека.

zandr

Цитата: zandr от 13.03.2026 21:13:08https://tass.ru/kosmos/26756197
ЦитироватьВ Роскосмосе рассказали об увеличении высоты орбиты МКС на 1,1 км
Было
Цитировать1998-067A    25544   ISS (ZARYA)     92.99   51.63   426   415   0.0007924
стало
Цитировать1998-067A    25544   ISS (ZARYA)     93.01   51.63   426   417   0.0006390
Поднят перигей на 2 км.

zandr

https://tass.ru/kosmos/26764043
ЦитироватьНа МКС провели вторую серию эксперимента "Экран-М" в ручном режиме

МКС, 15 марта. /ТАСС/. Второй сеанс эксперимента "Экран-М" по получению сверхчистых полупроводниковых кристаллов проведен на российском сегменте Международной космической станции (МКС) в ручном режиме из-за особенностей работы датчиков. Об этом рассказал спецкор ТАСС на МКС, командир станции, космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков.
Цитировать"Из-за отклонений в работе датчиков второй сеанс был выполнен не в автоматическом, а в ручном режиме, заранее предусмотренном разработчиками оборудования. Выдавались команды на управление нагревателями, заслонками, движением кассеты и манипулятором подложки", - пояснил космонавт.
Он напомнил, что аппаратура для эксперимента была установлена за бортом МКС в 2025 году космонавтами Роскосмоса Сергеем Рыжиковым и Алексеем Зубрицким. Размещение оборудования за пределами станции позволяет создавать полупроводники в идеальных условиях высокого вакуума и невесомости методом молекулярно-лучевой эпитаксии.
Суть эксперимента заключается в получении сверхчистых полупроводниковых пленок арсенида галлия. В ходе сеанса молибденовая подложка устанавливается на нагревательный элемент. Напротив нее расположены излучатели мышьяка и галлия, которые нагреваются примерно до 900 градусов. Открывается заслонка, и атомы начинают напыляться на подложку. После завершения процесса подложка убирается в кассету.
Кудь-Сверчков добавил, что кассету с результатами эксперимента планируется снять во время предстоящего выхода в открытый космос, а затем вернуть на Землю для изучения.

zandr

#30390
https://tass.ru/kosmos/26769269
ЦитироватьГрузовой корабль "Прогресс МС-31" покинет МКС и будет затоплен в Тихом океане

МОСКВА, 16 марта. /ТАСС/. Транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-31" 16 марта отстыкуется от российского сегмента Международной космической станции (МКС) и освободит место для нового космического грузовика. Об этом журналистам сообщили в Роскосмосе.

Ориентировочно в 16:24 мск отработавший свой ресурс "Прогресс" отстыкуется от модуля "Поиск". Около 19:42 мск корабль включит двигатели на торможение, что позволит ему начать сход с орбиты МКС и вскоре войти в атмосферу Земли. Большая часть корабля сгорит в плотных слоях атмосферы, а несгораемые элементы упадут и впоследствии затонут в несудоходном районе южной части Тихого океана.

"Прогресс МС-31" запущен с Байконура 3 июля 2025 года. Корабль доставил на станцию 2,5 тонны грузов, среди которых вещи для экипажа, продукты и оборудование для экспериментов.

На место "Прогресса МС-31" пристыкуется грузовой корабль "Прогресс МС-33". Запуск намечен на 22 марта, а стыковка с МКС - на 24 марта...

zandr

https://www.youtube.com/watch?v=78kGQnFfYQg
Цитировать  18:30
Трансляция расстыковки корабля «Прогресс МС-31» и МКС
  Роскосмос ТВ
16 марта прощаемся с грузовиком — «Прогресс МС-31» отправляется в свободное плаванье

zandr

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_603110
Цитировать«Прогресс МС-31» покинул МКС

Сегодня в 16:24 мск грузовой корабль отстыковался от модуля «Поиск» российского сегмента Международной космической станции.

 Включение двигателя на торможение — 19:42 мск. Затем корабль войдёт в плотные слои атмосферы и разрушится, несгоревшие элементы конструкции корабля упадут в несудоходном районе южной части Тихого океана.

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/16/roscosmos-progress-cargo-spacecraft-departs-station/
ЦитироватьMark A. Garcia   March 16, 2026 9:30AM
Roscosmos Progress Cargo Spacecraft Departs Station
March 16, 2026: International Space Station Configuration. Three spaceships are parked at the space station including the SpaceX Crew-12 Dragon, the Soyuz MS-28 crew ship, and the Progress 93 resupply ship.
March 16, 2026: International Space Station Configuration. Three spaceships are parked at the space station including the SpaceX Crew-12 Dragon, the Soyuz MS-28 crew ship, and the Progress 93 resupply ship.  NASA
The unpiloted Roscosmos Progress 92 spacecraft undocked from the International Space Station at 9:24 a.m. EDT Monday, backing away for a deorbit maneuver and a planned destructive re-entry into Earth's atmosphere to dispose of trash loaded by the crew. 
The spacecraft launched in July 2025 on a Soyuz rocket from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, carrying about three tons of food, fuel, and supplies for the space station's crew. After a two-day journey, it arrived at the orbiting laboratory and automatically docked to the space-facing port of the Poisk module. 

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/16/progress-92-cargo-spacecraft-undocks-crew-preps-for-upcoming-spacewalk/
ЦитироватьAbby Graf   March 16, 2026 10:49AM
Progress 92 Cargo Spacecraft Undocks, Crew Preps for Upcoming Spacewalk
NASA astronauts Jessica Meir and Chris Williams, both Expedition 74 flight engineers, familiarize themselves with the hardware they will use to install a modification kit and route cables on the port side of the International Space Station. The duo will conduct a spacewalk using the hardware to prepare the orbital outpost for a future roll‑out solar array that will be installed during a later spacewalk.
полный текст на английском
NASA astronauts Jessica Meir and Chris Williams, both Expedition 74 flight engineers, familiarize themselves with the hardware they will use to install a modification kit and route cables on the port side of the International Space Station. The duo will conduct a spacewalk using the hardware to prepare the orbital outpost for a future roll‑out solar array that will be installed during a later spacewalk.   NASA/Jack Hathaway
Spacewalk preparations and the undocking of a cargo spacecraft kicked off the week for the Expedition 74 crew aboard the International Space Station.
The unpiloted Progress 92 cargo spacecraft undocked from the Poisk module at 9:24 a.m. EDT today. The spacecraft backed away from the station for a deorbit maneuver and a planned destructive re-entry into Earth's atmosphere to dispose of trash loaded by the crew. 
Aboard the orbital outpost, NASA astronauts Chris Williams and Jessica Meir spent most of their day gearing up for this week's planned spacewalk. The duo collected vital signs, replaced spacesuit batteries, and worked together in the Quest airlock to continue the configuration of tools they'll use while in the vacuum of space. Williams and Meir will exit the Quest airlock around 8:00 a.m. Wednesday, March 18, to install a modification kit and route cables on the port side of the station. Their work readies for the next roll-out solar array to be installed during a later spacewalk.
NASA will preview the upcoming spacewalks during a news conference today at 2:00 p.m. Stream on the agency's .
In the Tranquility module, NASA astronaut Jack Hathaway spent most of the day conducting maintenance on the station's water recovery system. He later swapped out some spacesuit helmet lights before moving into the Destiny laboratory module to change out cassettes in ADSEP-2, or the Advanced Space Experiment Processor. The multipurpose facility uses cassettes to house and process various samples for biological and physical science experiments, such as cell and tissue culturing, protein crystal growth, microorganism and bacteria studies, and more.
European Space Agency (ESA) astronaut Sophie Adenot measured her cardiovascular health on Monday. Ahead of a cycle session on the orbital complex's bicycle, CEVIS, she donned the Bio-Monitor, which includes an instrumented garment and headband to track an array of vital signs, including heart activity, blood pressure, physical activity levels, and more. She later logged the data then stowed the hardware for future use before joining Hathaway to assist with maintenance.
The station's three cosmonauts kept busy Monday with a variety of activities. Commander Sergey Kud-Sverchkov started the day photographing payload equipment for documentation and inspected voltage converters. He was later joined by flight engineer Sergei Mikaev to log daily work activities and test communications software. Mikaev also teamed up with flight engineer Andrey Fedyaev to conduct physical fitness assessments, wearing sensors that track their blood pressure and electrical activity in their hearts.
[свернуть]
ЦитироватьАстронавты NASA Джессика Меир и Крис Уильямс, оба бортинженеры экспедиции 74, знакомятся с оборудованием, которое они будут использовать для установки комплекта модификации и прокладки кабелей с левого борта Международной космической станции. Дуэт проведёт выход в открытый космос, используя оборудование, чтобы подготовить орбитальный форпост к будущей установке солнечной батареи, которая будет установлена во время последующей выхода в открытый космос.  NASA/Джек Хэтэуэй
...
Три космонавта станции в понедельник были заняты разнообразными мероприятиями. Командир Сергей Куд-Сверхков начал день с фотографирования оборудования полезной нагрузки для документации и проверки преобразователей напряжения. Позже к нему присоединился бортинженер Сергей Микаев, чтобы вести ведение ежедневной работы и тестировать программное обеспечение для коммуникаций. Микаев также объединился с бортинженером Андреем Федяевым для проведения оценки физической подготовки, используя датчики, отслеживающие артериальное давление и электрическую активность сердца.

Бампер

Цитата: zandr от 17.03.2026 06:18:03https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/16/roscosmos-progress-cargo-spacecraft-departs-station/
ЦитироватьМарк А. Гарсия, 16 марта 2026 г., 9:30 утра.
Грузовой космический корабль «Прогресс» Роскосмоса покидает станцию.
16 марта 2026 года: Конфигурация Международной космической станции. На станции припаркованы три космических корабля: космический корабль SpaceX Crew-12 Dragon, пилотируемый корабль «Союз МС-28» и грузовой корабль «Прогресс-93».
16 марта 2026 года: Конфигурация Международной космической станции. На станции находятся три космических корабля: космический корабль SpaceX Crew-12 Dragon, пилотируемый корабль «Союз МС-28» и грузовой корабль «Прогресс-93». NASA
Беспилотный космический корабль «Роскосмос Прогресс-92» отстыковался от Международной космической станции в 9:24 утра по восточному времени в понедельник, совершив маневр схода с орбиты и запланированный разрушительный вход в атмосферу Земли для утилизации мусора, загруженного экипажем...
По-сиротски как-то станция стала выглядеть после того как за какие-то 2,5 недели (!) от нее отстыковались аж 4 корабля.

anik

Задачи EVA-94 и EVA-95.

Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.

zandr

https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/17/crew-wraps-final-spacewalk-preparations/
ЦитироватьAbby Graf   March 17, 2026 12:21PM
Crew Wraps Final Spacewalk Preparations
https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/17/crew-wraps-final-spacewalk-preparations/
NASA astronaut and Expedition 74 flight engineer Jessica Meir's reflection is captured in a spacesuit helmet visor. The visor assembly is coated with a microscopic layer of gold that reflects infrared radiation to protect an astronaut's eyes while allowing visible light to pass through. Meir was working inside the International Space Station's Quest airlock, installing leg and arm components on the spacesuit and swapping components from one suit to another.
полный текст на английском с ссылками
NASA astronaut and Expedition 74 flight engineer Jessica Meir's reflection is captured in a spacesuit helmet visor. The visor assembly is coated with a microscopic layer of gold that reflects infrared radiation to protect an astronaut's eyes while allowing visible light to pass through. Meir was working inside the International Space Station's Quest airlock, installing leg and arm components on the spacesuit and swapping components from one suit to another.
NASA/Jack Hathaway
Tuesday brought the final preparations for tomorrow's spacewalk where two NASA astronauts will exit the International Space Station and enter the vacuum of space for space station solar array upgrade work. The Expedition 74 crew members prepped spacesuits and reviewed procedures while working in some time for maintenance and science activities.
NASA astronauts Jessica Meir and Chris Williams will power on their spacesuits tomorrow morning for a planned six-and-a-half-hour spacewalk. The duo will exit the Quest airlock to install a modification kit and route cables on the port side of the station. It will be Meir's fourth spacewalk and Williams' first.
NASA's live coverage will begin at 6:30 a.m. on  NASA+Amazon Prime, and the agency's YouTube channel. U.S. spacewalk 94 will begin at approximately 8 a.m. 
To gear up for tomorrow's spacewalk, Meir and Williams readied their spacesuits and equipment and also finalized the configuration of tools they'll use while in the vacuum of space. Later on, the duo was joined by NASA astronaut Jack Hathaway and European Space Agency (ESA) astronaut Sophie Adenot to review procedural timelines and checklists.
Hathaway and Adenot teamed up throughout the day to complete a round of camera and lighting training. The duo also inspected and cleaned the orbital complex's ventilation system.
In the cupola, Adenot scheduled in some time to photograph the Moon. As part of the Earthshine experiment, crew members will take photographs of the lunar surface during different phases to study changes in Earth's reflectance of light. The photos are then analyzed by ground teams to help scientists improve climate models. 
In the morning, Commander Sergey Kud-Sverchkov worked with flight engineer Sergei Mikaev to load up and prepare flight simulation training software. Later on, the two cosmonauts worked in the Zvezda Service Module to gather equipment for future inspections. Kud-Sverchkov then took inventory of cargo to be loaded into the Progress 93 cargo spacecraft while Mikaev filmed his crewmates as they conducted science, maintenance, and exercise to document life aboard the space station. Flight engineer Andrey Fedyaev spent his day conducting maintenance before attaching sensors to his forehead, fingers and toes to capture blood flow data for health analysis.
[свернуть]
Цитата: машперевод...
Утром командир Сергей Куд-Сверчков работал с бортинженером Сергеем Микаевым над загрузкой и подготовкой программного обеспечения для тренировочного учебного обеспечения для симуляции полетов. Позже оба космонавта работали в сервисном модуле «Звезда», собирая оборудование для будущих проверок. Затем Куд-Сверчков провёл инвентаризацию грузов для погрузки на грузовой корабль «Прогресс-93», а Микаев снимал своих товарищей по экипажу, пока они проводили научные исследования, техническое обслуживание и учения для документирования жизни на станции. Бортинженер Андрей Федяев провёл день, проводя техническое обслуживание, а затем прикрепил датчики к лбу, пальцам рук и ног, чтобы собрать данные о кровотоке для анализа состояния.

zandr

https://www.youtube.com/watch?v=VlB_ZtDLAOQ
Цитировать
U.S. Spacewalk 94
  NASA
Watch as NASA astronauts Chris Williams and Jessica Meir go on a spacewalk outside of the International Space Station.
Williams and Meir will make preparations to install additional International Space Station Roll-Out Solar Arrays (IROSAs), which will provide additional power for the orbital laboratory. The spacewalk is scheduled to start at about 8:00 a.m. EDT (1200 UTC) and run for about six-and-a-half hours.
This spacewalk will be the first for Williams and fourth for Meir.
Начало трансляции 13:30 мск. Начало ВКД15:00 мск.

anik

В 15:52 ДМВ начали выход.