Новости МКС

[Димитър]

Из темы про Бигелоу:

 Европейцы с Айрбас планируют в 2018 пристыковать к МКС внешнюю платформу для космических экспериментов, Бигелоу свой модуль ВА-330, и Суфредини свой. 

Вот и экономическая база проектов прояснилась, предполагается поднять 37 ( тридцать семь) миллиардов между 2020 и 2030 годах, то есть по 3,7 миллиарда в год. 

Выходит, упомянутые твердо верят, что МКС будет работать как минимум до 2030 года! 
Вполне возможно, однако.

[triage]

забыли указать автора этих слов     А это Валерий

Про ЕКА и с рисунками 2

[uncle_jew]

А российская система регенерации воды из урины как-то уменьшит необходимость доставлять на МКС воду?

Сейчас же, вроде, российскую мочу американцы перерабатывают. Т.е. суммарный выход воде меняться, по идее, не должен.

[Salo]

РКК "Энергия" планирует продажу снимков Земли
Также, по его словам, ракетно-космическая корпорация "Энергия" планирует продавать снимки Земли, полученные с борта МКС. "Несколько проектов в стадии реализации: система оптических телескопов высокого и среднего разрешения. Эта работа, которую мы проводили вместе с нашими канадскими коллегами, позволяет получать очень хорошие изображения земной поверхности. И сейчас мы отрабатываем системы коммерциализации этих снимков", - сказал он.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/3655772

[Salo]

https://ria.ru/science/20160930/1478187020.html

Экипаж МКС протестировал работу нового раздвижного модуля BEAM
06:15 30.09.2016

ВАШИНГТОН, 30 сен – РИА Новости. Борт-инженер МКС астронавт НАСА Кейт Рубинс в четверг протестировала работу раздвижного модуля BEAM, сообщило ведомство.
 "Борт-инженер Кейт Рубинс сегодня во второй половине дня открыла и вошла внутрь раздвижного модуля компании Bigelow", — сообщило НАСА.
Астронавт Рубинс "установила временное оборудование для того, чтобы осуществить замеры нагрузок и вибраций, которые испытывает модуль". О результатах замеров и том, сколько времени Рубенс провела внутри экспериментального модуля, не сообщается.
Модуль BEAM был доставлен на МКС в начале апреля и затем с помощью воздуха раздвинут до своих рабочих размеров. Шестого июня экипаж совершил первый выход в него для забора образцов воздуха и снятия показаний датчиков.
Экспериментальный модуль будет оставаться на МКС в течение двух лет для испытания надежности раздвижной конструкции. Экипаж будет находиться в нем лишь периодически на короткие отрезки времени, по истечении двух лет модуль покинет станцию.

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Scimemi: too early to think about extending ISS to 2028; need to get ESA to agree to extension to 2024 first. #IAC2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Scimemi: envision there will always be gov't presence on ISS; not practical to hand over entire station to private operator. #IAC2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Scimemi: "quite happy" with the response to the recent RFI for access to docking port on ISS, both in # of responses and quality. #IAC2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  2 ч.2 часа назад  
NASA's Sam Scimemi: NASA is not going to give up LEO; will be there for a long time on ISS or "enhanced" stations. #IAC2016

[Liss]

По сообщению Марши Смит (Marcia Smith), полет SpX-10 отложен с ноября на январь, а SpX-11 -- с февраля на март 2017 г.

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  5 ч.5 часов назад
Gerst: don't think that the next station will be as big as ISS. Could be smaller or even crew-tended, or many single-purpose ones. #ISPCS
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  5 ч.5 часов назад  
Gerst: got 11 responses back to RFI for adding comm'l module to ISS; analyzing responses and will have follow-up by the end of year. #ISPCS
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  5 ч.5 часов назад  
Gerst: one issue for the future is cost of transportation to/from ISS; currently 50% of ISS budget today. Research only 12%. #ISPCS
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  6 ч.6 часов назад  
Gerst: a primary role of ISS is to facilitate private sector experimentation of private sector business models for LEO. #ISPCS
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  6 ч.6 часов назад  
NASA's Bill Gerstenmaier: ISS approved through 2024, but need to think now about best ways to use it to plan for future facilities. #ISPCS

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  4 ч.4 часа назад
Asked Gerst during break on access to Soyuz post-2018 for NASA; he said it's not being discussed, still confident comm'l crew ready in '18.

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: will be "very interesting" how NASA decides what comm'l module to add to 1 available ISS port; our module adds 2 ports. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: lot of interest in the module. Expect anchor customers will be foreign governments. #ISPCS
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: this is a large module, so looking at Falcon Heavy notionally as launch vehicle for module. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: have done our seed round, and completed systems requirements review. Plan to begin PDR in December. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: add the module to the ISS in 2020. Would, post-ISS, be part of commercial space station. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Baine: initial Axiom plan is a "large" module added to ISS; would be as big as US lab module and Node 2 combined. #ISPCS2016
 
  Jeff Foust ‏@jeff_foust  1 ч.1 час назад  
Michael Baine, Axiom Space: total addressable market—research, tourism, etc.—for a comm'l space station is $37B in 2020–2030 period. #ISPCS

[Salo]

https://ria.ru/space/20161012/1479060043.html

Расходы на российский сегмент МКС до 2021 года составят в 22 млрд рублей
16:25 12.10.2016
 
МОСКВА, 12 окт — РИА Новости. "Роскосмос" потратит до апреля 2021 года на транспортно-техническое обеспечение российского сегмента Международной космической станции (МКС) 22 миллиарда рублей, следует из закупочных документов госкорпорации.
Исполнитель – ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени Королева".
Техзаданием предусматривается транспортно-техническое обеспечение российского сегмента МКС кораблями "Союз МС" и "Прогресс МС".
Ранее на сайте госзакупок появилась информация о том, что "Роскосмос" до 30 апреля 2019 года направит 35,479 миллиарда рублей на управление полетом российского сегмента МКС, его материально-техническое обеспечение, реализацию программы научно-прикладных исследований и экспериментов.

[Salo]

http://spacenews.com/companies-pitch-plans-for-commercial-space-station-modules/?utm_content=buffer2aa62&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Companies pitch plans for commercial space station modules
by Jeff Foust — October 13, 2016  
Robert Bigelow discusses Bigelow Aerospace's plans to complete two B330 modules by 2020 at the ISPCS conference Oct. 12. Credit: SpaceNews/Jeff Foust  
 
LAS CRUCES, N.M. — A day after NASA indicated its willingness to proceed with plans to add a commercial module to the International Space Station, two companies provided updates on proposals to supply such a module.
In back-to-back presentations at the International Symposium for Personal and Commercial Spaceflight (ISPCS) here Oct. 12, Axiom Space and Bigelow Aerospace said they're proceeding with development of modules that could be added to the ISS as soon as 2020, depending on how NASA decides to sel ect a module to add to the station.
Michael Baine, lead design engineer at Axiom Space, said that the company has completed a systems requirements review of its proposed module and plans to start a preliminary design review in December. The company has raised an undisclosed seed round of investment to support that work.
That module, he said, would be the largest module on the ISS. "It's comparable to taking the U.S. laboratory module and Node 2 and putting them together," he said. The module will have its own propulsion to allow it to dock with the station on its own after launch. It will also have its own life support and power systems, enabling it to support up to seven people at a time.

An illustration of Axiom Space's proposed commercial ISS module. Credit: Axiom Space
 
Axiom envisions the module later detaching from the ISS once the space station is retired and forming the core of a commercial space station with the addition of other modules and related elements. "The Axiom plan is to start with a module, but then eventually leave ISS after end of life," he said, "and then bring a lot of that science and core mission of the ISS with it to a new commercial space station."
Bigelow Aerospace is moving ahead with plans announced earlier this year to have two of its B330 expandable modules ready for launch by 2020, with the option of installing one of them on the ISS. Robert Bigelow, chief executive of Bigelow Aerospace, said the company is currently working on a series of ground test articles that will allow the company to "leave our mistakes on the ground" prior to launching the B330 modules.
Bigelow has been working on expandable module technology for more than 15 years, but believes that the crew transportation systems needed to make commercial space stations viable are finally ready. "I have throttled my company back and fourth two or three times because of the transportation problem," he said. "This is the first time that I have ever really decided that it looks like it's close enough."
A key issue for both companies, either for commercial ISS modules or standalone space stations, is getting the modules launched. Baine said that the large size of the their module limits their launch options, and that the company is "notionally" considering SpaceX's Falcon Heavy to launch it.
Bigelow said it's planning to use the most powerful version of the Atlas 5 to launch its B330 modules, under an agreement his company announced with United Launch Alliance earlier this year. Bigelow said, though, that the company's funds currently only cover the development the B330 modules, and not their launch.
Bigelow said the company may pay for the launches through either revenue from customers for those modules, or by taking in new investors. "It could be countries, it could be large companies, it could be people who aren't even affiliated with the space world," he said of potential investors.
Axiom Space and Bigelow Aerospace are two of 11 companies that responded in August to a NASA request for information (RFI) about adding a commercial module to the ISS, making use of a docking port currently occupied by the experimental BEAM module built by Bigelow Aerospace for NASA. In a blog post published on the NASA web site Oct. 11, NASA Administrator Charles Bolden and John Holdren, director of the White House's Office of Science and Technology Policy, said that the responses to the RFI led NASA to decide to move ahead with plans to offer that port to commercial users.
The agency is still evaluating the responses to the RFI, said Bill Gerstenmaier, NASA associate administrator for human exploration and operations, in an Oct. 12 speech at ISPCS. A challenge, he said, is figuring out how to best make that single docking port available given the interest fr om several companies. "We're honestly struggling with that right now," he said, adding NASA should provide more details about its plans by the end of the year.
"It's going to be very interesting how they're going to do that," said Baine. He noted Axiom's proposed module will have several docking ports of its own so that additional modules or spacecraft could dock to it. "We're giving back more than we're taking."

[triage]

А через что они хотят стыковать новый модуль?
На рисунке кажется заместо PMA2 с переносом его на новый модуль (наверху).

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3704963

Космический грузовик "Прогресс МС-02" отстыковался от МКС
 14 октября, 12:46 UTC+3
 Включение двигателей корабля на торможение должно произойти ориентировочно в 15:50 мск, после чего он войдет в плотные слои атмосферы
 
МОСКВА, 14 октября. /ТАСС/. Грузовой космический корабль "Прогресс МС-02" отстыковался от Международной космической станции и начал спуск на Землю, сообщили в пятницу ТАСС в Центре управления полетами (ЦУП).
"Расстыковка корабля "Прогресс МС-02" произошла в расчетное время", - сказали в ЦУПе.
По данным Центра, включение двигателей корабля на торможение должно произойти ориентировочно в 15:50 мск, после чего он войдет в плотные слои атмосферы и примерно через час будет затоплен в несудоходном районе Тихого океана.
"Прогресс МС-02" был запущен с космодрома Байконур 31 марта и 2 апреля причалил к МКС. Корабль доставил на станцию 2,4 тонны различных грузов.

[Salo]

pnetmon пишет:
А через что они хотят стыковать новый модуль?
На рисунке кажется заместо PMA2 с переносом его на новый модуль (наверху).

Как-то так:

Jeff Foust ‏@jeff_foust
Baine: will be "very interesting" how NASA decides what comm'l module to add to 1 available ISS port; our module adds 2 ports. #ISPCS2016

[Shin]

Оффтоп закончили.

[Lanista]

А как они его доставлять к МКС будут? ДУ на модуле не видно.

[Salo]

http://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/10/23/cygnus-attached-to-stations-unity-module/

Cygnus Attached to Station's Unity Module                             
Posted on October 23, 2016 at 10:59 am by Mark Garcia.

Today's installation of the Orbital ATK Cygnus resupply ship makes four spaceships attached to the International Space Station.
 
Orbital ATK's Cygnus cargo spacecraft was berthed to the Unity module of the International Space Station at 10:53 a.m. EDT. The Expedition 49 crew will begin unloading approximately 5,000 pounds of science investigations, food and supplies when the hatch between the newly arrived spacecraft and the Unity module of the space station is opened. The spacecraft is scheduled to spend a little more than a month attached to the station.
Orbital ATK's Cygnus was launched on the company's Antares rocket Monday, Oct 17, from the Mid-Atlantic Regional Spaceport Pad 0A at NASA's Wallops Flight Facility in Virginia. Cygnus will remain attached to Unity until a planned departure in November sends the spacecraft toward a destructive re-entry in Earth's atmosphere.
For more information about newly arrived science investigations aboard the Cygnus, visit:
http://www.nasa.gov/station

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  3 ч.3 часа назад  
Walker: can't believe in 2028 we'll dump a $100-billion asset [the ISS] into the ocean.

[Salo]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  4 ч.4 часа назад  
Walker: envision a longer life for the ISS as quasi-public facility, with new partners, national and commercial.