Ракеты Джеффа Безоса: New,... - флудопровод

[Tokarev33]

Чистая прибыль Starlink по итогам года составила $4,4 млрд

Там , вроде, 4.9 млрд usd чистого убытка за 2025.
https://www.satellitetoday.com/finance/2026/05/20/spacexs-ipo-filing-gives-first-look-into-companys-financials/
Но тут про Безоса...

Он про Фому, а вы ему про Ерёму.

Ага. К осмотру и оценке представлен весь пиджак, а не только карман с бумажником.

Обсуждался не весь пиджак, а карман с бумажником. Посмотрите, чтО написано в моем сообщении, которое вы комментировали.

Вопрос снят.

[Дем]

А туристы и надувные отели - это была лишь одна идея из набора, явно ошибочная

А если билет будет стоить не $50 млн  а $50 тыс?

[vlad7308]

А туристы и надувные отели - это была лишь одна идея из набора, явно ошибочная

А если билет будет стоить не $50 млн  а $50 тыс?

это вовсе не исключено, но находится явно за горизонтом разумного прогнозирования таких вещей. Мир меняется слишком быстро и радикально.

Тогдашний (2010-2015гг) разговор шел про перспективу ближайших 10-20 лет. На 50-100 лет надежных прогнозов не бывает, если вы конечно не pkl.

[Inti]

Маск конечно рискует как всегда. Причем он стал более рисковый - сейчас у него уже 4(?) проекта которые могут провалиться. Роботы, ИИ, дата центры в космосе, роботакси. Не считая старшипа и марса.

Но при этом он одновременно создает и подушку безопасности для компании. Не получится с ИИ? Зато построенные дата центры будем сдавать в аренду за миллиарды долларов.

Роботакси я бы уже исключил из списка. Потому что кроме автопилота у них ещё будут антенны Старлинк с помощью которых операторы(и/или ИИ) смогут разруливать всякие локальные проблемы вроде наводнения, или полного отключения светофоров по всему городу. Если развернуть роботакси во многих городах, и иметь достаточно глобальных операторов - то система будет очень надёжной и недорогой. Маск похоже уже понял что гнаться за абсолютно автономным автопилотом пока что нереально, и теперь тестируют работу с удалёнными операторами и старлинком. Должно всё получиться.

[Дем]

это вовсе не исключено, но находится явно за горизонтом разумного прогнозирования таких вещей.

Старшип обещает $200/кг. турист 250кг брутто сойдёт?

[Дем]

Маск похоже уже понял что гнаться за абсолютно автономным автопилотом пока что нереально, и теперь тестируют работу с удалёнными операторами и старлинком.

Если весь траффик на трассе будет под автопилотами - неужто не договорятся? Т.е. удалённый оператор только на переходный период

[vlad7308]

это вовсе не исключено, но находится явно за горизонтом разумного прогнозирования таких вещей.

Старшип обещает $200/кг. турист 250кг брутто сойдёт?

не знаю.
Вряд ли. Турпоездка вряд ли равна стоимости билета.
Я же сказал - "за горизонтом разумного прогнозирования"

[Serge V Iz]

Маск похоже уже понял что гнаться за абсолютно автономным автопилотом пока что нереально, и теперь тестируют работу с удалёнными операторами и старлинком.

Если весь траффик на трассе будет под автопилотами - неужто не договорятся? Т.е. удалённый оператор только на переходный период

Самолётчикам пока что не удалось. ) Всё так же напрягают голосовые связки диспетчеров УВД. )

Но, может быть, и так, что им просто массовости деятельности не хватает для перехода количества в качество...