Протон-М-Бриз-М в Парке патриот

[Штуцер]

Вот получше разрешение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Двигатели в белый никогда не красили, ни внутри ни снаружи.

[Старый]

Двигатели в белый никогда не красили, ни внутри ни снаружи.

Так и ТПК никогда не красили поверх надписей...

[Штуцер]

Двигатели в белый никогда не красили, ни внутри ни снаружи.

Так и ТПК никогда не красили поверх надписей...

Не, он так с ЗиХа приехал. Но.
Характерные ребра на соплах видны. 

[Старый]

Двигатели в белый никогда не красили, ни внутри ни снаружи.

Так и ТПК никогда не красили поверх надписей...

Не, он так с ЗиХа приехал. Но.
Характерные ребра на соплах видны.

На ЗиХе что - маляров нету?   Вдруг там решили что двигатели обшарпаны, смотрятся неэстетично и решили покрасить.
 Поэтому я смотрел и не мог понять - это муляжи или настоящие двигатели, только покрашенные. 

[Штуцер]

это муляжи или настоящие двигатели,

Если у сопла двойные стенки с каналами охлаждения - это не совсем муляжи.это могут быть нештатные двигатели.

[Штуцер]

Когда я там стоял около Протона, у меня возник ещё один вопрос.
Давление в баках Протона вне полёта может быть трех видов.
1. Транспортировочное.
2. Давление хранения.
3. Атмосферное, когда баки сообщены с атмосферой через фильтро-осушительные устройства.

[Штуцер]

Естественно, ничего этого нет и баки в лучшем случае просто сообщены с атмосферой.
Следовательно, в баки будет проникать вода.
Значит, конструкция будет окисляться изнутри.

[Павел73]

Хотелось бы отметить, что такая машина достойна крытого и утепленного павильона с экспозицией и дополнительной информацией.
На улице ему наступит кирдык в исторически коротком отрезке времени.

Надо было в книге посетителей запись сделать.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Хотелось бы отметить, что такая машина достойна крытого и утепленного павильона с экспозицией и дополнительной информацией.
На улице ему наступит кирдык в исторически коротком отрезке времени.

Надо было в книге посетителей запись сделать.

Оно конечно под крышей лучше, но: Востоки в Калуге и на ВДНХ, Союзы в Байконуре и в Самаре, сейчас вот передают Союз и Зенит из Лехтуси в Гатчину... А вот почему-то Протон сразу кирдык?
Но под крышей однозначно сохраннее будет. Не спорю.

[Штуцер]

А вот почему-то Протон сразу кирдык?

Не сразу.))
Я написал - в исторически короткий период.
Не зачем доводить до состояния убогого, а потом  реставрировать?
Вот на ТПК 15А35 закрасили надписи. Подход парка к экспонатам .... ммм...пофигический.

[Штуцер]

Циклон в в том же Патриоте
Вы не можете просматривать это вложение.
Союз на Байконуре
Вы не можете просматривать это вложение.

[Павел73]

Союз на Байконуре
Вы не можете просматривать это вложение.

Туды его! В космос! 

[Штуцер]

Теперь контейнер такой 15А35 .

[Штуцер]

А был такой. Специально выкрутил контраст , чтобы были видны надписи.
Вы не можете просматривать это вложение. 

[anik]

А был такой. Специально выкрутил контраст , чтобы были видны надписи

Тут номер ТПК, который Омск делал, а был ещё виден номер БУ.

[Штуцер]

А был такой. Специально выкрутил контраст , чтобы были видны надписи

Тут номер ТПК, который Омск делал, а был ещё виден номер БУ.

Теперь все закрасили.

[Штуцер]

Тут номер ТПК, который Омск делал, а был ещё виден номер БУ.

Вам, как специалисту по нумерологии. Номера из парка Патриот. ТПК 15А20.
номер на заглушке ЖРД 1 ступени 15А20
Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

номер на днище 1 ступени
Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

Надпись на люке контейнера 15А20. Почти не читаема.
Вы не можете просматривать это вложение.

[anik]

Теперь все закрасили.

ТПК 1983 года.