НИИМаш

[АниКей]

ЗапускиНа орбитеПроектыНаукаТехнологии


Проекты
В Свердловской области открыли новый производственный корпус НИИМаш
16 февраля 2026 года, 16:23
Рита Титянечко
В городе Нижняя Салда Свердловской области открыт новый производственный корпус АО «НИИМаш» (входит в Роскосмос). На площадке, оснащенной более чем 200 единицами оборудования, будут изготавливать топливные баки и малые двигательные установки для спутниковых систем и ракет-носителей.
Старт работе дали губернатор Свердловской области Денис Паслер и генеральный директор Научно-исследовательского института машиностроения (НИИМаш) Елена Матвеева. Объем инвестиций в проект превысил 1,5 млрд рублей. Для оснащения новой площадки было приобретено и установлено более 200 единиц оборудования, включая электронно-лучевую сварку, станок сварки трением биметаллических соединений, стан ротационной вытяжки, а также рентгеновский томограф высокого разрешения.
Новый объект позволит производить широкую линейку топливных баков объемами в диапазоне от 3 до 500 литров и организовать производство не только для малых, но и крупногабаритных высокоэнергетических двигательных установок для спутниковых систем и средств выведения с заправкой от 1500 кг и больше, пояснили в пресс-службе НИИМаш.
«Высокопрофессиональный коллектив на основе научных разработок исправно и надежно обеспечивает важнейшую отрасль России качественным оборудованием. Очередной этап технического перевооружения подтверждает: у НИИМаш есть будущее, есть планы, которые, безусловно, будут реализованы, в том числе на благо города», — подчеркнул глава региона.
Елена Матвеева напомнила, что НИИМаш изначально создавался как испытательная база, но специалисты также успешно показали себя в создании двигателей малой тяги. За несколько десятилетий были изготовлены тысячи изделий, некоторые из которых работают на орбите более 25 лет и имеют техническую возможность дальнейшей эксплуатации. Поскольку для работы каждого двигателя необходимо топливо, в НИИМаш был разработан ряд уникальных баков, для которых не существует аналогов.
«Современные реалии требуют постоянного увеличения объемов топлива, а также быстрого создания новых двигательных установок. Ранее мы были ограничены габаритами старого оборудования и помещений. Запуск нового корпуса №20 позволит оперативно отвечать на новые вызовы и создавать изделия, требуемые нашими уважаемыми заказчиками», — пояснила директор НИИМаш.
АО «Научно-исследовательский институт машиностроения» (НИИМаш) создан в 1958 году как филиал московского Научно-исследовательского института №1 (НИИ-1, сегодня — Исследовательский центр имени М. В. Келдыша) в Нижней Салде (Свердловская область). Предприятие входит в интегрированную структуру НПО «Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос». Специализируется на исследовании, разработке и производстве жидкостных ракетных двигателей малой тяги для космических аппаратов и кораблей.
Ранее в НИИМаш рассказали о разработке модификации жидкостного ракетного двигателя малой тяги, предназначенного для использования в составе космических аппаратов.

Спойлер

Открытие нового производственного корпуса

11 февраля 2026 года В АО «НИИМаш» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») состоялось открытие нового производственного корпуса по изготовлению баков. На торжественном мероприятии красную ленту перерезали директор АО «НИИМаш» Елена Матвеева и губернатор Свердловской области Денис Паслер.

В рамках реализации Государственной программы развития оборонно-промышленного комплекса в АО «НИИМаш» с 2019 года шла реализация инвестиционного проекта «Реконструкция и техническое перевооружение производства систем хранения компонентов топлива (ксенона)» с объёмом финансирования более 1,5 миллиардов рублей. За это время проведена реконструкция складского хозяйства основного производственного корпуса цеха изготовления спецпродукции и построен новый корпус по изготовлению баков. Приобретено и смонтировано более 200 единиц технологического и инженерного оборудования, в том числе электронно-лучевая сварка, станок сварки трением биметаллических соединений, стан ротационной вытяжки; рентгеновский томограф высокого разрешения. Всё это позволит производить широкую линейку топливных баков в диапазоне от 3 до 500 литров и организовать производство не только для малых, но и крупногабаритных высокоэнергетических двигательных установок для спутниковых систем и средств выведения с заправкой от 1500 кг. и больше.

– В 60-х годах прошлого века, НИИМаш начинал как испытательная база, затем талантливым коллективом были созданы двигатели малой тяги. За несколько десятилетий изготовлены тысячи изделий, несколько из них летают на орбите более 25 лет и имеют техническую возможность служить дальше. Поскольку для работы каждого двигателя необходимо топливо, то на НИИМаш был разработан ряд уникальных баков, аналогов которым мы не знаем. Современные реалии требуют постоянного увеличения объемов топлива, а также быстрого создания новых двигательных установок. Ранее мы были ограничены габаритами старого оборудования и помещений. Запуск нового корпуса 20 позволит оперативно отвечать на новые вызовы и создавать изделия, требуемые нашими уважаемыми заказчиками, - прокомментировала директор АО «НИИМаш» Елена Матвеева.

 

 

Пресс-служба АО "НИИМаш".

[свернуть]

[АниКей]

ЗапускиНа орбитеПроектыНаукаТехнологии


Технологии
В России разработали новый жидкостный ракетный двигатель малой тяги для дальнего космоса
15 декабря 2025 года, 11:57
Рита Титянечко
Российские специалисты из АО «НИИМаш» (управляется АО «НПО Энергомаш») разработали модификацию жидкостного ракетного двигателя малой тяги, предназначенного для использования в составе космических аппаратов.
Двигатель тягой 13,3 Н (1,36 кгс) работает на высококипящих самовоспламеняющихся компонентах топлива, Главная его особенность — применение специального жаропрочного материала для изготовления камеры сгорания и сопла. Эти элементы испытывают повышенные термодинамические нагрузки, поэтому такое решение значительно повышает надежность и долговечность всего изделия. 
Основная задача новой разработки — создание точных тяговых усилий по командам системы управления космического аппарата. Именно такие двигатели, включаясь короткими импульсами, позволяют станции развернуться нужной стороной к Солнцу, скорректировать траекторию полета или стабилизировать свое положение в пространстве. Агрегат планируется устанавливать на борту космических аппаратов, которые направляются исследовать дальний космос за пределами околоземной орбиты.
В ходе наземных испытаний двигатель не только подтвердил свою высокую эффективность, но и продемонстрировал стабильность рабочих параметров в течение длительного огневого ресурса. Он успешно прошел программу типовых испытаний, имитирующих условия реальной космической эксплуатации. В процессе разработки специалисты также создали электронную модель двигателя на базе отечественной системы управления жизненным циклом изделия «ЛОЦМАН:PLM».
АО «НИИМаш» — ведущее предприятие отрасли, специализирующееся на разработке и производстве ракетных двигателей малой тяги, необходимых для управления полетом космических аппаратов различного назначения.
Компания занимается созданием, испытанием и производством двигателей малой тяги и двигательных установок для космических аппаратов. В этот процесс входят научные исследования, проектирование, изготовление опытных образцов, наземные испытания, а также производство и поставка продукции для летной эксплуатации. Кроме того, компания оказывает инженерное сопровождение своей продукции в процессе эксплуатации.
Ранее инженеры Московского авиационного института (МАИ) представили импульсный плазменный двигатель, созданный специально для малых космических аппаратов. 
Фото НИИМаш

[АниКей]

В АО «НИИМаш» испытывается новый ракетный двигатель на топливе перекись водорода.

С 2020 года АО «НИИМаш» занимается темой «Изготовление, испытания управляющих ракетных двигателей и испытания системы исполнительных органов спуска», рабочим телом которых является перекись водорода 85%. Двигатель предназначен для применения в возвращаемом аппарате перспективного пилотируемого космического корабля. Перекись - абсолютно новый вид топлива для НИИМаш, поэтому работа проходит с особыми предосторожностями. Предъявляются серьезные требования к чистоте, технологическим приспособлениям и инструментам. С этим успешно справляется коллектив предприятия.

Изначально перекисный ракетный двигатель является разработкой РКК «Энергия» имени С. П. Королёва. Электрогидроклапан, который входит в состав данного двигателя, разработан в АО «НИИМаш». На сегодняшний день силами сотрудников предприятия изготавливаются детали и сборочные единицы, а также осуществляется сборка и испытание самих перекисных ракетных двигателей. Для этого были созданы новые специальные рабочие места. Первые двигатели успешно прошли конструкторские испытания в мае текущего года. В настоящее время проводятся доводочные испытания и одновременно изготавливаются двигатели для комплектации огневого макета СИОС (систем исполнительных органов спуска) и других макетов. Испытания огневого макета СИОС планируется провести в АО «НИИМаш» в ближайшее время.

 

Пресс-служба  АО "НИИМаш

[АниКей]

Последние новости

НИИМаш обеспечил успешные пуски более половины российских ракет-носителей в 2025 году

В 2025 году в России было выполнено 17 пусков ракет космического назначения. АО «НИИМаш» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») приняло участие в девяти таких пусках, осуществленных с космодромов России.

Двигатели 11Д428А-16 разработки и производства АО «НИИМаш» входят в пилотируемую программу и успешно отработали в транспортных беспилотных космических кораблях «Прогресс МС-30», «Прогресс МС-31», «Прогресс МС-32», пилотируемых космических кораблях «Союз МС-27», «Союз МС-28», запуски которых были выполнены с космодрома «Байконур». Выполнялись включения двигателей 11Д428А-16 кораблей «Прогресс МС-28», «Прогресс МС-29», «Союз МС-26» при отстыковке и уводе от Международной космической станции. Количество двигателей 11Д428А-16 составило 224 шт. 54 двигателя 17Д58Э и 16 двигателей 11Д458М обеспечили три пуска ракеты-носителя «Ангара - 1.2», а также разгонного блока «Бриз-М» (в составе РН «Ангара - А5»).

Всего 294 двигателя отработали штатно и выполнили требуемую программу в 2025 году.

Пресс-служба АО "НИИМаш"

[Старый]

НИИМаш обеспечил успешные пуски более половины российских ракет-носителей в 2025 году

Девочка из пресс-службы НИИМАШ писавшая заголовок перепутала "обеспечил запуски" и "стоял на полезной нагрузке". 
А в тексте то всего

обеспечили три пуска

и

а также разгонного блока

[zandr]

https://niimashspace.ru/index.php/news/2011-01-18-05-32-37/714-v-ao-niimash-razrabotan-novyj-zhidkostnyj-raketnyj-dvigatel-maloj-tyagi

В АО «НИИМаш» разработан новый жидкостный ракетный двигатель малой тяги

В АО «НИИМаш» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») разработан жидкостный ракетный двигатель тягой 13,3 Н (1,36 кгс), работающий на высококипящих самовоспламеняющихся компонентах топлива.

Двигатель предназначен для создания тяговых усилий по командам системы управления космического аппарата. Новый жидкостный ракетный двигатель малой тяги (ЖРДМТ) подтвердил высокую эффективность и стабильность своих характеристик в течение длительного огневого ресурса. Изделие планируется к использованию в составе космических аппаратов для исследования дальнего космоса. В процессе разработки выполнены мероприятия по формированию электронной модели ЖРДМТ на базе отечественной системы управления жизненным циклом изделия ЛОЦМАН:PLM.

Пресс-служба АО "НИИМаш".

[zandr]

https://niimashspace.ru/index.php/news/2011-01-18-05-32-37/715-vvedenie-sistemy-upravleniya-vibratsionnykh-ispytanij-v-ao-niimash

Введение системы управления вибрационных испытаний в АО «НИИМаш»

В АО «НИИМаш» (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения под управлением АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») была введена современная система управления ВИСОМ ВС-407М. Данная система разработана российским производителем ООО "Висом" (г. Смоленск). Используется на предприятии как инструмент для вибрационных испытаний, а также для сбора и анализа данных, модального анализа объектов.
 

ВИСОМ ВС-407М позволяет значительно повысить эффективность проводимых испытаний и сократить временные затраты на тестирование продукции. Система успешно прошла предварительные тестирования и показала высокую степень надежности. Её внедрение позволило предприятию оптимизировать производственные процессы и обеспечить высокое качество выпускаемой продукции.
 

- С помощью ВС-407М в АО «НИИМаш» проводятся испытания комплектующих и готовых изделий. Благодаря данной системе на 64 канала мы просматриваем все точки за один проход, что значительно сокращает время на проведения данного вида испытаний, - прокомментировал начальник отдела по проведению испытаний изделий и обслуживанию испытательного оборудования Александр Шайхлиев.
 

Пресс-служба АО "НИИМаш".