Союз МС-29 (№759) – Союз-2.1а – Байконур 31/6 – 15.07.2026

[ХВ.]

Если всё сложится удачно, Анна Кикина будет первой женщиной в истории российской космонавтики (не Советской), которая выйдет в открытый космос. Более того, Анна Кикина, скорее всего, побьёт рекорд Светланы Савицкой по времени пребывания в открытом космосе, которая проработала в открытом космосе 3 часа 33 минуты.
Поживём, - увидим.

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7548

Основной экипаж МКС-75 отработал навыки прямого и обратного шлюзования в виртуальном скафандре
^{30 марта 2026}

У космонавтов Роскосмоса Петра Дуброва и Анны Кикиной состоялись практические занятия на  функциональном моделирующем стенде «Орлан-МК». Он предназначен для подготовки к выходу в открытый космос с помощью виртуальной реальности.

2 фото

 

[свернуть]

Российские члены основного экипажа МКС-75 освежили навыки управления системами скафандра «Орлан МКС», который используется для внекорабельной деятельности, а также выполнили работу с оборудованием, необходимым для шлюзования (последовательности действий, которые обеспечивают безопасное открытие выходного люка станции).

 

«В процессе занятия каждый космонавт с помощью виртуального шлема и манипуляторов имитировал вход в скафандр, перемещение внутри модулей станции, выполнение прямого и обратного шлюзования, взаимодействие с виртуальным окружающим миром в части объектов, которые используются в рамках бортовой инструкции», – рассказал начальник 3 лаборатории Центра подготовки космонавтов Дмитрий Зубов.

2 фото

 

[свернуть]

После практического занятия на моделирующем стенде Петру Дуброву и Анне Кикиной предстоят занятия и тренировки на тренажёре «Выход-2», который оснащён модулями основного и резервного шлюзового отсека с оборудованием в макетном исполнении.

2 фото

 

[свернуть]

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина.

фоторяд

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7550

Космонавты Роскосмоса Пётр Дубров и Анна Кикина отработали все этапы полёта к МКС
^{01 апреля 2026}

У российских членов основного экипажа МКС-75 состоялась тренировка на тренажёре транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз». Они выполнили работу, которая им предстоит на этапах: предстартовой подготовки, выведении ТПК на орбиту, сближении, причаливании и стыковке со станцией.

2 фото

[свернуть]

Во время полёта экипаж действует в соответствии с бортовой документацией. Комплексная тренировка Петра Дуброва и Анны Кикиной началась с выполнения штатных операций. А затем, на протяжении пяти часов, на каждом этапе «полёта» инструктор Сергей Иртуганов вводил экипажу нештатные ситуации.

«В первую очередь, на тренировках мы обращаем внимание на штатную работу на разных этапах космического полёта и нештатные ситуации вводим как дополнение к этой основной работе, чтобы экипаж вспомнил, как нужно действовать в таких случаях. Особенность в том, что их надо скомпоновать таким образом, чтобы это было правдоподобно.

2 фото

[свернуть]

На этой комплексной тренировке космонавты в итоге выполнили стыковку, поэтому нужно было подбирать нештатные ситуации, которые позволили им это сделать, а не перейти к срочному спуску, например.
Также во время любой тренировки важно равномерно распределить сбои в работе систем корабля, потому что они могут случиться на каждом этапе полёта, и экипаж должен быть готов их парировать в любое время», –  пояснил ведущий специалист по подготовке космонавтов Сергей Иртуганов.

2 фото

[свернуть]

Часть нештатных ситуаций можно назвать стандартными, так как их отрабатывают практически на каждой тренировке. Например, проблемы со связью, системами жизнеобеспечения корабля, сбои в автоматике, которые вынуждают космонавтов перейти к выполнению ручной стыковки и т.д. В случае если экипаж вовремя не заметил или не среагировал на нештатную ситуацию, дальнейшие действия тоже будут ошибочны. И иногда инструкторы вводят нетиповые ситуации, чтобы космонавты видели причинно-следственную связь.
Пётр Дубров и Анна Кикина успешно справились со всеми задачами на тренировке. Они показали себя грамотной и сплочённой командой ещё на этапе дублирования, теперь осталось закрепить полученные навыки. Впереди у экипажа 8 тренировок, а затем самая ответственная из них – комплексная экзаменационная тренировка.
 
https://rutube.ru/video/8b8318f7fe87c2521594ee16c3903266/   0:53
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Андрей Шелепин, видео: Денис Деревцов.

20 фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[zandr]

На Рутубе
https://rutube.ru/channel/25268576/  1:23

Основной экипаж МКС-75 выполнил ручной управляемый спуск
У космонавтов Роскосмоса Петра Дуброва и Анны Кикиной состоялась тренировка на тренажёре спуска ТС-18, расположенном на базе центрифуги ЦФ-18. Российские члены экипажа по очереди отработали навыки выполнения ручного управляемого спуска (РУС).

При спуске экипажа с МКС предусмотрено возвращение спускаемого аппарата на Землю в автоматическом режиме. Если в процессе возникла нештатная ситуация, при определенных условиях предусмотрен переход к РУС на атмосферном участке. Такой нештатной ситуацией, например, может быть большой перелёт по входу в атмосферу. Поэтому каждый космонавт должен быть готов к такому развитию событий, и на тренировках навыки ручного управления спуском оттачивают до автоматизма.

Пётр Дубров и Анна Кикина отработали РУС на центрифуге ЦФ-18. На этом тренажёре специалисты ЦПК проводят тренировки с воспроизведением перегрузок, возникающих при старте космического корабля и возвращении спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз» на Землю. Тренажёр позволяет не только видеть результат управления СА, но и почувствовать его – увеличение или уменьшение перегрузки.

Управление СА осуществляется с помощью специальной ручки, которая так и называется – ручка управления спуском. Основная задача, которую нужно успешно решить – это приземление спускаемого аппарата максимально близко к расчётной точке с минимальными перегрузками. И достижение такого результата зависит от действий космонавта. Пётр Дубров и Анна Кикина успешно выполнили поставленную задачу.

На сайте ЦПК этой новости на данный момент нет.

[zandr]

О том же. Со вчерашней датой.
https://www.gctc.ru/main.php?id=7554

Основной экипаж МКС-75 выполнил ручной управляемый спуск
^{03 апреля 2026}

У космонавтов Роскосмоса Петра Дуброва и Анны Кикиной состоялась тренировка на  тренажёре спуска ТС-18, расположенном на базе центрифуги ЦФ-18. Российские члены экипажа по очереди отработали навыки выполнения ручного управляемого спуска (РУС).

 

При спуске экипажа с МКС предусмотрено возвращение спускаемого аппарата на Землю в автоматическом режиме. Если в процессе возникла нештатная ситуация, при определенных условиях предусмотрен переход к РУС на атмосферном участке. Такой нештатной ситуацией, например, может быть большой перелёт по входу в атмосферу. Поэтому каждый космонавт должен быть готов к такому развитию событий, и на тренировках навыки ручного управления спуском оттачивают до автоматизма.

2 фото

 

[свернуть]

Пётр Дубров и Анна Кикина отработали РУС на центрифуге ЦФ-18. На этом тренажёре специалисты ЦПК проводят тренировки с воспроизведением перегрузок, возникающих при старте космического корабля и возвращении спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз» на Землю. Тренажёр позволяет не только видеть результат управления СА, но и почувствовать его – увеличение или уменьшение перегрузки.

2 фото

 

[свернуть]

Управление СА осуществляется с помощью специальной ручки, которая так и называется – ручка управления спуском. Основная задача, которую нужно успешно решить – это приземление спускаемого аппарата максимально близко к расчётной точке с минимальными перегрузками. И достижение такого результата зависит от действий космонавта. Пётр Дубров и Анна Кикина успешно выполнили поставленную задачу.

2 фото

 

[свернуть]

https://rutube.ru/channel/25268576/  1:23
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Андрей Шелепин, видео: Денис Деревцов.

20 фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7560

Космонавтам Роскосмоса Петру Дуброву и Анне Кикиной представили новый медицинский эксперимент «ГВС-1»
^{13 апреля 2026}

8 апреля 2026 года в Центр подготовки космонавтов приехали представители факультета космических исследований Московского государственного университета, чтобы представить космонавтам Петру Дуброву и Анне Кикиной новый эксперимент «ГВС-1», который будут проводить совместно с медицинскими специалистами Центра.
На борту МКС планируется реализация научной работы. Её цель: получить экспериментальные данные, позволяющие проанализировать возможности нормализации параметров установки взора космонавта на мишени в условиях невесомости при применении технологии гальванической вестибулярной стимуляции – воздействия на кожу головы космонавта малыми значениями гальванического электрического тока. 
В привычных земных условиях превалирующая, повседневная информация о положении и движении тела в пространстве, выходящая из вестибулярного аппарата в центральную нервную систему, считается знакомой, то есть соответствующей ранее сформированным паттернам (соотношениям информации о линейных и угловых ускорениях, идущей от вестибулярного аппарата, и обеспечивающей стабилизацию направления взора человека в пространстве). В невесомости это эволюционно выработанное взаимодействие нарушается, поступающая в нервную систему информация от отолитового органа вестибулярного аппарата, отвечающего за линейные ускорения, изменяется из-за скомпенсированной гравитационной составляющей. Могут возникнуть симптомы укачивания и / или затруднения при зрительном слежении за объектом. 

2 фото

 

[свернуть]

«Если на Земле повернуть голову на какой-либо предмет, то установка взора на нем произойдет с задержкой в сотню миллисекунд. В невесомости точно такое же движение может вызвать задержку до полутора секунд от поворота головы до фокусировки взора на объекте и распознавании его. Например, человек видит часть  знакомого ему предмета, допустим, шкафа, и мозг мысленно «дорисовывает» недостающее и опознает предмет как «шкаф»; в этом случае качество установки взора минимальное, т.к. в операторской деятельности человека снижается роль зрения. В случае же появления незнакомого объекта, наблюдать который ранее не приходилось, человек использует свое центральное зрение, концентрируясь и повышая внимание», – пояснил Матвей Егоров, главный технолог медицинского эксперимента факультета космических исследований МГУ.

фото

[свернуть]

Сократить время фокусировки взгляда поможет краткосрочное воздействие электрического тока (около секунды) на кожу головы человека. При этом напряжение тока должно быть не более 30 вольт, а сила тока – до 2 миллиамперов. Комфортный уровень выставляется вручную, по ощущениям самих испытуемых, в том числе и для слепых исследований.
«Малые токи будут воздействовать на периферические системы вестибулярного аппарата, чтобы имитировать  набор сигналов с отолитовых органов вестибулярного аппарата, передавать в нервную систему человека, что они работают в режимах, приближенных к земным.  Тем самым время установки взора мы постараемся уменьшить. Если это будет происходить, значит, наша методика работает», – рассказал Матвей Егоров.
Петру Дуброву и Анне Кикиной показали оборудование, с которым им предстоит работать на борту. Прежде всего, это блок электроники, который питается от бортовой электросети, прибор АГВС, нужный для реагирования на сигналы, и видеоокулограф (напоминающий маску для подводного плавания) – прибор, который надевается на голову и позволяет автоматически фиксировать движение глаз. Также в комплект входит набор электродов: два из них размещаются за ушами испытуемого, а третий крепится посередине лба.
Затем космонавтам продемонстрировали работу оборудования. На экране крестообразно расположены четыре луча, на которых по сигналу в произвольном порядке загораются красным или зелёным светом лампочки. Задача испытуемого – нажать на приборе АГВС соответствующую по цвету кнопку. В это время аппаратура фиксирует движения глаз, а видеокамера записывает весь процесс.
Новый эксперимент предусматривает не менее двух тренировочных сеансов перед космическим полётом, по 12 сеансов на каждого участника целевой работы во время работы на МКС и 7 исследований после возвращения на Землю.

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина.

10 фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[Бампер]

http://spacefacts.de/english/flights.htm

Эмблема полета "Союз МС-29". Позывной "Тигрис" ))

[konti]

У меня возникли два вопроса: что символизируют символы в верхнем левом и правом углах?

[Silent]

Соболь с герба Новосибирска.
Клевер, возможно, Анна (которая Менон) принесла с полюса.

[Paleopulo]

Соболь с герба Новосибирска.
Клевер, возможно, Анна (которая Менон) принесла с полюса.

Анна Менон (жена Анила) до зачисления в отряд работала в СпейсХ, а там клевер почти на все эмблемы клюет. Так что скорее из-за этого её прежнего места работы. 

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7581

Подготовка к пробежкам в невесомости: у космонавтов Роскосмоса Петра Дуброва и Анны Кикиной состоялись тренировки на бегущей дорожке
^{06 мая 2026}

Сейчас космонавты Пётр Дубров и Анна Кикина готовятся к космическому полёту в составе основного экипажа МКС-75. На станции им более полугода предстоит жить и работать в условиях микрогравитации.

 

Состояние невесомости негативно влияет на здоровье человека. Особенно страдают сердечно-сосудистая, костная и мышечная системы, так как организм не испытывает никакую физическую нагрузку. В условиях космического полёта нет осевых (вертикального давления на позвоночник) и опорных нагрузок.  Ходьба и бег (наши естественные локомоции) на борту невозможны, за исключением занятий на бегущей дорожке.

2 фото

 

[свернуть]

«Только этот тренажёр в условиях микрогравитации, при использовании  космонавтами специальных тренировочно-нагрузочных костюмов, позволяет поддерживать вертикальную позу человека, похожую на ту, которая нам привычна в условиях нормальной гравитации и является физиологичной.  Кроме того, в условиях космического полёта бегущая дорожка даёт возможность выполнять ходьбу и бег, а именно эти движения являются наиболее эффективными в предотвращении негативных влияний невесомости», – рассказала Наталия Лысова, старший научный сотрудник ИМБП РАН, ведущий научный сотрудник ЦПК.
Поэтому локомоторные тренировки, которые препятствуют костной и мышечной деградации, а также способствуют предотвращению детренированности сердечно-сосудистой системы, считаются основным средством профилактики на орбите, и их выполняют все космонавты без исключения.

фото

[свернуть]

«На МКС очень большую роль играет невесомость, потому что имитация силы тяжести производится специальным притягом (тренировочно-нагрузочный костюм), чтобы сила давления примерно напоминала наш вес здесь, на Земле. И, поскольку притяг фиксируется жёстко в двух точках, получаются дополнительные колебания относительно этих двух точек: вперёд, назад, в стороны, плюс  сама дорожка подвешена – всё это создаёт большое количество сложных движений. Тем, кто первый раз прилетает в космос, какое-то время приходится привыкать держать равновесие, так, чтобы дорожка колебалась в допустимых пределах, не задевала конструкции станции, также учиться все эти отклонения компенсировать собственными движениями.
Дорожка в медицинском управлении максимально приближена к бортовой, но, поскольку здесь сила тяжести присутствует, нет притяга, соответственно, это отличается от того, что мы испытываем в космосе», – сообщил подробности Пётр Дубров.
Регламент тренировок на бегущей дорожке  прописан в бортовой документации на три дня, отличаются они режимами выполнения. Спустя трое суток тренировки повторяются, и так происходит до завершения полёта: ежедневно от 32 до 42 минут космонавт проводит на бегущей дорожке, которая может двигаться в двух режимах: активном, за счёт мотора, и в пассивном, когда необходимо ногами толкать полотно.

фото

[свернуть]

«Это можно сравнить с работой, когда ты толкаешь перед собой какой-то предмет или бежишь в гору. Самое главное ощущение во время таких тренировок на станции – ты как будто бежишь с тяжёлым туристическим рюкзаком и при этом ограничена в векторе перемещения, потому что привязная система (притяг) не даёт свободы перемещаться влево/вправо относительно твоей оси на дорожке. Слишком большие, широкие шаги тоже не получится сделать, потому что есть ограничение по длине дорожки», – поделилась особенностями орбитальных тренировок на бегущей дорожке Анна Кикина.
В первый тренировочный день космонавт на орбите пробегает порядка трёх километров, во второй – около четырёх и в третий – пяти км. Скорость тоже зависит от дня тренировки и от режима дорожки. Например, в пассивном, более трудозатратном варианте, требуемая максимальная скорость – 8 км/ч. А в активном режиме, максимальные скорости бега составляют12–14 км/ч в зависимости от дня тренировочного микроцикла.
 
 https://rutube.ru/video/d4f92f3da540ed79471f9dd448a3816c/  1:24
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец, видео: Михаил Деревцов.

10 фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7586

Отличный старт: у основного и дублирующего экипажей МКС-75 началась экзаменационная сессия

12 мая 2026 года космонавты Роскосмоса Пётр Дубров и Анна Кикина, российские члены основного экипажа МКС-75, приступили к сдаче экзаменов. Первым в их расписании стояло выполнение ручного сближения транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз» с Международной космической станцией. Этот экзамен проходил на тренажёре «Дон-Союз».

 

В реальном полёте сближение ТПК со станцией происходит в автоматическом режиме. Но в случае нештатной ситуации управление кораблём космонавты выполняют вручную.
Пётр Дубров и Анна Кикина сдавали экзамен по билетам. Каждый из них содержит 4 режима. Работа экипажа корабля начиналась с контроля штатного автоматического сближения ТПК с МКС, затем экзаменационная комиссия вводила нештатные ситуации, приводящие к его срыву и переходу в ручной режим управления сближением в аналоговом и дискретном контуре.

2 фото

 

[свернуть]

Основная задача космонавтов во время экзаменационной тренировки – распознать нештатные ситуации, доложить о них ЦУПу (может случиться отказ бортовой вычислительной системы (БВС) или отказ радиотехнической системы «Курс»), и перейти на ручной режим управления.
«Отказ БВС приводит к срыву автоматического режима сближения корабля со станцией. В таком случае экипаж переходит на ручное управление ТПК  в аналоговом контуре и выполняет сближение, облёт и зависание в этом режиме. Также в ходе экзаменационной тренировки были  отработаны два режима с авариями сближения, то есть имитировался отказ аппаратуры спутниковой навигации с последующим отказом двух комплектов «Курса», когда экипажу также предписано переходить в ручной режим управления сближением в дискретном контуре. И космонавты также выполнили сближение, облёт и зависание  в таком режиме», – рассказал начальник лаборатории 1 управления ЦПК Андрей Савинцев.

2 фото

 

[свернуть]

У каждого из членов экипажа транспортного корабля была своя задача. Бортинженер Анна Кикина, находясь в бытовом отсеке, сообщала параметры движения корабля с помощью приборов. ЛДИ – лазерный дальномер импульсный позволяет определить дальность ТПК до МКС, а блок вычисления координат (БВК) нужен для определения скорости движения.

2 фото

 

[свернуть]

Получив эти данные, командир корабля Пётр Дубров выполнял ручное сближение корабля со станцией. Он  регулировал скорость в продольном канале и гасил боковую скорость, а также поддерживал ориентацию ТПК относительно МКС. После окончания сближения производил облёт до стыковочного узла, указанного в экзаменационном билете, а затем делал разворот по крену и зависание напротив нужного стыковочного узла.
Уровень подготовленности экипажа оценивала экзаменационная комиссия, состоящая из специалистов Центра подготовки космонавтов и РКК «Энергия».
«При выполнении ручного сближения корабля со станцией Петром Дубровым и Анной Кикиной выдерживались параметры согласно требованиями методики ручного управления. Также при выполнении облёта выдерживались дальности, режим заканчивался зависанием на оси стыковочного узла  в допустимых параметрах, оценивались точность зависания, дальность, скорость зависания, время на выполнение режима и расход топлива. Все эти параметры были соблюдены, причём с большим запасом. Комиссия отметила слаженность работы экипажа, чёткие доклады и взаимодействие», – сообщил подробности начальник лаборатории 1 управления ЦПК Андрей Савинцев.
За профессиональную и слаженную работу экзаменационная комиссия поставила космонавтам Петру Дуброву и Анне Кикиной оценку отлично.

Аналогичный экзамен также успешно сдали российские члены дублирующего экипажа МКС-75, космонавты Роскосмоса Дмитрий Петелин и Константин Борисов. Они также выполнили 4 режима ручного сближения корабля со станцией, прописанные в их экзаменационном билете, и парировали нештатные ситуации. Космонавты отлично справились с поставленной задачей и показали высокий уровень взаимодействия.
 

Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина.

многофото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[anik]

Дата запуска — 14 июля, уже даже NASA её объявило.