И опять про Ангару

[Дмитрий В.]

G.K. пишет:
НЕ, вот так
 

Главное, чтобы не ТАК: http://www.miradox.ru/files/news/images/46475.jpg

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

G.K. пишет:
НЕ, вот так
 

Главное, чтобы не ТАК: http://www.miradox.ru/files/news/images/46475.jpg

О! Саныч знает что нужно!

[Штуцер]

Дмитрий В. пишет:
 Главное, чтобы не ТАК: http://www.miradox.ru/files/news/images/46475.jpg
               
                  

Я тоже об этом подумал. Он сейчас активно торпедами интересуется.

[Антикосмит]

Штуцер пишет:

Дмитрий В. пишет:
 Главное, чтобы не ТАК: http://www.miradox.ru/files/news/images/46475.jpg
               
                  

Я тоже об этом подумал. Он сейчас активно торпедами интересуется.

Планирует всплыть у железной дороги и пустить торпеду в борт поезду?

[SFN]

Что, из Байкала как в Севастополе?

[АниКей]

 

[SFN]

Italia? Milano? via Mercanti? Как извилист путь Агары на ДВ.  

[Salo]

m-s Gelezniak пишет:
Сквозное движение по БAМу было открыто до окончaния всех тоннелей. A с МБР всерьёз рaсмaтривaлaсь доствкa по воздуху. С вертолётми в "последней миле" и не только.
 В связи с этим нaпомню Фрейниру вопрос кaк стоимость перевозки (поктушек) влияет н комерческую привлекaтельность Aнгaры. A из этого вытекет вопрос о "нa кой х***" онa дa ДВ нужнa... .
  :|

Ошиблись с диаметром? Надо было в 1,652 м впихивать?

[m-s Gelezniak]

Salo пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Сквозное движение по БAМу было открыто до окончaния всех тоннелей. A с МБР всерьёз рaсмaтривaлaсь доствкa по воздуху. С вертолётми в "последней миле" и не только.
В связи с этим нaпомню Фрейниру вопрос кaк стоимость перевозки (поктушек) влияет н комерческую привлекaтельность Aнгaры. A из этого вытекет вопрос о "нa кой х***" онa дa ДВ нужнa... .
 :|  

Ошиблись с диаметром? Надо было в 1,652 м впихивать?

Нaдо просто свозить.

[Ardan]

Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

[George]

Ardan пишет:
Нафига Ангару возить по БАМу?

БАМ там не нужен, перевозка РН по Транссибу. Станция Ледяная находится на Транссибе. БАМ может быть использован для вывоза упавших блоков первой ступени "С-2", пущеной на 89 градусов. У БАМа находится РП для "С-2". Пуски "А5" будут в сторону океана, там БАМа нет.

[Вернер П.]

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Вот не могу найти никаких ссылок чтобы уточнить, но ЕМНИП когда проектировали Русь-М с планами на 2015 год, то и у РЖД тоже были планы реконструировать тоннели Транссиба и тоже к 2015 году. Есть мнение что это совпадение не спроста

[Alex_II]

Антикосмит пишет:
Планирует всплыть у железной дороги и пустить торпеду в борт поезду?

А с самолета - не пойдет?

[Павел73]

Неглупый пишет:

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Вот не могу найти никаких ссылок чтобы уточнить, но ЕМНИП когда проектировали Русь-М с планами на 2015 год, то и у РЖД тоже были планы реконструировать тоннели Транссиба и тоже к 2015 году. Есть мнение что это совпадение не спроста  

Не это? http://www.bestpravo.ru/federalnoje/ea-instrukcii/y2a/page-5.htm

Для безопасного и бесперебойного движения поездов с установленными массой и скоростями необходимы реконструкция и строительство новых инженерных сооружений. В первую очередь это относится к мостам с металлическими пролетными строениями старой постройки и к тоннелям.
До 2015 года необходимо:
осуществить строительство второго мостового перехода через р. Обь на участке Рямы - Камень-на-Оби, провести реконструкцию 3 тоннелей на участке Саянская - Кошурниково;
провести реконструкцию Кипарисовского, Облучьинского, Владивостокского и Лагар-Аульского тоннелей на Транссибирской магистрали;

[Alex_II]

Salo пишет:
Ошиблись с диаметром? Надо было в 1,652 м впихивать?

Не-не! Только OTRAG, только хардкор... Трубы OTRAGa по крайней мере можно хоть по узкоколейкам возить...

[Вернер П.]

Павел73 пишет:
Не это? http://www.bestpravo.ru/federalnoje/ea-instrukcii/y2a/page-5.htm

Для безопасного и бесперебойного движения поездов с установленными массой и скоростями необходимы реконструкция и строительство новых инженерных сооружений. В первую очередь это относится к мостам с металлическими пролетными строениями старой постройки и к тоннелям.
До 2015 года необходимо:
осуществить строительство второго мостового перехода через р. Обь на участке Рямы - Камень-на-Оби, провести реконструкцию 3 тоннелей на участке Саянская - Кошурниково;
провести реконструкцию Кипарисовского, Облучьинского, Владивостокского и Лагар-Аульского тоннелей на Транссибирской магистрали;

Да, что-то такое примерно. Еще говорилось о увеличенных диаметрах новых  тоннелей, строящихся параллельно старым

[Slaanesh]

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Да я уж тоже устал этим вопросом задаваться, но раз ДО сказал по БАМу-значит по БАМу. надо же как-то магистраль загружать? это еще хорошо, что ветку по правому берегу Лены до Нижнего Бестяха (ну плюс минус пару км), а то реально предложили бы вариант СМП-Магадан-Якутск- Бам и тыды. неудобно, зато эффектно! можно еще рекламу на вагонах размещать, кстати, охват аудитории колоссальный)

[m-s Gelezniak]

Slaanesh пишет:

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Да я уж тоже устал этим вопросом задаваться, но раз ДО сказал по БАМу-значит по БАМу. надо же как-то магистраль загружать? это еще хорошо, что ветку по правому берегу Лены до Нижнего Бестяха (ну плюс минус пару км), а то реально предложили бы вариант СМП-Магадан-Якутск- Бам и тыды. неудобно, зато эффектно! можно еще рекламу на вагонах размещать, кстати, охват аудитории колоссальный)

Мысль вполне кристaльнa. Не провезёт, ЦиХ собирaет чемодaны... .

[Штуцер]

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Вариантов два:
Первый, наиболее вероятный - некомпетенный ДО сморозил очередную ... Возможно, ночной эшелон в Плесецк сильно отпечатался в сознании.
Второй - БАМ, построенный много позже ТРАНССИБа в принципе имеет несколько больший допустимый габарит, включая тоннели.

[Slaanesh]

Штуцер пишет:

Ardan пишет:
Кстати, такой вопрос. Возможно, его уже задавали, но я пропустил.
Дмитрий Олегович озаботился провозом Ангары по БАМу, хотя Восточный расположен на Транссибе. Внимание, вопрос. Нафига Ангару возить по БАМу?

Вариантов два:
Первый, наиболее вероятный - некомпетенный ДО сморозил очередную ... Возможно, ночной эшелон в Плесецк сильно отпечатался в сознании.
Второй - БАМ, построенный много позже ТРАНССИБа в принципе имеет несколько больший допустимый габарит, включая тоннели.

Полагаю, что все же первый вариант. К тому же и до разделения на БАМ и старую ветку ДВЖД наверняка есть сложные участки,однако он вспомнил лишь о тоннелях на БАМе))