Новости автомобильной промышленности и наземного\водного транспорта

Inti · **Сегодня** в 05:24:22

в Канаде модифицированный вертолет Robinson R44 выполнил первый в мире пилотируемый полет по кругу на водородных топливных элементах. После завершения всего цикла испытаний машину планируется использовать для оперативной доставки донорских органов.
https://hightech.plus/2026/05/13/vertolet-na-vodorodnom-toplive-sovershil-polnocennii-ispitatelnii-polet

Скорее всего просто распил государственного бабла на поддержку водорода. Но чем чёрт не шутит, возможно что для авиации водород когда-нибудь станет экономически выгодным без всяких субсидий.

A.E · **Сегодня** в 05:29:44

Цитата: cross-track от 15.05.2026 15:33:24
Цитата: A.E от 15.05.2026 14:00:19А был же самый длинный троллейбус Симферополь - Сочи, небось тоже слили...
Не слили, бо такого троллейбусного маршрута никогда не было.

перепутал здравницы на 4 буквы

Хотя проехал однажды весь маршрут - медленно, жарко, но красиво

Inti · **Сегодня** в 05:36:31

Цитата: nonconvex от Сегодня в 05:23:18
Цитата: Inti от Сегодня в 04:41:57Ну, они по тротуарам и дорожкам в парках не ездят
И велосипедистам тоже ездить по тротуарам запрещено, если конечно это не дети.

В Канаде полно всяких парковых дорожек где и люди ходят и велосипедисты носятся. В последнее время и самокатчики тоже ездят - но самокатчиков я боюсь гораздо меньше. Тротуары... в некоторых местах пешеходов вообще ноль или очень мало... пусть бы себе ездили, главное чтобы всё-таки тормозили приближаясь к пешеходам. Кстати, после запретов слава богу исчезли придурки на фактически электромотоциклах\мотороллерах ценой больше тысячи, точнее они переселились на обычные дороги, их заставили сдавать на права, получать номера и т.д. - у меня сосед на таком на работу ездит. А самокаты как у меня - ездят везде по-прежнему - но они не быстрые и не тяжёлые, по сути игрушка.

nonconvex · **Сегодня** в 05:43:49

Цитата: Inti от Сегодня в 05:36:31А самокаты как у меня - ездят везде по-прежнему - но они не быстрые и не тяжёлые, по сути игрушка.

А кабан на этой игрушке тоже нетяжелый?

Inti · **Сегодня** в 05:47:48

Цитата: A.E от Сегодня в 05:29:44
Цитата: cross-track от 15.05.2026 15:33:24
Цитата: A.E от 15.05.2026 14:00:19А был же самый длинный троллейбус Симферополь - Сочи, небось тоже слили...
Не слили, бо такого троллейбусного маршрута никогда не было.
перепутал здравницы на 4 буквы
Хотя проехал однажды весь маршрут - медленно, жарко, но красиво

Да, пилить от Симферополя до самой Ялты долговато, лучше автобусом. А между Симферополем и Алуштой очень даже неплохо, и обычно совсем не жарко т.к. горы и перевал. У меня в Симферополе был сотрудник который жил в Алуште, каждый день туда-сюда катался без проблем. Минут 45 в один конец. Книжки читал. На машине за 30 минут можно доехать, но зачем рулить?

Inti · **Сегодня** в 06:33:58

Главное чтобы они не стали это всем желающим продавать...

Китайские инженеры разработали новую систему водородных топливных элементов для беспилотников, которая позволяет дронам находиться в воздухе более чем в три раза дольше моделей на литиевых батареях. Система, получившая название «водородное сердце», уже испытана в демонстрационном полёте. Её удельная мощность составила 1970 Вт/кг — один из лучших показателей в мире.

https://hightech.plus/2026/05/13/vodorodnii-toplivnii-element-uvelichil-vremya-poleta-dronov-vtroe

nonconvex · **Сегодня** в 06:39:44

Цитата: Inti от Сегодня в 06:33:58Главное чтобы они не стали это всем желающим продавать...

Все желающие уже поняли, что на литиевых батарейка далеко не уедешь-улетишь.

Inti · **Сегодня** в 06:47:14

Цитата: nonconvex от Сегодня в 06:39:44
Цитата: Inti от Сегодня в 06:33:58Главное чтобы они не стали это всем желающим продавать...
Все желающие уже поняли, что на литиевых батарейка далеко не уедешь-улетишь.

Для личных автомобилей и городских автобусов вопрос уже фактически решён. Ездить УЖЕ можно достаточно далеко, и быстро заряжаться. А вот для летательных аппаратов водород имеет шанс.

nonconvex · **Сегодня** в 07:05:18

Цитата: Inti от Сегодня в 06:47:14Для личных автомобилей и городских автобусов вопрос уже фактически решён.

Решен, автомобили на батарейках убыточные для производителей, а значит мертворожденные.

Inti · **Сегодня** в 07:13:34

Цитата: nonconvex от Сегодня в 07:05:18
Цитата: Inti от Сегодня в 06:47:14Для личных автомобилей и городских автобусов вопрос уже фактически решён.
Решен, автомобили на батарейках убыточные для производителей, а значит мертворожденные.

Для каких производителей? Для Теслы и для китайцев таки прибыльны.

Inti · **Сегодня** в 07:18:12

Электрический карьерный самосвал Shuanglin K7 способен двигаться боком и разворачиваться на месте. Каждое колесо независимо, у него нет мертвых зон и нулевой радиус поворота. За ним дистанционно присматривает оператор.

Длина 110-тонной машины — почти 14 метров, высота — более 5 метров. Рекуперативное торможение при спусках с грузом возвращает до 85% энергии обратно в батарею, а если аккумулятор сядет, на его замену уйдет 5 минут.

Телеграм-видео

[свернуть]

Inti · **Сегодня** в 07:24:13

Китай сообщил о прорыве в хранении водорода при комнатной температуре

Китайские исследователи создали первый прототип газотвердотельного гидрид-ионного аккумулятора, который одновременно накапливает и электричество, и водород. Новая батарея работает при комнатной температуре и нормальном давлении, избегая дорогостоящих криогенных систем или систем сверхвысокого давления для хранения водорода. Ее энергоэффективность достигает почти 94% — на треть выше, чем у традиционных методов хранения водорода.

https://hightech.plus/2026/05/15/kitai-soobshil-o-prorive-v-hranenii-vodoroda-pri-komnatnoi-temperature