Новости автомобильной промышленности

[Inti]

Джо Байден повысил тарифы на импорт товаров из Китая:

— на электромобили с 25% до 100%;
— на литий-ионные аккумуляторы с 7,5% до 25%;
— на запчасти для батарей с 7,5% до 25%;
— на солнечные батареи с 25% до 50%;

Кранты солнечно-батарейным фирмам. Сейчас все СБ подорожают на 25 процентов.

Ну, слава богу солнечная панель это не автомобиль. Сменил наклейку на Вьетнам или другую страну с нормальным тарифом - и нет проблем 

Но вообще конечно интересно получилось, столько орали про чистую энергетику и такая фигня...
Меня больше волнует последует ли Канада за США. Или наоборот, нарастят продажи "канадских" панелей и батарей в США 
И будут ли продавать китайские ёмобили в Канаде? При том что юзаные машины можно довольно свободно гонять между Канадой и Штатами. Не знаю точно как с Мексикой, но по идее то же самое, т.е. наверное юзаную машину из Мексики должно быть легко ввезти. Хотя конечно навряд-ли кто-то будет массово импортировать машины из Канады или Мексики.

Статья Форбс на тему новых тарифов - https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2024/05/14/volvo-polestar-tesla-detroit-take-biggest-hit-from-china-ev-tariffs/?sh=69eac179642d

[cross-track]

$55 252

сейчас средняя стоимость нового электрокара от Илона Маска составляет $55 252.

А как вычисляется эта средняя стоимость $55 252?

Я взял цифру отсюда - https://speedme.ru/posts/id-66121-amerikantsev-davjat-tsenami-novye-avtomobili-v-ssha-prodolzhajut-dorozhat-sumasshedshimi-tempami
Бог его знает первоисточник, но в принципе похоже на правду.

Я нашел похожую цифру, но она относится к средней стоимости для всех электроавто.
https://www.kbb.com/car-advice/how-much-electric-car-cost/
Машинный перевод:

Электромобили обычно стоят дороже, чем обычные автомобили. Но ценовой разрыв между ними сокращается.

По данным компании Cox Automotive, материнской компании Kelley Blue Book, средняя цена сделки на электромобили в апреле 2024 года составила 55 242 доллара по сравнению с 44 989 долларов на автомобили с бензиновым двигателем. Tesla способствовала существенному падению цен на электромобили, поскольку снизила цены в прошлом году.

«Примечательно, что снижение цен на электромобили поддержало объем продаж электромобилей в США, особенно ключевых моделей Tesla», — сказала Стефани Вальдес Стрити, директор по отраслевому анализу Cox Automotive. «Средняя цена транзакции для нового электромобиля снизилась на 9% в первом квартале (2024 г.) по сравнению с первым кварталом 2023 г. и упала на 3,8% по сравнению с предыдущим кварталом. Однако, как отмечается в нашем отчете о продажах электромобилей за первый квартал, снижение цен на электромобили пока не привело к значительному увеличению объема продаж».

[Inti]

По данным компании Cox Automotive, материнской компании Kelley Blue Book, средняя цена сделки на электромобили в апреле 2024 года составила 55 242 доллара по сравнению с 44 989 долларов на автомобили с бензиновым двигателем.

Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей которые покупают (как правило в кредит) новые тачки по таким ценам. Лично я все свои машины покупал трёх-пяти лет - за наличку и гораздо дешевле. Главное в этом деле не целиться на конкретную модель и год, а просто смотреть в каком состоянии машина и пробивать в интернете на наличие проблем, отсеивая неудачные модели и года.

[nonconvex]

Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей которые покупают (как правило в кредит) новые тачки по таким ценам.

Тут дело в том, что они  покупают запах новой машины, а не старого водителя.

[Inti]

Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей которые покупают (как правило в кредит) новые тачки по таким ценам.

Тут дело в том, что они  покупают запах новой машины, а не старого водителя.

Ну да, с таким же успехом можно привозить в рестораны свой собственный стул, и на всякий случай собственный же горшок и туалетную бумагу    Если в машине воняет табаком или псиной, то просто не надо брать такую машину. Если смущает кресло, дык можно купить чехлы, лично я так и делаю. Плюс сверху по сезону или чехол с подогревом или летом с шариками. Подогрев у меня от отдельной литиевой батареи, так что зимой можно и сиденье греть, и электроодеяло использовать не разряжая основной аккумулятор.

Купил также чехол с подогревом и массажем но в итоге использую его дома с офисным креслом, в основном для спины.

[Inti]

Кстати, для любителей заряжать дополнительные батареи во время езды(ну или даже на холостом ходу), выпустили полезную приблуду которая заряжает напрямую от генератора, в итоге можно снимать не обычные 100 ватт от прикуривателя, а в несколько раз больше:

Спойлер

[свернуть]

[Inti]

Танцующий и прыгающий суперкар от BYD:

Спойлер

[свернуть]

[ShamgA]

Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей которые покупают (как правило в кредит) новые тачки по таким ценам. Лично я все свои машины покупал трёх-пяти лет - за наличку и гораздо дешевле. Главное в этом деле не целиться на конкретную модель и год, а просто смотреть в каком состоянии машина и пробивать в интернете на наличие проблем, отсеивая неудачные модели и года.

...Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей гурманов которые покупают (как правило в кредит) новые тачки еду по таким ценам. Лично я все свои машины  продукты покупал трёх-пяти лет недель - за наличку и гораздо дешевле бесплатно. Главное в этом деле не целиться на конкретную модель и год товар, а просто смотреть в каком состоянии машина фрукт или овощ и пробивать в интернете на наличие проблем выбирать в бачке, отсеивая неудачные модели и года... 
PS Пардонте, не сдержался. Это все от бедности, надо просто больше зарабатывать. Тогда все аргументы и лайвхаки (чехлы и тп) покажутся смешными, и Вы отправитесь за новым авто.

[Кот Бегемот]

[Ну-и-ну]

Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей которые покупают (как правило в кредит) новые тачки по таким ценам. Лично я все свои машины покупал трёх-пяти лет - за наличку и гораздо дешевле. Главное в этом деле не целиться на конкретную модель и год, а просто смотреть в каком состоянии машина и пробивать в интернете на наличие проблем, отсеивая неудачные модели и года.

...Короче, я восхищён героизмом истинных автолюбителей гурманов которые покупают (как правило в кредит) новые тачки еду по таким ценам. Лично я все свои машины  продукты покупал трёх-пяти лет недель - за наличку и гораздо дешевле бесплатно. Главное в этом деле не целиться на конкретную модель и год товар, а просто смотреть в каком состоянии машина фрукт или овощ и пробивать в интернете на наличие проблем выбирать в бачке, отсеивая неудачные модели и года... 
PS Пардонте, не сдержался. Это все от бедности, надо просто больше зарабатывать. Тогда все аргументы и лайвхаки (чехлы и тп) покажутся смешными, и Вы отправитесь за новым авто.

Есть много разных стратегий покупки автомобиля, мотивировки и приоритеты у разных людей разные. Они все имеют право на существование. И нет явной корреляции с доходом, что характерно.

Например, "беру новые минимально-средней комплектации, сдаю через восемь-десять лет", "беру трёх-пятилетки класса люкс, сдаю через четыре-пять лет", "беру новую в лиз, сдаю по окончании лиза", "беру примерно пятилетки средней конфигурации, сдаю когда начинает сыпаться", "беру наиболее понравившееся в пределах заданной цены" - это всё работает для кого-то. Для кого-то автомобиль - статусный символ, "надо больше зарабатывать, ой поцаратался ужас-ужас", а для кого-то - дорогой расходник, типа тоже нужен для жизни, ну поцарапался, так он не первый и не последний.

[Кот Бегемот]

Это все от бедности, надо просто больше зарабатывать.

Это от умения считать деньги.Богат не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто разумно тратит.
Скрудж макдак в золоте купался, а ходил в потертом костюмчике и экономил на всем.

[Inti]

Это все от бедности, надо просто больше зарабатывать.

Это от умения считать деньги.Богат не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто разумно тратит.
Скрудж макдак в золоте купался, а ходил в потертом костюмчике и экономил на всем.

Был бы я богатым, вообще не имел бы машины, машины были бы у моих слуг   И даже такси в аэропорт я бы не сам вызывал а говорил слуге организовать. Ну а пока что новый Леопард 5 от BYD: https://www.youtube.com/shorts/8iDOdxM4BW0

[nonconvex]

Это все от бедности, надо просто больше зарабатывать.

Это от умения считать деньги.Богат не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто разумно тратит.
Скрудж макдак в золоте купался, а ходил в потертом костюмчике и экономил на всем.

Интересно, это реальный герой, или образ нарисованный бедным художником Диснея?

[Дем]

Интересно, это реальный герой, или образ нарисованный бедным художником Диснея?

"Достаточно богат чтобы насрать во что одет" (ц)
Если костюм удобный - зачем менять?

[vlad7308]

"беру трёх-пятилетки класса люкс, сдаю через четыре-пять лет",

Во, это как раз мой вариант. Ну прямо люкс - редко, но изрядно выше среднего обычно.
Никогда не понимал, зачем покупать обязательно новые машины, и чем они лучше трех-пяти-леток (имхо наоборот хуже).
Ни на бедность, ни на запредельную скупость не жалуюсь Кредитов никогда в жизни не брал. Просто не понимаю, зачем брать "так себе дрянь но новую с запахом нового дешевого пластика" машинку, если за те же деньги можно купить что-то действительно приятное и интересное, пусть и проехавшее уже 50-70т км

[fagot]

Никогда не понимал, зачем покупать обязательно новые машины, и чем они лучше трех-пяти-леток (имхо наоборот хуже).
Ни на бедность, ни на запредельную скупость не жалуюсь Кредитов никогда в жизни не брал. Просто не понимаю, зачем брать "так себе дрянь но новую с запахом нового дешевого пластика" машинку, если за те же деньги можно купить что-то действительно приятное и интересное, пусть и проехавшее уже 50-70т км

Если никто новые брать не будет, то трех-пятилетки и вообще бэушки быстро закончатся, так что можете считать, что люди стараются для вас.

[vlad7308]

Никогда не понимал, зачем покупать обязательно новые машины, и чем они лучше трех-пяти-леток (имхо наоборот хуже).
Ни на бедность, ни на запредельную скупость не жалуюсь Кредитов никогда в жизни не брал. Просто не понимаю, зачем брать "так себе дрянь но новую с запахом нового дешевого пластика" машинку, если за те же деньги можно купить что-то действительно приятное и интересное, пусть и проехавшее уже 50-70т км

Если никто новые брать не будет, то трех-пятилетки и вообще бэушки быстро закончатся, так что можете считать, что люди стараются для вас.

это хорошо!
Я люблю, когда люди стараются для меня!
"Совместный труд (для моей пользы) - он объединяет!" (С)

[Inti]

Компания CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), крупнейший производитель аккумуляторов для электромобилей, совместно с Yutong Bus Co., одним из крупнейших производителей автобусов в Китае, представили революционный аккумулятор с впечатляющим сроком службы почти 1 миллион миль (1,5 миллиона километров) и удивительной гарантией на 15 лет.

Этот аккумулятор, разработанный совместно CATL и Yutong, обещает изменить пейзаж коммерческих электромобилей. Он имеет нулевой деградацию после первых 1 000 циклов зарядки и обеспечивает надежную работу на протяжении 15 лет. Yutong называет его аккумулятором с уникально долгим сроком службы в отрасли.

[nonconvex]

Никогда не понимал, зачем покупать обязательно новые машины, и чем они лучше трех-пяти-леток (имхо наоборот хуже).
Ни на бедность, ни на запредельную скупость не жалуюсь Кредитов никогда в жизни не брал. Просто не понимаю, зачем брать "так себе дрянь но новую с запахом нового дешевого пластика" машинку, если за те же деньги можно купить что-то действительно приятное и интересное, пусть и проехавшее уже 50-70т км

Если никто новые брать не будет, то трех-пятилетки и вообще бэушки быстро закончатся, так что можете считать, что люди стараются для вас.

это хорошо!
Я люблю, когда люди стараются для меня!
"Совместный труд (для моей пользы) - он объединяет!" (С)

Конечно. Им тоже нужно кому то продавать свое подержанное белье.

[nonconvex]

. Просто не понимаю, зачем брать "так себе дрянь но новую с запахом нового дешевого пластика" машинку, если за те же деньги можно купить что-то действительно приятное и интересное, пусть и проехавшее уже 50-70т км

Вопрос исключительно возможностей. Можно новую дрянь с дешевым пластиком, можно и подороже с кожей. У каждого своя ниша.