Новости автомобильной промышленности

[Dulevo]

У бензина - три преимущества перед электрикой - дешевизна, дистанция на одной заправке - и готовая сеть заправок.

У водорода - одно единственное преимущество перед электрикой - дистанция на одной зарядке.

Дистанция на одной зарядке - важна только для некоторых применений - типа дальнобойщиков.

Так вот - стоит ли огород городить ради этого одного преимущества?

[Кот Бегемот]

Так вот - стоит ли огород городить ради этого одного преимущества?

Будут ездить на бензине как и раньше - у него Больше всего преимуществ.Я ж и не спорил.Водород когда-нибудь в будущем - когда ископаемые ресурсы будут дорогими, а электричество дешевым.Сейчас лучшее решение это гибриды.
-не нужны электрические заправки
-не нужны дорогие и объемные батареи
-нет долгих зарядок
-нет низких ограничений по пробегу
и при этом они экологичнее обычного траспорта.

[Dulevo]

Будут ездить на бензине как и раньше

Ну да...
Еще лет 10-20.

Со все дорожающим и дорожающим бензином. 
И все дешевеющими и дешевеющими электромобилями

[nonconvex]

У бензина - три преимущества перед электрикой - дешевизна, дистанция на одной заправке - и готовая сеть заправок.

У водорода - одно единственное преимущество перед электрикой - дистанция на одной зарядке.

Дистанция на одной зарядке - важна только для некоторых применений - типа дальнобойщиков.

Так вот - стоит ли огород городить ради этого одного преимущества?

Добавьте сюда вес батареи (тонна или две, для грузовика) невозможность быстрой зарядки и паразитный разряд зимой, по причине необходимого подогрева.

[nonconvex]

Будут ездить на бензине как и раньше

Ну да...
Еще лет 10-20.

Со все дорожающим и дорожающим бензином.
И все дешевеющими и дешевеющими электромобилями

Скока говорите сейчас просят за Теслу?

[Dulevo]

Было 109.000 в 2010. Сейчас можно купить за 40.000.
Года через 3 - за 25.000.

[nonconvex]

Было 109.000 в 2010. Сейчас можно купить за 40.000.
Года через 3 - за 25.000.

Через шесть будут даром отдавать, через десять - с приплатой.

[Inti]

Как вы думаете - что случится с водородом в авто когда он разобьется в лепешку?
Я думаю - примерно то же что с бензином.

Возможно что будет даже чуток лучше чем с бензином который растекается\разбрызгивается и горит на всём куда он попал. Водород же особо не растечётся и не разбрызгается, он сразу поднимается вверх и рассеивается в атмосфере. Горение водорода в воздухе конечно будет выглядеть круче чем горение бензина - но не факт что самому грузовику и окружающим машинам ущерба будет больше чем от бензинового пожара.

[cross-track]

Как вы думаете - что случится с водородом в авто когда он разобьется в лепешку?
Я думаю - примерно то же что с бензином.

Возможно что будет даже чуток лучше чем с бензином который растекается\разбрызгивается и горит на всём куда он попал. Водород же особо не растечётся и не разбрызгается, он сразу поднимается вверх и рассеивается в атмосфере. Горение водорода в воздухе конечно будет выглядеть круче чем горение бензина - но не факт что самому грузовику и окружающим машинам ущерба будет больше чем от бензинового пожара.

Но на закрытых стоянках могут быть проблемы.

[Dulevo]

Особо интересно что будет - если при аварии повредится теплозащита, а сам бак останется помятым но без дырок.
Водород начнет испаряться - пока бак не разлетится на кусочки.
(это про машины с жидким водородом)

[Водитель]

Должен быть предохранительный клапан.

Имею непосредственную практику с криогенными жидкостями. Нафиг такое в быту.

Для крупных транспортных компаний ещё куда ни шло. Для массового потребителя это не менее неудобно, чем электро.

[Кот Бегемот]

Имею непосредственную практику с криогенными жидкостями.

Криогенное-то зачем 
Балона хватит.

[Водитель]

Потому что речь про авто на жидком водороде. 

[Дем]

Добавьте сюда вес батареи (тонна или две, для грузовика) невозможность быстрой зарядки и паразитный разряд зимой, по причине необходимого подогрева.

Для грузовиков уже имеет смысл делать заменяемую батарею. Т.е. просто меняем каждые ХХХ км на свежую заряженную.
Разумеется оно не для индивидуальных дальнобоев а для фирм.

[Inti]

Накапливаем водород, при избыточной выроботке на СБ или ветряках и расходуем для авто.
Тоесть у вас и так есть какой-то массив СБ и когда он на избытке вы просто копите водород, вместо того, чтобы терять все наработанное электричество.

[Inti]

Там в том числе и про летающие автомобили 

[Inti]

Джо Байден повысил тарифы на импорт товаров из Китая:

— на электромобили с 25% до 100%;
— на литий-ионные аккумуляторы с 7,5% до 25%;
— на запчасти для батарей с 7,5% до 25%;
— на солнечные батареи с 25% до 50%;

Ну всё, Илон Маск может спать спокойно. Может быть даже решит продолжить проект по выпуску относительно дешёвого ёмобиля. Потому что сейчас средняя стоимость нового электрокара от Илона Маска составляет $55 252.

[cross-track]

сейчас средняя стоимость нового электрокара от Илона Маска составляет $55 252.

А как вычисляется эта средняя стоимость $55 252?

[nonconvex]

Джо Байден повысил тарифы на импорт товаров из Китая:

— на электромобили с 25% до 100%;
— на литий-ионные аккумуляторы с 7,5% до 25%;
— на запчасти для батарей с 7,5% до 25%;
— на солнечные батареи с 25% до 50%;

Кранты солнечно-батарейным фирмам. Сейчас все СБ подорожают на 25 процентов.

[Inti]

$55 252

сейчас средняя стоимость нового электрокара от Илона Маска составляет $55 252.

А как вычисляется эта средняя стоимость $55 252?

Я взял цифру отсюда - https://speedme.ru/posts/id-66121-amerikantsev-davjat-tsenami-novye-avtomobili-v-ssha-prodolzhajut-dorozhat-sumasshedshimi-tempami
Бог его знает первоисточник, но в принципе похоже на правду. Вот цены в апреле https://www.motortrend.com/features/how-much-is-a-tesla/ - цитата:

Tesla offers what it calls Full Self-Driving Capability as a $15,000 option (it used to be $10,000). Tesla promises this hardware package will someday allow the car to drive itself without any input from the driver, but as of today, it is limited to advanced driver aids that fall short of allowing completely autonomous driving.

*Prices listed do not include available government incentives

How Much Does a Tesla Cost?

Tesla Model 3 - $40,380
Tesla Model S - $76,380
Tesla Model Y - $43,930
Tesla Model X - $81,380
Tesla Roadster -MT Estimate: $200,000
Tesla Cybertruck - $79,990–$99,990+

Т.е. добавить Full Self-Driving Capability as a $15,000 option и получится то что получится.