Новая РН на технологиях Н-1

[Prokrust]

Хуцпа. Наглости вам не занимать.

Требовать пруфов у местных форумных пустозвонов это наглость?

Ничего такого не велось. Зачем Глушко такое делать - эта возня его недостойна.

Потому, что Глушко сразу делал отличные двигатели. 

Движки НК-15 в 5 раз дешевле РД-253. Это факт. Которым вас много раз макали.
Глушко сделал золотой движок.
Впрочем что от него ждать, прославленный РД-107 4-х камерный потому что Глущко не смог сделать его однокамерным.
Вы же просто манипулируете данными и лжете напрямую.

[Prokrust]

Никогда НК-33 не был впятеро дешевле РД-253. Нет такой информации. Как нет каких-либо фактов, что якобы "сферобаки дешевле" . опять голословные утверждения. Стыдно Вам должно быть за враньё, любезный!

По данным Техномаша трудоёмкость изготовления 11Д111 выше чем у РД-253 на 6,6%.

Я предпочитаю доверять Мишину, последнему гендиру Н-1.

У Мишина ни слова про НК-33 (11Д111) и его цену.

Но есть утверждение о соотношении ценника рд-253 и нк-33

Нет. У него данные о соотношении НК-15 и РД-253 (который кстати явно у Мишина не указан). И Вам неоднократно указывали на то, что сравнивались двигатели, по сути, опытных партий. Данных о цене серийных двигателей нет.

Конечно. Так что НК-33 не в 5 раз дешевле РД-253, а в 6 или 10 раз.
Так как само создание этого движка связано с повышением надежности, технологичности изготовления и уменьшения себестоимости.

Голословное необоснованное высказывание с Вашей стороны.

Это все что вы можете сказать? Вообще-то именно так и работают авиационщики.

А что-то можно сказать больше на Ваши высказывания? Нигде нет сравнения НК-33 по цене с РД-253. Это раз. Два, Вам уже указывали, что соотношение цен двигателей, производимых в опытном порядке не имеет отношения к их стоимости в серийном производстве.

Это называется мутить воду.Вы отлично понимаете что вы сами говорите и за что цепляетесь.
Не серьезно.

[Кот Бегемот]

Да это не сферы, но откуда такая ненависть к сферическим формам?

Нет у меня ненависти никакой.У сферы есть плюсы и минусы.Минусы перевешивают в общем случае плюсы.
Тонкие стенки и снижение массы плохо компенсируют нетехнологичность в производстве и негабаритность ракеты.
Вот и все.

[Ивгениуш]

Какие неудобства, это уже откровенная девичья чушь.

Это негабарит, а не чушь.
Когда вы называете мои доводы чушью вместо того, чтобы оспорить их или предоставить свои я лишь убеждаюсь, что у вас этих доводов просто нет.

О какими Голиафами я зачат, такой большой и такой ненужный! Вы что, подросток? У Вас нет доводов, Ваш довод: она большая и это плохо. Вообще все эти споры довольно бессмысленны. Главный показатель это цена. Есть правда и другие моменты: перспективность, технологичность, но без ценника это всё пустой звук

[Кот Бегемот]

Там в Корее как раз и был опробован урм, ракета была чисто российская во всяком случае первая ступень...

Антарес тоже УРМ?

[Кот Бегемот]

Движки НК-15 в 5 раз дешевле РД-253. Это факт.

Это не факт.Покажите мне в тексте мишина где там "РД-253" написано?

Глушко сделал золотой движок.
Впрочем что от него ждать, прославленный РД-107 4-х камерный потому что Глущко не смог сделать его однокамерным.

На движках глушко полетел первый спутник, первый человек, первый аппарат к луне и марсу, первая орбитальная станция.И еще много-много чего...
А на движках НК мы пролюбили лунную гонку.

[Ивгениуш]

Да это не сферы, но откуда такая ненависть к сферическим формам?

Нет у меня ненависти никакой.У сферы есть плюсы и минусы.Минусы перевешивают в общем случае плюсы.
Тонкие стенки и снижение массы плохо компенсируют нетехнологичность в производстве и негабаритность ракеты.
Вот и все.

И опять у Вас какие-то эмоции, "тонкие стенки" совсем не слова инженера или хотя бы технически более менее грамотного человека. Снижение массы чего? Производство как раз весьма технологично, т.к.достаточно простое и дешёвое. Я думаю инженеры особо не напрягались ради уменьшения сухого веса, т к это итак получалось на уровне семёрки.

[Кот Бегемот]

И опять у Вас какие-то эмоции, "тонкие стенки"

А как правльно "по-анженерски"?

[Ивгениуш]

Антарес тоже УРМ?

Думаю, да, скорее всего. Так как все это делал южмаш. Но с некоторыми различиями. На атлас всё же ставятся тту

[Кот Бегемот]

совсем не слова инженера или хотя бы технически более менее грамотного человека

Вам осталось только хамить мне.Попытаться задеть и вывести на эмоции называя меня "технически не грамотным".
Доводов у вас нет.Вы только хамите и кривляетесь.Жалкое зрелище.

[Ивгениуш]

И опять у Вас какие-то эмоции, "тонкие стенки"

А как правльно "по-анженерски"?

Не кривляйтесь, видимо, Вы даже не поняли о чём речь.

[Кот Бегемот]

Не кривляйтесь, видимо, Вы даже не поняли о чём речь.

На вопрос ответьте.Вы меня решили поправить.Ну так поправляйте.Я жду.

[Ивгениуш]

Вам осталось только хамить мне.Попытаться задеть и вывести на эмоции называя

Где же Вы увидели хамство, милейший? Я Вам сделал вполне разумное замечание, в Вы, вместо того, чтобы поблагодарить, обвиняете меня в хамстве. Знаете, видимо, с Вами не имеет смысла обсуждать что либо. Вы слишком субъективно всё воспринимаете . С самокритикой у Вас слабовато.

[Prokrust]

Движки НК-15 в 5 раз дешевле РД-253. Это факт.

Это не факт.Покажите мне в тексте мишина где там "РД-253" написано?

Глушко сделал золотой движок.
Впрочем что от него ждать, прославленный РД-107 4-х камерный потому что Глущко не смог сделать его однокамерным.

На движках глушко полетел первый спутник, первый человек, первый аппарат к луне и марсу, первая орбитальная станция.И еще много-много чего...
А на движках НК мы пролюбили лунную гонку.

Вы не случайно не сын юриста?
И как обычно много пафоса. Несомненно речь патриота. Нимб не жмет?

[Кот Бегемот]

Вы даже не поняли о чём речь.

Вы хотите назвать меня тупым?
Вы не способны вести дискуссию не оскробляя собеседника?
У вас все в порядке с психикой?Мы же тут не на деньги играем?
Можете спокойно излагать свои мысли?

[Кот Бегемот]

Вы не случайно не сын юриста?

Позвольте спросить, какое это имеет отношение к обсуждаемой здесь теме?
Мы будем обсуждать моего отца или технологии Н1?

И как обычно много пафоса. Несомненно речь патриота. Нимб не жмет?

Нимб?Патриот?Пафос?Вы закусывали?

[Ивгениуш]

И опять у Вас какие-то эмоции, "тонкие стенки"

А как правльно "по-анженерски"?

Ну хорошо, может я и перегнул где то, извините, если что.

[Prokrust]

Вы не случайно не сын юриста?

Позвольте спросить, какое это имеет отношение к обсуждаемой здесь теме?
Мы будем обсуждать моего отца или технологии Н1?

И как обычно много пафоса. Несомненно речь патриота. Нимб не жмет?

Нимб?Патриот?Пафос?Вы закусывали?

Ваши аргументы никак не касаются Н1, они касаются только вас самих.
И да, конечно нет никакого желания вас обсуждать.
И ваш пафос.

[Дмитрий В.]

И Вам неоднократно указывали на то, что сравнивались двигатели, по сути, опытных партий. Данных о цене серийных двигателей нет.

Ну это же смешно, побойтесь бога! Выдумываете всякую чепуху, как уж на сковородке...

Вам объясняют вполне конкретные и достаточно простые вещи. Но, как мы видим, даже коллективные усилия, не обеспечивают понимание Вами этих вещей. 

[Дмитрий В.]

Хуцпа. Наглости вам не занимать.

Требовать пруфов у местных форумных пустозвонов это наглость?

Ничего такого не велось. Зачем Глушко такое делать - эта возня его недостойна.

Потому, что Глушко сразу делал отличные двигатели. 

Движки НК-15 в 5 раз дешевле РД-253. Это факт. Которым вас много раз макали.
Глушко сделал золотой движок.
Впрочем что от него ждать, прославленный РД-107 4-х камерный потому что Глущко не смог сделать его однокамерным.
Вы же просто манипулируете данными и лжете напрямую.

Дешевле на момент 1967 года, когда РД-253 выпускался штучно. И, кстати, уточните, на каком заводе тогда делался РД-253? На серийном в Перми, или на опытном в Химках?