Tesla мастер план 3

[Inti]

[nonconvex]

Тесловский финдир (CFO) Zachary Kirkhorn не ужился с Маском и ушел, после 13 лет.

[Inti]

Ну вот кстати да, для тех стран и регионов где без кондиционеров летом не прожить, солнечная генерация весьма полезна:

[BlackMokona]

Marques Brownlee is an American YouTuber who has a net worth of around

А плитил ли он хоть цент за эту крышу? 

Marques Brownlee is an American YouTuber who has a net worth of around

А плитил ли он хоть цент за эту крышу? 

Судя по его видосу таки да, но не исключено что Тесла ему заплатила за рекламу ещё больше, этот чувак очень влиятельный YouTuber. В любом случае я не думаю что его цифры по части выгоды такой крыши фальшивые.

У Теслы нету рекламного бюджета

[BlackMokona]

Взломали тесловский компьютер и получили доступ к платным фичам . Подогрев руля, сидений, автопилот... Все что наработано непосильным трудом теслоинженеров было включено задаром! Ну и до кучи доступ к личной переписке, календарю и т.п.
Никогда такого не было, и вот, опять!

Там все АМД системы взломали, аппаратная уязвимость процессора

[Inti]

У Теслы нету рекламного бюджета

Ага, конечно. Только маркетинговый бюджет. Есть много компаний которые не тратят деньги на обычную рекламу - а просто платят или раздают свои продукты бесплатно влиятельным ютуберам.

https://techcrunch.com/2023/05/16/elon-musk-says-tesla-will-try-a-little-advertising/

[BlackMokona]

У Теслы нету рекламного бюджета

Ага, конечно. Только маркетинговый бюджет. Есть много компаний которые не тратят деньги на обычную рекламу - а просто платят или раздают свои продукты бесплатно влиятельным ютуберам.

https://techcrunch.com/2023/05/16/elon-musk-says-tesla-will-try-a-little-advertising/

И по вашей ссылке ноль рекламных долларов. Ну если не считать маленького конкурса за который сделали экскурсию победителю

[Inti]

У Теслы нету рекламного бюджета

Ага, конечно. Только маркетинговый бюджет. Есть много компаний которые не тратят деньги на обычную рекламу - а просто платят или раздают свои продукты бесплатно влиятельным ютуберам.

https://techcrunch.com/2023/05/16/elon-musk-says-tesla-will-try-a-little-advertising/

И по вашей ссылке ноль рекламных долларов. Ну если не считать маленького конкурса за который сделали экскурсию победителю

Ссылку я дал в качестве бонуса 

Отвалить деньжат или подкинуть новую Теслу могут и не создавая рекламный отдел. Такие видео улучшают продажи, и этот парень живёт не только на выплатах ютуба но и на откатах от производителей. Скажем так - мы просто не знаем о том как они договариваются. Кстати в этом видео ненавязчиво упомянута Eight Sleep - https://www.eightsleep.com - я ну просто 100% уверен что это было сделано не просто так.

[BlackMokona]

У Теслы нету рекламного бюджета

Ага, конечно. Только маркетинговый бюджет. Есть много компаний которые не тратят деньги на обычную рекламу - а просто платят или раздают свои продукты бесплатно влиятельным ютуберам.

https://techcrunch.com/2023/05/16/elon-musk-says-tesla-will-try-a-little-advertising/

И по вашей ссылке ноль рекламных долларов. Ну если не считать маленького конкурса за который сделали экскурсию победителю

Ссылку я дал в качестве бонуса 

Отвалить деньжат или подкинуть новую Теслу могут и не создавая рекламный отдел. Такие видео улучшают продажи, и этот парень живёт не только на выплатах ютуба но и на откатах от производителей. Скажем так - мы просто не знаем о том как они договариваются. Кстати в этом видео ненавязчиво упомянута Eight Sleep - https://www.eightsleep.com - я ну просто 100% уверен что это было сделано не просто так.

Просто Маск так позиционирует Теслу, что видосы с ним контент который привлекает зрителей, а не реклама которая выгоняет

[BlackMokona]

Рассуждение по поводу Тесла Семи.
https://www.reddit.com/r/TeslaLounge/comments/15khqxz/tesla_semi_is_crazy_cheap_to_operate/

Если Pepsi Co становится лучше, чем 1,7 кВтч/миля, а коммунальные тарифы на электроэнергию составляют около 13,50 центов/кВтч (фактическая ставка в калифорнийском офисе Pepsi Co), то мы говорим о 23 центах/миле.
Между тем, дизельным грузовикам повезло получить 7 миль на галлон, а это означает, что им придется получить дизельное топливо по цене менее 1,60 доллара, чтобы просто окупиться на топливе. Дизель стоит более 5,25 долларов в той же области, что и электроэнергия в 13,50 долларов, что стоит более чем в 3,3 раза дороже.
Даже если вы посмотрите на менее привлекательную сделку по промышленному электричеству и используете дорогую 0,20 доллара (это дорого для промышленности, даже в Калифорнии), это всего 0,34 доллара за милю, что эквивалентно стоимости дизельного топлива 2,38 доллара за галлон, и это все еще более чем вдвое больше. Даже если предположить, что зарядка эффективна всего на 80%, грузовики очень дешевы в эксплуатации по сравнению с дизельными двигателями.
Pepsi платит около 125 долларов за электроэнергию, чтобы проехать эти 450 миль, в то время как дизельный грузовик потребляет около 335 долларов за дизель, и это щедро предполагает 7 миль / галлон, хотя горный перевал не получает этого. Я видел такие низкие оценки, как 4MPG для грузовиков, замененных PepsiCo, но я не видел, чтобы они говорили об этом.
Затем у вас есть техническое обслуживание, которое, как мы знаем, у электрического грузовика ниже. Грузовики окупаются менее чем за 1000 поездок, вероятно, в течение 3 лет.

[Inti]

[Inti]

Китайские компании начинают поставки в нашу страну автомобилей с пробегом.
https://iz.ru/1557254/kirill-sazonov/chto-im-negozhe-iz-knr-v-rossiiu-nachnut-postavliat-mashiny-s-probegom

Ну и как всегда очередное издевательство от Гилевича:

[Inti]

Планета становится чище:

[Inti]

Китайцы уже вовсю коммерческие электрички продают:



А в Москве новый общественный транспорт:

[Inti]

Голландские студенты соорудили экспериментальную хрень, 3 дня хорошего солнца и может проехать 600 км. Хотя конечно абсолютно непрактичная повозка для реального кэмпинга, в городе не запаркуешь, на природу с асфальта не выедешь. Но прикольно.

ПЕРВЫЙ В МИРЕ Кемпер на солнечной энергии!

[Serge V Iz]

Китайская CATL ещё сильнее удавила "традиционную" литий-ионную батарею по сопротивлению и подвижности электролита:

https://newatlas.com/automotive/catl-4c-lfp-superfast-charging-battery/

Обещают длительный зарядный ток 4C (четверть часа до почти полного заряда) или 10 минут до 80%.

[Inti]

Автопилот как у Теслы, а в остальном поинтереснее 

[Inti]

[Dulevo]

Маск прокатился на авто с FSD 12, комментируя действия автопилота.

>>>>"There is no line of code that says slow down for speed bumps, it is just doing this entirely on video training"
"There is no line of code that says give clearance to bicyclists, it is just doing what people do."

>>>>В FSD нет ни одной строчки кода, которая бы говорила, что нужно замедляться при столкновении с лежачими полицейскими, это просто делается полностью на видеотренинге.
Нет ни одной строчки в коде, которая бы требовала предоставления разрешения велосипедистам, он просто делает то, что делают люди.

Рассказал о проблеме с автопилотом. Регуляторы заметили что автопилот не полностью тормозит перед стопсигналами и на красный свет. Просто замедлял ход почти до остановки.
Потребовали чтобы он это делал строго по правилам.
"Но он делает то что люди-водители делают!" - попытались возразить в Тесле.
Нет - должен по правилам.

Тесле пришлось отбирать видео для тренировки автопилота, где авто полностью останавливались. Таких набралось только 5% от всего количества.
Теперь Теслы будут останавливаться по правилам.

И им приходится фильтровать видео для тренировки автопилота - убирая видео где водители нарушают правила (сплошь и рядом).

[спец]

Не понял. Из текста выше следует, что 95 процентов водителей не останавливаются на красный сигнал светофора? Так, что ли? Может все-таки речь о знаке "STOP", перед которым да, многие (и я, в том числе) не останвливаются, если рядом нет бравых хлопцев из ГИБДД?