Tesla мастер план 3

[Inti]

А по СЭС можете посмотреть какой процент энергии в Германии уже они вырабатывают.

Давайте лучше посмотрим сколько немецких бизнесов выживет а сколько разорится или мигрирует:

Вашингтон и Пекин предлагают немецким корпорациям и концернам либо налоговые каникулы, либо внушительные дисконты, но самое главное — всем вновь прибывшим предлагается море дешевой энергии. В первую очередь, конечно, электричества — по ценам, перебить которые Брюссель и национальные центры просто не в состоянии.

16 процентов немецких предприятий в категории среднего бизнеса уже предприняли практические шаги по перемещению своих производственных мощностей за пределы Германии. Еще 30 процентов изучают такую возможность и прикидывают, куда им выгоднее перебраться. Итого вместе — без малого половина сегмента.

Что-то мне подсказывает, что большинство вберет Китай. Там и энергия дешевле и льгот больше, не говоря уже о рабочей силе.

[Inti]

Всё что надо знать о зелёных, ггг

[BlackMokona]

Газ в Европе стоил 31 бакс за 1000 кубов? Вот не надо тут ляля 

Изучайте.

https://ycharts.com/indicators/germany_natural_gas_border_price

Цена на российский природный газ на границе с Германией.

Хехе, вы не то смотрите.
Сюда смотрите
https://www.profinance.ru/charts/ttfusd1000/lc17

[BlackMokona]

А по СЭС можете посмотреть какой процент энергии в Германии уже они вырабатывают.

Давайте лучше посмотрим сколько немецких бизнесов выживет а сколько разорится или мигрирует:

Вашингтон и Пекин предлагают немецким корпорациям и концернам либо налоговые каникулы, либо внушительные дисконты, но самое главное — всем вновь прибывшим предлагается море дешевой энергии. В первую очередь, конечно, электричества — по ценам, перебить которые Брюссель и национальные центры просто не в состоянии.

16 процентов немецких предприятий в категории среднего бизнеса уже предприняли практические шаги по перемещению своих производственных мощностей за пределы Германии. Еще 30 процентов изучают такую возможность и прикидывают, куда им выгоднее перебраться. Итого вместе — без малого половина сегмента.

Что-то мне подсказывает, что большинство вберет Китай. Там и энергия дешевле и льгот больше, не говоря уже о рабочей силе.

Как цена взлетела, так и улетела обратно

[Inti]

Без лишнего шума потихоньку. Интересно то что всё производство и самих пепелацев и компонентов в местах где я когда-то жил 

Крымские электромобили для курортов и заводов. Как тебе такое, Илон Маск?



То что есть беспроводная зарядка это хорошо чтобы заряжаться на конечных остановках, только наверное имеет больше смысла делать её сверху, на крыше\над крышей.

И ещё ролик на эту же тему, в принципе можно не смотреть:

[Inti]

Хехе, наконец-то в России выпустили машину по моему вкусу, на пенсию вернусь домой и можно будет купить:

[nonconvex]

А по СЭС можете посмотреть какой процент энергии в Германии уже они вырабатывают.

Давайте лучше посмотрим сколько немецких бизнесов выживет а сколько разорится или мигрирует:

Вашингтон и Пекин предлагают немецким корпорациям и концернам либо налоговые каникулы, либо внушительные дисконты, но самое главное — всем вновь прибывшим предлагается море дешевой энергии. В первую очередь, конечно, электричества — по ценам, перебить которые Брюссель и национальные центры просто не в состоянии.

16 процентов немецких предприятий в категории среднего бизнеса уже предприняли практические шаги по перемещению своих производственных мощностей за пределы Германии. Еще 30 процентов изучают такую возможность и прикидывают, куда им выгоднее перебраться. Итого вместе — без малого половина сегмента.

Что-то мне подсказывает, что большинство вберет Китай. Там и энергия дешевле и льгот больше, не говоря уже о рабочей силе.

Как цена взлетела, так и улетела обратно

Улетела, до уровня в десять раз большего чем была. Что бы вы предприняли, как влаледелец бизнеса - объявить о банкротстве, обратиться за помощью к государству, или перевести его туда, где энергия дешевле?

[BlackMokona]

А по СЭС можете посмотреть какой процент энергии в Германии уже они вырабатывают.

Давайте лучше посмотрим сколько немецких бизнесов выживет а сколько разорится или мигрирует:

Вашингтон и Пекин предлагают немецким корпорациям и концернам либо налоговые каникулы, либо внушительные дисконты, но самое главное — всем вновь прибывшим предлагается море дешевой энергии. В первую очередь, конечно, электричества — по ценам, перебить которые Брюссель и национальные центры просто не в состоянии.

16 процентов немецких предприятий в категории среднего бизнеса уже предприняли практические шаги по перемещению своих производственных мощностей за пределы Германии. Еще 30 процентов изучают такую возможность и прикидывают, куда им выгоднее перебраться. Итого вместе — без малого половина сегмента.

Что-то мне подсказывает, что большинство вберет Китай. Там и энергия дешевле и льгот больше, не говоря уже о рабочей силе.

Как цена взлетела, так и улетела обратно

Улетела, до уровня в десять раз большего чем была. Что бы вы предприняли, как влаледелец бизнеса - объявить о банкротстве, обратиться за помощью к государству, или перевести его туда, где энергия дешевле?

Никуда она не улетела, я уже указал что вы не то смотрите. Нужно смотреть цену Газа, а не цену Российского газа 

[Inti]

Why this new Volvo will kill the Tesla Model Y

[nonconvex]

Никуда она не улетела, я уже указал что вы не то смотрите. Нужно смотреть цену Газа, а не цену Российского газа 

Где вы нашли российский газ?

"Germany Natural Gas Border Price (I:GNGBP) "

[opinion]

А по СЭС можете посмотреть какой процент энергии в Германии уже они вырабатывают.

Давайте лучше посмотрим сколько немецких бизнесов выживет а сколько разорится или мигрирует:

Вашингтон и Пекин предлагают немецким корпорациям и концернам либо налоговые каникулы, либо внушительные дисконты, но самое главное — всем вновь прибывшим предлагается море дешевой энергии. В первую очередь, конечно, электричества — по ценам, перебить которые Брюссель и национальные центры просто не в состоянии.

16 процентов немецких предприятий в категории среднего бизнеса уже предприняли практические шаги по перемещению своих производственных мощностей за пределы Германии. Еще 30 процентов изучают такую возможность и прикидывают, куда им выгоднее перебраться. Итого вместе — без малого половина сегмента.

Что-то мне подсказывает, что большинство вберет Китай. Там и энергия дешевле и льгот больше, не говоря уже о рабочей силе.

Как цена взлетела, так и улетела обратно

Улетела, до уровня в десять раз большего чем была. Что бы вы предприняли, как влаледелец бизнеса - объявить о банкротстве, обратиться за помощью к государству, или перевести его туда, где энергия дешевле?

Как они могут объявить о банкротстве? Они же все зимой замёрзли.

[Inti]

[Inti]

[Inti]

Охренеть... глупые китайцы делают перфорированные кожаные сиденья с вентиляцией - а Тесла делает сиденья из моющейся клеёнки...

[Inti]

А, ну понятно зачем им непромокаемые сиденья 

[nonconvex]

Как они могут объявить о банкротстве? Они же все зимой замёрзли.

"Пока толстый сохнет, худой сдохнет". Видимо дошло дело до бывших толстых. 

[nonconvex]

А, ну понятно зачем им непромокаемые сиденья 

Особенно, конечно, когда на выходящем (ей) смокинг (вечернее платье). Cобственно одна из причин, почему эти крылышки не прижились, но Маск решил сыграть на вау-факторе и забывчивости. Вполне успешно, надо сказать.

[Inti]

Cобственно одна из причин, почему эти крылышки не прижились

По мне, так единственная практическая польза от этих крылышек может быть для семьи с маленьким ребёнком которого надо с рук усаживать в детское кресло. Даже в минивэне детишек стукают башкой при посадке периодически, хотя это не критично из-за резиновых прокладок и обивки. 

[nonconvex]

Cобственно одна из причин, почему эти крылышки не прижились

По мне, так единственная практическая польза от этих крылышек может быть для семьи с маленьким ребёнком которого надо с рук усаживать в детское кресло. Даже в минивэне детишек стукают башкой при посадке периодически, хотя это не критично из-за резиновых прокладок и обивки.

А потом вынимать под дождем.

[vlad7308]

Красота требует жертв 
Иначе никто бы не покупал спорткары, открытые купе, смокинги и вечерние платья.

В смысле чистого common usability разумеется нет ничего лучше обычных вертикальных дверей. А также футболок и джинсов