Союз-П5-24

[brazo_largo]

В процессе ковыряния форума на предмет всяких бумажно-салфеточных проектов наткнулся на вот такое вот сравнение Ангары А5 и некоего "Союза П5-24В" и возникло пару вопросов. Первый - насколько достижимы цифры из таблицы в отношении выводимой ПН? Второй - собственно есть ли еще какие либо подробности об этом проекте или это просто файл презентации под "Дайте денег"?

[Владимир Шпирько]

В процессе ковыряния форума на предмет всяких бумажно-салфеточных проектов наткнулся на вот такое вот сравнение Ангары А5 и некоего "Союза П5-24В" и возникло пару вопросов. Первый - насколько достижимы цифры из таблицы в отношении выводимой ПН? Второй - собственно есть ли еще какие либо подробности об этом проекте или это просто файл презентации под "Дайте денег"?

?? В заголовке и в таблице - АНГАРА П5-24В  в легенде под таблицей - СоюзП5-24В.  Явная небрежность....  И не понятно чей это носитель?

[simple]

Презентация PowerPoint (pax.ru)

[Владимир Шпирько]

Презентация PowerPoint (pax.ru)

Спасибо.  П - это индекс фирмы Пакс-Дизайн.  и та же небрежность... на стр 13 опять в таблице 4, 5 с права носители подписаны сверху Ангара П6.3, а на самих носителях СоюзП6.3. ?? ??

[brazo_largo]

Презентация PowerPoint (pax.ru)

Огромное спасибо.

[Дем]

Первый - насколько достижимы цифры из таблицы в отношении выводимой ПН? Второй - собственно есть ли еще какие либо подробности об этом проекте или это просто файл презентации под "Дайте денег"?

Ну если считать, что это просто Союз-5 с водородной ступенью - то цифры более-менее реальные, опытные пользователи калькулятора однако
Ну а файл - просто нечто сляпанное на скорую руку, на "авось прокатит"

[garg]

Полный анриал и цифры с потолка. Первая ступень по цифрам почти клон первой ступени F9 и даже круче, у F9 вся первая ступень 432 тонны и 22,2 сухих в расходном варианте, а здесь "рабочий"!!! запас 430 и сухая 22,2 - при том, что движок РД171. А он минимум на 4 тонны тяжелее 9 мерлинов. Это не считая того что сплавов равных американским алюмолитиевым у нас не освоено, хоть и якобы есть наработки.
Или предлагают композиты? Но с ними у нас и вовсе беда.

[Дем]

Или предлагают композиты? Но с ними у нас и вовсе беда.

Но они есть, и нарисовать проект с ними - почему нет?

[Schwalbe]

Вообще-то компания Гнездилова занималась аттракционами. И ее специализация - легкие ферменные конструкции. Через это они делали башню обслуживания Союза для Куру.

[Штуцер]

Вообще-то компания Гнездилова занималась аттракционами.

заведующий кафедрой прочности авиационных и ракетно-космических конструкции в МАИ

Это МАИ деградировалo или Гнездилов вырос?

[Дмитрий В.]

Полный анриал и цифры с потолка. Первая ступень по цифрам почти клон первой ступени F9 и даже круче, у F9 вся первая ступень 432 тонны и 22,2 сухих в расходном варианте, а здесь "рабочий"!!! запас 430 и сухая 22,2 - при том, что движок РД171. А он минимум на 4 тонны тяжелее 9 мерлинов. Это не считая того что сплавов равных американским алюмолитиевым у нас не освоено, хоть и якобы есть наработки.
Или предлагают композиты? Но с ними у нас и вовсе беда.

Например: https://catalog.viam.ru/catalog/v_1469/listy-iz-alyuminievogo-splava-marki-v-1469/

[Дедан]

Много раз уже говорено ,что амерам наши сделали АЛ бак для прототипа ССТО.

[Schwalbe]

Вообще-то компания Гнездилова занималась аттракционами.

заведующий кафедрой прочности авиационных и ракетно-космических конструкции в МАИ

Это МАИ деградировалo или Гнездилов вырос?

Нет уже в МАИ такой кафедры. Ну и Гнездилова нет.

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

или Гнездилов вырос?

Зачем ехидничать? Я был у Гнездилова в 2007 году в Митино. Очень достойная конструкторская контора. Я только удивился, что площадь в таком хорошем месте-там ведь застройка новая была 3-4 этажные дома!
Увы, был на выставке РАППА осенью 2023, видел издали его в ранге Президента РАППА. Все остальное отобрали, да и его колесо на ВДНХ тоже.