Curiosity MSL (Mars Science Laboratory) - Atlas V 541 - Canaveral SLC-41 - 26.11.2011

[pkl]

ronatu пишет:
Недолго ему осталось

Почему? Ну, поцарапались колёсики, ну помялись слегка... бывает!

[ronatu]

pkl пишет:

ronatu пишет:
Недолго ему осталось

Почему? Ну, поцарапались колёсики, ну помялись слегка... бывает!

Сэр, вы дырки видите?

[Dude]

так "люминивая пленка" структурную нагрузку не несет, она влияет лишь на то как колесо плавает в пыли. Даже если вся выпадет, то это увеличит лишь ограничения по углам подъема на сыпучие склоны.

[ronatu]

Dude пишет:
так "люминивая пленка" структурную нагрузку не несет, она влияет лишь на то как колесо плавает в пыли. Даже если вся выпадет, то это увеличит лишь ограничения по углам подъема на сыпучие склоны.

Если вся выпадет колесо распадется ибо ее боковая часть соединяет между собой ребра ...

[Dude]

не выдумывайте, во-первых на краях алюминий толще, уже не "пленка", к нему ребра и крепятся, во-вторых они закреплены ещё и по центру, там же где фигурные спицы.

[pkl]

ronatu пишет:
Сэр, вы дырки видите?

Аааа... но, полагаю, ему ещё кататься и кататься.

[ronatu]

Хотелось бы верить, но конструкция такая, что поперечные ребра держатся на очень тонком материале, который разваливается.
Есть риск, что через некоторое время (5 км) только центральный обод и останется....

[ronatu]

Последняя фотография специально для дюдов... которые выдумывать разрешают только себе.

[ronatu]

Разрушение происходит и на центральном ободе.

Скоро для движения придется искать рельсовый путь...

  

[Dude]

ronatu пишет:
Последняя фотография специально для дюдов... которые выдумывать разрешают только себе.

ронату, как это вообще называется, вы цитируете фотки с темы UMSF и зачем-то начинаете комментировать их своими словами с противоположным исходному смыслом.

Это колесо  Vehicle System Test Bed (VSTB) Rover где-то в середине цикла испытаний, далее эти колеса выглядели намного хуже, но работали вполне удовлетворительно.

Once of the test-bed rovers at JPL had flight like wheels whilst dealing with 3x the effective weight of a real rover. The wheels were punctured, dent ridden, ripped, torn, dinged, bashed, smashed, crunched. You could put your finger thru the holes in places - you could see clean thru them.

And they still worked absolutely fine.

досадно, что вы за всё прошедшее время ещё не поняли,  что ровер по жизни ездит на центральном ободе и небольшой зоне вокруг его и именно эта зона более всего изнашивается на твердой поверхности и страдает от острых камней. На мягком сыпучем грунте колесо  погружается и тогда уже работают края и тонкая часть между ребрами, что позволяет ему не тонуть дальше.

Для того чтобы порвать "люминивую шину" нужно порвать тонкую "пленку", сломать два края и центральный обод и после этого ничего катастрофичного не произойдет, она будет все так же прикреплена к титановым спицам.

[Настрел]

Мдя. Печальные колеса получились. На многократное превышение планируемого пробега рсчитывать не приходится.

[Lanista]

Может отверстия возникли при посадке когда плюхнулся?

[Dude]

Нет, они от езды по камням с острыми краями. Хотя, если бы сел в том месте где недавно проехал, то пробил бы колеса камнями сразу.
Такие реальные "кинжалы" попадаются, что нарочно не придумаешь...
http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=31827

Насчет "многократного превышения" бояться надо не за колеса, а за новое замыкание с очередным перманентным падением напряжения.

[Настрел]

Dude пишет:
Насчет "многократного превышения" бояться надо не за колеса, а за новое замыкание с очередным перманентным падением напряжения.

Опять замыкание. Небыло никакого замыкания. Было расчетное "замыкание", обусловленное особенностями работы РИТЭГа.

[Настрел]

Емнип, колеса-то не из того титана были сделаны как заказывали. А переделать не успевали.

[Dude]

Sellin пишет:

Dude пишет:
Насчет "многократного превышения" бояться надо не за колеса, а за новое замыкание с очередным перманентным падением напряжения.

Опять замыкание. Небыло никакого замыкания. Было расчетное "замыкание", обусловленное особенностями работы РИТЭГа.
Емнип, колеса-то не из того титана были сделаны как заказывали. А переделать не успевали.

Да уж, особенности такие особенные. На Земле было 18-19В на шине, прилетели с 16В, сели с 11В, после скачка на 4В восстановилась на 10-11В.
Колеса из алюминиевого сплава, спицы, ступица и их крепления титановые. И производили их десятками шт., для испытаний на прочность на стендах, комплекты для роверов Scarecrow(летные) и VSTB(летные и усиленные), запасные для них же,  летный комплект +запасные,  и т.д.

[ronatu]

Dude пишет:

ronatu пишет:
Последняя фотография специально для дюдов... которые выдумывать разрешают только себе.

ронату, как это вообще называется, .....
досадно, что вы за всё прошедшее время ещё не поняли, что ровер по жизни ездит на центральном ободе .....

На этой фотографии (и фотографии приведенной ранее) хорошо видно что центральный двойной обод воспринимающий нагрузку крепится к цилиндрической оболочке назначение которой снизить давление на грунт.

При разрушении последней (а к этому все едет) марсоход сможет двигаться только по скальным породам да и только если не произойдет разрушение целостности обода.

Так что пожуем, посмотрим.

[ronatu]

ronatu пишет:

Dude пишет:
так "люминивая пленка" структурную нагрузку не несет, она влияет лишь на то как колесо плавает в пыли. Даже если вся выпадет, то это увеличит лишь ограничения по углам подъема на сыпучие склоны.

Если вся выпадет колесо распадется ибо ее боковая часть соединяет между собой ребра ...

Когда обечайка разрушится марсоход сможет ездить ТОЛЬКО по бетону, рельсам и асфальту...
Никаких супучих, а тем более склонов.

[Старый]

А на грунтозацепах держаться не будет?

[ronatu]

Старый пишет:
А на грунтозацепах держаться не будет?

Грунтозацепы и рвут эту обечайку. 
Наезжая на что-то твердое марсоход прикладывает свой вес (из за 6 колес его часть) к этому несчастному грунтозацепу....
Посмотри на фото - новые грунтозацепы выступают на 10 мм, а после испытаний половина еле заметна, вторая половина провалилась (моя драматизация)...