Test Flight 1 – Eris – Bowen Orbital Spaceport – 29.07.2025 22:32 UTC – авария

[Astro Cat]

Оператор запуска и не обещал трансляцию, - только сообщить о результатах

Вот именно поэтому и позорники. Че там опять, в 151й раз, перенесли что ли?

[Pirat5]

ищут какаду, чтоб на него всё свалить

[Zmej Gorynych]

ищут какаду, чтоб на него всё свалить

Какаду не найден, но перенос имеет место быть 

[Pirat5]

Пуск РН Eris компании Gilmore Space, который планировалось выполнить сегодня ночью с космодрома Боуэн (Австралия), вновь не состоялся по техническим причинам. Новая дата старта пока не названа.
t.me/zheleznyakov_spaceera/6557

[Demir_Binici]

ищут какаду, чтоб на него всё свалить

Посмотрим, как это у них получится. Птицы какаду отличаются умом и сообразительностью.

[zandr]

https://nextspaceflight.com/launches/details/7504

TestFlight1
Launch Time
Wed Jul 30, 2025 00:30 GMT+3

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=3-4xv0UxIhY

ERIS | Test Flight 1 | Gilmour Space Technologies

Aussienaut

Новая трансляция начнётся в 00:00 мск.

[wisefilinn]

РН сумела оторваться от стартового стола, но сразу потеряла нужную для подъёма тягу, ушла в сторону и упала.
Всё время удерживала строго вертикальное положение.
Системы ориентации отработали чётко.

Запуск первой австралийской ракеты закончился спуском.

Частная компания Gilmour Space после многомесячных переносов смогла дойти до дебютного запуска своей ракеты Eris. Это не только первая ракета орбитального класса из Австралии, но и первый запуск с этого континента за 50 лет. Причём сама ракета Eris это гибрид — она использует твёрдое топливо и жидкий окислитель.

Ракета сумела оторваться от стартового стола, но практически сразу потеряла контроль, ушла в сторону, и... утилизировалась о поверхность. В целом, если видео перевернуть, то Eris летела в нужную сторону. Причины аварии пока неизвестны, а видео заснято энтузиастами, тк компания не проводила трансляцию.

Ракета Eris, а точнее её версия Block 1 — это одноразовая трехступенчатая ракета лёгкого класса. Высота 25 метров, диаметром до 2 метров и с грузоподъёмностью до 305кг на НОО. Главная фишка — первые 2 ступени используют комбинацию из твёрдого топлива с гранулами хитрой геометрии и перекись водорода в качестве окислителя. Третья ступень уже полностью ЖРД, а все двигатели проприетарные.

Дежурное напоминание, что орбитальные пуски это сложно.

📸: A (https://x.com/aussienaut)ussienaut (https://x.com/aussienaut?s=21&t=cl9vaObai22iXpFC08i5qg)

Видео:
t.me/starbasepost/2855

[zandr]

https://x.com/GilmourSpace/status/1950350700728504527

Gilmour Space  @GilmourSpace
TestFlight1 — Liftoff
Today, Eris became the first #AustralianMade orbital rocket to launch from Australian soil — ~14s of flight, 23s engine burn.
Big step for 🇦🇺 launch capability. Team safe, data in hand, eyes on TestFlight 2.
(More pics and vids to come from the media.)
 
·
Liftoff completed, launch tower cleared, stage 1 tested.
Awesome result for a first test launch.

[Zmej Gorynych]

РН сумела оторваться от стартового стола, но сразу потеряла нужную для подъёма тягу, ушла в сторону и упала.
Всё время удерживала строго вертикальное положение.
Системы ориентации отработали чётко.

Запуск первой австралийской ракеты закончился спуском.

Частная компания Gilmour Space после многомесячных переносов смогла дойти до дебютного запуска своей ракеты Eris. Это не только первая ракета орбитального класса из Австралии, но и первый запуск с этого континента за 50 лет. Причём сама ракета Eris это гибрид — она использует твёрдое топливо и жидкий окислитель.

Ракета сумела оторваться от стартового стола, но практически сразу потеряла контроль, ушла в сторону, и... утилизировалась о поверхность. В целом, если видео перевернуть, то Eris летела в нужную сторону. Причины аварии пока неизвестны, а видео заснято энтузиастами, тк компания не проводила трансляцию.

Ракета Eris, а точнее её версия Block 1 — это одноразовая трехступенчатая ракета лёгкого класса. Высота 25 метров, диаметром до 2 метров и с грузоподъёмностью до 305кг на НОО. Главная фишка — первые 2 ступени используют комбинацию из твёрдого топлива с гранулами хитрой геометрии и перекись водорода в качестве окислителя. Третья ступень уже полностью ЖРД, а все двигатели проприетарные.

Дежурное напоминание, что орбитальные пуски это сложно.

📸: A (https://x.com/aussienaut)ussienaut (https://x.com/aussienaut?s=21&t=cl9vaObai22iXpFC08i5qg)

Видео:
t.me/starbasepost/2855

Интересно, неужели эта новая смесь просто нужной тяги не даёт?

[wisefilinn]

неудели эта нвоая смесь просто нужной тяги не даёт?

Ещё давно где то писали, что у гибридов проблемы со стабильностью тяги в первые миллисекунды запуска,
которые могут повлиять на дальнейшую работу.
..
Но по идее это все можно отловить в тестах на вертикальном стенде.

[cross-track]

Появилось официальное видео. Очевидно, вначале была проблема с одним двигателем (из четырех), а затем - и со вторым.
https://x.com/GilmourSpace/status/1950395515721711703

[Старый]

На мой кривой глаз нарушилась подача перекиси. 
Что примечательно: после падения не произошло взрыва. 

[ТТоварищ]

Гибриды - глупость, ящитаю.

Выгоды минимальны, а проблем куча.
Главное в топливе - хороший во всех аспектах окислитель.
Именно он основа для выбора горючего, с которым проблем всегда на порядок меньше.

А уж если выбрана изначально косячная перекись, 
то никакое удобство твердого горючего не спасёт РН от косячности,
даже если забыть про проблемы самого твердого горючего.

Так что мой прогноз - ничего путного не выйдет у бриташек с Эрисом.

[pk13]

На мой кривой глаз нарушилась подача перекиси.
Что примечательно: после падения не произошло взрыва.

Ощущение, что когда замки заневоливания открылись, то носитель уже был без тяги 1-го двигателя, интересно, почему его автоматика "отпустила" вместо того, чтобы перекрыть перекись и прервать пуск?

[Zmej Gorynych]

На мой кривой глаз нарушилась подача перекиси.
Что примечательно: после падения не произошло взрыва.

Ощущение, что когда замки заневоливания открылись, то носитель уже был без тяги 1-го двигателя, интересно, почему его автоматика "отпустила" вместо того, чтобы перекрыть перекись и прервать пуск?

Возможно, опыта команде не хватило предусмотреть такую опцию?

[wisefilinn]

Ощущение, что когда замки заневоливания открылись, то носитель уже был без тяги 1-го двигателя

Слишком мало движков - 4(3 или 2 - ещё хуже).
Было бы 7 - взлетели бы без одного движка без проблем .

Ладно англичане - у них после "губной помады" больше полвека назад ничего больше не летало.
https://en.wikipedia.org/wiki/Black_Arrow
Но когда в РФ проектируют многодвигательные РН с числом движков меньше семи на ступень,
это больше похоже на вредительство, чем на заблуждение.

Движков должно быть - либо 1 либо 7 и больше.
Иртыш с двумя движками на 2й ступени - совсем безумие.

[fagot]

На мой кривой глаз нарушилась подача перекиси.
Что примечательно: после падения не произошло взрыва.

А как по-вашему должен выглядеть взрыв перекиси?

[simple]

Выгоды минимальны, а проблем куча.

нет там какихто дополнительных проблем, наоборот разделяй и властвуй

[wisefilinn]

Официально:
Основная версия аварии: отказ 2 из 4 двигателей по очереди. Причины отказа пока неизвестны.

Gilmour Space подтвердили, что их дебютный полёт продлился всего 14 секунд, и даже выложили несколько фотографий и видео старта.

- Gilmour Space подтвердили, что их дебютный полёт продлился всего 14 секунд, и даже выложили несколько фотографий и видео старта.

- Основная версия аварии: отказ 2 из 4 двигателей по очереди. Причины отказа пока неизвестны.

- Потерю давления в камере сгорания одного из двигателей видно на фото, которое сделали через 4 секунды после старта — одна струя газа сильно слабее остальных.

- После потери первого двигателя, тяга могла упасть на ~20% (полной потери тяги не было), соотношение тяги/массы приблизилось к 1, ракета перестала набирать высоту и улетела вбок.

- Через ~2 секунды последовала потеря второго двигателя и тогда уже началось снижение.

- После падения ракеты на землю не было сильного взрыва. Один из инженеров компании подтвердил, что благодаря гибридной схеме из твёрдого и жидкого топлива — удалось избежать быстрого смешения компонентов и взрыва. Это помогло спасти наземную инфраструктуру.

- Потерю давления в камере сгорания одного из двигателей видно на фото, которое сделали через 4 секунды после старта — одна струя газа сильно слабее остальных.

- После потери первого двигателя, тяга могла упасть на ~20% (полной потери тяги не было), соотношение тяги/массы приблизилось к 1, ракета перестала набирать высоту и улетела вбок.

- Через ~2 секунды последовала потеря второго двигателя и тогда уже началось снижение.

- После падения ракеты на землю не было сильного взрыва. Один из инженеров компании подтвердил, что благодаря гибридной схеме из твёрдого и жидкого топлива — удалось избежать быстрого смешения компонентов и взрыва. Это помогло спасти наземную инфраструктуру.

фото и видео:
t.me/starbasepost/2856