SpaceX Falcon 9

[Georgea]

dfln пишет:

Salo пишет:
The current Falcon 9 first stage is deemed capable of flying a total of 2-3 times.

Ага, текущий Block 3 рассчитан всего на 2-3 полёта.

"is deemed".

[SGS_67]

Старый пишет:
По моему всётаки если спутник массой 5.3 тонны выводится на ракете в возвращаемом варианте то для невозвращаемой 8 тонн вполне реальны а Эхостар-23 это просто самый тяжёлый спутник но никак не максимально возможный.

Тут вопрос в параметрах орбиты, и V перехода, требуемая величина которой для разных сатов может заметно отличаться.
.

[Georgea]

А кто-нибудь знает, каким образом возвращающаяся ступень в баржу наводится? Откуда берется инфа о местонахождении баржи? (Как при входе в атмосферу, так и прямо перед посадкой.)

[vlad7308]

Georgea пишет:
А кто-нибудь знает, каким образом возвращающаяся ступень в баржу наводится? Откуда берется инфа о местонахождении баржи? (Как при входе в атмосферу, так и прямо перед посадкой.)

Неужели GPS?

[Алексей]

Georgea пишет:
А кто-нибудь знает, каким образом возвращающаяся ступень в баржу наводится? Откуда берется инфа о местонахождении баржи? (Как при входе в атмосферу, так и прямо перед посадкой.)

GPS и радар.

[triage]

из другой темы
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum12/topic15963/message1661570/#message1661570

[Плейшнер]

Georgea пишет:
А кто-нибудь знает, каким образом возвращающаяся ступень в баржу наводится? Откуда берется инфа о местонахождении баржи? (Как при входе в атмосферу, так и прямо перед посадкой.)

Самое простое решение: ступень летит в точку с ЗАРАНЕЕ заложенными в её систему управления координатами. В этой же точке удерживается баржа.

[Георгий]

эх, неужели в нашей космонавтике не могли придумать управляемое падение отработавших ступеней, хотя бы для цели упрощения сбора.
обычное наведение по радиомаяку.

потом бы кто придумал парашюты, чтобы металлолом не сильно бился....
потом присобачили бы систему реактивной посадки от десантных платформ

но конечно без многоразовых двигателей типа нк-33 все бессмысленно.

[Denis Voronin]

Георгий пишет:
эх, неужели в нашей космонавтике не могли придумать управляемое падение отработавших ступеней, хотя бы для цели упрощения сбора.

В те времена когда это всё разрабатывалось такие задачи не ставились, да и решать их было очень проблемно - просто не было ни электроники ни нафигации. Ну а потом уже прикручивать без существенного ухудшения характеристик было не резон.

[Max Andriyahov]

Интересно, что рули стали "зубастыми"

[Плейшнер]

Георгий пишет:
обычное наведение по радиомаяку.

"Обычное" наведение по радиомаяку при конкретной реализации оказывается не таким уж заурядным.
Попробуйте описать на примере боковушки Союза. Вот она отделилась и беспорядочно вращается. Дальше что?

[Denis Voronin]

Плейшнер пишет:
Попробуйте описать на примере боковушки Союза.

Неудачный пример, боковушка имеет очень неприятную форму. Кстати, а зачем этот изврат вообще?

[makandser]

Max Andriyahov пишет:
Интересно, что рули стали "зубастыми".

Вот что Маск пишет по поводу зубов:

More aero effectiveness to create steep spires on windward side at the grid fin intersections

Насколько я понимаю, они позволяют более эффективно, с точки зрения аэродинамики, собирать и пропускать воздушные потоки сквозь ячейки.

[Denis Voronin]

Max Andriyahov пишет:
Интересно, что рули стали "зубастыми"

Скорее всего всякие турбулентные вещи на гиперзвуке в верхних слоях. Разная толщина это явно оптимизация по весу-прочности.

[Max Andriyahov]

Ок, спасибо!

[Плейшнер]

Denis Voronin пишет:

Плейшнер пишет:
Попробуйте описать на примере боковушки Союза.

Неудачный пример, боковушка имеет очень неприятную форму. 

Без разницы, первым делом надо добиться стабилизации полета.
Дальше нужно определить, куда собственно лететь, с какой стороны "пишшит" маяк?

[tnt22]

На FNSF открыта ветка, освещающая доставку 1-й ступени РН (F9-B1036) в порт Лос-Анджелеса.

Прогнозируемое время прибытия в порт - 2017-06-28 между 10:33 и 10:44 PDT (20:33 - 20:44 ДМВ)

[tnt22]

Port of Los Angeles Live Stream

Port of Los Angeles

[tnt22]

Ступень B1036 в порту Лос-Анджелеса
 

[tnt22]

Короткое видео ступени B1036 в гавани Лос-Анджелеса на Перископе (1:59)