Ракетный двигатель.

[Дем]

Схема с эжекцией внешнего воздуха в сопловой насадок ЖРД исследовалась многократно, в тч и экспериментально.
Проблема в смешении высокоскоростного потока ЖРД с низкоскоростным потоком воздуха. Для смешения без больших потерь нужны большие длины, а значит и масса насадка получается больше выигрыша по тяге.

А если сделать по схеме аэроспайка, но с широким зазором между кольцом движков и центральным телом, в который будет проходить воздух?

[AlexNB]

Схема с эжекцией внешнего воздуха в сопловой насадок ЖРД исследовалась многократно, в тч и экспериментально.
Проблема в смешении высокоскоростного потока ЖРД с низкоскоростным потоком воздуха. Для смешения без больших потерь нужны большие длины, а значит и масса насадка получается больше выигрыша по тяге.

А если сделать по схеме аэроспайка, но с широким зазором между кольцом движков и центральным телом, в который будет проходить воздух?

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.
Возьмем двигатель 90 т тяги, УИ - 300с, соответственно расход - 300 кг/с.  Добавим столько же  воздуха. Идеальный УИ вырастет до 420 с, реальный мог бы вырасти сек. до 360, тяга тоже процентов на 40. Но, при расходе 150 к/с воздуха через центральное тело (остальные 150 проходят вокруг кольца ЖРД снаружи) его диаметр будет порядка 1 м. и зона смешения, соответственно и длина соплового насадка будет 10-15м, не менее.
Как предельный случай рассмотрим вариант ЖРД из сотни камер с соплом диаметром 100 мм. расположенных в шахматном порядке. Воздух подается в промежутках между камерами. В этом случае длина насадка будет 1-2м... Но представьте, сколько будет весить такой ЖРД и система подачи воздуха. Плюс это работает до высоту км 10, а далее тянем с собой лишнюю массу. В общем применение эжектора, в принципе, может быть рассмотрено для одноступенчатых ВКС с линейными ЖРД, более вряд ли где реально. Проще разработать легкий ВРД, специально для ракетной техники, который будет тянуть до 5-6М, т.е. практически во всем диапазоне работы первой ступени РН. В 80-х В.М.Чепкин прорабатывал водородный двухконтурный ТРДФ работающий до 6М, в перспективе до 7-8М. для применения на одноступенчатых ВКС.   

[Старый]

Проще разработать легкий ВРД, специально для ракетной техники, который будет тянуть до 5-6М, т.е. практически во всем диапазоне работы первой ступени РН.

"Лёгкий ВРД на 5-6М" - это же гениально! Сам додумался или прочитал где? Надо патентовать! 

Проще лететь на РД и не морочить себе и людям голову. Что все и делают. 

[Старый]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет. 

[Старый]

Идеальный УИ вырастет до 420 с, реальный мог бы вырасти сек. до 360,

Надо отталкиваться от земли механическим тыкалом. Тогда тяга будет создаваться без расхода рабочего тела и УИ достигнет бесконечности. 

[AlexNB]

Проще разработать легкий ВРД, специально для ракетной техники, который будет тянуть до 5-6М, т.е. практически во всем диапазоне работы первой ступени РН.

"Лёгкий ВРД на 5-6М" - это же гениально! Сам додумался или прочитал где? Надо патентовать!

Проще лететь на РД и не морочить себе и людям голову. Что все и делают.

Посмотри хотя бы, кто такой В.М.Чепкин. И в 89г он целому ГК НТ СССР морочил голову + КБ Туполева и Мясищева. 
Если ты чего то не понимаешь, то не значит, что этого не существует. Экспериментальные работы в этом направлении уже давно идут. Хладоресурс водорода позволяет и не такое. Для тяжелых РН скорее всего сейчас и не будет использоваться, а для легких - вполне реально в качестве бустера.

[AlexNB]

Идеальный УИ вырастет до 420 с, реальный мог бы вырасти сек. до 360,

Надо отталкиваться от земли механическим тыкалом. Тогда тяга будет создаваться без расхода рабочего тела и УИ достигнет бесконечности.

Старый, чтобы не позориться, почитай, хотя бы что ни будь по газодинамике для чайников.

[AlexNB]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

[Антикосмит]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Где это описано?

[AlexNB]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Где это описано?

В одном из проектов на конкурс ГК НТ 1989г "Технология, машины и производства будущего".

[Старый]

Посмотри хотя бы, кто такой В.М.Чепкин. И в 89г он целому ГК НТ СССР морочил голову

Я не интересуюсь людьми которые морочат другим голову. Так только если иногда поржать. 

[Старый]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Я уверен что этим дурням всё рассказали и без меня. И они всё поняли. 

[Старый]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Старый, чтобы не позориться, почитай, хотя бы что ни будь по газодинамике для чайников.

Ясно. Понять ты не способен и будешь продолжать позориться. 

[Старый]

Старый, чтобы не позориться, почитай, хотя бы что ни будь по газодинамике для чайников.

А все люди которые делали и делают ЖРД без эжекторов - они тоже не читали газодинамику для чайников? 

[Prokrust]

Никого не хочу обидеть, но поймите, применение эжекторов для увеличения тяги и УИ лежит на поверхности и, естественно, многократно изучалось.

Надо просто понять что ракете воздух только помеха. Ни созданию тяги ни созданию подъёмной силы он ничем не поможет, только помешает. Надо это понять и тогда таких дурных мыслей не возникнет.

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Люди добросовестно превращали деньги в мусор, по заданию ЦК, обанкротить страну для частного распила - задача сложная, но выполнимая. Все именно так - воздух для ракеты - только помеха.
А то что вы пытаетесь выдумать - это воздушный старт на ТРД с режимом ПВРД.

[Старый]

Ну да, расскажи это дурням из СССР, которые разрабатывали ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Люди добросовестно превращали деньги в мусор, по заданию ЦК, обанкротить страну для частного распила - задача сложная, но выполнимая.

Возможно просто полная интеллектуальная деградация. На весёлых картинках межпланетных ядерных челноков денег то много не распилишь.

Все именно так - воздух для ракеты - только помеха.

Но не все способны это понять.

[AlexNB]

Предлагаю больше на эту тему не спорить ибо бессмысленно, каждый останется при своем мнении.
А будущее, возможно ближайшее, нас рассудит.  

[Старый]

А будущее, возможно ближайшее, нас рассудит.  

А что случится то? Изменятся законы физики? 

[Старый]

легкий ВРД, который будет тянуть до 5-6М,

ядерный челнок между атмосферными планетами, с забором рабочего тела в верхних слоях атмосферы.

Надо патентовать! Надо срочно патентовать! Пока недотёпы Маски и Безосы не додумались до этого сами. Или пока наши великие изобретатели не продали им это.   

[Гусев_А]

Схема с эжекцией внешнего воздуха в сопловой насадок ЖРД исследовалась многократно, в тч и экспериментально.
Проблема в смешении высокоскоростного потока ЖРД с низкоскоростным потоком воздуха. Для смешения без больших потерь нужны большие длины, а значит и масса насадка получается больше выигрыша по тяге.

В моем варианте увеличение длины насадка, даже выгодно,  так как при дальнейшем использовании он увеличит коэффициент расширения при высотном варианте. Если как то позволит геометрия. Если величины : масса насадка и прирост тяги сопоставимы то смысла конечно нет.