Украинский плавучий космодром

[Старый]

Просто проект МАКС выдать под другим названием за нечто новое. Уже есть первая ступень, куча картинок и мультиков.

О! Это идея. И всё уже есть, осталась малость - начать да кончить. 

[SONY]

1. Каким может быть минимальный размер судна, чтоб с него не надо было эвакуировать экипаж по требования безопасности при старте РН типа Циклон-1М. И вообще, возможно ли это.

А почему бы нам не эвакуировать экипаж?..

[SONY]

Кстати, а где он планирует плавать? По Сбручу?

Ну вон же в начале темы ссылка...

"запускати ракети чи з Атлантики, чи з Індійського океану"

[azvoz]

Если строить РН такую как Старшип Маска, то плавучий космодром не нужен,
а хуже ракета украине и не нужна.

[Дем]

1. Каким может быть минимальный размер судна, чтоб с него не надо было эвакуировать экипаж по требования безопасности при старте РН типа Циклон-1М. И вообще, возможно ли это.
2. Каким может быть минимальный размер судна, чтоб обеспечивалось прицеливание в условиях океанской (морской) качки, или как эту проблему можно решить.

1. При современной автоматизации судно может не иметь экипажа с момента выхода из порта. Нужен будет корабль управления поблизости и всё.

2. Прицеливание может осуществлять сама ракета после старта. А вот чтобы качки не было - нужно что-то вроде платформы с неводоизмещающими ножками.

[Олег Семенюк]

Автор Freelancer

Я думаю, что гораздо быстрее можно было бы сделать свою украинскую авиационно-космическую систему сначала на основе модернизированного самолёта Ан-178 (с переделкой хвостового оперения как у Ан-225 "Мрия") для выведения лёгкрй полезной нагрузки, а потом на основе самолёта Ан-225 "Мрия" дл выведения более тяжёлой полезной нагрузки. Это будет более реалистично, можно быстрее сделать и менее затратно.

Но, стоит заметить, что старт со "спины" самолёта более рискованный, чем старт с "брюха" самолёта.

Последний вариант такой


Вы не можете просматривать это вложение.

На базе Ан-178 - РН "Зенит-1"
Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.

Даже был проект старта с дирижабля
Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.

[Олег Семенюк]

А еще были идеи запуска вот такими безпилотными системами
Вы не можете просматривать это вложение.

И с дирижабля
Вы не можете просматривать это вложение.

С перспективного украинского-турецкого Ан-188
Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.

[Олег Семенюк]

Т.к. тема скорее всего проживёт не долго, то коиу интересна украинская космическая тематика, может загоянуть сюда
https://nk2018.0bb.ru/viewtopic.php?id=150&p=10

[ZOOR]

1. Каким может быть минимальный размер судна, чтоб с него не надо было эвакуировать экипаж по требования безопасности при старте РН типа Циклон-1М. И вообще, возможно ли это.

А почему бы нам не эвакуировать экипаж?..

Поскольку для этого второе судно нужно. Что как-бэ недешево для легкой ракеты.

[ZOOR]

Кстати, а где он планирует плавать? По Сбручу?

Ну вон же в начале темы ссылка...

"запускати ракети чи з Атлантики, чи з Індійського океану"

Ну, Атлантику я предлагал - траверз Лиссабона и на ССО.
А Индийский нафига?
К заказчику типа Уганды, Индонезии или Мадагаскара своим ходом причапать? Так транспортировка в Лиссбон мелкоКА всяко дешевле стоит.

[ZOOR]

И все-же они хотят одним судном обойтись

Плавучий космодром

Вопрос строительства плавучего космодрома обсуждается с 2018 года. Предприятие, которое могло бы выполнить такую работу, называется "Паллада". В настоящее время ведёт работы по строительству доков для строительства и ремонта кораблей водоизмещением на 5 и 12 тысяч тонн. Имеет иностранные контракты. Как это себе представляют в КБ  "Южное" можно увидеть на 11 минуте 15 секундах и далее на этом видео

[ZOOR]

Ну, для 60-и тонной ракеты корапь длиной 250 метров мне кажется расточительством.

Вы не можете просматривать это вложение.

Может действительно воздушный старт подешевле выйдет?

[ZOOR]

2. Каким может быть минимальный размер судна, чтоб обеспечивалось прицеливание в условиях океанской (морской) качки, или как эту проблему можно решить.

2. Прицеливание может осуществлять сама ракета после старта. .....

Это как это?
Сначала вылетела вертикально, а потом секунд за 20-30 вычислила, куда ей тангаж вращать?

[прагматик]

Т.к. тема скорее всего проживёт не долго, то коиу интересна украинская космическая тематика, может загоянуть сюда
https://nk2018.0bb.ru/viewtopic.php?id=150&p=10

почему же, интересно же. Понятно денег нет, но тем немение идеи есть, и мы тут их обсуждаем. Ведь главное идея.

[Олег Семенюк]

Понятно денег нет,

Вот с чего Вы так решили?

[Олег Семенюк]

И все-же они хотят одним судном обойтись

Да

[Олег Семенюк]

Кстати, а где он планирует плавать? По Сбручу?

Ну вон же в начале темы ссылка...

"запускати ракети чи з Атлантики, чи з Індійського океану"

Ну, Атлантику я предлагал - траверз Лиссабона и на ССО.
А Индийский нафига?
К заказчику типа Уганды, Индонезии или Мадагаскара своим ходом причапать? Так транспортировка в Лиссбон мелкоКА всяко дешевле стоит.

Возьмите карту и посмотрните куда от Одессы ближе идти

[ZOOR]

Возьмите карту и посмотрните куда от Одессы ближе идти

Идти до траверсы Лиссабона в Португалии и до траверсы Хафуна в Сомали (вроде обеспечивает трассу на ССО через Мозамбикский пролив) примерно одинаково.

Теперь подумайте
1. Клиенты будут интегрироваться с РН в ближайшем порту или за 6+ тысяч километров от точки старта (Одессе)?
2. Заправка кислородом судна-носителя будет в Одессе или ближайшем от точки старта порту?
3. За проход через Суэц заказчик пуска заплатит?

ИМХО хоть Тихий океан заложить можно - но зачем?

[Олег Семенюк]

Возьмите карту и посмотрните куда от Одессы ближе идти

Идти до траверсы Лиссабона в Португалии и до траверсы Хафуна в Сомали (вроде обеспечивает трассу на ССО через Мозамбикский пролив) примерно одинаково.

Теперь подумайте
1. Клиенты будут интегрироваться с РН в ближайшем порту или за 6+ тысяч километров от точки старта (Одессе)?
2. Заправка кислородом судна-носителя будет в Одессе или ближайшем от точки старта порту?
3. За проход через Суэц заказчик пуска заплатит?

ИМХО хоть Тихий океан заложить можно - но зачем?

Согласен. Но мне показалось, что в Индийский таки ближе.

[Олег Семенюк]

Возьмите карту и посмотрните куда от Одессы ближе идти

Идти до траверсы Лиссабона в Португалии и до траверсы Хафуна в Сомали (вроде обеспечивает трассу на ССО через Мозамбикский пролив) примерно одинаково.

Теперь подумайте
1. Клиенты будут интегрироваться с РН в ближайшем порту или за 6+ тысяч километров от точки старта (Одессе)?
2. Заправка кислородом судна-носителя будет в Одессе или ближайшем от точки старта порту?
3. За проход через Суэц заказчик пуска заплатит?

ИМХО хоть Тихий океан заложить можно - но зачем?

Вопрос - а кислород на корабле ннельзя производить?