Endeavour: STS-118

[Leroy]

Подают автотрап.

[RadioactiveRainbow]

Трап, однако, уже подкатили.

А перед носом поставили мега-вентилятор! Метров 6 в диаметре, наверное...

[Leroy]

А перед носом поставили мега-вентилятор! Метров 6 в диаметре, наверное...

Неужели -- остужать аппарат после нагрева?  :shock:

[lamen]

А перед носом поставили мега-вентилятор! Метров 6 в диаметре, наверное...

Неужели -- остужать аппарат после нагрева?  :shock:

Скорее, сдувать остатки ядовитого гидразина из RCS и APU.

[RadioactiveRainbow]

А икс их зет. Двухлопастной с узкими лопастями. Имхо - как максимум, сдувать теплый воздух подальше откабины.

Показывали повтор. Судя по видео из кабины - садились при боковом ветре. Слева-направо дул.



P.S.
Граждане, такой вопрос. На НК осталась тема последнего полета Колумбии?

[lamen]

Граждане, такой вопрос. На НК осталась тема последнего полета Колумбии?

По-моему это было еще на старом форуме. На покойном форуме, так сказать.

[Global Ural]

А я только что закончил качать фильм о  катастрофе *Союз-11*

[Дмитрий В.]

Слава тебе, Господи!

[Global Ural]

Все живи и здоровы-тему можно закрыть:)

[Данилов]

...Выдохнул!  

[timochka]

Вот я знаю что канал Европейского Космического Агентсва ловится на Hot Bird,но на Урале поймает или нет интересно? и ещё бы Discavery(они вроде закодированы-Discavery Science и Discavery Channel

HotBird ловится почти до Новосибирска. Тут он практически на горизонте и нужна 2м тарелка, ну и от погоды зависит.
На урале у вас есть шансы, но тоже на большую тарелку и в хороший сезон.

[Игорь Суслов]

Я так понимаю что садились против сильного встречного ветра, и именно поэтому тормозной парашют выпустили позже. Это я правильно понял?

Парашют выпускают уже давно и во время каждой посадки. При этом наличие сильного встречного ветра, скорее помогает шаттлу, нежели мешает - пробег получается меньше. Притом, с какой стороны ВПП заходить на посадку, также определяется встречным ветром, ЕМНИП, уже после схода с орбиты по данным метеорологов и самолетов-разведчиков погоды.

[Старый]

А чего это у него пыхает в районе киля?

Турбогенератор. Точнее насосная станция.

[lamen]

Я так понимаю что садились против сильного встречного ветра, и именно поэтому тормозной парашют выпустили позже. Это я правильно понял?

Парашют выпускают уже давно и во время каждой посадки. При этом наличие сильного встречного ветра, скорее помогает шаттлу, нежели мешает - пробег получается меньше. Притом, с какой стороны ВПП заходить на посадку, также определяется встречным ветром, ЕМНИП, уже после схода с орбиты по данным метеорологов и самолетов-разведчиков погоды.

Я в курсе всего этого   .
Просто в этот раз на борт было сообщено -
"Endeavour, You Are On Energy Approaching the HAC, No Changes to Winds and Weather, You are Go for Late Shute". Следующее предложение я не разоборал, но там было что-то про боковой ветер.

И действительно, парашют выпустили после касания носовой стойки. Как я понял это как-то связано с ветром. Может быть с боковым. Но как я не понял. Может кто знает.

[Bogdan]

интересно, есть ли фотографии повреждённой плитки после посадки?

[pk13]

интересно, есть ли фотографии повреждённой плитки после посадки?

Конечно есть, посмотрите новостную ленту НК

[Dr. Alex]

интересно, есть ли фотографии повреждённой плитки после посадки?

Кто-нибудь подскажет - что за красный материал виден в увеличевшейся "дырке" между термоизоляционными плитками после приземления?

P.S. мне понравился пассаж на послеполетной прессконференции руководства НАСА (и Канадского космического агентства) 21 августа, относительно отсутствия Барбары Морган на летном поле вместе со всем экипажем, что (примерно по памяти) "ей очень тяжело, так это был ее первый полет". Можно подумать, что в данном экипаже (не говоря о предыдущих полетах) она одна не имела опыта полетов  
(и о том что ведущий прессконференции "из-за жары на ВПП также предпочел бы принять горизонтальное положение")

[anik]

Кто-нибудь подскажет - что за красный материал виден в увеличевшейся "дырке" между термоизоляционными плитками после приземления?

Это подложка из номекса (легкое термостойкое волокно из ароматического полиамида), который прокладывается между теплозащитными плитками и алюминиевым корпусом корабля...