Роботы, автоматы, роверы, манипуляторы, аватары, теледроид, теслабот, нейролинк

[nonconvex]

130 МВт энергии (и это только старт, дальше до 500+

Ага, а дальше своя АЭС для решения тупых комбинаторных задачек. Умного робота они все равно не сделают, но смогут зарабатывать копеечку на продаже электричества.

Tesla отказалась от собственного Dojo в 2025 — слишком дорого и медленно.

Обгадились, бывает. Ждем когда Спейсекс откажется от слишком тяжелого и дырявого старшипа, в пользу люминиевых ракет Безоса.

[simple]

130 МВт энергии (и это только старт, дальше до 500+

Ага, а дальше своя АЭС для решения тупых комбинаторных задачек.

Tesla отказалась от собственного Dojo в 2025 — слишком дорого и медленно.

Обгадились, бывает. Ждем когда Спейсекс откажется от слишком тяжелого и дырявого старшипа, в пользу люминиевых ракет Безоса.

чет совсем в истерику ударился, обиженка чтоли, из тех кого маск обидел

[nonconvex]

130 МВт энергии (и это только старт, дальше до 500+

Ага, а дальше своя АЭС для решения тупых комбинаторных задачек.

Tesla отказалась от собственного Dojo в 2025 — слишком дорого и медленно.

Обгадились, бывает. Ждем когда Спейсекс откажется от слишком дорогого и тяжелого старшипа, в пользу люминиевых ракет Безоса.

чет совсем в истерику ударился, обиженка чтоли, из тех кого маск обидел

Кто, Маск ударился, разломав очередной проект?

А ведь как все оптимистично начиналось:



Новая архитектура, гениальные решения, Энвидии, да и Гуглу была предназначена роль мальчиков для битья. Под это дело из АМД был сманен один из ведущих специалистов, но.. индус. В общем что-то пошло не так, и пока они раскручивали свой мегачип, Энвидия и АМД создали два новых поколения, колхоз же остался со своим корытом (выше)..

[Старый]

Разбираем, на чём обучают и запускают Tesla Optimus — гуманоида, который уже таскает батареи по Giga Texas

Задача для ЧП робота - таскать по заводу батареи. 

[Veganin]

Задача для ЧП робота - таскать по заводу батареи. 

Может, он их на тележке везет, а если нет, то для переноски танкового аккумулятора 4 андроида и сержант - идеал Минобороны.

[Старый]

Задача для ЧП робота - таскать по заводу батареи.

Может, он их на тележке везет, а если нет, то для переноски танкового аккумулятора 4 андроида и сержант - идеал Минобороны.

Если бы это было у нас я бы совершенно не удивился. Но интииговорит чтотэтотгдетоту них! 

[Veganin]

Если бы это было у нас я бы совершенно не удивился. Но интииговорит чтотэтотгдетоту них! 

Маску нужно будет продавать своих роботов и, одновременно, брать где-то множество видеофильмов для дальнейшего обучения своих Optimus. Поэтому для привлечения внимания потенциальных покупателей ЧПР будут делать все, что угодно и даже неэффективно. Часть из этих функций будет, безусловно, востребована покупателями, часть канет в Лету, а часть /большая часть видоизменится: андроид будет использовать вспомогательное оборудование и инструменты, в том числе тележки, электрокары и т.д.

Если есть старый автомобиль и андроид, то рано или поздно кто-нибудь будет использовать и такую комбинацию: не потому, что это самое эффективное решение, а потому, что другого именно сейчас под рукой нет или слишком дорого.

Наше Минобороны нашло бы применение андроидам и в тылу, и на фронте - согласно своему видению, помноженному на видение нижестоящих офицеров, которое известно какое - строго логичное и здравое.

[Старый]

Маску нужно будет продавать своих роботов

Тяжело ему будет...  

[Старый]

Часть из этих функций будет, безусловно, востребована покупателями, часть канет в Лету, а часть /большая часть видоизменится: андроид будет использовать вспомогательное оборудование и инструменты, в том числе тележки, электрокары и т.д.

Счас Маск придумал отличный соскок. Он же обещал к концу года выбросить Оптимусы в массовую продажу. Ан обломилось - научить их ничему не удалось. Сначала он пытался перевести стрелки на то что греются суставы. Понял что несерьёзно.
И вот он додумался: надо научить Оптимуса быть ещё и личным водителем. То есть управлять обычной машиной без автопилота. И пока не научится на рынок не выпускать. Ну а поскольку это невозможно то просто не выпускать.
Это же гениально! Кроме Маска никто бы не додумался. 

[Veganin]

Тяжело ему будет...  

Остальным тоже нелегко - все, что они показывают, является демонстрацией наиболее удачных моментов и многократно повторено в одной и той же локации. Как будет у покупателей - хороший вопрос. Как бы покупатели не мтали бета-тестерами, как любят делать корпорации уже много десятилетий, но в случае компьютера все обойдется техническими сбоями или повреждением/уничтожением данных, а тут - машина, способная натворить бед... 

Нужен независимый тестировщик роботов на госуровне и тесты должны идти много месяцев с многократной проверкой всех заявленных функций. Наверняка этого не будет, до какого-нибудь несчастного случая, но могу и ошибаться. 

[Veganin]

Ан обломилось - научить их ничему не удалось.

Он принципиально не хочет использовать лидары или радары. На мой взгляд, это ошибка - современные нейросети не люди и одними камерами не обойдутся, особенно, при плохом освещении или его полном отсутствии (иодет, во лбу лазерный фонарь есть?). Тут и человек, бывает, ошибается, а здесь робот, для обучения которого требуются миллиарды километров фильмов и огромное множество повторений действий. 

И вот он додумался: надо научить Оптимуса быть ещё и личным водителем. То есть управлять обычной машиной без автопилота. И пока не научится на рынок не выпускать. Ну а поскольку это невозможно то просто не выпускать.
Это же гениально! Кроме Маска никто бы не додумался. 

Это возможно, иначе он, получается, потратил миллиарды на ЦОДы и разработку и производство роботов. Это предлог перенести продажи из-за выявленной сырости роботов, а может, и глянуть, что сделали конкуренты, сделав затем у себя лучше. 

Оптимус сядет за баранку Теслы, проедет по маршруту из точки А в точку Б и все - удивляйтесь, человеки, выстраивайтесь в очереди и несите денюжку

[Старый]

Нужен независимый тестировщик роботов на госуровне и тесты должны идти много месяцев с многократной проверкой всех заявленных функций.

Да какой тут тестировщик... Тут до тестов лаптем не добросить.

[Dulevo]

Он же обещал к концу года выбросить Оптимусы в массовую продажу.

Где это он это обещал? 
Обещал начать делать сотни штук в 25-м, но как всегда жизнь внесла коррективы.
Про массовую продажу - где-то к 30-м годам обещал. После того как сделает достаточно для своих фабрик.

[Veganin]

Да какой тут тестировщик... Тут до тестов лаптем не добросить.

Тогда, кому-то будет аминь. Как с утопающими выдвижными ручками дверей в электромобилях, от которых китайцы и европейцы уже хотят отказаться после нескольких случаев с заживо сгоревшими при заблокированных дверях. Сначала пытались оправдать такие ручки тем, что электрика при аварии не отключается (во все случаях, ага) и тем, что их можно механически выдвинуть, но пожарные и желающие помочь утверждали обратное: когда счет идет на секунды эти ручки не откроешь и есть случаи, когда пассажиры и водитель их тоже не могли открыть:
https://www.rbc.ru/radio/31/10/2025/690454c89a7947889fcde499

[Inti]

Текущий статус развертывания

• Прототипы в работе: С июня 2024 года Tesla развернула два прототипа Optimus на фабрике (вероятно, в Фримонте или Остине), где они выполняют простые автономные задачи, такие как сортировка батарей, переноска деталей и инвентаризация. Это подтверждено в отчетах компании и заявлениях Илона Маска. К середине 2025 года количество тестируемых единиц выросло до нескольких десятков (оценочно 20–50), но они в основном используются для обучения ИИ и отладки, а не для полноценной производственной работы.
• Планы на конец 2025: Tesla стремится к развертыванию тысяч роботов (цель — 5000–10 000) к декабрю 2025 для внутренних фабрик. Это включает пилотную производственную линию в Фримонте, где уже собраны первые партии. Однако из-за задержек в redesign Gen 3 (июль 2025) и проблем с масштабированием компонентов (актуаторы, батареи), реальное количество работающих роботов может быть ниже — около 100–500 к ноябрю. Маск отметил в Q1 2025 earnings call: "Мы ожидаем тысячи Optimus на фабриках к концу года, но это всё ещё программа разработки".

---

Очевидно что Маск вполне здраво оценивает возможности роботов, и рассчитывает на то что первые модели будут работать в контролируемых условиях фабрик, причём для наладки и создания условий поначалу будут нужны специалисты. 

[simple]

Маск отметил в Q1 2025 earnings call: "Мы ожидаем тысячи Optimus на фабриках к концу года, но это всё ещё программа разработки".

будут как со старлинками, базу наращивать 

[nonconvex]

Маск отметил в Q1 2025 earnings call: "Мы ожидаем тысячи Optimus на фабриках к концу года, но это всё ещё программа разработки".

будут как со старлинками, базу наращивать

А потом как со старшипами, базу ломать. 

[Старый]

Обещал начать делать сотни штук в 25-м, но как всегда жизнь внесла коррективы.

И вот так кажинный раз. На эфтом самом месте. 

[Старый]

Прототипы в работе: С июня 2024 года Tesla развернула два прототипа Optimus на фабрике

Сразу два! Или даже все три! 

(вероятно, в Фримонте или Остине)

Вобщем никто не видел. 

где они выполняют простые автономные задачи

И вот так кажинный раз. На эфтом самом месте. 

[Старый]

Очевидно что Маск вполне здраво оценивает возможности роботов

Именно. В отличие от разного рода дилетантов. 

и рассчитывает на то что первые модели будут работать в контролируемых условиях фабрик...

...в качестве простых промышленных манипуляторов. Которым ноги и вообще человкообразность ни к чему.