Надёжность двигателей открытой схемы

Автор Наперстянка, 23.09.2021 12:00:42

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Наперстянка

Цитата: AlexNB от 01.10.2021 09:56:22
Цитата: Наперстянка от 30.09.2021 14:09:47
Цитата: Дем от 30.09.2021 12:01:17
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 25.09.2021 06:22:16Вообще на таких температурах в восстановительной среде охлаждение необязательно.
От температуры падает прочность, это можно компенсировать только ростом массы, а это у нас высокооборотная турбина, разнесёт центробежкой...
Чтобы не разнесло, надо ставить больше лопаток при меньших оборотах.
Работа в ступени не определяется количеством лопаток, в основном окружной скоростью. Для снижения которой надо увеличивать количество ступеней турбины или прибегать шаманским танцам с бубном типа встречного вращения ступеней итд.
Никто не против увеличения количества ступеней турбины  и количества напрвляющих лопаток, иначе никак не увеличить количество лопаток.

AlexNB

Цитата: Наперстянка от 01.10.2021 10:30:10
Цитата: AlexNB от 01.10.2021 09:56:22Работа в ступени не определяется количеством лопаток, в основном окружной скоростью. Для снижения которой надо увеличивать количество ступеней турбины или прибегать шаманским танцам с бубном типа встречного вращения ступеней итд.
Никто не против увеличения количества ступеней турбины  и количества напрвляющих лопаток, иначе никак не увеличить количество лопаток.
Я не придираюсь к словам, но действительно, работа в турбине слабо связана с количеством лопаток. Можно изменить рабочие условия так, что общее количество лопаток в турбине уменьшится при увеличение количества ее ступеней.

Наперстянка

Цитата: AlexNB от 01.10.2021 11:04:24
Цитата: Наперстянка от 01.10.2021 10:30:10
Цитата: AlexNB от 01.10.2021 09:56:22Работа в ступени не определяется количеством лопаток, в основном окружной скоростью. Для снижения которой надо увеличивать количество ступеней турбины или прибегать шаманским танцам с бубном типа встречного вращения ступеней итд.
Никто не против увеличения количества ступеней турбины  и количества напрвляющих лопаток, иначе никак не увеличить количество лопаток.
Я не придираюсь к словам, но действительно, работа в турбине слабо связана с количеством лопаток. Можно изменить рабочие условия так, что общее количество лопаток в турбине уменьшится при увеличение количества ее ступеней.
КПД и количество лопаток можно проследить, изучая историю двигателестроения в авиации, там это ясно представлено, как увеличивалась мощность и количество лопаток в турбине.