Помогите разобраться с КА "Космос"

[Вадим Лукашевич]

В книге
Henry Matthews «The Secret Story of the Soviet Space Shuttle», X-Planes Book 1, Beirut/Lebanon, 1994
есть таблица запусков с помощью РН "Зенит" (SL-16) якобы полноразмерных моделей многоразового воздушно-космического самолета:
1.   б/н         13.04.1985       Суборбитальный полет;
2.   б/н         21.06.1985       Выход на орбиту высотой 200-340 км;
3.  "Космос-1697"  22.10.1985       эллиптическая орбита с апогеем 850 км, испытание I (?) ступени;
4. "Космос-1714" 28.12.1985 полет по орбите 160-850 км с возвращением на Землю, испытание I (?) ступени;
5. "Космос-1767"  10.07.1986 успешные испытания - ВКС вернулся с орбиты ИСЗ с апогеем 200 км;
6. "Космос-1786"  22.10.1986 маневрирующая модель на орбите 190-2560 км;
7. "Космос-1820" 14.02.1987  запуск на орбиту ИСЗ 180-250 км;
8. "Космос-1833" 18.03.1987  запуск на орбиту 850 км;
9. "Космос-1844" 13.05.1987   запуск на орбиту 850 км;
10. "Космос-1871" 01.08.1987 испытания ВКС на орбите 180-200 км;
11. "Космос-1873" 28.08.1987 испытания ВКС на орбите 177-255 км;
Кто-нибудь может сказать, что это НА САМОМ ДЕЛЕ были за аппараты? Разведчики?

[Дмитрий Виницкий]

То, что эти пуски не имеют оношения к "Бурану" почти несомненно. Даты слишком поздние.

[Вадим Лукашевич]

А это не "Буран", - это "испытательные полеты многоразового космического перехватчика "Ураган".
Есть вообще какая-нибудь база по КА "Космос"?

[Shin]

"Космос-1697" (16181 / 1985 097А). ГВМ КА типа "Целина-2"
"Космос-1714" (16434 / 1985 121А). КА типа "Целина- 2"
"Космос-1767" (16883 / 1986 056А). ГВМ КА типа "Целина-2"

и т.д.

Короче, бредит товарищ.

[Вадим Лукашевич]

"Космос-1697" (16181 / 1985 097А). ГВМ КА типа "Целина-2"
"Космос-1714" (16434 / 1985 121А). КА типа "Целина- 2"
"Космос-1767" (16883 / 1986 056А). ГВМ КА типа "Целина-2"

и т.д.

Короче, бредит товарищ.

То, что бредит - это точно! Зато как красиво! Детали конструкции, данные испытаний, состав отряда космонавтов!  Я как раз пишу об этом, что-то вроде "Виртуальная жизнь "БОРа-4"
на счет "Целины" - я так и думал...
Олег, сразу два вопроса:
1. и т.д. - остальные "космосы" - это тоже "Целина"?
2. А разве "Целина" маневрирует с поднятием перигея до 2000 км? И вообще - разброс высот орбит может быть объяснен частыми отказами какого-нибудь РБ? И как интерпретировать возвращение на Землю - там никакие капсулы с фотопленкой не сбрасывались?

[carlos]

В свое время многоразовый КК для РН Зенит упоминался и в Спейсфлайте (под именем Альбатрос, ЕМНИП).
А капсул с Целины никаких не сбрасывается: это ж радиотехническая а не видовая разведка.

[Дмитрий Виницкий]

Под именем Альбатрос во Flight'е в году 1982 публиковалось описание АКС, взлетающей с экраноплана на Каспии, как потом выяснилось, это был диплом из Бауманки
Я тот номер в библиотеке заказывал. Так что название - железобетонное. Впрочем, может еще какой альбатрос существовал :wink:

[Shin]

2. А разве "Целина" маневрирует с поднятием перигея до 2000 км?

Не-е, то "Юг" был

[carlos]

Насчет "красиво бредит": не сказал бы. Товарищ либо пишет для полных лохов, либо сам таковым является.

1. б/н 13.04.1985 Суборбитальный полет

габаритно-весовой макет (судя по-всему, Целины-2, но точно не МТКК)

2. б/н 21.06.1985 Выход на орбиту высотой 200-340 км

аналогично

3. "Космос-1697" 22.10.1985 эллиптическая орбита с апогеем 850 км

ГВМ Целины-2, орбита штатная для этих ИСЗ

4. "Космос-1714" 28.12.1985 полет по орбите 160-850 км с возвращением на Землю

ГВМ или штатная Целина-2, судя по-всему, достичь целевой орбиты не удалось, КА прекратил существование естественным образом.

5. "Космос-1767" 10.07.1986 успешные испытания - ВКС вернулся с орбиты ИСЗ с апогеем 200 км

вероятно, ГВМ ИСЗ фоторазведки 7-го поколения

6. "Космос-1786" 22.10.1986 маневрирующая модель на орбите 190-2560 км

Юстировочный ИСЗ + ГВМ т.н. "ИСЗ фоторазведки 7-го поколения" (Орлец)

7. "Космос-1820" 14.02.1987 запуск на орбиту ИСЗ 180-250 км

вероятно, ГВМ ИСЗ фоторазведки 7-го поколения

8. "Космос-1833" 18.03.1987 запуск на орбиту 850 км

ГВМ или штатная Целина-2, орбита штатная для этих ИСЗ

9. "Космос-1844" 13.05.1987 запуск на орбиту 850 км

штатная Целина-2, орбита штатная

10. "Космос-1871" 01.08.1987 испытания ВКС на орбите 180-200 км

вероятно, ГВМ ИСЗ фоторазведки 7-го поколения

11. "Космос-1873" 28.08.1987 испытания ВКС на орбите 177-255 км

вероятно, ГВМ ИСЗ фоторазведки 7-го поколения

ЗЫ Для красивости бреда надо еще добавить пилотируемые полеты этого "Урагана"

[carlos]

Под именем Альбатрос во Flight'е в году 1982 публиковалось описание АКС, взлетающей с экраноплана на Каспии, как потом выяснилось, это был диплом из Бауманки
Я тот номер в библиотеке заказывал. Так что название - железобетонное. Впрочем, может еще какой альбатрос существовал :wink:

Кажется, в 89-м в одном из номеров среди прочих советских РН упоминался SL-16M "Альбатрос" с ма-а-аленьним "шаттликом" наверху.

[X]

А Губанов упоминал, что до 90 х годов по программе ЛКИ было 14 пусков, из них большинство в составе Энергии.

Может, масо-габаритные макеты?

[Вадим Лукашевич]

2. А разве "Целина" маневрирует с поднятием перигея до 2000 км?

Не-е, то "Юг" был

Что есть "Юг"?

[Вадим Лукашевич]

А Губанов упоминал, что до 90 х годов по программе ЛКИ было 14 пусков, из них большинство в составе Энергии.
Может, масо-габаритные макеты?

Губанов не мог такого упоминать. Это откуда?

[Shin]

Что есть "Юг"?

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/266/02.shtml

[Bart Hendrickx]

Все эти «Космосы» описываются в книге «Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро Южное». Они не имеют никакого отношения к многоразовым системам.


"Космос-1697"
ЭПН-03.0694 («эквивалент полезной нагрузки» - упрощенный макет КА Целина-2 с необходимыми весовыми и центровочными характеристиками.)

"Космос-1714"
штатная Целина-2 (оказался на нерасчетной орбите)

"Космос-1767"  
ЭПН-03.0695 (состоял из грузового отсека и пристыкованного к нему ЭПН-03.0694)

"Космос-1786"  
Тайфун-1Б (юстировочный спутник)

"Космос-1820"  
ЭПН-03.0695

"Космос-1833"  
ЭПН-03.0694

"Космос-1844"
штатная Целина-2

"Космос-1871"  
ЭПН-03.0695

"Космос-1873"
3ПН-03.0695 (в отличие от других был выведен на полярную орбиту)

 
Суборбитальный полет, проведенный 13.04.1985, был первым летным испытанием ракеты «Зенит». На самом деле это была неудачная попытка выведения на орбиту эквивалента полезной нагрузки (только неизвестно ЭПН-03.0694 или ЭПН-03.0695).

Второе летное испытание Зенита состоялось 21.06.1985, в этот раз «из-за засорения фильтра в клапане входа окислителя произошло снижение его давления перед насосом рулевого ЖРД второй ступени, и двигатель остановился раньше времени», но некоторые обломки все равно вышли на низкую орбиту. Скорее всего и на борту этого Зенита был ЭПН, но это нигде не подтверждается. В книге КБ Южное идет речь только об успешных запусках.  

Более подробно об этих первых летных испытаниях Зенита пишут в НК 6/2000 :
 
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/209/45.shtml    

Почему Matthews решил, что это были макеты космолета? Просто на западе в середине 80-х годов ходили слухи, что в СССР параллельно разрабатывались две многоразовые системы : большая (Буран) и малая (увеличенная версия БОРа-4 на базе РН Зенит). Были фотографии двух БОРов, снятые самолетами австралийских ВВС после их приводнения в Индийском океане, и все у нас решили, что это были неполноразмерные макеты малого военного орбитального самолета (который даже стали называть «Ураган»). К такому выводу пришла даже американская разведка (см. публикации 'Soviet Military Power" в середине 80-х годов). Никто не догадался, что на самом деле на БОРах испытывались теплозащитные материалы для Бурана.

Кстати, на западе только четыре из этих Космосов (1767, 1820, 1871, 1873 – т.е. ЭПН-03.0695) (ошибочно) рассматривались как возможные габаритные макеты космолета (почему Matthews включил в свой список и другие только он знает). С помощью ЭПН-03.0695 имитировалась максимальная масса полезной нагрузки для Зенита. Такую же массу имели разведывательные спутники Орлец-2 (Космос-2290, 2372), запущенные Зенитом в 1994 и 2000 гг., но спутники ЭПН-03.0695 не были макетами этих спутников как таковых.

[Вадим Лукашевич]

Да кто его знает, почему он так решил?... Решил, и все! Меня же интересует, что это было на самом деле. Большое спасибо всем откликнувшимся на мой вопрос.

[Старый]

"Космос-1767"  
ЭПН-03.0695 (состоял из грузового отсека и пристыкованного к нему ЭПН-03.0694)

Нельзя так говорить "грузовой отсек", ато народ разволнуется.  Там была просто цилиндрической формы металлическая болванка к которой сверху приделали ЭПН-694. Болванка была добавлена просто для веса чтоб ГВМ Целины превратить в ГВМ Орлеца.

Второе летное испытание Зенита состоялось 21.06.1985, в этот раз «из-за засорения фильтра в клапане входа окислителя произошло снижение его давления перед насосом рулевого ЖРД второй ступени, и двигатель остановился раньше времени», но некоторые обломки все равно вышли на низкую орбиту.

Этими обломками были заглушки тормозных двигателей (или сопел?) 2-й ступени. При срабатывании двигателей заглушки получают приращение скорости вперёд и в данном случае скорость превысила орбитальную. Организмторы запуска не смекнули что заглушки долетят до орбиты и поэтому не зарегистрировали их официально как спутник.

[carlos]

Вот они, эти ЭПНы, как оказывается выглядели:
http://www.federalspace.ru/Craft1Show.asp?SpaceCraftID=109
http://www.federalspace.ru/Craft1Show.asp?SpaceCraftID=108